Článek Jana Majurníka. Čtvrtá generace Škody Superb už má své české ceny. Se základem se vejdete pod milion, a to i v provedení se vznětovým motorem. Výrobce navíc nešetřil na standardní výbavě ani praktičnosti, proto Superb platí i nadále v tuzemském segmentu vyšší střední třídy za konkurenta, jehož není radno podceňovat.

Škoda Superb čtvrté generace připlouvá jakožto vlajková loď Škodovky mezi modely se spalovacími motory také s českými cenami, které startují hluboko pod milionem. K dispozici jsou dvě karosářské varianty, a to liftback a kombi, a rovněž dvě výbavy, a to Selection a luxusní Laurin & Klement.

Celý článek čtěte zde. 

●       Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 

●       Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].

●       Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.

Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno! 

Článek Stanislava Kolmana. Coby základ dvou limitek posloužilo to nejlepší, co dnes mladá španělská značka nabízí. Pětiválcový crossover Formentor VZ5 přijíždí se specifickými prvky a v omezeném množství.

Tak schválně, jak dlouho je to od osamostatnění značky Cupra? Dva, tři roky? Kdepak. Pět let! Hrozně to letí, vždyť slavnostní představení automobilky se uskutečnilo již 22. února 2018. A právě na datum „založení“ odkazují i dvě 222kusové limitované edice Formentoru VZ5, které se teď představují coby narozeninový dárek.

Celý článek čtěte zde. 

·  Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 

·  Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].

·  Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.

·  Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Martina Jánského. Automobilový průmysl se – stejně jako celý svět – zmítá poslední čtyři roky v obrovské bouři změn, které výrobcům nesmírně komplikují život, zákazníci na nich však aktuálně mohou hodně vydělat.

Únor 2020. Podle kalendáře je to docela nedávno, ale z naší perspektivy to datum působí nesmírně vzdáleně – až prehistoricky (skuteční historici omluví nadsázku). Před čtyřmi lety se ještě automobilky chlubily překonanými prodejními rekordy z předchozích let a netušily, co se na ně valí.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.

Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno! 

Článek Honzy Koubka. Druhá generace už není tak extravagantní jako ta první, postavila se koly na zem a vzala v úvahu potřeby běžných zákazníků. Po klasickém spalovacím tříválci se teď objevuje zajímavý hybridní pohon.

Proč zajímavý? Dělá totiž věci trochu jinak, než jsme byli doposud zvyklí. Zaprvé nemá převodovku s plynule měnitelným převodem, tzv. CVTčko - a to je (alespoň z mého pohledu) velmi dobrá zpráva. Přestože dnes už tyto „variátorové“ převodovky fungují podstatně lépe než před pár lety a zejména v kombinaci se silnějšími elektromotory jsou jejich negativní projevy slušně potlačené, pořád se při dynamičtější jízdě občas neubráníte pocitu, že jedete na velkém skútru. Otáčky kolísají, stoupají a pak klesají nehledě na zvyšující se rychlost auta.

Celý článek čtěte zde. 

·  Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 

·  Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].

·  Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.

·  Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Jana Majurníka. 
Velmi oblíbená auta v Česku jsou mimo škodovek ta německá a právě u nich je dle roční analýzy společnosti carVertical největší riziko stáčení kilometrů. Jistí si však nemůžete být ani u malého peugeotka či Fiatu…

Stáčet kilometry u vozidel bylo až donedávna národním sportem, přičemž tento trend dosud zcela nevymizel. Podvodníci argumentují, že Češi auta s vysokými nájezdy nechtějí (a také se na nich nedá tolik vydělat), a tak se stále smotává a smotává, byť už dnes není tak těžké na podvody s tachometrem přijít.
Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Tomáše Hrbka. V pátek 16. února měla premiéru nová epizoda pořadu The Grand Tour. Díl, který nese podtitul Sand Job, nás tentokrát zavede do saharské pouště. Podívejte se na upoutávku!

Trojice Jeremy Clarkson, Richard Hammond a James May v nejnovější epizodě navštívila africké země Mauritánii a Senegal, kde putovala po stopách legendární Rallye Paříž-Dakar.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Davida Bureše.
Praga V3S je možná nejslavnější nákladní vozidlo této pražské značky. Měla i méně známou sestru pro civilní sektor, Pragu S5T. Čím se lišila?

Pražská automobilka Praga po konci druhé světové války pokračovala v produkci meziválečných nákladních typů, ať už šlo o řadu RN nebo „těžkou“ řadu ND. Vedle toho však pracovala na nové generaci vozů, řadě N2T až N5T (dle užitečné hmotnosti 2 až 5 tun), na něž však nakonec nedošlo.
 
Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek napsal Tomáš Hrbek. Včerejší premiéra omlazené Škody Octavia nepřinesla jen novou tvář, ale i obrovské rošády v paletě motorů. Bez přehánění lze říct, že nezůstal kámen na kameni. 
Facelift čtvrté generace Octavie je na českém trhu jedním z nejočekávanějších aut tohoto roku. Včerejší premiéra ukázala, že omlazení nepřinese takový šok jako předchozí dvě generace, přesto se změn a inovací událo více než dost. A nemyslíme teď jen ty kosmetické a funkční – nová světla, větší obrazovka infotainmentu s novým softwarem – ale i technické.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Martina Machaly. Nejprodávanější auto v Česku je v aktuální čtvrté generaci na trhu od roku 2019, čas na facelift tedy už jednoznačně dozrál. Modernizace je navíc důkladnější, než jsme počítali. Jedna z novinek však zamrzela.

Poslední generace Octavie to neměla od začátku úplně jednoduché. Osobně jsem si velmi dlouho zvykal na design, byla to první novodobá Octavia, která mi úplně nepadla do oka (pochopitelně s výjimkou faceliftu dvojky, jenž byl, řekněme, zvláštní…). Přidejte problémy se softwarem, nedostatkem čipů, požárem výrobních prostor subdovavatele… Na jedno auto až moc příběhů. Loňský rok si však už dlouhodobě nejúspěšnější škodovka mohla konečně odškrtnout jako úspěšný – u nás se stala znovu nejprodávanějším autem vůbec, postupně se podařilo vychytat i softwarové šotky. A teď je tu facelift, který má ambici tuhle škodovku posunout zase o kousek dál. Nemá špatné karty.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Stanislava Kolmana. Je to tady! Po letech hibernace se chce ikonická italská značka Lancia konečně vrátit se vší parádou. Prvním lákadlem se stane nová generace modelu Ypsilon, který se zatím představuje jako luxusní elektromobil.

O renesanci automobilky Lancia se hovořilo dlouhé roky. Značka se před nějakou dobou stáhla z většiny trhů, aktivní zůstala jen doma v Itálii, navíc s jediným stařičkým modelem Ypsilon (s drobnými změnami se vyrábí již od roku 2011). Paradoxně v některých letech prodala i tak více aut než Alfa Romeo v celé Evropě. Teď chtějí Italové znovu šlápnout na plyn a rozhýbat aktivity kdysi velmi slavné automobilky napříč celou Evropou. Třeba i díky Ypsilonu nové generace.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!