"DAs Geld ist da", ist der Birkfelder Altbürgermeister Franz Derler überzeugt, wenn er von der Ertüchtigung unserer Bahnstrecke von Birkfeld nach Weiz spricht. Und zwar im Land und im Bund, da müssten die Gemeinden an der Bahn noch nicht einmal etwas dazuzahlen.

Als Visionär und Sachpolitiker der alten Schule weiß Derler, wie man Bahn, Radweg und B72 harmonisieren kann. Vor allem nämlich durch den Dialog aller Beteiligten. Eine interessante Viertelstunde mit Einblicken in die jüngere Geschichte der Entwicklungen im Feistritztal.

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"Wenn der Wille fehlt, klappt's nicht mit dem Verkehr" – stellt die 3. steirische Landtagspräsidentin Helga Ahrer mit Bedauern über unsere Region rund ums Feistritztal fest. Dabei kennt sie zahllose Beispiele, wie sich unterschiedliche Verkehrsbedürfnisse verbinden lassen. Am meisten fehlt es an Information übers Angebot zur Bevölkerung, hat sich nach Ansicht der Verkehrssprecherin der steirischen SPÖ schon oft herausgestellt. Und natürlich auch am Ausprobieren von Alternativen. Ihre Karriere von der ersten Zugbegleiterin weg bis heute in die steirische Landespolitik war stets eng mit der Eisenbahn verbunden. Wenn es nach Helga Ahrer geht (und auch nach uns als Feistritztalbahn) ist die grüne Mark beileibe kein Autoland, sondern kann noch sehr viel mehr Bahn brauchen. 

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Es dampft bald wieder durch’s Feistritztal (nämlich schon in wenigen Monaten mit dem Fahrbetrieb 2025) – und wieder ein Stückerl weiter als im Vorjahr, denn unsere ehrenamtlichen Helfer:innen packen bereits wieder an. Anpacken kann man auch mit einer Clubmitgliedschaft im Club U44 bzw. auch dem Erwerb eines unserer wunderschönen Streckenbausteine mit je einem original Schwellennagel, einer Seriennummer und einer Urkunde dazu. Einfach ein Email an [email protected] schicken, wir melden uns Zug um Zug! Jetzt aber reinhören in unsere Vorschau 2025 mit Daniel und Stephanos.

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Man sieht und hört viel von der Feistritztalbahn – denn wir pflegen seit 2024 den Dialog mit unseren Fans, Freunden und auch Kritikern. Unsere Social Media-Kanäle, unser Podcast, unsere Veranstaltungen und viele weitere Ideen haben uns zugleich mit der Wiederaufnahme des Fahrbetriebs ins Gespräch gebracht. Dahinter steckt der Miesenbacher Stephanos Berger, ein kreativer Kopf mit ausgeprägter Bahnleidenschaft, der für die Zukunft unserer Schmalspurbahn richtig brennt. Daher ist es in dieser Folge unser Club U44-Obmann Daniel Maier, der das Interview führt.

Die Dreizehn ist bekanntermaßen eine Glückszahl – und als dreizehnte Folge gibt es im Jahresrückblick der Feistritztalbahn auch viel Gutes, Interessantes und Spannendes zu berichten. Daniel und Stephanos verlosen in dieser Episode auch die beiden Gewinne aus der "Lange Nacht der Museen 2024" und geben Einblick hinter die Kulissen unserer rein ehrenamtlich betriebenen Schmalspurbahn; natürlich nicht ohne sich auch ausgiebig bei allen zu bedanken, die ihre Zeit und Kraft für den Erhalt der Bahn beitragen.

Wer Mitglied im Club U44 werden möchte oder einen der neuen Streckenbausteine erwerben will, schreibt uns einfach an [email protected]

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Da kommt der Fritz Kristoferitsch ins Schwärmen, wenn es um die Gegend um die oststeirische Gemeinde Birkfeld geht, die für ihn und seine legendären Edlseer Heimat und Inspirationskraft bedeutet. Das jüngste Projekt des rastlosen Musikers und Unternehmers aus dem Feistritztal? Die Edlseer Alm, welche am oberen Ende des Bahnhofs Birkfeld errichtet wurde. Ausflugsziel und zugleich vielseitiger Veranstaltungsort, würde es den Fritz nur freuen, verliefe die Feistritztalbahn, wie noch vor wenigen Jahrzehnten, das Tal über Birkfeld weiter bergan nach Ratten … und an der "Alm" vorbei – denn er ist in der Tat ein beherzter Förderer der Bahn.

Mehr zu den Edlseern und ihrer "Alm": https://www.edlseer.at/hoamat/

Reinhard Zeller sagt gern, was Sache ist, wenn es um die Feistritztalbahn geht. Sein Herz schlägt von Bubentagen an für die wunderschöne Gebirgsbahn durch die schöne Oststeiermark und heute ist er sogar Geschäftsführer der Betriebsgesellschaft. In seinen Adern lodern Dampf und Kohle, der Reinhard Zeller ist ein "Bahnerer" von Klein auf. Und so spricht er in unserer 11. Dampfplauderei auch über einiges, was der Bahn das Leben hätten aushauchen sollen. Aber auch weiterhin ist Dampf im Kessel!

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Walter Hausleitner, HTL-Lehrer in Weiz, Gemeinderatsmitglied in Birkfeld und Obmann des Vereins zur Erhaltung der Feistritztalbahn, hat ein Herz für Kultur, Geschichte und Zukunft der oststeirischen Bahn. Er sieht in der Erhaltung mehr eine Investition in die notwendige Infrastruktur der Region denn die bloße Konservierung eines Industriedenkmals. Und das kostet weit weniger, als manche munkeln … aber am besten selber hören.

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Der HTL-Schüler Manuel Bauer aus Traiskirchen hat neben seiner Liebe zu richtig großen Dampfloks auch ein ganz besonders kniffliges Hobby: Den Nachbau einer Dampflok der österreichischen Baureihe 12. Und zwar vollkommen funktionstüchtig unter Dampf! Die Reihe 12, seinerzeit als stärkste Dampflokomotive Europas in Dienst gestellt, symbolisiert bis heute das technische Niveau des österreichischen Lokomotivbaus in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts.

https://www.eisenbahn.gerhard-obermayr.com/nostalgiebetrieb/oegeg/dampflok-12/

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Wenn die U8 unsere Dampfzüge durch das herbstliche Feistritztal zieht, ist der pensionierte HTL-Lehrer für Elektrotechnik Reinhard Kares mit hoher Wahrscheinlichkeit am Führerstand. Denn er ist über Umwege zum Dampflokführer geworden und geht in dieser Funktion regelrecht auf. Außerdem ist er dank seines pädagogischen Talents ein geduldiger Lehrmeister für die vielen Fragen, die unser Bahnnachwuchs beantwortet haben will. Denn die Zusammenarbeit der Generationen ist die Grundlage für den Erfolg unseres Club U44, der die Bahn letztendlich mit Leben erfüllt.

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