Direção Segura - Polícia Rodoviária Federal

Nesta edição do "Direção Segura", o Inspetor da Polícia Rodoviária Federal do Espírito Santo (PRF-ES), Valdo Lemos, traz como destaque que, num simples momento de distração ou euforia/medo ao dirigir o carro, graves acidentes podem acontecer! Nesse início de semana foi destaque a informação de que um motorista de Isle of Wight, uma ilha na Inglaterra, acabou batendo o veículo em um poste ao tentar se livrar de uma aranha, que estava dentro do automóvel. Por conta da distração, o condutor perdeu controle do automóvel e bateu de frente em um poste.  de luz. O motorista teve poucos ferimentos leves e ninguém mais estava envolvido no acidente. As fotos da colisão foram compartilhadas pela polícia local no Facebook. “Nós estamos felizes de dizer que o motorista teve somente ferimentos leves pelo acidente. Mas, como sempre, mantenham os olhos na estrada, já que existem muitas distrações nesta época do ano”, escreveu a corporação. Como lidar com os institutos em meio ao trânsito? Confira as orientações do inspetor da PRF, Valdo Lemos!

Nesta edição do Direção Segura, o inspetor da Polícia Rodoviária Federal no Espírito Santo (PRF-ES), Valdo Lemos, traz um importante alerta aos motoristas de plantão: fique atento ao chamado ponto cego do seu veículo. Os ponto cegos são espaços entre o campo visual do retrovisor externo e o campo de visão do condutor. Quando o retrovisor não abrange determinada área no trânsito atrás do seu veículo, aumenta-se o risco de um acidente. Entre as dicas, Lemos destaca: o ajuste do retrovisor é essencial para garantir visibilidade segura na hora de dirigir. "Nada de sair com o carro sem, ao menos, prestar atenção na condição do retrovisor". O inspetor alerta que, até mesmo, na relação do trânsito entre automóveis e ônibus o ponto chego pode influenciar num acidente. Acompanhe as orientações!

Nesta edição do Direção Segura, o inspetor da Polícia Rodoviária Federal no Espírito Santo (PRF-ES), Wagner Motta, atendendo ao pedido dos ouvintes, continua a esclarecer os principais questionamentos a respeito da convivência com as bicicletas no trânsito.

A pandemia do novo coronavírus impulsionou a opção pelas bicicletas na hora de se locomover pelas zonas urbanas. Segundo informações da Associação Brasileira do Setor de Bicicletas (Aliança Bike), houve crescimento de 50% nas vendas de maio, na comparação com o mesmo período de 2019. Um dos possíveis motivos para esse processo é a opção por abandonar o transporte público, com o objetivo de fugir de possíveis aglomerações.

Outra possibilidade do aumento do interesse pelo pedal é para a prática de exercícios físicos. Mas - principalmente os ciclistas iniciantes - é necessário tomar certos cuidados ao circular pelas ruas e avenidas das cidades. Pensando nisso, nesta edição do Direção Segura, o inspetor da PRF-ES, Wagner Mota, aponta as regras e os cuidados necessários para evitar acidentes. Confira!

No último sábado, dia 25 de julho, foi o Dia do Motorista e ainda sobre a data a gente conversa, nesta edição do Direção Segura, sobre o perfil do motorista brasileiro que temos no trânsito. Quem participa do quadro é o Inspetor da Polícia Rodoviária Federal no Espírito Santo (PRF-ES), Valdo Lemos. Dados do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) apontam, por exemplo, que os idosos têm dirigido mais e os jovens estão menos interessados na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

O número de carteiras de habilitação válidas no Brasil cresceu 38% na última década, saltando de 53,9 milhões de CNH's em 2011 para 74,3 milhões em 2020, segundo os dados do governo, muito acima da população do país, que cresceu 10% no período. Nesses dez anos, a proporção de condutores com mais de 61 anos saltou de 11% para 17% no universo de motoristas do país. Ao mesmo tempo, caiu de 29% para 21% a parcela dos motoristas com até 30 anos.

Nesta edição do "Direção Segura", o Inspetor da Polícia Rodoviária Federal do Espírito Santo (PRF-ES), Valdo Lemos, traz como destaque o comportamento de motoristas que são capazes de divulgar o cometimento de infrações em rede social. Isso porque, na última semana, o plenário da Câmara dos Deputados aprovou regime de urgência para o projeto de lei (PL) 130/20, que pune o motorista que postar na internet vídeos e/ou fotos de infrações de trânsito. O texto prevê, por exemplo, a suspensão do direito de dirigir por 12 meses do condutor que praticar infrações gravíssimas e divulgá-las nas redes sociais, ainda que o ato não tenha sido registrado pelos agentes de trânsito.

Um dos trechos do projeto diz que “tem sido constatado o aumento considerável de canais nas redes sociais de pessoas que divulgam vídeos praticando condutas condenáveis no trânsito. Alta velocidade e disputa de rachas, entre outros, tudo é divulgado pela internet. Estão pondo em risco a vida alheia, em uma prática de estímulo à violência e a crimes, sem qualquer restrição”. A proposta também estabelece a cassação da habilitação em caso de reincidência no prazo de dois anos.

Você acompanhou aqui na CBN Vitória relatos de jovens flagrados forçando caminhoneiros a realizarem a manobra conhecida como “quebra de asa”, que é quando o pedestre entra na frente dos caminhões em movimento, forçando os motoristas a balançarem a carroceria de um lado para o outro, tirando as rodas da pista. Na semana passada, a Polícia Rodoviária Federal registrou novamente a ocorrência, na BR-101. Nesta edição do Direção Segura, você vai saber os perigos da manobra e a recomendação da PRF em o que fazer nesses casos. Quem conversa conosco é a Inspetora da PRF, Ana Carolina Cavalcanti.

A PRF alerta que este tipo de manobra pode fazer com que o caminhão sofra danos estruturais, além de colocar em risco a vida do motorista e dos demais usuários da rodovia. Vale ressaltar que a atitude pode configurar crime previsto no artigo 132 do Código Penal: “perigo para a vida ou saúde de outrem”.

Nesta edição do "Direção Segura", o assunto em destaque na discussão são elas, as ladeiras presentes nas cidades. Para quem ainda não possui um carro equipado com assistência de partida em rampas, o velho freio de mão ainda é o grande aliado para superar relevos íngremes e é sobre esse assunto que a gente conversa com o Inspetor da Polícia Rodoviária do Espírito Santo (PRF-ES), Wagner Mota. Em destaque como manter a direção do veículo, superar o medo e preservar também o carro. Se estiver na direção de um veículo mais antigo, aprender a controlar a embreagem é difícil fundamental. Também invista um tempinho para realizar o exercício em ladeiras com menor inclinação. Acompanhe as orientações!

No último dia 19 de junho, a lei 11.705/2008, mais conhecida como "Lei Seca" completou 12 anos. A nova legislação foi um avanço para a segurança das vias, já que alterou o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e proibiu a condução de veículo automotor, na via pública, estando o condutor com concentração de álcool no sangue. Nesta edição do Direção Segura, o inspetor da Polícia Rodoviária Federal no Espírito Santo, Valdo Lemos, fala sobre a Lei Seca e explica como ela mudou o hábito dos motoristas. Além disso, ele aponta como o é foco das fiscalizações por bafômetro. Confira!

Nesta edição do "Direção Segura", a Inspetora da Política Rodoviária Federal no Espírito Santo (PRF-ES), Ana Carolina Cavalcanti, traz um importante alerta envolvendo a direção e irresponsabilidade em nossas estradas. Isso porque a Polícia Rodoviária Federal teve o conhecimento de um fato, no último domingo (21), de um grupo de jovens que estava "brincando" de desviar de caminhões na BR-101, na altura do quilômetro 415, em Itapemirim, no Sul do Estado. O que aconteceu? Ao chegar no local, após denúncias, próximo do posto da PRF em Safra, os policiais avistaram quatro jovens. Entre eles havia um rapaz de 22 anos que, no momento da abordagem, estava sendo filmado.

Os outros três, um com 16 e dois com 15 anos, estavam às margens da rodovia se colocando em frente aos caminhões, na pista de rolamento, solicitando para que os motoristas realizassem uma manobra conhecida como "quebrada de asa". A PRF explica que "quebra de asa" é uma manobra que consiste em balançar a carroceria de um lado para o outro, tirando as rodas da pista. Esta ação pode colocar em risco a vida do motorista e de outras pessoas. Outro perigo provocado por essa movimentação é a capotagem do veículo, alerta a PRF.