Dennis Wounlund er en mand med mange titler: Fysisk træner, mental træner, behandler, anti-dopingvejleder og mange flere.

Som barn drømte han om en karriere som Formel 1-kører, og ville gøre alt for at realisere den. Han sparkede døre ind hos sponsorer, arbejdede på sin koncentration - og så brugte han rigtig mange timer i fitnesscentret, så den fysiske form aldrig ville holde ham tilbage.

Formel 1-kører blev Dennis ikke, men han endte med at overtage driften af sit lokale fitnesscenter i Ishøj. Med hans enorme viden om træning og hans egen erfaring som kører, gik der dog ikke længe, før han blev udpeget som DASUs Team Danmark-træner af den daværende sportschef Bo Baltzer.

Kørerne så straks, hvad Dennis kunne byde på. Siden har han coachet Nicklas Nielsen, rejst verden rundt med Christian Lundgaard, og træner i år det danske Formel 3-talent Noah Strømsted.

Hør med og lær, hvordan Dennis banede sin egen vej til en karriere i motorsport.

Vært: Jan Sommer

Redigeret af Christian Hildgaard

Nicolai Pedersen var i mange år en af Danmarks lovende kartingkørere og rykkede hurtigt op gennem klasserne.

Men jo hurtigere karterne blev, desto dyrere blev sporten. Da budgettet pludselig lød på halvanden million kroner for én sæson, måtte racerkørerdrømmen opgives.

I stedet uddannede Nicolai sig til automekaniker, mens han fortsatte med at køre og skrue på karts i fritiden. Og da telefonen ringede, var han klar: "En af vores kørere mangler en mekaniker. Vi har brug for dig i Belgien."

Hør, hvordan ét telefonopkald blev starten på Nicolai Pedersens karriere i international motorsport.

Vært: Jan Sommer

Redigeret af Christian Hildgaard

Et nederlag til en ung Nicki Thiim knuste drømmen om en karriere som racerkører. I stedet førte det Ronnie Søgård Andersen mod en karriere, der endte med et tilbud om drømmejobbet i Formel 1 – et tilbud, han sagde nej til.

Ronnie fandt hurtigt ud af, at hans største talent ikke lå bag rattet, men i at forstå motorsportens reglementer til mindste detalje. På teamsiden blev han ekspert i at udnytte smuthuller, der kunne gøre forskellen mellem sejr og nederlag.

Senere skiftede han side af hegnet og blev official. Her brugte han evnen til at finde smuthuller til at lukke dem og sikre fair konkurrence.

Men Ronnies tilgang faldt ikke altid i god jord blandt de etablerede kræfter i dansk motorsport. Derfor rettede han blikket mod udlandet. Her blev han som den første tildelt Charlie Whiting-prisen – en anerkendelse, der åbnede nogle af motorsportens mest prestigefyldte døre.

I denne episode fortæller Ronnie Søgård Andersen om at finde sin rette hylde, om vejen til toppen af international motorsport og om, hvorfor han valgte at takke nej til en karriere i Formel 1.

Jan Sommer er vært. Podcasten er redigeret af Christian Hildgaard.

Jan Mortensen

Jan Mortensen (f. 04.01.1947) er optaget som det 17. medlem af Motorsportens Hall of Fame.

Gennem sin lange karriere i rallysporten viste Motoren, som han blev kaldt, at han ikke blot havde evner bag et rat, men også forstod at optimere en rallybil. Fra 1973 til 1995 vandt han otte Danmarksmesterskaber, og i 1978 blev han den anden af blot tre danske rallykørere, som har vundet en EM-afdeling i rally generelt.

Jan Mortensen er optaget i Motorsportens Hall of Fame november 2023.

Lyt med på podcasten her med Jan Mortensen om hans lange og glorværdige rallykarriere. Vært er Morten Alstrup.

Foto: Morten Alstrup

Vi har sat Jacob Glad stævne til en snak om de seneste to sæsoners succes i dansk rally med Dansk Super Rally-titler, succesfuldt samarbejde med Madsen-brødrene Jacob og Kenneth samt Line Nedergaard og Mette Felthaus. Men selvom succesen var sikret for det unge rallyteam allerede første sæson, så var det ikke ren plug-and-play, da familien bag bilfirmaet Glad Kalundborg overtog Anders Lysens rallyteam.

Kom med på rejsen med Jacob Glad i denne podcast, hvor vi hører mere om historien bag succesen – og kigger frem mod 2024-sæsonen.

Vært i podcasten Det ternede flag er Bo Skovfoged

Kurt Thiim er seneste motorsportslegende, der er optaget i Motorsportens hall of fame.

Kurt Thiim blev i 1977 nummer 8 i VM i karting. Året efter debuterede han i Formel Ford med en tredjeplads i DM som resultat. Hans indsats skabte så meget opmærksomhed, at Jac Nellemann indstillede sin egen karriere og Thiim et sæde i sit nystiftede Formel Super V-team. Thiim kvitterede for tilliden ved at blive nordisk mester i klassen.

Siden blev Kurt Thiim først tysk mester i Formel 3. Siden i DTM-serien, hvor han efterfølgende fik en flot karriere som fabrikskører hos Mercedes med mange sejre og gode resultater. Kurt Thiim blev offentligt annonceret som nyeste medlem i vores hall of fame ved CHGP 2023, hvor han også deltog i Tourenwagen Legenden-løbet med netop de historiske DTM-racere.

Kurt Thiim er optaget i Motorsportens hall of fame november 2022.

Kom med i hjulsporene på Thiim, der siden første færd kæmpede for at blive etableret - og endte som en af de største stjerner i DTM i halvfemserne.

Vært er Morten Alstrup.

Podcast med Oliver Rasmussen

Da han var 12 år sagde han til sine forældre, at han skulle køre gokart. Hurtigt tog det fart fra træning på den lokale bane til nationale løb og så internationale løb. Så blev en karriereplan lagt frem – Formel 1 var målet, sekundært skulle han leve af at køre race.

Nu er han godt på vej mod at få opfyldt alle drømme inden for motorsporten. I sin Le Mans-debut i 2022 tog dansk-franske Oliver Rasmussen en podieplacering og satte undervejs i sæsonen særdeles konkurrencedygtige tider i LMP2-raceren. I år ser han frem til at fejre 100-årsjubilæet for det legendariske, franske langdistanceløb. Vi hører om hans forventninger og kigger også tilbage på karrieren.

Kom med en tur sydpå til barndomshjemmet uden for Nice, når franskfødte Oliver fortæller om karrieren, om at finde vejene i motorsporten og om al virakken om Le Mans.

Vært er Bo Skovfoged.

Kris Nissen (f. 20.07.1960) satte allerede fra sine kartingdage i Vojens Karting Klub et solidt aftryk på dansk motorsport. Fra klubmesterskaber over DM-titler i slut-70’erne gik det videre til formelbiler for sønderjyden, der året efter sin debut i racerbiler blev toer i DM i Formel Ford 2000. Fire sæsoner blev det til i klassen, og det kastede bl.a. et DM og en andenplads i EFDA Euroseries af sig. Og så var det tid til at rykke et nøk op ad rangstigen.

I 1983 kørte Kris Nissen i Formel 3-klassen i EM-sammenhæng, og i 1985 hos det navnkundige Volkswagen Motorsport. Kris Nissen blev toer det år, men sikrede sig titlen året efter – et år, der også gav Formel 1-test og første deltagelse i verdensmesterskabet for gruppe C-sportsvogne – nutidens LMP1-racere.

Netop gruppe C-sportsvognene var tæt på at sætte en brat stopper for sønderjyden. En horribel ulykke på Norisring i Tyskland fik dog lykkelig udgang for Kris Nissen. Kort tid efter – i juli 1988 – kørte Kris Nissen dog galt i sin Kremer-indsatte Porsche 962 på Fuji-banen i Japan, mens han var i spidsen for både den europæiske Interserie og det japanske mesterskab for klassen.

I månederne efter svævede danskeren mellem liv og død. Derfor var det mod alle odds, da han knap et år efter kunne gøre comeback i motorsporten. Det var dog – typisk for Kris Nissen – beviset på viljen til sejr, som han havde vist så mange gange tidligere både på banerne og uden for i den evindelige jagt på sponsorkroner og konkurrencedygtige racersæder.

Hør den fascinerende historie om Kris Nissen mange kampe på og udenfor racerbanerne i podcasten Det ternede flag. Her har vi – med lidt forsinkelse – Nissen i studiet, efter han i november 2020 blev optaget i Motorsportens hall of fame. Vært er Morten Alstrup.

Emilie Rath drømte allerede som 14-årig om at blive Formel 1-mekaniker. Koreografien i de ultrahurtige pitstop, det brandhæmmende og ofte farvestrålende tøj, hjelmene – alt dette dragede mere end det, 14-årige piger fra det storkøbenhavnske område normalt drømmer om.

Kontakter blev skabt, planer blev lagt – og endelig skulle Emilie starte på mekanikeruddannelsen i Ballerup. Her – og i resten af sin tid i faget og i motorsporten – stødte Emilie dog ind i fordomme om kvinder, og overkom naturligvis alle med en stædighed. Målet skulle nås.

Da Emilie når Formel 1, fortsætter fordommene – men som hun står der på startgridden til Australiens Grand Prix 2017, kan alt det være ligemeget. Det var dét her, hun kæmpede så hårdt for.

Hør om rejsen fra mekanikeruddannelsen over praktik i England, et skelsættende besøg på messe og så adrenalinsuset, da hun første gang trådte ind i de hellige haller – Formel 1.

I studiet er Emilie Rath – vært er Bo Skovfoged.

Christian Lundgaard blev i en alder af blot 20 år den første dansker med en fuld sæson i Indycar – og første dansker i det nærmest mytiske Indy 500-løb i USA.

Indycar er USA's svar på Formel 1, og danskeren sikrede sig – trods en turbulent første halvdel af sæsonen – mesterskabet for nye i Indycar, det såkaldte rookiemesterskab. Danskeren slog også flere gange sine etablerede teamkammerater.

Vendepunktet i sæsonen blev en test på Sebring-banen i sommer, hvor Rahal Letterman Lanigan-teamet fik sporet sig ind på et setup på Dallara-raceren, der fungerede. Slutningen på sæsonen i NTT Indycar Series blev også særdeles stærk for køreren fra Hedensted, der blandt andet tog en podieplacering, satte næstbedste tid i kvalifikationen og for alvor markerede sig med fremme.

Hør om Christian Lundgaards første fulde sæson i Indycar, om mødet med ovalerne, om forskellene mellem den europæiske og den amerikanske motorsport. Din vært i podcasten Det ternede flag er Bo Skovfoged.