
Sign up to save your podcasts
Or


Článek Martina Machaly. V posledních letech a měsících bývá testování nových aut méně radostné. Alespoň pro mě, který má rád řízení. Do Audi A6 se ale těším na každý jeden kilometr.
Samozřejmě to není automobil z plakátu, za nejlepší auto na světě pořád považuju Porsche 911, z kombíkové audiny také nevystoupím zpocený a šťastný jako ze závoďáku, ale pokud se budeme bavit o vozidle na každý den, praktickém dopravním prostředku, který vás nadto bude bavit i řídit, skutečně neznám lepší auto než Audi A6.
Celý článek čtěte zde.
· Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
· Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
· Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
· Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!
Článek Tomáše Hrbka. V Opatovicích nad Labem, malé obci v Pardubickém kraji, začíná sloužit zbrusu nový vůz obecní policie. S tradičními tuctovkami si jej určitě nespletete.
Poctivé „ameriky“ v barvách policie jsou u nás spíše vzácností, pár kousků se ale přece jen najde. Svého času je nechvalně proslavila především městská policie v obci Lázně Bohdaneč. Nový přírůstek, který se shodou okolností vyloupl od Bohdanče, co by majákem dohodil, snad čeká o něco příjemnější pověst.
Celý článek čtěte zde.
· Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
· Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
· Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
· Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!
Článek Dalibora Žáka. Malý crossover založený na Mazdě 2 jezdí slušně a nabízí se i s pohonem všech kol, což může být pro některé zákazníky klíčové. Nečekejte ale, že s ním ušetříte. A jako kompaktní rodinné auto si asi vezmete raději Mazdu 3.
Číslicí 3 v názvu modelu se nenechte zmást. Mazda CX-3 je uvnitř dost malé auto a reálně o něm asi budete uvažovat jen jako o vozu pro jednoho nebo dva. Prostor vzadu je dost mizerný i pro děti, zavazadelník je také spíše na menší nákupy a pár drobností. Technika totiž vychází z Mazdy 2, auta segmentu B.
Celý článek čtěte zde.
● Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
● Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
● Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!
Článek Jana Majurníka. Česko má korunovační klenoty, které se jednou za čas vystaví veřejnosti. Něco podobného se děje i v Mladé Boleslavi, kde bydlí velmi vzácné motorizované skvosty. A právě pětici z nich můžete po omezenou dobu vidět v továrním Škoda Muzeu. Jaké a kdy?
Krátkodobá výstava se jmenuje příznačně Klenoty ze sbírky Škoda Muzea a od 21. prosince 2024 do 9. ledna 2025 ukáže veřejnosti pětici unikátních a luxusních vozů z historie naší Škodovky. Příští rok totiž společnost slaví 130. výročí své existence, takže se chce pochlubit něčím opravdu skvostným.
Celý článek čtěte zde.
● Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
● Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
● Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!
Článek Jana Majurníka. Ačkoli se ikonický motor Volkswagen s uspořádáním VR6 v Evropě už skoro 15 let neobjevuje, opravdu skončil až letos v prosinci. Ve výrobě tak vydržel takřka 34 let a pracoval pod kapotou tuctových, ale i zajímavých vozidel…
Je hotovo. Ikonický šestiválec Volkswagen uspořádaný do VR6 je oficiálně mrtvý. Na sociální síti LinkedIn to oznámil mluvčí automobilky Andreas G. Schleith. Končí tak bezmála 34 let dlouhá motorická kariéra, která započala na ženevském autosalonu v roce 1991 v Golfu třetí generace.
Celý článek čtěte zde.
● Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
● Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
● Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!
Článek Jana Majurníka. Přestože základní specifikace rychlého Chevroletu Corvette ZR1 s motorem za předními sedadly už známe, automobilka se nyní vytasila s dalšími daty. A vůbec ne zanedbatelnými… Vždyť dělnický supersport zrychlí z nuly na sto podobně jako násobně dražší Ferrari či Lamborghini!
Nejostřejší Corvette ZR1 má za předními sedadly dvakrát přeplňovaný 5,5litrový osmiválec, který je naladěný na 1 079 koní při 7 000 otáčkách za minutu a točivý moment 1 122,6 Nm při 6 000 otáčkách.
Celý článek čtěte zde.
● Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
● Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
● Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!
Článek Jana Majurníka. Italský supersport Pagani Zonda jistě znáte, ale umíte si jej představit ve spojení s mincemi, fotbalistou Lionelem Messim a hlodavcem kapybara? Ne? Jistý uruguayský umělec nyní ukázal, že je tahle kombinace možná a potenciálně sběratelská.
Uruguayský umělec jménem Joaquín Arbiza stvořil Pagani Zondu, kterou doma ještě žádný arabský šejk nemá. Jde totiž v podstatě o maketu italského supersportu, která je stvořena z drobných uruguayských mincí. Konkrétně jich je více než 100 tisíc a samy o sobě mají nominální hodnotu v přepočtu 108 tisíc korun.
Celý článek čtěte zde.
● Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
● Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
● Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!
Článek Jana Majurníka. Čeští profesionální hasiči v těchto dnech převzali zbrusu nové automobilové stříkačky pro boj s ohněm a dalšími výzvami. Speciály jsou postaveny na podvozcích třetí generace Tatry Force, mají pohon všech čtyř kol a univerzální využití. Nejde však o jednorázovou dodávku, tyhle tatrovky budeme na cestách potkávat čím dál častěji.
Ve své podstatě jde o hasičské pojízdné pěšáky, ale ti tvoří ten základní stavební kámen vozového parku českého požárního sboru. V těchto dnes si hasiči převzali první kusy Cisternových automobilových stříkaček (CAS 20), které jsou postavené na podvozku Tatry Force třetí generace.
Celý článek čtěte zde.
● Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
● Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
● Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!
Článek Stanislava Kolmana. V záplavě SUV a crossoverů jsme rádi za každé nové auto tradičního karosářského střihu. A když to má být elegantní kupé, kterých v Evropě zůstalo jako šafránu, je to obzvlášť skvělá zpráva!
O návratu Hondy Prelude se začalo hovořit v průběhu loňského roku. Výroba sympatického kupátka odstartovala v roce 1978, na nástupce tento model čeká od roku 2001. Honda nejprve ukázala designovou studii, posléze bez bližších informací potvrdila, že auto skutečně půjde do výroby. A teď známe další podrobnosti.
Celý článek čtěte zde.
Článek Jana Majurníka. Ať už by šlo o restomod nebo nově postavenou modernu, tahle moderní Škoda 130 RS by sklidila ovace všude, kde by se objevila. Legenda, které se přezdívalo Porsche východu, alespoň ožívá ve virtuální podobě na naší Garáži.
Škoda 130 RS si svého času vysloužila přezdívku Porsche východu, a to jednak pro své tvary i koncepci a také pro jízdní vlastnosti a soutěžní úspěchy. Po 180 a 200 RS šlo vlastně o zakladatele kategorie ostrých škodováckých modelů nesoucích dvoupísmenné označení RS.
Celý článek čtěte zde.
From the publisher's feed