Cyclinglab

¿Salimos en bici para ponernos en forma o simplemente usamos la bicicleta como excusa para comer como animales? En este episodio de Cyclinglab, nos metemos en un terreno pantanoso (especialmente para la zona del Mediterráneo y la Comunidad Valenciana): la cultura del almuerzo ciclista y el mítico carajillo.

Analizamos desde una perspectiva fisiológica, de rendimiento y de salud lo que realmente le ocurre a tu cuerpo cuando, en mitad de una ruta, cortas el ritmo metabólico para meterte un bocadillo de 1.200 calorías, cerveza y alcohol. ¿Es una aberración fisiológica o el componente social definitivo del MTB y la carretera?

Hablamos sin filtros sobre:

• El mapa metabólico de una salida lógica: Calentamiento, ritmo maratón y gestión de zonas (Z2/Z3).

• El parón de la discordia: Qué pasa cuando el bazo frena el rendimiento muscular para atender una "emergencia de digestión".

• Bicis eléctricas y la "curva de la felicidad": ¿Nos estamos engañando con el deporte mientras abusamos del azúcar y la grasa?

• Consecuencias reales: Deshidratación, dolores de cabeza post-ruta y mitos sobre "el jefe de la tribu que fuma y anda más que tú".

Una reflexión madura sobre disfrutar de la gastronomía como un extra extraordinario y no como una rutina que sabotea tu salud a largo plazo. ¡Prepara los comentarios porque este episodio va a levantar ampollas!

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Dolor de espalda en la bici: por qué aparece, cómo evitarlo y por qué la mayoría pedalea mal sin querer verlo. En este episodio hablo desde la experiencia —como ciclista con lesión lumbar crónica— sobre el error más común que veo cada día: aguantar el dolor como si fuera parte del ciclismo. Analizo por qué tantos ciclistas llevan la bici mal ajustada, qué consecuencias tiene y cómo pequeños cambios pueden transformar tu comodidad y tu rendimiento.

Comento:

• Por qué “aguantar el dolor” no es ciclismo, es torpeza.

• Los fallos más habituales: sillín alto, mala rotación de cadera, cadencia bajísima, reach excesivo, stack mal ajustado.

• Cómo detectar si tu postura te está destrozando la espalda sin que te des cuenta.

• La importancia real de un estudio biomecánico (y por qué no es dogma).

• El papel del core, el pilates y el trabajo fuera de la bici para eliminar dolores crónicos.

• Mi experiencia personal: ajustes, errores, mejoras y cómo pasé de bajarme por dolor a disfrutar otra vez.

Un episodio directo, práctico y sin filtros para ciclistas de MTB, gravel o carretera que quieren dejar de sufrir por culpa de la postura y empezar a disfrutar de verdad.

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Episodio nuevo todos los viernes a las 10:00 CET hora Española, ademas os presento mi nueva banda sonora! el tema se titula... "La vieja escuela esta muerta!!! cycling lab"

Por que la gente deja de usar Strava?

Conoces realmente esa red? la usas correctamente?

Si te quitas Strava porque sientes presión, el problema no es la App, eres tú". Volvemos con un episodio sin filtros en Cyclinglab. Hablamos de la diferencia entre ser un "esclavo del segmento" y un ciclista inteligente. Aprendemos a usar la versión web para gestionar nuestro material, analizamos por qué los profesionales no necesitan mirar los Live Segments para ganar y soltamos las primeras pinceladas sobre lo que viene en XC para 2027. ¡Dale al play y normaliza tus datos!

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Monster Cross

¿Es posible transformar tu vieja MTB rígida en una máquina de Gravel o estás creando un "Frankenstein" ineficiente? Hoy desmitificamos la tendencia de las conversiones. Analizamos por qué la geometría, los desarrollos y la respuesta del carbono marcan una frontera insalvable para el rendimiento puro. Exploramos dos filosofías: el purista que busca velocidad y el aventurero que recicla su bicicleta. Todo lo que necesitas saber antes de tocar la mecánica de tu bici.

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MUSICA DEL EPISODIO:

Attribution Code

"Thaxted (Holst)" Kevin MacLeod (incompetech.com)

Licensed under Creative Commons: By Attribution 4.0 License

http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/

"Limit 70" Kevin MacLeod (incompetech.com)

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MTB vs Gravel en verano: comodidad, forma física y sentido común. En este episodio analizo por qué, con el calor y con la edad, la bicicleta de montaña puede convertirse en un deporte demasiado exigente —especialmente por la monopostura, los impactos constantes y los tirones de lumbares— mientras que la gravel ofrece una experiencia más sostenible, variada y saludable.

Comento:

• Por qué el MTB en verano se vuelve un infierno térmico y físico.

• Cómo la gravel me ha devuelto la motivación y una “nueva época dorada”.

• La realidad: la mayoría de grupos hacen 95% pista… y para eso una MTB de 12 kg no tiene sentido.

• Ventajas reales de la gravel: menos impacto, más postura, más improvisación, más kilómetros y mejor base física.

• Los límites del gravel: desarrollos insuficientes, rampas imposibles y zonas donde “no te han llamado”.

• Por qué la gravel permite entrenar de verdad: ritmos sostenidos, control del pulso, cadencia estable y cero burnout.

• Costes, mantenimiento y desgaste: MTB vs Gravel, la diferencia es abismal.

• Sensaciones: reactividad, velocidad, postura, presiones y cómo una gravel bien ajustada es un cohete.

Un episodio honesto, técnico y muy personal sobre cómo elegir la bici adecuada según tu edad, tu espalda, tu grupo y tu forma de disfrutar del ciclismo.

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Ultimo Episodio ! vamos a por la temporada 5

En este episodio reflexiono sobre el rumbo absurdo que está tomando la industria del MTB: ruedas de 32”, geometrías cada vez más extremas y productos que nadie ha pedido, pero que nos intentan vender como si fueran la salvación. Analizo por qué estas tendencias no tienen sentido para el ciclista real —el veterano que trabaja, sale 2–3 veces por semana y no compite— y cómo la industria nos empuja a comprar por inercia, moda o pertenencia al grupo.

Comento:

• La llegada de las ruedas de 32”, un estándar que cambia dinámicas, alarga las bicis y no aporta nada al usuario medio.

• Cómo la industria usa la competición como excusa para justificar productos que luego no encajan en la vida real.

• La dificultad de autoevaluarse como ciclista y escoger la bici que realmente necesitas, no la que te hace sentir “pro”.

• El papel de los vatios, la cadencia y el control del esfuerzo para dejar de “desperdiciar energía” subiendo.

• Por qué la mayoría pedalea mal: picos absurdos, cadencias bajísimas, descansillos mal usados y cero constancia.

• La importancia de entender el momentum, el flow y la técnica para subir sin reventarte.

• La crítica a las XC modernas: demasiado agresivas, demasiado bajas, demasiado exigentes para un ciclista de 45–60 años.

• La bici que realmente tiene sentido para la mayoría: una trail de 130 mm, estable, noble, divertida y mucho más lógica que una XC radical.

• La comparación con las e‑bikes: por qué tanta gente “flipa” con ellas… y no es por el motor, sino por la geometría más humana.

• El bombazo final: Trek rompe el dogma del 29” y presenta una alternativa que nadie está comentando… pero que puede cambiarlo todo.

Un episodio crítico, honesto y sin filtros sobre cómo elegir bici con cabeza, cómo no dejarse arrastrar por la moda y cómo disfrutar más del MTB sin caer en la trampa del marketing.

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¡Claro que sí! Aquí tienes el texto adaptado a tu voz, con tu energía y ese toque de "niño malo" del Mountain Bike que transmites en el audio. Ideal para las notas del episodio o un artículo en tu web.

En este episodio me voy a mojar de verdad. Últimamente hay mucho lío con las 29 y las nuevas 32 pulgadas, pero no veo a nadie dando datos serios ni argumentos fiables. Así que, tras investigar un buen rato y hablar con testeadores de prototipos, os adelanto mi conclusión: para mí, las 32" son una mentira cochina.

Yo sigo defendiendo que la 26" era una bicicleta peligrosa y lenta en llano, aunque fuera divertida para hacer el gamberro. El paso a las 29" nos dio estabilidad y una inercia brutal. Perdimos un poco en esos giros de 180° ultra técnicos, pero ganamos la bicicleta de montaña más equilibrada de la historia.

Pero, ¿realmente necesitamos subir a 32"? Mi respuesta es un NO rotundo, y aquí os explico por qué basándome en la geometría, no en el marketing.

He intentado que los fabricantes me den ángulos y medidas, y cuando no te contestan, es que algo huele mal. Si te paras a pensar, meter una rueda de 32" en un cuadro normal es un rompecabezas imposible:

• Bicis de "circo": Estamos hablando de bicicletas entre 10 y 15 cm más largas de ejes. En una talla M, pasaríamos de 1,20 m a 1,33 m. ¡Eso no cabe ni en el ascensor ni en el coche!

• Vainas de transatlántico: Para que la rueda trasera no toque el sillín, las vainas se van a los 50 mm. Eso es larguísimo.

• Ángulos de dirección prehistóricos: Para que esa rueda gire, te obligan a cerrar el ángulo a 69° o 70°. Es un atraso total. Si intentas bajar por una trialera técnica con eso, vas vendido.

• El efecto "ir metido dentro": El pedalier queda altísimo respecto a los ejes. Te da seguridad porque es imposible salir por las orejas, pero pierdes el control. El Mountain Bike siempre ha sido un deporte visceral y acrobático; con una 32" no haces un manual ni un caballito ni en tus mejores sueños.

Siendo honestos, la matemática dice que una rueda más grande mantiene mejor el momentum. Por eso, donde sí aceptaría "pulpo" es en el Gravel. En pistas anchas, sin obstáculos ni curvas de 180°, una Gravel de 32" (o incluso una mullet con 34" delante) podría ser un cañón. Pero en MTB, donde necesitamos saltar, improvisar y colocar la bici, es un sinsentido.

Si las marcas quieren vender más, la solución es sencilla: bajad los precios. Dejad de inventar necesidades raras y meted tecnología que funcione, como suspensiones electrónicas a precios de GX o XT, no a 1.700 €.

No intentéis que tire a la basura mi 29" que va de maravilla para venderme una bici 15 cm más larga que se comporta como ella quiere y no como quiero yo.

🎙️ ¿Son las ruedas de 32" una mierda para el MTB? Mi veredicto sin filtros🚲 De las 26" a las 29": Un cambio que sí tenía sentido🚩 Los "marrones" técnicos de las 32 pulgadas❓ ¿Dónde sí las veo? (Spoiler: No es en el monte)🛠️ Mi mensaje a la industria: Dejad de engañarnos

🛑 El Mito de las 32 Pulgadas en la Cape Epic

David arranca con un "inciso necesario". Tras la reciente victoria de una bicicleta de 32 pulgadas en una etapa de la Cape Epic 2026, el titular ha generado confusión.

• La realidad: No es el fin de las 29". Fue una victoria en una etapa específica: llana, rápida, sin técnica y con mucho viento de cara.

• Veredicto: En manos de un local sudafricano y en condiciones de "autopista", las 32" volaron, pero no vienen a reemplazar al estándar actual en terrenos técnicos.

Analizamos el sistema de suspensión electrónica en una Specialized Epic.

• ¿Vale la pena?: Si tienes el presupuesto, sí. Es capaz de hacer más de 150 ajustes en una senda de apenas 800 metros.

• Sensaciones: David destaca la capacidad del sistema para "leer" el terreno, bloqueando en subidas y abriendo en impactos, aunque señala que aún le falta un poco de velocidad en la rueda trasera y la posibilidad de ajustar el rebote sobre la marcha.

• Comparativa: RockShox vs. Fox. Por qué el "bloqueo no total" de RockShox es una ventaja para salvar tus empastes (y tus válvulas).

David desmitifica el miedo al carbono asiático, diferenciando el material de "AliExpress" del Chino Premium.

• Manillar Yoeleo: Un componente de 300€ que ofrece la flexibilidad necesaria (el carbono no debe ser una vigueta rígida) para absorber vibraciones en gravel.

• Ruedas a la carta: El montaje ideal para un "peso pesado" (100 kg). Aros de 40mm con ancho interno de 31mm, bujes con sistema Ratchet (estilo DT Swiss 240) y radios Sapim.

• Fiabilidad: Por qué una rueda de menos de 1.300g es un peligro para ciclistas potentes y por qué el carbono resiste impactos que doblarían el aluminio.

• Neumáticos: El debate de los anchos. David apuesta por 42mm o 45mm. Los 50mm lastran demasiado en asfalto.

• Transmisión: La apuesta por el Biplato (44/30 con 10-36 atrás) para no morir en rampas del 20% ni quedarse corto en llanos a 55 km/h.

• Pedales: ¿MTB o Carretera? Una opinión impopular pero fundamentada: pedales de carretera para una transferencia de potencia óptima si no vas a "patear".

⚡ RockShox Flight Attendant: ¿Ciencia Ficción o Realidad?🇨🇳 Material Chino "Premium": ¿Riesgo o Inteligencia?🚴 Setup Ideal de Gravel 2026

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