Direção Segura - Polícia Rodoviária Federal

Nesta edição do Direção Segura, o inspetor Felipe Sant'anna, da Polícia Rodoviária Federal no Espírito Santo (PRF-ES), explica o que pode acontecer caso o proprietário venda o veículo e não transfira a documentação. A transferência de veículo é um procedimento administrativo que, obrigatoriamente, deve ser feito na mudança da propriedade do veículo. O primeiro passo é o vendedor comunicar a venda junto ao Departamento Estadual de Trânsito (Detran). Quando a transferência é comunicada pelo vendedor, o comprador deve tomar as providências para não levar a multa por não transferir veículo em 30 dias. Além disso, a multa conta com uma medida administrativa de remoção do veículo para que sejam sanadas as irregularidades. Acompanhe!

Nesta edição do Direção Segura, o inspetor Izaque Rohr, da Polícia Rodoviária Federal no Espírito Santo (PRF-ES), fala sobre a permissão para dirigir e quais são as regras da carteira provisória. É bom lembrar que condutores recém-formados podem dirigir em qualquer via, desde que não cometam infrações graves, gravíssimas ou tomem mais de uma multa média.

Nesta edição do Direção Segura, o inspetor Felipe Sant'anna, da Polícia Rodoviária Federal no Espírito Santo (PRF-ES), fala sobre o uso irregular de sirenes e giroflex. Várias cidades brasileiras já registram aumento da infração, que é grave e rende pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e multa. Somente em São Paulo, mais de 2,8 mil motoristas já foram autuados. Os equipamentos são encontrados no comércio de rua e na internet por valores que variam entre R$ 100 e R$ 300. A venda não é proibida, mas no caso de veículos, a utilização é regulamentada e exclusiva para situações de polícia e fiscalização, socorro de incêndio e salvamento, escolta e alguns serviços de utilidade pública. Acompanhe as explicações completas!

Nesta edição do Direção Segura, no gancho do último programa sobre ciclomotores, o inspetor Izaque Rohr, da Polícia Rodoviária Federal no Espírito Santo (PRF-ES), tira todas as dúvidas dos ouvintes relacionadas ao assunto. Ouça!

Até 2015 a legislação de muitos municípios brasileiros permitia a livre circulação de veículos ciclomotores com cilindrada de até 50 centímetros cúbicos. No entanto houve alteração na legislação que passou a tratar os ciclomotores com as mesmas responsabilidades legais de uma motocicleta. Isso significa que o condutor de um ciclomotor precisa ter uma Carteira Nacional de Habilitação (CNH) do tipo A, para motos, ou uma Autorização para Conduzir Ciclomotores (ACC). Além disso, o veículo deve ser emplacado e ter a documentação em dia. Ouça as explicações com o inspetor da Polícia Rodoviária Federal, Felipe Sant'anna.

Nesta edição do Direção Segura, o inspetor da Polícia Rodoviária Federal no Espírito Santo (PRF-ES) Izaque Rohr destaca os acessórios automotivos que podem render multa e ponto na carteira ao motorista em caso de uso incorreto. São alterações que mexem principalmente nas especificações originais do veículo e são balizadas por uma série de regras. Acompanhe!

Nesta edição do Direção Segura, o assunto é o transporte de pets nos automóveis! O inspetor da Polícia Rodoviária Federal no Espírito Santo (PRF-ES) Izaque Rohr explica que transportar inadequadamente os animais dentro do veículo pode gerar multa e penalidade por pontos na carteira de habilitação. São infrações como deixar o pet solto, o cachorro colocar a cabeça para fora da janela e deixar o animal no colo do motorista. Para evitar acidentes e respeitar o que a lei exige, a opção é uma variedade de acessórios que podem ser adotados no dia a dia. São eles o assento para pet com cinto, a bolsa de transporte, a caixa de transporte e a bolsa de transporte expansível, por exemplo. Acompanhe!

Nesta edição do Direção Segura, o assunto é a relação entre as motos e os veículos de maior porte no trânsito - desde carros até grandes caminhões. Isso porque os motociclistas, percentualmente, figuram como as principais vítimas das ocorrências viárias, mas nem sempre são os principais - ou únicos - culpados por colisões no trânsito. Estudos, como o realizado pela Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, demonstram que as ocorrências são resultado do comportamento inadequado tanto de motoristas quanto de motociclistas e da ineficiência na formação dos condutores. Pensando nisso, o inspetor Felipe Sant'anna, da Polícia Rodoviária Federal no Espírito Santo (PRF-ES), explica como melhorar a convivência entre carros e motos. Acompanhe!

Foi em decorrência das lesões causadas por uma batida contra a lateral de seu veículo que morreu o jogador colombiano Freddy Rincón, há duas semanas. As colisões laterais acenderam o alerta do Conselho Nacional de Trânsito, que desde o início de 2020 inspeciona e homologa projetos de veículos zero-quilômetro vendidos no Brasil com base em testes de impacto lateral. As próprias montadoras, antes mesmo da medida tomada pelo órgão regulador, já implantaram avaliações de batida lateral devido à evidência da gravidade deste tipo de acidente. Assunto para o Direção Segura que nesta edição conta com a colaboração do inspetor Waldir Soares, da PRF-ES.

Depois dos ciclistas, nesta edição do "Direção Segura" o tema em destaque são os pedestres. O Código de Trânsito Brasileiro estabelece que o pedestre tem sempre prioridade sobre os demais usuários da via. Na relação do trânsito, no dia a dia, quais as condutas que estão relacionadas à segurança de quem está a pé? O Inspetor da Polícia Rodoviária Federal no Espírito Santo (PRF-ES), Izaque Rohr, fala sobre o tema.