Hoy en la sección de Coches para la Historia, Enrique Manzano nos ha hablado de algunos de los primeros coches que se matricularon en España, como el Panhard Levassor, primer coches matriculado en Madrid.

En esta sección dedicada a la historia de la automoción, Enrique Manzano los remonta a los orígenes y evolución de la marca Skoda.

En esta sección dedicada a recordar los clásicos de la automoción, Enrique Manzano, gerente de los talleres Auto Palencia, nos habla de la firma española de motocicletas Sanglas (1942-1981). Unas motos de cilindrada relativamente alta para la época, especialmente en nuestro país.

Hoy, en Coches para la Historia, más que de un automóvil hablamos de un objeto de culto: el DeLorean DMC-12 (1981 - 1982). O simplemente, el DeLorean, ya que fue el único modelo que fabricó la compañía estadounidense DeLorean Motor Company. Con sus puertas de alas de gaviota y su inconfundible carrocería de acero inoxidable sin pintura, es de sobra conocido por su aparición en la trilogía de Regreso al Futuro.

En esta entrega de nuestra sección de coche clásico hablamos de uno muy exclusivo: el Excalibur J, vehículo estadounidense de producción muy escasa diseñado por Brooks Stevens.

En este episodio de nuestra sección dedicada a coche clásico nos centramos en uno que fue concebido para la competición, concretamente el Rally: el Lancia Stratos.

¿Qué velocidad alcanzaban los primeros automóviles? ¿Cuándo empezaron a utilizarse los cinturones y otros elementos de seguridad? ¿Cómo eran los primeros limpiaparabrisas? ¿Y el primer claxon? Enrique Manzano nos trae algunas curiosidades de la historia de la automoción.

Sección dedicada a los coches que han marcado época. Enrique Manzano desgrana la historia de estos vehículos que han marcado un antes y un después en la historia de la industria automotriz. Hoy ponemos el foco en el coche que encargó Hitler para que todo ciudadano alemán pudiera conducirlo: el Volkswagen Escarabajo.

En esta sección, habitualmente dedicada al coche clásico, hablamos también de motocicletas que han marcado la Historia de la automoción. En esta ocasión, rendimos homenaje a la Lambretta, digna competidora de la famosa Vespa.

En esta entrega de Coches para la Historia, hablamos del icónico Morgan 4/4. Longevo donde los haya, la empresa británica Morgan Motor Company lo sigue produciendo desde 1936.