Hvis en dansk racerkører i dag har tilbragt fire sæsoner på de internationale baner bag rattet af en formelbil, er debuten allerede sket i teenageårene. Og forinden er gået utallige sæsoner indenfor karting.

Sådan var det imidlertid ikke for Ole Vejlund, der viste vejen for senere og yngre generationer, da han blev Danmarks første racervagabond og skabte sig en karriere som racerkører.

Rent faktisk var det i en forholdsvis sen alder, at han blev introduceret til motorsporten, selv om han dog allerede havde interessen for fart og biler og havde investeret i en MG A-sportsvogn. Det blev i en alder af 27-årig, at han fik sin debut i banesporten på Roskilde Ring. I en Morris Mascot formåede han endda at vælte i sit debutløb. Siden fulgte sæsoner bag rattet af først en Lotus Elan, så en Lotus 23-racersportsvogne, inden han i efteråret 1965 – nu som 30-årig – endelig fik sin debut i en alderstegen Formel 3-racer.

Det blev starten på en lang karriere i klassen, som først stoppede 13 år senere i 1978. I nogle sæsoner blev det til få løb, i andre utallige. Og ind i mellem blev det til utallige tests for Ensign-teamet, blandt andet i Formel 1.

Kom med på rejsen i denne podcast. Værter er Bo Baltzer Nielsen og Morten Alstrup.

Podcast med DM-vinder Mikkel Gade by DASU

Malthe Jakobsen er på kun få sæsoner gået fra kartingkører i Danmark til at være et af de absolut bedste kort i prototyperne i LMP3-klassen – en klasse, han genbesøger i 2022 for et nyt team – men med det klare sigte at rykke op i LMP2-klassen og dermed det ikoniske 24-timersløb på Le Mans.

Allerede i januar fik thyboen debut i 24-timersløb – det var på Daytona – og han gjorde det så godt, at han straks kørte sig til endnu en kontrakt, denne gang i den amerikansk baserede IMSA-serie.

Kom med på rejsen fra kartingbanen i Thy over Formel 4 i Asien til drømmen om at stå på podiet på Le Mans.

Værter er Bo Skovfoged og Bo Baltzer Nielsen.

Det er i år 50 år siden, at Poul V. Petersen besluttede sig for at bygge sin egen kart. Det skulle siden bane vejen for en imponerende karriere, der ikke bare udløste dels DM- og NM-titler, dels Europa- og verdensmesterskaber, men også var starten på et professionelt virke som kartingproducent.

Vi taler om det, der oprindelig hed Formel E, men som nu betegnes som Superkarts – karts med tocylindrede 250 cm3-motorer. Oprindeligt blev der kørt løb med dem på de kringlede kartingbaner, men snart var det udelukkende på bilbanerne, at man kunne opleve dem nærme sig en topfart på 250 km/t.

Helt frem til 2018 var han aktiv kører, og PVP, som han også kendes som, er med et hav af titler og sejre blevet optaget i Motorsportens hall of fame i november 2021.

Lyt med på denne rejse fra den første kart over VM-titler og konstruktørs-titel også. Værter er Morten Alstrup og Bo Baltzer Nielsen.

Erik Martin Høyer (f. 13.02.1939) er en af alle tiders mest vindende racerkørere på de danske asfaltbaner, og havde det ikke være for en forholdsvis sen start i sporten, var det sikkert blevet til flere end de 15 Danmarksmesterskaber og to Danmarkstrofæer, han står noteret for.

Han var kun 16 år, da han deltog i knallertløb på Østerbro Stadion en aften i 1955, men der gik ti år, inden han kom til at køre sit første billøb. Den unge klejnsmed fik sig en MG A-sportsvogn, og da en af hans venner var vild med motorsport, blev Erik Høyer bl.a. lokket med ud til et manøvreprøvearrangement. Han var dog for øm ved at skulle bruge sin egen MG, så han lånte i stedet vennens Morris Cooper … og vandt. Senere blev han lokket med på Roskilde Ring, hvor vennen kørte race.

Op til 1965-sæsonen blev MG’en solgt og pengene fra salget blev brugt til en Morris Cooper, som han debuterede med på Roskilde Ring. Nogen sensation var han ikke fra start. Det var først året efter, at han her tog sin første løbssejr, men så vandt han også stort set hver gang og tog sit første Danmarksmesterskab. Og resten er, som man siger, historie.

Lyt med på podcasten med Erik Høyer, der i 2020 blev optaget i Motorsportens hall of fame af DASU.

Vært er Morten Alstrup.

Velkommen til denne udgave af Det ternede flag, hvor vi dykker ned i historien – den ret utrolige historie om bilproduktion i Danmark. Dermed følger vi i strømmen af seneste podcast i serien her, hvor vi besøgte Danmarks verdensberømte motortuner Ole Haugård – har du ikke lyttet til den podcast, så skynd dig ind og få den i ørerne.

Men det er ikke en hvilken som helst produktion af biler i Danmark, vi skal tale om denne gang – det er produktionen af racerbiler. I et land med under seks mio. indbyggere og uden en reel bilindustri – og blot tre permanente asfaltracerbaner – så lyder det som lidt af en utrolig historie – et eventyr ligefrem. Det eventyr er beskrevet i detaljer og fotos i bogen Racerbiler – Made in Denmark. Vi har forfatterne Morten Alstrup og Carsten Frimodt i studiet til en snak om racerbilsproduktion i Danmark, tilblivelsen af bogen og kommer lidt bag om nogle af de biler, der stikker allermest ud. Steyr med V8-motor fra en kampvogn, Jernsengen og den utrolige Aquila Formel Ford-racer er blot eksempler.

Vært er Bo Skovfoged.

Og så blev det konkurrencetid!

Juletiden nærmer sig, mens vi optager denne podcast, og derfor er vi kommet i gavehumør – vi udlodder et eksemplar af bogen til den heldige vinder.

For at deltage skal man svare på følgende spørgsmål: Hvilken dansk racerbilsproducent har produceret flest racerbiler?

Det besvarer du på DASUs Facebookside, hvor vi har lavet et opslag omkring denne podcast. Husk kun at svare på vores opslag, ikke alle mulige delinger.

Vi trækker lod den 22. december og finder en tilfældig og heldig vinder blandt besvarelserne. Vinderen får direkte besked.

Ole Haugårds vej ind i kartingsporten var den helt klassiske – faren kørte gokart, knallerter blev tunet derhjemme og både Ole og brødrene skulle også ind i kartingsporten. Ole fandt dog hurtigt interesse for den tekniske side af sporten og begyndte hurtigt at skille brorens kart-motor ad for at optimere den.

Spol tiden frem, og One Engines med base i Stenløse har mere end 60 motorer, som de demonterer, finjusterer, optimerer, trimmer og udvikler dele til - og holder kørende for nogle af de største kartingteams i OK og OK Junior-klasserne på allerhøjeste niveau, herunder Ricky Flynn Motorsport og Koski – for blot at nævne nogle af de nuværende.

Første internationale titel kom i 2012 med George Russell, der vandt EM. Siden har andre store navne som Lando Norris vundet titler, ligesom Nicklas Nielsen, Nicolai Sylvest har taget flotte skalpe med One Engines i karten.

Kom med en tur på rejsen og hør om Ole Haugårds dedikation, om at brænde for sporten at stå i værkstedet klokken 6 om morgenen dagen efter VM – og meget mere!

Lyt med på podcasten Det ternede flag, hvor Ole Haugård er gæst. Værter er DASUs Bo Baltzer Nielsen og Bo Skovfoged.

(English below) Denne udgave af podcasten Det ternede flag har besøg af en helt særlig duo. Den dobbelte verdensmester i Formel 1, dobbelt vinder af det legendariske Indy 500 og mester i CART Emerson Fittipaldi har i 2021 været at finde på de danske racerbaner. Årsagen er, at den levende legendes 14-årige søn Emerson jr. er deltager i det danske F4-mesterskab – et mesterskab, der de senere år har tiltrukket sig adskillige udenlandske talenter, der har fået deres debuter i racerbiler.

I denne podcast hører vi til brasilianernes valg af Danmark som sted for Emerson jr. debut i racerbiler, hvorfor lille Danmark er et godt sted at lære at køre racerbil og hvordan deres oplevelser har været i løbet af sæsonen sammen med blandt andet Emersons danske team, FSP.

Og så kommer vi naturligvis også ind på en brøkdel af Emerson Fittipaldis mange historier fra en lang karriere med store resultater.

Værter er Bo Baltzer Nielsen og Bo Skovfoged.

//

Podcast: Emerson Fittipaldi & Emerson jr. Fittipaldi

This edition of the podcast Det ternede flag (The Checkered Flag) has a couple of very special guests. The double world champion in Formula 1, double winner of the legendary Indy 500 and champion in CART Emerson Fittipaldi has in 2021 been seen on the small, Danish racetracks. The reason for visits in the Scandinavian country is the living legend's 14-year-old son Emerson jr. The young Brazilian racing driver is a front runner in the Danish F4 championship - a championship that in recent years has attracted several foreign talents.

In this podcast, we get to know the Brazilians' choice of Denmark as the place for the debut of Emerson jr. in race cars, why the small nation of Denmark is a good place to learn to drive a race car and how their experiences have been during the season together with, among others, Emerson's Danish team, FSP.

And then, of course, we also get into a fraction of Emerson Fittipaldi's many stories from a long career with great results.

Your hosts are Bo Baltzer Nielsen og Bo Skovfoged.

Podcast med Bastian Buus

Frisk fra målflaget i det største GT-løb i verden har vi unge Bastian Buus i studiet i podcasten Det ternede flag. Det unge Kolding-talent er del af Porsches Talent Pool og gør det glimrende i sin kun anden sæson i international bilsport.

Med gode resultater i karting, herunder Dansk Super Kart-titel, satte Bastian sig i simulatoren hos Allied Racing, der udstillede til et løb i den tyske kartingserie, DKM. Det åbnede døren for en test i rigtig racerbil, og herefter var skiftet hurtigt en realitet.

Stik mod traditionerne valgte Bastian Buus en sæson i European GT4 Championship i Porsche Cayman, hvor han sikrede sig mesterskabstitlen i Pro-Am i første hug.

Efter den succesrige debutsæson i GT-biler i 2020 er Bastian Buus skiftet til Porsche Carrera Cup Deutschland, der er en af grundskolerne i GT-racing og under Porsches bevågenhed – det er er her, kørere som Michael Christensen og Nicki Thiim også har lagt fundamentet for deres karrierer.

I år har muligheden for at stille til start i 24-timersløbet på Spa-Francorchamps, TotalEnergies 24 Hours of Spa, vist sig – og den mulighed greb Bastian Buus og har dermed fået sin ilddåb i 24-timersløb i et af de sværeste felter under sædvanlige svære betingelser på banen i Ardennerne. Og blandt andet dét løb har nu åbnet døre til mere langdistancerace for Buus.

Lyt med på podcasten og hør om at cykle på sponsorbesøg i regnvejr, om at skabe et professionelt netværk og om Bastians korte, men succesfulde rejse gennem karting til GT-race her – værter er Bo Baltzer Nielsen og Bo Skovfoged.

I denne udgave af podcasten Det ternede flag har vi besøg af danske Christian Rasmussen, der er draget fra Dragør til Indianapolis i jagten på motorsportskarrieren ’over there’.

Og det går strygende for den unge dansker, der nu er i sin fjerde sæson i amerikansk racing og på vej op ad trappestigen i ’Road to Indy’ – en trappestige, der fører gennem juniorkategorierne og hele vejen til det højest rangerende formelmesterskab, Indycar, amerikanernes svar på Formel 1.

Vi har talt med ham om hans relativt korte kartingkarriere, sæsonerne i dansk motorsport og hvordan kontakten til et amerikansk team opstod. Lyt med på denne historie om brækkede arme i karting, at bosætte sig som helt ung i USA, første møde med de frygtindgydende ovalbaner og meget mere.

I studiet er DASUs sportschef Bo Baltzer Nielsen, gæst er Christian Rasmussen og værten er Bo Skovfoged.