Mit Leib und Seele Düsseldorfer: Ich arbeite seit Februar 1980. Und das in dem Werk, in dem heute der weltbekannte Mercedes-Benz Sprinter hergestellt wird. Angefangen habe ich mal im Lenkungsbau als Zerspaner. In der Sprinter Montage bin ich nun als Meister für den Bereich Drehhecktüren und Dachaufbauten, wie zum Beispiel Dachklimaanlagen zuständig.

Berlin, Ende Juni. Ich kenne keine andere Stadt, in der so viele Kontraste nebeneinander existieren. Egal ob Designer-Stores auf dem Kudamm, Hipster-Boutiquen in Kreuzberg oder Trödel-Flohmärkte in Wedding, in Berlin findet jeder seine Nische. Einen Einblick in die bunte Welt der Mode bekomme ich im Erika-Heß-Eisstadion, denn hier findet die Mercedes-Benz Fashion Week statt.

Egal ob Urlaub, Dienstreise oder eben wie in meinem Fall Praxisphase, jeder kennt die „Erzähl mal was“-Frage. Nach meiner Rückkehr aus Chennai, Indien, dachte ich, stelle ich mir diese Frage einmal selbst und verschriftliche meine Eindrücke.

Es war schon eine große Sache: Zu Beginn des letzten Monats startete der Betriebsversuch für die erste, von mir mitentwickelte Montageanlage in der Montage der S-Klasse im Werk Sindelfingen.

Laut einer Statistik verliebt sich jeder Fünfte an seinem Arbeitsplatz. Allen heutigen „Tinder“-Wischereien und Dating-Agenturen zum Trotz. Es hat ja auch Vorteile: Der oder die Auserwählte lässt sich unauffällig beobachten, im Arbeitsgespräch auf der Metaebene je nach persönlicher Begabung auffälliger oder unauffälliger antesten.

Einmal im Jahr spielen sich in der Stuttgarter Innenstadt seltsame Szenen ab. Junge Damen und Herren, schick in Kostüm und Anzug gekleidet, strömen in Scharen zur Liederhalle. Der Grund: Pünktlich zu den ersten Sommertagen lädt der Verein Deutsche Model United Nations e.V. zu seinem politischen Planspiel Model United Nations Baden-Württemberg in die Räume des Kultur- und Kongresszentrums ein.

Wie Start-up bei Daimler geht - Mit ihrer innovativen Idee waren sie 2015 die Gewinner des ersten DigitalLife Day bei Daimler: Sebastian Thiemt, Gabriel Selbach und Toni Hoang. Die Veranstaltung selbst: eine Innovation! Völlig unabhängig von Hierarchien, Teamstrukturen und Regionen hatten 10 Teams aus dem Unternehmen ihre Ideen rund um das Thema Digitalisierung und digitale Geschäftsmodelle „gepitcht“. Gewonnen hat „Trunk Tetris“.

In 9 Tagen auf 1.800 km durch 3 Länder, das war die WAVE Trophy 2016 – die weltgrößte Rallye für Elektromobilität. Zwei der 70 Teams waren von Daimler Fleet Management. Und ich durfte als Fahrerin einer der beiden B-Klassen Electric Drive hautnah dabei sein.

Ein bisschen abenteuerlustig sollte man schon sein, wenn man sich dafür entscheidet, seinen Arbeitsplatz für einige Zeit ins Ausland zu verlagern. Nachdem ich beruflich aber bereits zwei Jahre in den USA war, war für mich gleich klar: Das möchte ich nochmal erleben!

„Ich möchte Ihnen heute gerne das Universum vorstellen, werde es allerdings nicht in der Sprache der Mathematik tun. Was wir in den letzten 100 Jahren an Erkenntnissen über unseren Kosmos gewonnen haben, ist in der Tat atemberaubend“