Cyclinglab

Ventajas inconvenientes y que medidas tomas para salir solo!

¿Merece la pena seguir montando en bicicleta de montaña después de los 50?

¿Estamos asumiendo demasiados riesgos?

¿Tiene sentido mantener dos bicicletas, invertir dinero en material y dedicar tantas horas al ciclismo cuando empiezan a aparecer las lesiones, el cansancio y las responsabilidades familiares?

En este episodio 52 de Cycling Lab hablamos de algo que muchos ciclistas experimentan, pero que pocas veces se atreven a plantear abiertamente: los miedos, las dudas y las contradicciones que aparecen cuando cumplimos años y seguimos disfrutando del ciclismo.

Una reflexión personal sobre el envejecimiento, la seguridad encima de la bicicleta, la responsabilidad familiar y la dificultad de encontrar el equilibrio entre seguir disfrutando de nuestra pasión y ser conscientes de nuestras limitaciones.

También abordamos una cuestión que genera mucho debate: MTB o Gravel, ¿son disciplinas compatibles o bicicletas completamente diferentes?

Analizamos las diferencias entre ambas modalidades, sus sensaciones, comportamiento, seguridad, mantenimiento y posibilidades. Hablamos de geometrías, neumáticos, desarrollos, cadencia, terrenos y de por qué no deberíamos confundir el gravel de competición con el gravel social.

Además, explicamos cómo el potenciómetro puede ayudarnos a controlar los esfuerzos, evitar picos de potencia innecesarios y gestionar mejor nuestras salidas en bicicleta, especialmente cuando ya no tenemos la misma capacidad de recuperación que hace veinte años.

En este episodio hablamos de:

• Ciclismo después de los 50 años: miedos, lesiones y envejecimiento.

• Seguridad en MTB y Gravel.

• Cómo gestionar el miedo a las caídas y los pensamientos negativos.

• Potenciómetro, vatios y control de intensidad.

• Diferencias entre bicicleta de montaña y bicicleta gravel.

• Gravel social frente a gravel de competición.

• Neumáticos, desarrollos, cadencia y mantenimiento.

• Cómo elegir la bicicleta adecuada según nuestro estado físico y emocional.

• La importancia de disfrutar del ciclismo sin sentirnos culpables.

La conclusión es una reflexión sobre el equilibrio: quizá no tenemos que elegir entre una bicicleta de montaña y una gravel. Quizá necesitamos ambas para disfrutar de diferentes formas de entender el ciclismo.

Y ahora queremos conocer tu opinión: ¿te has planteado alguna vez dejar la bicicleta por miedo a una caída, por las lesiones o por el coste que supone mantener esta afición? ¿Eres de MTB, de Gravel o de las dos?

• El sistema de 3 básicos infalibles: Por qué un buen culotte corto combinado con perneras y manguitos de calidad (Kalas, Assos, X-Bionic) más una camiseta interior técnica y un buen chaleco paravientos (Gobik) superan a cualquier pantalón largo o chaqueta pesada.
  
• Accesorios y trucos de perro viejo: Cascos con tapas desmontables (Sweet Protection Falconer Aero, MET, POC), lentes rosas y azules para días nublados o bosque (Oakley Iridium, Scott), guantes largos con protección (FIVE) y el truco de la línea de vaselina o la banda de silicona para que el sudor nunca empañe tus gafas.
  
• Estrategia Vinted a coste cero: Cómo rotar tu armario ciclista vendiendo ropa antigua o de eventos para comprar prendas europeas premium casi nuevas.
  
• Ergonomía y periféricos: Sillines cómodos y ligeros (Specialized y la alternativa Ryet full carbono), tijas telescópicas fiables (Vertical, Fox, RockShox) y por qué los manillares integrados (cockpits) en MTB pueden jugarte una mala pasada si cambias de postura durante el año.
  
• Transmisión y aligerado inteligente: Ventajas reales de pasar a bielas cortas (167,5 mm), bielas de carbono de despiece (Race Face Next SL), potenciómetro SRAM GX, cadenas KCNC, cassettes Garbaruk, pedales Shimano XT/XTR y una corrección importante sobre cómo actúa el microajuste del cambio electrónico SRAM AXS.
  
• El cambio que transforma tu bici: Por qué unas ruedas de carbono a la carta (aros de 30 mm en torno a 1.400-1.500 g, bujes con sistema Ratchet y radios Sapim montadas por especialistas como KVX) son la mejor inversión antes de la llegada de las 32 pulgadas.
  

• 00:00 Introducción: Mejorar tu bici de 29", ropa inteligente y la llegada de las 32 pulgadas.
  
• 03:05 El error de abrigarse demasiado por la mañana y la gestión de la amplitud térmica.
  
• 06:00 Rodar bajo cero vs. clima mediterráneo: zapatillas de verano, Sidi y calcetines de neopreno.
  
• 08:02 De pies a cabeza: cómo usar el pulso (120-130 ppm) para entrar en calor y el exceso de ropa en e-bikes y Enduro.
  
• 12:05 Los básicos imprescindibles: culotte corto todo el año, manguitos y perneras de calidad (Kalas, Assos).
  
• 18:45 Primera piel y pecho: camisetas técnicas, maillots de más gramaje y chalecos paravientos (Gobik vs. malas experiencias con Siroko).
  
• 27:45 Lavadoras rápidas, cintas térmicas para las orejas y cascos cerrados (Sweet Protection Falconer Aero, MET, POC).
  
• 32:37 Gafas para otoño y bosque (Oakley Iridium, cristal rosa de Scott) y la importancia de unos buenos guantes (FIVE).
  
• 39:10 Por qué no taparse la nariz con la braga, adaptación mental al fresco y el truco de la vaselina en la frente.
  
• 47:15 Maillots de manga larga, chaquetas térmicas (MAAP, AGU) y el Plan B: cómo comprar chollos en Vinted y Wallapop.
  
• 53:48 Bloque 2: ¿Vale la pena comprar bici nueva hoy? Evolución real desde 2021 (Scott Spark, Cannondale Scalpel, Berria Mako).
  
• 57:35 Sillines: Specialized, Prólogo, raíles de titanio y el sillín Ryet de carbono.
  
• 01:02:08 Tijas telescópicas (Vertical, Fox, RockShox), manillares de carbono y el problema de los cockpits integrados en MTB.
  
• 01:04:05 Transmisiones: bielas cortas (167,5 mm), Race Face Next SL, potenciómetro SRAM GX, cadenas KCNC y cassettes Garbaruk.
  
• 01:08:08 Cambio electrónico SRAM AXS (aclaración sobre el microajuste) y mantenimiento de suspensiones.
  
• 01:09:50 Ruedas de carbono a la carta: peso ideal, bujes Ratchet, radios Sapim y montaje KVX por menos de 700 €.
  
• 01:16:05 Pedales Shimano XT/XTR y el truco del polvo de talco para conservar neumáticos tubeless guardados.
  

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¡Nos vemos en los caminos!

¡50 episodios de Cycling Lab! Un episodio especial para dar las gracias, repasar el camino recorrido y seguir hablando de ciclismo sin filtros, con opinión propia, ironía y muchos matices.

En este episodio hablamos de gravel, MTB rígida y doble, neumáticos, presiones, cambios electrónicos y mecánicos, entrenamiento y elección de bicicleta. ¿Qué bici necesitas realmente? ¿Estás comprando para el ciclismo que practicas o para el que te gustaría practicar?

Además, comparto mi visión sobre la evolución del podcast, la independencia de opinión y la importancia de poder cambiar de criterio.

Gracias por escuchar, participar y formar parte de Cycling Lab. ¡Vamos a por los siguientes 50!

🚲 Cycling Lab: ciclismo, experiencia y opinión, sin dogmas ni verdades absolutas.

¿Ha muerto el mountain bike? ¿Se acabaron los caminos, los eventos y aquella forma de entender el ciclismo de montaña? ¿Estamos asistiendo al final de una época o simplemente nos hemos acostumbrado a decir que cualquier tiempo pasado fue mejor?

En este episodio de Cycling Lab, vamos a darle la vuelta a una idea que quizá hayas escuchado demasiadas veces: que el mountain bike está muerto.

Con una buena dosis de ironía, humor negro y una mirada crítica a la evolución del MTB desde sus orígenes, repasamos nuestra relación con la bicicleta, los cambios que ha experimentado este deporte y esa tendencia tan humana a pensar que todo lo que conocíamos está desapareciendo. Desde la evolución de las bicicletas y las nuevas tendencias hasta nuestra manera de vivir el ciclismo, toca preguntarse si realmente estamos ante el final de algo o si, sencillamente, estamos mirando las cosas desde una perspectiva equivocada.

Porque sí, el mountain bike ha cambiado. Las bicicletas han cambiado, las ruedas crecen, las tendencias se suceden y la industria sigue su propio camino. Pero ¿significa eso que hemos perdido lo esencial?

Quizá el problema no sea el ciclismo de montaña. Quizá seamos nosotros, empeñados en discutir sobre lo que cambia mientras olvidamos todo aquello que permanece.

Porque hay cosas que nunca cambian.

La sensación de salir al monte, respirar aire fresco, perderse por un camino y disfrutar de la bicicleta sigue teniendo un valor que ninguna moda puede sustituir. Da igual si empezaste a pedalear en los años ochenta o si acabas de descubrir el MTB: hay experiencias que siguen siendo las mismas.

Este episodio es una reflexión personal sobre la historia del mountain bike, su evolución y el futuro del ciclismo, pero también sobre el paso del tiempo, la nostalgia y nuestra capacidad para seguir disfrutando de aquello que nos apasiona.

Sin pontificar, sin pretender tener siempre la razón y sin renunciar a la ironía. Porque, a veces, hay que anunciar la muerte de algo para darse cuenta de que sigue más vivo de lo que pensábamos.

Bienvenido a Cycling Lab, el espacio para pensar, debatir y disfrutar del ciclismo más allá de las modas, las cifras y las discusiones de siempre.

🚵 Cycling Lab: ciclismo, mountain bike y filosofía sobre dos ruedas.

Si te gusta el MTB, llevas años pedaleando o acabas de descubrir el placer de salir al monte, este episodio es para ti.

¿Está muerto el mountain bike o simplemente nos estamos haciendo mayores?

Escucha el episodio y saca tus propias conclusiones.

#CyclingLab #MountainBike #MTB #Ciclismo #CiclismoDeMontaña #FilosofíaDelCiclismo

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¿Está muriendo el mountain bike?

En este episodio de Cycling Lab, analizo la crisis que atraviesa el MTB más allá de la caída de ventas tras la burbuja de la pandemia. ¿Por qué desaparecen marchas míticas y eventos populares? ¿Qué está pasando con los caminos por los que he rodado durante décadas? ¿Y qué futuro le espera al mountain bike tradicional? Reflexiono sobre las restricciones de acceso al monte, el cierre de caminos, la pérdida de senderos y una gestión del territorio que, a menudo, parece alejada de quienes lo recorremos. También hablo de bicicletas cada vez más caras y de tendencias que no siempre me convencen. Quizá el mountain bike no esté muerto, pero sí está cambiando de una forma que merece debatirse. ¿Tú qué piensas? Te leo en comentarios.







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¿Notas tu bici rebotona, te falta tracción o no tienes claras las presiones correctas? En este episodio de Cycling Lab repasamos un setup completo y realista para el ciclista de a pie, sin complicaciones innecesarias ni obsesionarse con reglajes de competición. Hablamos de tubeless y válvulas, suspensiones Fox y RockShox, frenos de disco, transmisión y el uso de cera, presiones según tu peso y ancho interno de llanta, ajustes en ruta y hasta medidores electrónicos de presión. Además, reflexiono sobre el cicloturismo femenino y la importancia de aprender mecánica básica para mejorar tu experiencia sin depender de grandes inversiones. Únete a la comunidad de Cycling Lab en Telegram para compartir rutas, dudas técnicas y debatir con otros ciclistas.




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¿Elegimos la bicicleta que realmente necesitamos o simplemente compramos lo que el mercado y la tribu nos imponen? En este episodio 46 de Cycling Lab, abro el melón definitivo sobre la evolución de las ruedas en el mountain bike: desde las indomables 26 pulgadas hasta las 27.5", la consolidación de las 29" y la inminente llegada de las ruedas de 32 pulgadas.

Analizo sin filtros técnicos ni pelos en la lengua si este nuevo estándar responde a una mejora real o a otra maniobra de marketing en un sector del MTB en horas bajas:

• De las 26" a las 29": Por qué las 26 rígidas daban las sensaciones más puras y salvajes (BMX, derrapadas, invertidos) frente a la lentitud de dirección y la nobleza aburrida de las 29 modernas.

• El dilema de las 32 pulgadas: Longitud entre ejes desmesurada, potencias invertidas extremas, flexión lateral, latencia de horquilla y la inevitable rotura de radios frente a su ventaja rodadora en pistas abiertas.

• ¿MTB descafeinado o carne de gravel? El perfil del biker actual: menos técnica, grupos cerrados y un 90% de pistas fáciles. ¿Tiene sentido una MTB de 32" o el misil definitivo para la mayoría es una gravel?

• El timo del setup y la falta de criterio: Presiones a 2.5 kg, suspensiones mal reguladas por el postureo del peso y la obsesión por llevar componentes sin entender su funcionamiento.

• La verdad sobre los embajadores y las marcas: Falta de bicis de test reales en tiendas, patrocinios en redes sociales y un repaso directo a casos sonados de flexión y crujidos en cuadros superventas como la Orbea Oiz.

• Mi balance personal: Lesiones, adaptación a las geometrías contemporáneas, la renuncia a los drops salvajes y por qué todavía conservo la 29 para sendas míticas.

Una reflexión directa para confrontar a nuestro "yo" adolescente con el ciclista que somos hoy: ¿compramos por rendimiento real o por pura inercia?

Nos vemos... en los caminos.

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Bienvenidos a un nuevo episodio de CyclingLab. Esta semana abordamos un tema que muchos piensan pero pocos confiesan en la grupeta: el miedo a salir en bici por el riesgo a caerse, lesionarse y las consecuencias que esto trae en casa. Analizamos por qué el temor a las zonas técnicas y a las trialeras no es una simple cuestión de edad, sino de carácter, técnica, configuración de la bicicleta y, sobre todo, de condición física.

En este episodio, desgranamos los factores psicológicos y mecánicos que nos bloquean en los descensos, desde la sugestión negativa del grupo hasta el grave error de ir demasiado lento en bicicletas modernas que están diseñadas para devorar obstáculos. Además, hablamos de un factor crítico que solemos ignorar a partir de los 40 años: la pérdida de masa muscular y cómo la falta de fuerza en el tren superior es la verdadera culpable de nuestra inseguridad al manillar.

• El origen del miedo: ¿Es pánico real a la lesión o es una excusa por falta de costumbre y técnica? Por qué la sugestión de la "manada" puede arruinar una bajada antes de empezar.

• Encontrar tu ritmo basal (ralentí): La importancia de conocer tu velocidad mínima de seguridad. Ir por debajo del ritmo que exige una geometría moderna (con suspensiones de 120 mm o ruedas de 29") te atasca, te hace chocar contra los baches y provoca caídas por encima del manillar.

• Dejar correr la bici y buscar el flow: Cómo testear el terreno en los primeros metros, soltar frenos y dejar que las inercias trabajen a tu favor sin exceder tu límite personal ni intentar ser el Campeón del Mundo.

• La gestión de los adelantamientos: Reglas no escritas para cuando un grupo más rápido te alcanza en una trialera. Mantén tu trazada, no te asustes, no te detengas bruscamente y deja que los ciclistas con más ritmo busquen el hueco.

• Roca mojada y terreno húmedo: Por qué no debemos huir de la humedad en el Mediterráneo y cómo adaptar nuestra conducción. Además, analizamos por qué el gravel y sus "canicas" provocan caídas mucho más traicioneras que el MTB.

• El factor definitivo: Musculatura y fuerza: Con la edad, perdemos testosterona y masa muscular en el tren superior. Si quieres bajar seguro y dominar las inercias de tu bici, el entrenamiento funcional, la fuerza pura y el pilates de máquina son infinitamente más importantes que comprar unas ruedas de carbono.

1. Parón forzado por salud y el regreso al pedal

A mediados de julio, un episodio agudo de desprendimiento de otolitos en el oído interno provocó vértigos severos y pérdida total de equilibrio, obligando a dos meses de reposo absoluto. Tras semanas difíciles, la vuelta a la bicicleta se realiza de forma gradual con salidas cortas de una hora, lidiando todavía con la falta de estabilidad y encarando con cautela la participación en la Scott Mediterranean Epic Gravel.

• Crítica al mercado eléctrico: El sector se ha enfocado erróneamente en una carrera de potencia desmedida (más par, más vatios). El ciclismo eléctrico ganaría valor si apostase por software inteligente, limitación de entrega y gestión táctica de la batería (autonomías más ajustadas donde el ciclista deba dosificar).

• Respeto en la carretera: Se condena con firmeza a quienes abuchearon e insultaron a usuarios de bicis eléctricas en las rampas de El Bartolo durante La Vuelta. El debate sobre qué es o no ciclismo tradicional es legítimo, pero la falta de educación y el comportamiento gregario son inaceptables.

• Ruedas de 32": El mercado ha frenado su lanzamiento ante el escaso entusiasmo general. En MTB apenas aportan beneficio al usuario medio; su encaje más natural a futuro podría darse en gravel de competición.

• Ancho de neumáticos en gravel: El ancho óptimo para el 98% de las rutas reales se sitúa entre 40 y 45 mm (equilibrio entre rodadura, asfalto y pista). Las cubiertas de 50 mm lastran en llano y asfalto, justificándose únicamente en el pequeño porcentaje técnico (2% a 5%) de una competición para evitar pinchazos o caídas.

• El binomio perfecto: Una doble suspensión moderna (120/120 mm) para trialeras y zonas rotas, combinada con una gravel polivalente bien ajustada. Se subraya que una MTB rígida antigua con manillar de carretera nunca equivale a una verdadera bici de gravel.

Para ciclistas máster con poco tiempo disponible (de 60 a 90 minutos por sesión), salir siempre "a fuego" solo produce sobrecarga y estancamiento en la perjudicial zona gris:

• El potenciómetro como guía: Su función no es presumir de vatios en la grupeta, sino evitar el exceso de fatiga y optimizar cada minuto de entreno.

• Datos objetivos vs. sensaciones: El uso de Strava combinado con herramientas de IA (Claude, Mira Coach) permite interpretar el rendimiento real más allá de percepciones engañosas.

• Prioridades claras: Antes de gastar miles de euros en componentes superficiales, es imprescindible invertir en salud: una prueba de esfuerzo anual y un estudio biomecánico profesional.

• Burbuja y postureo: Denuncia de la sobrevaloración de componentes, la nula reciclabilidad de cuadros de carbono o casetes monobloque, y la paradoja de marcas que retiran presupuesto a equipos de competición para financiar creadores de contenido superficial.

• Nutrición: Reflexión sobre los excesos calóricos del almuerzo ciclista tradicional y los riesgos de deshidratación en verano.

• Arranque de la Temporada 5: Se celebran los más de 400 oyentes y se da la bienvenida al otoño: cambio de hora, tierra mojada, chaleco cortavientos y neumáticos con taqueado para iniciar una nueva etapa con episodios semanales y formato en vídeo.

2. E-Bikes: tecnología con criterio frente al sectarismo3. Material, ruedas y el garaje ideal4. Entrenar con propósito e inteligencia artificial5. Mercado, redes y bienvenida al otoño