Čteme vám Garáž.cz

Článek Jana Majurníka. Když byl uvedený první Model 3 od Tesly, tak mu za deště upadávaly nárazníky a kvalita nebyla kdovíjak valná. Postupné modernizace vyvrcholily až k faceliftu jménem Highland, který ukázal, zač je toho moderní efektivní elektromobil. To samé teď čeká sesterský Model Y, který se stal v roce 2023 nejprodávanějším autem světa. Zopakuje svůj úspěch?

Elon Musk ohlásil, že v roce 2024 Model Y Juniper nebude a že současné ypsilon dostane aktualizace, což se skutečně stalo. Přibyla například sedmimístná verze, verze s dlouhým dojezdem a zadním pohonem nebo řada softwarových vylepšení.

Celý článek čtěte zde. 

●       Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 

●       Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].

●       Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.

Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno! 

Článek Jana Červenky. Už od osmdesátých let se zraky českých fanoušků upírají ke kategorii kamionů. A už tehdy to bylo derby Česko vs. Nizozemsko! Ostatně kdo by si nevzpomněl na souboje tatrovky Karla Lopraise s mocným dvoumotorovým DAFem holandského závodníka Jana de Rooye. A po několikaleté nadvládě Kamazu je česko-nizozemské derby zase zpátky!

Vloni vlála na stupních vítězů česká vlajka hned dvakrát. Martin Macík to konečně dokázal a zvítězil. Na druhém místě se s dvouhodinovou ztrátou umístila posádka Aleše Lopraise. A třetí místo, se ztrátou 4,5 hodiny na vítěze, pak patřilo holandskému jezdci Mitchelu van den Brinkovi. „Kdyby to v cíli Dakaru 2025 vypadalo stejně, tak bych se vůbec nezlobil,“ směje se Martin Macík ještě před odletem.

Celý článek čtěte zde. 

●       Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 

●       Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].

●       Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.

Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno! 

Článek Jana Majurníka. Pokud ráno po alkoholem prolité noci sednete za volant, je dost možné, že budete mít ještě takzvaně „pod kůží“. Pokud se s touto hladinkou přece jen vydáte do provozu, musíte počítat s tím, že vaše řidičské schopnosti budou ovlivněny. Primárně ne alkoholem samotným, nýbrž těmi škodami, jaké stihl na vašem těle napáchat.

Typická modelová situace osoby, která na pijácký mejdan dorazí autem, jde spát nad ránem a po probuzení sedne do auta a jede. U takového případu je pravděpodobné, že dotyčný člověk bude mít v těle tzv. zbytkový alkohol, lidově řečeno „dojezd“.

Celý článek čtěte zde. 

·  Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 

·  Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].

·  Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.

·  Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno! 

Článek redakce Garáž.cz. Ukončení starého roku a vstup do toho nového je potřeba patřičně oslavit – a pro mnohé nezůstane jen u symbolického půlnočního přípitku šampaňským, neboť alkohol na většině oslav teče proudem. Kromě příšerné kocoviny však druhý den riskujete mnohem větší průšvih, když s alkoholem v krvi usednete za volant.

Co se tolerance alkoholu týče, český zákon je naprosto nesmlouvavý: platí absolutní nula. Po každé větší alkoholové party je tak váš řidičák druhý den ve velkém ohrožení. Odbourávání alkoholu v lidském těle je totiž zdlouhavý proces. I když se tak třeba cítíte v pohodě, pořád můžete mít v krvi tzv. zbytkový alkohol.

Celý článek čtěte zde. 

·  Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 

·  Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].

·  Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.

·  Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Stanislava Švarce. Hyundai Santa Fe v nové generaci zaujme nejen svérázným designem, ale také nabídkou pohonných jednotek. Tohle rodinné SUV totiž vsadilo výhradně na hybridy, diesel k dispozici není.

Proto v ceníku najdeme jen tři motorizace - klasické full-hybridy s pohonem předních nebo všech kol a plug-in hybrid s možností externího dobíjení vybavený vždy čtyřkolkou. Full-hybridu s pohonem všech kol už jsme se na Garáži důkladně věnovali, dojmy z něj do článku shrnul kolega Martin a do videa druhý Standa.

Celý článek čtěte zde. 

·  Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 

·  Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].

·  Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.

·  Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Tomáše Hrbka. Letos v říjnu se americké automobilce Tesla opět povedlo zaujmout veřejnost. Známý výrobce elektromobilů totiž představil revoluční vůz, který se obejde bez volantu a pedálů.

Tesla Cybercab představuje dvoumístné taxi schopné autonomní jízdy. Během slavnostního odhalení konceptu dokonce tesla vozila hosty večera po areálu filmových studií společnosti Warner Bros. ve vozech skutečně postrádajících volant a pedály. Uvnitř se nacházela jen dvě sedadla a velká středová obrazovka.

Celý článek čtěte zde. 

·  Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 

·  Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].

·  Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.

·  Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Tomáše Hrbka. Škoda Superb jako zástupce střední třídy platí za auto, které se perfektně hodí pro časté cestování a dlouhé přesuny. Proto jsme u ojetých kusů zvyklí na poněkud masivnější nájezdy.

Je úplně normální, že u superbů starších více než 5 let najdeme na odometru šesticiferná čísla. Občas nás ale v inzerci překvapí exemplář, který se zaběhnutým pořádkům vymyká. A někdy opravdu výrazně.

Celý článek čtěte zde. 

·  Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 

·  Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].

·  Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.

·  Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Martina Tolara. Nostalgie po tom, jak skoro vše bylo lepší, často pramení z toho, že jsme byli mladí. Když je člověk mladý, tak mu asi všechno přijde lepší, třeba i ta stará auta našich otců. Ale ono na nich vlastně nebylo úplně všechno špatně, což mi ukázal i tenhle krásný Rapid.

V roce 1984 byl čas na nové dvoudveřové kupé, které se mělo vyrábět v Kvasinách a Bratislavě. Tentokrát mělo hrdý název Škoda Rapid, který zněl lépe než předchozí Garde a také vycházel z modernizované verze sedanů. Jméno bylo recyklované, model Rapid se objevil poprvé už ve třicátých letech. Interní označení bylo Škoda 743. Vrcholný Rapid 136 se objevil v roce 1987 a vyráběl se v Bratislavě a Kvasinách. O rok později právě v Kvasinách vyrobili i tento kousek.

Celý článek čtěte zde. 

·  Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 

·  Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].

·  Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.

·  Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Dalibora Žáka. Na internetu najdete plno videí, že lze do dieselu nalít fritovací olej a auto na něj pojede. Teoreticky tomu nic nebrání, ale dlouhodobý provoz na takové palivo nedělá moderním motorům dobře. Vlastně je přímo ničí. Navíc olej na smažení je drahý a dnes na tom neušetříte.

Nafta za 36 až 40 korun, hrozba zvyšování cen pohonných hmot kvůli emisním povolenkám, rostoucí životní náklady a klesající finanční rezerva pro provoz auta. Mnoho z nás se potýká s problémy, jak vůbec udržet v chodu domácnost a ještě vůz. Hledáme způsoby, jak ušetřit. Jde to ale vůbec na palivu, které je navíc zatížené vysokým zdaněním? Vždyť z každého litru benzinu a nafty odvedete do státní kasy více než polovinu ceny.

Celý článek čtěte zde. 

·  Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 

·  Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].

·  Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.

·  Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Davida Bureše. Lada Niva se vyrábí už od roku 1977, a tak se už několikrát mluvilo o nástupci. Jeden z takových projektů byl hodně nadějný. Realizace se však nedočkal.

VAZ 2121, prodávaný jako Lada Niva či v minulosti jako 4 × 4, patří mezi nejslavnější auta východního bloku. Jednoduchý teréňák si za svoji kariéru získal množství fanoušků, navíc charakter Nivy je v některých situacích pořád nepřekonatelný. A tak se vyrábí dodnes, přestože se produkce rozběhla už v roce 1977. To však neznamená, že by se nemluvilo o nové generaci. Konkrétně v roce 2018 byla nová Lada Niva hodně blízko, z nadějného projektu ale nakonec nic nebylo.

Celý článek čtěte zde. 

·  Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 

·  Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].

·  Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.

·  Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!