Wohnen in Wien wird immer teurer. Die Stadtregierung lässt die Menschen mit den massiv steigenden Kosten allein. Das kann nicht sein! Darum rufen die Grünen in Wien und allen Bezirken zur Volksbefragung.

Es geht ums Wohnen, Mieten und Heizen. Bei einer Volksbefragung muss die Stadt Wien alle Wahlberechtigten per Post informieren, dass diese stattfindet. Für die Einleitung einer Volksbefragung in Wien benötigen wir die Unterschriften von 5 Prozent der Wahlberechtigten auf Gemeinderatsebene. Allein das erfolgreiche Einreichen einer Volksbefragung ist also ein starker Hebel, um den politischen Diskurs zu beeinflussen.

Wir haben sechs Forderungen, die in einer Volksbefragung von allen wahlberechtigten Wiener:innen und Wienern unterstützt werden können:

Das Gesetz gibt vor, dass auf amtlich vorgegebenen Formularen händisch unterschrieben werden muss. Leider ist im Jahr 2023 noch keine digitale Möglichkeit vorgesehen. Alle Inhalte, das Unterschriftenformular, sowie alle Termine, an denen ihr in ganz Wien eure Unterschrift vor Ort abgeben könnt, gibt es auf der Website Zu Hause zu teuer.

In der achten Episode sprechen Adam Unterwalcher und Peter Wiecenec über die öffentlichen Verkehrsmittel in der Donaustadt. Einen Artikel dazu gibt es auch auf der Website der Grünen Donaustadt.

Wir sprechen über die Situation der Öffis in der Donaustadt, die Veränderungen der Schnellbahnen und der U-Bahn-Linien in den letzten Jahrzehnten und warum dadurch die Versorgungsqualität schlechter geworden ist.

Durch den U-Bahn-Bau sind viele Straßenbahnen verschwunden, zum Beispiel die Linie 317, die von Groß-Enzersdorf nach Floridsdorf gefahren ist. Peter wundert sich, dass der kleine Wagen damals gereicht hat.

Adam Unterwalcher erklärt die Vorteile von Straßenbahnen gegenüber herkömmlichen Autobussen und zeigt Lösungsansätze auf um den öffentlichen Verkehr in der Donaustadt besser zu machen.

Christa Staudinger und Peter Wiecenec sprechen über die Lobau. Sie reden über die Wasserknappheit und notwendige Bewässerung, die dortige Grundwasserreserve und den Zustand von Oberer und Unterer Lobau.

Die Untere Lobau trocknet aus. Was muss zur Rettung der Unteren Lobau getan werden und warum ist es so wichtig den Nationalpark Donau-Auen zu bewahren?

Die Lobau ist Heimat wertvoller Pflanzen und Tiere.

Das Lobaumuseum zeigt die Geschichte der Lobau und viele schöne Bilder. Aber auch die Probleme werden angesprochen.

Auch für die Grünen Donaustadt ist die Rettung der Lobau zentrales Thema.

Kapitelmarken

00:00 Einleitung und Vorstellung
00:55 Einführung Lobau
04:28 Wasserknappheit
06:16 Dotation (Wasserzufuhr)
07:53 Grundwasserreserve
09:20 Aufbereitungsanlage Kleehäufl
12:16 Untere Lobau trocknet aus
13:15 Lobausymposium Frühling 2022
13:43 Bewahrung des Nationalparks
14:18 Dotation versus Grundwasserqualität
15:16 Zustand Obere Lobau
16:10 Zustand Untere Lobau
16:47 Abgrenzung Obere/Untere Lobau
17:28 Programm für die Lobau
19:27 Druck für Rettung der Unteren Lobau
21:08 Wert der Lobau
23:03 Anreise
23:48 Kennzeichen einer Au
25:09 Verabschiedung

Nationalpark Donau-Auen
Grüne Donaustadt – Die Lobau trocknet aus
Untere Lobau (Bundesministerium Land- und Forstwirtschaft, Regionen und Wasserwirtschaft)

Bezirksrat Adam Unterwalcher spricht mit Peter Wiecenec über Parkraumbewirtschaftung in Wien und in der Donaustadt.

Das Parkpickerl wurde im 22. Bezirk im März 2022 eingeführt, es ist also zum Zeitpunkt der Aufnahme unserer Podcastfolge im März 2023 über ein Jahr her. Das Jubiläum ist also ein guter Anlass um über das Thema zu sprechen.

Weshalb wurde die Parkraumbewirtschaftung eingeführt und was hat sie bewirkt? Welche guten und welche schlechten Effekte sind nun zu sehen?

Wir reden darüber was das Parkpickerl und das Parken kostet und was es bringt.

Der freigewordene Platz könnte nun statt zum Parken von Autos für Parks für Menschen verwendet werden. Hier ist unsere Vision der Umgestaltung von Parkplätzen in Kaisermühlen zu einer Verweilzone für wartende Eltern und spielende Kinder.

In der fünften Folge sprechen Anrainerin Sylvia Kosek und Bezirksrat Adam Unterwalcher über das Stadtentwicklungsgebiet Am Heidjöchl. Das Gebiet liegt nördlich der Seestadt und der geplanten Stadtstraße. Auf weniger Fläche als der bisher umgesetzten Seestadt sollen mehr Menschen wohnen. Werden die Versprechungen der Stadt Wien diesmal erfüllt?

In der Einladung zur Infoveranstaltung wird ein Leben mit der Natur und ökologische Mobilität versprochen. Kein Wort von der Stadtstraße und einer Erschließungsstraße quer durch das Gebiet.

Besucher:innen der Infoverstanstaltung waren verärgert, dass die Straßen nicht offiziell angesprochen wurden.

Im Strategieplan ist auf Seite 99 die Stadtstraße (auf dem Plan unten) und die Zubringerstraße (im Plan mit „05“ markiert) zu sehen.

Weitere Informationen zum Thema:

Link zur Stadtplanung Wien – Stadtentwicklungsgebiet Am Heidjöchl

Strategieplan für das Zielgebiet U2 – Donaustadt

Bezirksrat Adam Unterwalcher, Klubobmann Wolfgang Orgler und Bezirksrat Peter Wiecenec sprechen über die Bezirksvertretungssitzung Donaustadt vom 08.03.2023. Wir hören uns den Redebeitrag von Bezirksrätin Andrea Pelzmann zum Projekt Stadtteile ohne Partnergewalt an und die Wortmeldung von Bezirksrätin Christa Staudinger zum Lobautunnel.

Wir reden über den Ablauf der Sitzung: Bericht des Bezirksvorstehers, Berichte aus den Ausschüssen und Kommissionen, Anträge und Resolutionen.

Themen sind vor allem

Die Grünen Donaustadt waren am 03.03.2023 beim Klimastreik auf der Wiener Ringstraße. Bezirksrat Adam Unterwalcher, Bezirksrätin Andrea Pelzmann, Bezirksrat Manfred Zlamala, Gemeinderätin Heidi Sequenz und Bezirksrätin Christa Staudinger erklären weshalb es so wichtig ist von den Politikern sofortige Maßnahmen gegen die Klimakatastrophe zu fordern.

Die Grünen waren zahlreich bei der Demonstration vertreten und zeigen Solidarität mit jungen und alten Menschen, die sich um eine lebenswerte Zukunft Sorgen machen.

Die Kinder habens gecheckt – wann verstehen es die Großen?

Viele Jugendliche zeigen ihre Transparente in Richtung Parlament – wo bleiben die wichtigen Entscheidungen für die Zukunft?

Es gab viele kreative Transparente.

Andrea Pelzmann und Peter Wiecenec sprechen über Fahrradinfrastruktur in der Donaustadt und über Radgaragen für die U-Bahnstationen Aspern Nord und Seestadt.

So kann eine Radgarage aussehen:

Andrea Pelzmann, Bezirksrätin der Grünen Donaustadt, erzählt vom Projekt „Stadtteile ohne Partnergewalt“, abgekürzt StoP.

Ergänzung: Die genannte Anzahl von 28 Morden an Frauen durch Partner, Ex-Partner oder nahestehende Männern seit Jahresbeginn gilt für 2022. Wir haben die Folge am 22.12.2022 aufgezeichnet.

In dieser Nullnummer des Podcasts DoNowStadt erklärt Peter Wiecenec, Bezirksrat in der Donaustadt, wieso er den Podcast für die Grünen Donaustadt macht und was die Zuhörer:innen erwartet.