Článek Martina Jánského. Automobilka může šermovat novozélandskou Trekkou jak chce, ale všichni dobře víme, že prvním skutečným SUV z Mladé Boleslavi byl kompaktní Yeti, který si zákazníci i přes mírné počáteční rozpaky rychle zamilovali a dodnes na něj nedají dopustit.

Zatímco opravdový sněžný muž yetti je tak trochu mytickou postavou, k dobře doloženému prvnímu pozorování Yetiho došlo na Ženevském autosalonu v březnu 2005. Tehdy Thomas Ingelath, tou dobou šéf mladoboleslavského designového centra, představoval nový koncept jako dobrodruha, který se nezalekne žádné výzvy, jíž se nezaleknete vy.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Davida Bureše. Značka Karosa už sice pár let neexistuje, vysokomýtské busy nesou znaky Iveco, přesto si ji většina z nás vybaví, když se řekne „český autobus“. Dnes tak toto spojení spíše sedí na SOR Libchavy, který vyrostl jen coby kamenem dohodil od Karosy.

Český automobilový průmysl má bohatou historii. Kopřivnická Tatra je nejstarší automobilkou ve střední Evropě, mladoboleslavská Škoda Auto není o moc mladší. Vedle nich tu však jsou i podstatně mladší značky, některé vznikly až po sametové revoluci. Mezi ně se řadí i SOR Libchavy, specialista na cenově dostupné autobusy, který svým způsobem převzal roli Karosy. Jaký je jeho příběh?

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Jana Majurníka. Na to, že mnohé produkty každoročně zdražují, jsme si už tak nějak zvykli, ovšem co se stalo na poli povinného ručení, to mnohému hlava nebere. Skokové zdražení se totiž nevyhnulo takřka všem pojišťovnám a značkám aut, ovšem vítězem může být jen jeden.

Povinné ručení zdražilo, to je zpráva, kterou se dočítáte každý rok, nicméně to, co se stalo letos? Podle serveru Top-pojištění.cz totiž jen v únoru 2024 cena povinného ručení vzrostla u osobních aut proti loňskému únoru skokově.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek napsal Martin Machala. Co vás ve spojení s elektrickou novinkou od Volva napadne jako první? Asi městské korzování, příměstské dojíždění a sem tam nějaký výlet. Volvo se však rozhodlo pohladit EX30 proti srsti a kompaktní elektromobil nám ukázalo v extrémních podmínkách. 

Uznávám, nepřišlo mi to jako ten nejlepší nápad. Respektive, dokázal bych si představit tisíc a jedno vhodnějších míst pro prezentaci elektrického Volva EX30 než jízdu po zamrzlém jezeře.

EX30 se však i v těchto nepříhodných podmínkách ukázala ve velmi slušné formě. Minimálně se tedy s okruhem vytyčeném na zamrzlém jezeře poprala opravdu statečně. A v rámci svých možností i pobavila.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Martina Jánského. Čas nezastavíš, i když se o to Dodge snažil všemi silami – jeho předchozí Charger (mohutně podporovaný Challengerem) se na trhu udržel neuvěřitelných třináct (resp. šestnáct v případě Challengeru) let. Nyní už ale opravdu přišel čas na změnu. A oč později, o to radikálnější…

Americký svalovec bez osmiválce? To si v Evropě snad ani neumíme představit, ale za oceánem je to nová realita. Mustang se ještě svého V8 drží zuby nehty, ale Dodge musel kapitulovat a přešel na třílitrový šestiválec s dvojitým přeplňováním (kombinovaný s pohonem všech čtyř kol). Výkon mu nechybí, vždyť překonává původní V8 Hemi – základní verze má 426 koní (5,7 V8 dával 380 k), výkonnější pak 558 koní (6,4 V8 produkoval 492 k). Jenže bude oturbená řadová šestka burácet stejně podmanivě jako atmosférická vidlicová osmička…?

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.

Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno! 

Článek Stanislava Kolmana. Francouzská značka chce být od roku 2030 čistě elektrickou a nová generace 3008 se má stát první vlaštovkou moderní éry. Nepřekvapí tedy, že proti předchůdci nezůstal kámen na kameni, jak jsme se přesvědčili během úvodních jízd v domovině automobilky.

Model 3008 má v řadách Peugeotu své pevné místo. Praktické MPV se před sedmi lety proměnilo v trendy SUV, které si pořídilo přes 1,3 milionu zákazníků ve 130 zemích celého světa. A mimořádně důležitý bude také jeho třetí pokračovatel, který má značku přivést do nové doby. Nepřekvapivě elektrické.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Jana Majurníka. S novým bodovým systémem, který platí od ledna 2024, nastala řada změn v rámci bodování a pokutování různých přestupků. Po internetu však kolují informace, že za jízdu na červenou hned přijdete o papíry, což ovšem není pravda. Na druhou stranu je jeden podobný přestupek, za který jdete okamžitě „čistit“.

S novým bodovým systémem se někdy v tabulkách na internetu objevuje informace, že za jízdu na červenou jde řidič automaticky mimo pokuty a bodů také „čistit“ svoje papíry. Občas je toto doplněné větou, že se zákaz řízení ukládá pouze v případech, kdy jde o úmysl. Nicméně není to úplně přesné, proto jsme z Ministerstva dopravy získali jasné vyjádření a onu jízdu na červenou si rozklíčujeme.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Honzy Koubka.
Má spalovací motor, ale mezi ním a koly neexistuje přímé mechanické spojení. Funguje na podobném principu jako dieselelektrické lokomotivy, jenže nespaluje naftu, je tichý a veskrze moderní.

Když nám odborníci z Nissanu tenhle systém na tiskovce poprvé popisovali, někteří z kolegů kroutili pochybovačně hlavami. Upřímně, já sám jsem si moc nedokázal představit, jak to celé bude fungovat - a proto jsem si raději nechal kritiku pro sebe a čekal jsem, až Nissan tohle auto skutečně vyrobí a až mi ho půjčí na test. A dočkal jsem se.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Jana Majurníka. Jedno z nejnadějnějších čínských aut v Evropě prošlo faceliftem a vyšvihlo se více do sportovna. Nově je plně elektrický model Zeekr 001 výkonnější, luxusnější a v zásadních ohledech lepší než předchůdce. Navíc ho pomáhal ladit světový premiant ze seriálu formule 1, což se podepsalo zejména na jízdě. Navíc za ty prachy…

Mladá čínská automobilová značka Zeekr (koncern Geel) omladila svůj vlajkový model Zeekr 001 (debut 2021), jejž koupíte po boku SUV Zeekr X i v Evropě. Tento plně elektrický shooting brake oblékl sportovnější kabát, který je podobný tomu, jaký nosí předfaceliftovaná čtyřmotorová varianta FR, již pomáhal vyvíjet bývalý pilot F1 Kimi Räikkönen.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Davida Bureše. Československý automobilový průmysl jeden čas neuměl nabízet vhodný, středně velký náklaďák. I proto se v tuzemsku objevovaly nákladní vozy zahraniční produkce, třeba modely zapomenuté rumunské značky Roman.

Rumunský automobilový průmysl byl jeden čas vlastně docela pestrý, a to i díky spolupráci se zahraničními dodavateli. Byla tu Dacia využívající techniku Renaultu nebo Oltcit vzniklý díky Citroënu, stejně jako ARO specializující se na terénní auta. Produkci nákladních vozidel pak zastupovala značka Roman, jejíž výrobky se objevovaly i na československých silnicích.

Celý článek čtěte zde. 

·  Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 

·  Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].

·  Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.

·  Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!