Článek napsal Jan Majurník. Aston Martin Valkyrie je hypersport s výkonem 1 140 koní, zrychlením z nuly na sto za 2,5 sekundy a s astronomickou cenovkou. Jenže to se teď mění, protože si tuhle specialitu můžete koupit i vy. Jen je trochu menší a jezdí podstatně pomaleji. A kdo má radši japonské vozy nebo stavební stroje? I ten si přijde na své…

Britská automobilka Aston Martin a dánská společnost Lego spojily své síly, aby nabídly hypersportovní model Valkyrie do každé rodiny. Pochopitelně se bavíme o zmenšenině ze série Technic, ale i tu můžete řídit.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Jana Majurníka. Všichni víme, že na území Česka bychom se jakožto řidiči měli vyvarovat pití alkoholu před jízdou nebo během jízdy. Ale co když se napijete až po nehodě nebo se na takovou věc vymlouváte?

Ačkoli to může znít sebešíleněji, tak se někteří řidiči po dopravní nehodě skutečně napijí, ale dost často se na takovou věc vymlouvají právě poté, co se jakožto ovlivnění alkoholem stanou účastníky nehody a posléze nadýchají.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Tomáše Hrbka. Fotbalisté na nejvyšší úrovni nemají špatný život. Ano, musejí dřít, musejí snášet tlak fanoušků či médií, ale současně bývají velice dobře finančně ohodnoceni. A ještě mohou využívat různé výhody plynoucí ze sponzorských smluv.

Hráči slavného katalánského oddílu FC Barcelona například fasují „služební“ vozy španělské značky Cupra, která patří mezi partnery tohoto velkoklubu. Cupra dokonce nedávno prodloužila své spojení s FC Barcelona až do roku 2029. Sponzorství přitom zahrnuje všechny profesionální sportovní týmy klubu. A Cupra tedy plní roli oficiálního automobilového partnera.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Jana Majurníka. Bez roztoku AdBlue by dnes asi málokterý nový diesel prošel přísnými emisními požadavky, ovšem nejde zrovna o jednoduchý, bezproblémový a ani levně opravitelný systém. Někteří motoristé se proto rozhodnou, že vstřikování močoviny nechají vypnout, před čímž ale varuje sdružení Sova bojující proti podvodům v rámci ojetých aut.
 

AdBlue je vlastně 32,5% roztok močoviny a destilované vody, který se vstřikuje do katalyzátoru a pomáhá u vznětových motorů zásadně snižovat emise včetně těch velmi jedovatých. Na druhou stranu jde o drahý, složitý a ne vždy spolehlivý systém, což některé motoristy vede k jeho vypnutí.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Dalibora Žáka. Značku Mercedes-Benz si můžeme spojit s prakticky každým průkopnickým krokem v automobilismu. A i když naftové motory popularizoval spíše až Volkswagen, tak právě Mercedes stojí za jejich cestou do osobních aut. Tenhle je ale dost možná poslední klasický diesel, který stojí za úvahu.

Asi jste si všimli, že od nákupů moderních ojetých dieselů spíše odrazujeme. Doba, kdy byl naftový motor v osobních autech jasnou volbou pro šetřílky, je dávno pryč. Technika je nyní kvůli emisním normám tak složitá a choulostivá, že to přináší pro kupce ojetého auta příliš mnoho rizik.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Jana Majurníka. Nezávislá organizace Euro NCAP testuje bezpečnost automobilů tak, že je podrobuje různým destrukčním zkouškám a následně analyzuje výsledky. Díky tomu se můžeme snadno dozvědět, zda je to či ono auto opravdu bezpečné. Nejnovější testy řešily také cenově dostupné elektromobily. Jak to dopadlo?
 

Kdekdo by si řekl, že lidé v organizaci Euro NCAP se baví tím, že pravidelně rozbíjejí žhavé novinky a populární automobily, ovšem práce tamních inženýrů je hodně vědecká a vybavení, s nímž pracují, má hodnotu několika set milionů korun.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Martina Jánského. Zácpy jsou dnes všude (myslíme dopravní zácpy čili kongesce, tak se přestaňte pohihňávat). Ulice měst a obcí jsou auty zaplněné k prasknutí, a vytvářejí se tak nekonečné řady, které provoz ještě víc zpomalují. Přitom by stačil jednoduchý trik, aby se celá doprava zrychlila. A přičinit se o to může vy sami.
 

Určitě to sami znáte: Padne zelená a prvnímu řidiči v řadě u křižovatky trvá dlouhé sekundy (pocitově minuty, hodiny, dny a týdny), než si toho všimne, než pochopí, co se mu tím semafor snaží sdělit, než odloží telefon, najde řadičku, zařadí jedničku, opatrně pustí spojku a loudavě se rozjede. Kvůli jednomu šnekovi projede křižovatkou o to méně aut a zrovna vám tam padne červená. Sakra!

Celý článek čtěte zde. 

·  Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 

·  Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].

·  Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.

·  Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Jana Majurníka. Mnichovská automobilka BMW ukázala kapesní raketu na čtyřech kolech. Jmenuje se M2 CS a není to úplně obyčejný bavorák. Kupé totiž zamakalo v posilovně, proto je teď lehčí, silnější, schopnější a podstatně dražší.
 

BMW M2 CS vychází ze standardního BMW M2 a kromě toho, že vznikne v omezeném počtu kusů, přiváží i několik podstatných vylepšení.

Celý článek čtěte zde. 

·  Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 

·  Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].

·  Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.

·  Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Stanislava Kolmana. Dacia spustila objednávky na Bigster s motorem kombinujícím benzin a LPG. U nás jde o populární volbu, příplatek proti tradičnímu benziňáku je symbolický.

Značka Dacia je jedinou automobilkou na trhu, která motor kombinující benzin a LPG nabízí v kompletní modelové řadě. Od roku 2010 už s tímto typem pohonu prodala přes milion aut a aktuálně je v dané oblasti evropským lídrem s podílem přes 67 procent.

Celý článek čtěte zde .

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Dalibora Žáka. Startujeme dlouhodobý test skútru od Yamahy, na který nepotřebujete extra řidičák na motorku, ale stačí vám jen papíry na auto. Teď nás však čeká asi to nejtěžší období - správně nový stroj zajet. Musí se to v dnešní době pořád dělat? A jak na to?

Musíte pořád nová auta a motorky zajíždět? Není už to jen náhodou přežitek z doby, kdy prostě výrobní technologie byly horší a variabilita kvality výroby kvůli tomu vyšší? Vždyť už máme přece všechno řízené počítačem a určitě už jde vyrobit motor, který se zajíždět nemusí.

Celý článek čtěte zde .

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!