CleanElectric

Die eNordkapp-Challenge: Zwischen Weihnachten und Silvester brechen E-Mobilist*innen auf zum nördlichsten an ein Straßennetz angeschlossenen Punkt Europas. Der Winter dort hat natürlich eine ganz andere Härte als bei uns in Deutschland, und das macht eben einen essenziellen Teil dieser “Challenge” aus. Was aber, wenn man sich mit einem Fahrzeug auf den Weg macht, das für eine solche Tour eigentlich gar nicht zu gebrauchen ist? Wir erinnern uns an Episode 71, als Otto sich mit dem Twizy auf die Reise machte, allen Herausforderungen und Widrigkeiten zum Trotz. Ähnlich sind Erik und Bastian unterwegs, die letzten Winter den Versuch unternahmen, mit einem Kyburz eRod das Ziel zu erreichen.

In dieser Episode sprechen wir über die Vorbereitungen, allerlei Umbauten, die den eRod wintertauglicher machen sollten, und über ein sehr kompaktes Bauteil, das unerwartet große Probleme bereiten würde.

Mit an Bord ist außerdem Electric Dave, vielen in der Community von Youtube bekannt, der mit einem IONIQ 5 an der eNordkapp-Challenge teilgenommen hat.

Außerdem in dieser Episode: Das CleanElectric Team NRW liefert mal wieder ab und beschwert uns eine Probefahrt im Opel Rocks-e inkl. Video und hübschen Fotos von David, den Ihr in Episode 43 kennengelernt habt. Und ganz nebenbei gibt noch ein alter Bekannter sein Comeback – also unbedingt reinhören!

Viel Spaß beim Hören!

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Der Beitrag CE145 eNordkapp-Challenge & Opel Rocks-e erschien zuerst auf CleanElectric.

Der MG ZS EV bietet viel für’s Geld: In dieser Episode haben wir die “Luxury”-Variante im Test, die mit fast allem ausgestattet ist, was man sich in seinem Auto wünschen würde. Neben durchaus gediegenem Ambiente mit gemütlichen und beheizbaren Kunstledersitzen und Klimaautomatik sowie einer ordentlichen Anzahl an Assistenzsystemen locken ein großer und variabler Kofferraum und 200 PS an der Vorderachse. Und spätestens beim Preis werden auch die Letzten hellhörig, denn für gut 37.000 Euro abzüglich der Förderungen bekommt man hier wirklich einiges geboten.

Wie sich das Auto fährt und anfühlt und was vielleicht nur auf den ersten Blick golden scheint, erfahrt Ihr in dieser Sendung. Einmal mehr Danke an AHM Autohaus Müller für die freundliche Unterstützung.

Außerdem schauen wir uns einen speziell für kalte Regionen entwickelten E-Bus an, erfreuen uns am VW ID. Buzz und stellen Vermutungen darüber an, ob Sony wohl doch noch wirklich Autos auf die Straße bringen wird. Und dann geht es noch um Mercedes’ Batterie-Recycling-Strategie, einen chinesischen Superteuercharger und die wichtige Frage: Ist das auf dem Bild eigentlich Marcel oder nicht?

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Der Beitrag CE144 MG ZS EV erschien zuerst auf CleanElectric.

In dieser Episode verführt Malik seinen Vollblut-Verbrenner-Fahrer-Freund David zu einem Rendezvous mit dem vollelektrischen Cupra Born. Als Gründer des SEAT Drivers Club hat David mit der Marke an sich schon eine Menge Erfahrung, war bisher aber nie elektrisch unterwegs. Wie die Probefahrt verlief und was alles noch danach passierte, erfahrt Ihr in dieser Sendung.

Außerdem schauen wir uns das Ergebnis des Wallbox-Tests an, den der ADAC durchgeführt hat. Dazu passend liefert das Fraunhofer ISI Erkenntnisse bezüglich der Frage, wie viele Elektroautofahrer:innen eigentlich ihr Fahrzeug mit Ökostrom laden.

Darüber hinaus gibt es einige Fahrzeugthemen sowie ein lang ersehntes Comeback (das dieses Jahr hoffentlich wirklich Realität werden wird).

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Der Beitrag CE143 Cupra Born erschien zuerst auf CleanElectric.

In dieser Episode sprechen wir mit Thomas Hecker, einem der drei Macher der PUMP App, über Routenplanung, App-Design und unerwartete Komplexität auf dem Weg zum besten und schnellsten Ladeplaner für dein Smartphone – das jedenfalls hat sich PUMP zum Ziel gesetzt.

Übrigens: Mit dem Promo-Code “CLEANELECTRIC” kannst du für 1 Monat PUMP Pro gratis ausprobieren.

Außerdem geht es in dieser Sendung um lang ersehnte vollelektrische Kombis, die Elektrifizierung von Fährstrecken und Strom aus Bojen. Was klingt wie ein Fall für die Kuriositätenecke könnte eine ganz schön smarte Idee sein.

Außerdem schauen wir uns noch ein paar Superbowl-Werbespots an, in denen E-Fahrzeuge beworben werden, bevor wir uns zum Abschluss der Episode ausgiebig wundern, wie man auf die Idee einer “Pseudo-Handschaltung” für Elektroautos kommen kann.

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Der Beitrag CE142 Die PUMP App erschien zuerst auf CleanElectric.

Der Schweizer Energieanbieter REPOWER hat ein spannendes Projekt mit der Schweizer Post und dem E-Nutzfahrzeughersteller Futuricum auf die Beine gestellt. Darüber unterhalten wir uns mit dem Leiter der Unternehmenskommunikation, Thomas Grond, und seinem Kollegen Beni Signer, der das Projekt verantwortet. Wie es dazu kam, dass ein vollelektrischer 26-Tonnen-LKW komplett mit Sonnenenergie die Post ausfährt und was wir daraus lernen und ableiten können, erfahrt Ihr in dieser Episode.

Außerdem sprechen wir über allerlei Neuigkeiten rund um Tesla, wundern uns über ein erstaunlich stark gefördertes Leasingangebot für den wasserstoffbetriebenen Hyundai Nexo und schauen uns das beachtlich große vollelektrische Zubringerflugzeug Echelon 01 von Venturi an.

Zudem geht es um die Insolvenz der Green City AG, den eintausendsten Elektrobus in Moskau und die Pläne des Batterie-Riesen CATL, ins Thema Wechselakkus einzusteigen mit einem Produkt, das den schmackhaften Namen “Choco-SEB” trägt.

Viel Spaß beim Hören!

PS: Entschuldigt bitte das Rauschen – da hat ein Mikro zu einem sehr ungünstigen Zeit den Geist aufgegeben, so dass wir keine Optionen mehr hatten… ¯\_(ツ)_/¯

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Der Beitrag CE141 Futuricum und Repower erschien zuerst auf CleanElectric.

In der ersten Episode von 2022 sprechen wir mit Prof. Dr. Maximilian Fichtner über Batterietechnologie, Wasserstoff und E-Fuels. Prof. Fichtner ist seit 2013 Professor für Festkörperchemie an der Universität Ulm, geschäftsführender Direktor des Helmholtz-Instituts Ulm für Elektrochemische Energiespeicherung (HIU), wissenschaftlicher Direktor von CELEST und Sprecher des Exzellenzcluster POLiS.

Außerdem schauen wir uns ein paar Highlights der CES an: Vom zweiten Fahrzeug-Prototypen von Sony über den farbwechselnden BMW iX bis hin zum vermutlich schnellsten E-Motorrad, das man auf öffentlichen Straßen fahren darf.

Auch die jüngsten Äußerungen zum Thema Batterieelektrische Fahrzeuge vom neuen Bundesverkehrsminister Volker Wissing finden einen Platz in dieser Sendung. Und den Abschluss macht der große Knall eines Tesla Model S, das von seinem frustrierten Besitzer in einer großen Inszenierung in die Luft gejagt wurde.

Viel Spaß beim Hören!

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Der Beitrag CE140 Batterien, Wasserstoff und E-Fuels mit Prof. Dr. Fichtner erschien zuerst auf CleanElectric.

In der letzten Episode für 2021 unterhalten wir uns mit Julian Öncü und Alexander Forst von Canyon Bikes. Die Elektrifizierung von Fahrrädern hat der Branche zu enormem Wachstum verholfen, aber all der Aufschwung kommt natürlich nicht ganz ohne Herausforderungen. Letztlich überwiegen aber sicherlich die Vorteile, und zwar nicht nur für die Unternehmen, sondern auch für uns als Nutzer*innen. Wir sprechen über E-Bikes, die Canyon-Kooperation mit JobRad und nicht zuletzt über das Canyon Future Mobility Concept. Hier werden alle Kritikpunkte angegangen, die Menschen vom Radfahren abhalten könnten: Wetterschutz, Geschwindigkeit, Komfort und Tauglichkeit für längere Strecken. 

Zudem sprechen wir über den frisch gekürten „Lademeister“ Lucid Air und die nächsten Schritte bei Ionity. Außerdem philosophieren wir über Sinn und Unsinn des kabellosen Aufladens von Fahrzeugen während der Fahrt und versuchen Licht ins Dunkel zu bringen hinsichtlich des augenscheinlichen Totalversagens der Renault ZOE im aktuellen Euro NCAP Crashtest.

Außerdem: Vergesst nicht unser Gewinnspiel aus Episode 137 – eine einfache Email an [email protected] reicht für die Teilnahme. 

Dankeschön an Julian, Alexander und Canyon, die Euch mit dem Promo-Code 21CLEANELECTRIC10 auf alle Canyon Precede:ON Bikes 10% Nachlass gewähren. 

Dieser Promotion Code ist zwischen dem 11. Dezember 2021, 00:01 MET und dem 31. Dezember 2021, 23:59 MET online gültig. Der Code gewährt 10% auf Precede:ON E-Bikes für Bestellungen mit Lieferadresse in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Der Code ist nicht einlösbar in Verbindung mit anderen Rabattcodes und gilt nicht für Factory Outlet Bikes. Keine Barauszahlung möglich. Der Code kann nicht rückwirkend eingelöst werden und gilt nur für Produkte die zum Zeitpunkt der Bestellung verfügbar sind. Dieser Code kann nur einmal pro Kunde eingelöst werden. Canyon behält sich das Recht vor, diese Aktion jederzeit zu ändern oder zu beenden.

Und wer Interesse an einem CleanElectric-Assembly beim rc3 hat (dem virtuellen CCC Congress) lässt sich im Slack (Channel #ccc) blicken!

Viel Spaß beim Hören und schöne Feiertage!

Wir hören uns wieder am 15. Januar.

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Der Beitrag CE139 Canyon Bikes und Jahresrückblick erschien zuerst auf CleanElectric.

In dieser Episode haben wir Radiojournalist und Podcaster Marcus Richter zu Gast. Wie vermutlich auch viele von Euch treiben ihn allerlei Themen um, die mit dem Umstieg auf ein Elektroauto zu tun haben. Wir haben also einfach mal das Gespräch aufgezeichnet, in dem wir gemeinsam die Fragen beantworten, Ideen abwägen und die eine oder andere Wissenslücke zu füllen versuchen. Vielleicht ist auch für Euch etwas Hilfreiches dabei. 

Viel Spaß beim Hören!

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Der Beitrag CE138 Elektroauto für Anfänger*innen erschien zuerst auf CleanElectric.

In dieser Episode haben wir Marcus Zacher zu Gast, den Chefredakteur des Magazins „Elektroautomobil“. Mit ihm sprechen wir über 5 Jahre „EAM“, viele Highlights und natürlich seine persönliche Geschichte. Außerdem ackern wir auch die restlichen Themen dieser Sendung gemeinsam durch: Tesla hat in den Niederlanden an ausgewählten Standorten die Supercharger für alle Marken geöffnet. Was bedeutet das für E-Autofahrer*innen und die Elektromobilität insgesamt? Was sind die Probleme, die es noch zu lösen gilt? e.GO hat damit begonnen, Akkutausch-Stationen zu eröffnen – aber nicht so wie man sie zum Beispiel von NIO kennt, sondern auf eine ganz andere Art und Weise und zu ganz unterschiedlichen Konditionen. Außerdem schauen wir wieder einmal Richtung Sono Motors, wo es weiterhin spannend bleibt, was die Realisierung des Sion betrifft. 

Außerdem haben wir in Zusammenarbeit mit Elektroautomobil eine kleine Verlosung für Euch aufgelegt: Zu gewinnen gibt es 25 EAM Auto-Quartett-Spiele und 25 Jahresabos (nach Belieben Print oder E-Paper). Dazu schreibt Ihr einfach eine Email an [email protected] – wir drücken die Daumen! Alle Details dazu gibt es natürlich im Podcast.

Ein besonderes Schmankerl haben wir zudem für unsere Patronat*innen: Julien kredenzt uns einen spannenden E-Lastenrad-Krimi mit Wendungen vom Feinsten! Aus dem Leben gegriffen, kann man sich nicht ausdenken. Unser wortgewandter und treuer Live-Hörer Guido schreibt dazu: 

Die ZEIT Verbrechen – Cargo Bike Marder in Mülheim

In der neuen Folge des beliebtesten True Crime Podcasts beleuchten wir einen Jahrhundertcoup: wie gewissenlose Schergen kaltblütig das Cargo Bike des geachteten Bürgers Julien M. Aus K. entwendeten – und die Gauner an einer Wand aus moderner Technik und traditioneller Polizeiarbeit zerschellen.

Doch zunächst wurde die Redaktion während der Recherchen zu diesem Podcast mit einer Mauer des Schweigens konfrontiert:

Tim Cook, CEO von Apple, schwieg zum Thema Geo-Location in Köln.

Egon 1 und Egon 2, Funkstreifen in Köln, wollten sich aus “ermittlungstaktischen Gründen” nicht zum Sachverhalt äussern.

Die Staatsanwaltschaft Mülheim war für Anfragen “nicht erreichbar”.

Was sich wie ein verheerendes Zeugnis für alle von Kriminalität betroffenen Bürger der Rheinmetropole liest, wurde dann doch noch zu einem positiven Lehrstück für Bürgerengagement, Digitalisierung und seriöse Polizeiarbeit.

Hören sie alle atemberaubenden Details und mindblowing Plot-Twists  dazu diesmal ausnahmsweise in der PostShow des CleanElectric-Podcasts.

Und noch ein Goodie – wenn auch nicht von uns: Die Jungs von „Geld für E-Auto“ haben die THG-Quote für dein E-Auto von zuvor 130 Euro fast verdoppelt: Hier gibt es nun 250 Euro, und zwar sowohl für neue Nutzer*innen der Plattform als auch für schon registrierte Fahrzeuge. 

Viel Spaß beim Hören!

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Der Beitrag CE137 Das Magazin „Elektroautomobil“ erschien zuerst auf CleanElectric.

In dieser Episode unterhalten wir uns vornehmlich über eines: Ladenetze. Der Autokonzern Stellantis will in Zusammenarbeit mit dem italienischen Ladespezialisten TheF Charging binnen weniger Jahre an mehr als 15.000 Standorten in Europa Lademöglichkeiten für E-Autos schaffen. Auch Fastned arbeitet weiterhin hart am Erreichen ihrer Schnelllade-Ziele. Tesla will sein Supercharger-Netzwerk in den kommenden zwei Jahren gar verdreifachen. Und der allseits beliebte Seed&Greet-Ladepark in Hilden startet in den zweiten Bauabschnitt. 

Eine wichtige Nachricht dieser Woche: Der Topf für die Wallbox-Förderung ist leer, die KfW nimmt nun keine weiteren Förder-Anträge mehr an. Ob die Förderung noch einmal aufgenommen werden wird, steht aktuell in den Sternen. 

Davon abgesehen hat sich der taiwanesische Konzern Foxconn Technology Group – vor allem bekannt als Auftragsfertiger von Apple – breiter aufgestellt und wird unter der Marke „Foxtron“ Elektroautos bauen beziehungsweise Hard- und Software-Kits für andere Autohersteller produzieren. Und auf der anderen Seite der Erdkugel erhielt Tesla einen Riesen-Auftrag vom Autovermieter Hertz: Hier wurden 100.000 Model 3 geordert, die in die Mietwagenflotte aufgenommen werden sollen. Und es besteht durchaus die Möglichkeit weiterer großer Bestellungen aus dieser Ecke.   

Viel Spaß beim Hören!

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PS: Happy Halloween! Danke an Hörer Dennis.

Der Beitrag CE136 Größere Ladenetze und E-Autos vom iPhone-Bauer erschien zuerst auf CleanElectric.