Dalla Gran Bretagna riparte il mondiale e cambia il format: torna la FP1 del venerdì mattina e scatta la regola della pressione minima nelle due gare, sprint e Gran Premio. Questa sera con l’Ing e lo Zam analizziamo le novità e anticipiamo i temi più caldi di Silverstone 0:36 ecco Silverstone e le novità: torna la FP1 chiesta dai piloti 6:57 Seconda novità la pressione minima delle gomme 8:22: Ora cosa cambia? Favoriti e no 20:06 la classifica mondiale: le nostre percentuali 25:33 Luca Marini può vincere un GP? 28:51 il nostro ricordo di Sabrina Pasolini 31:19 Rins cambia squadra? 36:08 Quartararo e Morbidelli 39:00 Yamaha potrebbe passare al V4? 43:25 A Silverstone box e partenza della F1 45:07 Le ultime su Bastianini e Bezzecchi 49:00 La gomma di Toprak? Pirelli in Moto2 e 3 pensa alla Motogp? 52:08 spazio alle domande dei lettori

Diventa un supporter di questo podcast: https://www.spreaker.com/podcast/dopogp-motogp-moto-it--4070022/support.

Lo Zam, in moto sulla strada di casa, si collegherà con Nico, Bernardelle e Renè per analizzare la prova olandese, la numero 8 della stagione. La quarta vittoria di Bagnaia, dopo un avvio travagliato nelle P1, sottolinea la superiorità tecnica del campione del mondo. E Ducati può contare su Bez, su Martin e su un Bastianini che a Silverstone sarà al 100 per 100. Se la KTM continua a far bene senza raccogliere molto, finalmente Aprilia vede la luce con Aleix (la gara intera con un’ala rotta! Da capire) e potenzialmente anche con Vinales. La Yamaha, su una pista amica, agguanta un podio ma poi vede Quartararo forzare la domenica e cadere. Peggio la Honda: Marc cade ancora appena forza in prova, tampona Bastianini, soffre troppo per le cadute tedesche e alla fine dà forfait. Cosa succederà adesso nella pausa estiva? Perché questo calendario sbilanciato prevede una lunga sosta, fino al... 5 e 6 agosto di Silverstone. Si va in vacanza per alcuni, al lavoro per chi deve recuperare fisicamente o tecnicamente. Ci si ferma con mille interrogativi: sulla Honda, sulle regole che non valgono per tutti (vedi Acosta in Moto2, ahi ahi graziato dal panel), sul format che solo la Ducati non vuole cambiare, sul nuovo regolamento allo studio in MSMA. 00:00 Ducati domina, Honda affonda, che Assen! 04:33 Bagnaia vince la gara, la classifica 05:44 Ducati: armonia Bagnaia e Bez, scintille tra Bastianini e Marini 14:23 la sprint a Bez, classifica 15:27 Marquez si arrende, Honda seccata, e adesso? 29:42 la classifica mondiale 31:09 Aprilia: l'ala rotta meritava bandiera nera? 38:50 Vinales era veloce ma... 41:11 KTM: Binder troppo penalizzato? 44:02 Yamaha: Quartararo sul podio ma poco cambia... 47:26 Acosta in Moto2: uno scandalo! Spencer a casa! 55:39 Moto3 e MotoE, italiani in forma 58:03 Silverstone 5 e 6 agosto, calendario folle

Diventa un supporter di questo podcast: https://www.spreaker.com/podcast/dopogp-motogp-moto-it--4070022/support.

Ben sei cadute per Marc Marquez nel fine settimana e l’ultima, rovinosa nel WUP di domenica mattina, lo spinge alla rinuncia. Perché, e cosa può accadere adesso dentro la Honda che precipita in una crisi senza precedenti? Oggi è Ducati a dominare, persino su questa pista: come è nato il duello tra Bagnaia e Martin, come si è giocato fino all’ultimo giro e cosa è accaduto a Bezzecchi che perde il secondo posto nella generale? Alti e bassi per le altre due europee: la KTM meglio di Aprilia, con Miller sul podio della gara sprint; ma tra cadute e problemi tecnici le due case non raccolgono ciò che promettono. Mentre purtroppo crollano i piloti della Yamaha: come spieghiamo la crisi di Quartararo, che qui un anno fa vinse di forza? Ci sono ancora speranze per la pista guidata di Assen? Nelle altre gare spicca l’ottimo Arbolino, secondo alle spalle di Acosta ma ancora leader della Moto2. In Moto3 la prima vittoria del turco Deniz Oncu, in MotoE Jordi Torres prende il largo su Matteo Ferrari. La prossima gara è subito qui: Assen, GP d’Olanda, tra pochi giorni.

Diventa un supporter di questo podcast: https://www.spreaker.com/podcast/dopogp-motogp-moto-it--4070022/support.

Dietro al campione del mondo, Martin, Zarco e Marini. Poi KTM ed Aprilia. Dall’Igna: “Forse la miglior gara di sempre”. Perché Bezzecchi, secondo nella gara sprint, è solo ottavo domenica? L‘atteso rientro di Bastianini è soddisfacente? Aleix Espargaro con l’Aprilia nel panino delle due KTM di Binder e Miller: prestazione positiva? C’è tanto da approfondire con l’Ing per la tecnica e con Zam per la parte sportiva. KTM batte il record di velocità massima con 366,1 kmh, Marc Marquez cade e si arrabbia davanti al grande capo della HRC. Vuole andarsene? E se la Honda è in crisi evidente (dopo Mir, anche Rins fuori e seriamente infortunato), non se la cava meglio la Yamaha. Morbido davanti a Quartararo, decimo e undicesimo, ma non è un buon segno. E poi le altre classi: Tony Arbolino ottimo secondo dietro ad Acosta, Vietti quinto; Holgado che beffa Oncu, con Riccado Rossi ottavo e migliore degli italiani nel GP di casa. Il pubblico torna al Mugello, ma sono realistiche le stime diffuse alla stampa?

Diventa un supporter di questo podcast: https://www.spreaker.com/podcast/dopogp-motogp-moto-it--4070022/support.

Da qualche tempo sosteniamo che la MotoGP è diventata troppo pericolosa: il numero degli incidenti di gara cresce come quello degli infortunati. Troppa fretta fin dal venerdì complica le prove, crea ansia, mette a rischio la scelta del setting: dunque cambiamo! Ma stasera andremo oltre. Sappiamo che la MSMA, l’associazione delle Case, sta iniziando a ragionare sul nuovo regolamento tecnico 2026-2031. Si parla di ridurre le cilindrate: ecco le proposte del nostro Ing. Altro tema: l’aerodinamica. Svilupparla o fermarla? I pro, i contro e le nostre proposte. Infine, per tornare all’attualità e preparare il Mugello dell’11 e 12 giugno, un argomento sentito: Aprilia, cosa manca a Noale e diventare grande in MotoGP? Non perdete il nostro live, sul sito e sul canale YT di Moto.it!

Diventa un supporter di questo podcast: https://www.spreaker.com/podcast/dopogp-motogp-moto-it--4070022/support.

I contatti hanno pesantemente condizionato domenica la gara di Vinales e Bagnaia quando lottavano per le posizioni di vertice. Ma non il successo di Bezzecchi, nettamente superiore. Benissimo VR46 e anche Pramac, con Martin secondo in gara davanti a Zarco e vincitore della sprint di sabato.

Pecco Bagnaia perde punti preziosi, poteva evitare l’incidente? La Honda con Marquez c’è, almeno fino alla caduta: merito del telaio Kalex? Convincente la KTM, in difficoltà la Yamaha, mentre Aprilia si inceppa: per un motivo o per l’altro i piloti non fanno onore alla RS-GP. E le gomme, hanno superato l’esame Le Mans? Secondo Bernardelle servirebbe una carcassa anteriore più adeguata.

Con Tony Arbolino dominatore della Moto2, si va al Mugello per il GP d’Italia del 10 e 11 giugno, sesta prova di un mondiale MotoGP molto combattuto e con due italiani in vetta alla classifica sulla Ducati.

Diventa un supporter di questo podcast: https://www.spreaker.com/podcast/dopogp-motogp-moto-it--4070022/support.

Da campione, il numero 1 Ducati reagisce a una penalizzazione assurda e vince di forza dopo il secondo posto nella gara sprint. Bocciati Spencer e gli stewards, promossa la KTM, rimandata l’Aprilia. La nostra analisi e il punto, dopo i test di oggi.

Diventa un supporter di questo podcast: https://www.spreaker.com/podcast/dopogp-motogp-moto-it--4070022/support.

Grip scarso, avvallamenti, curve veloci: la difficile pista texana ha messo in scena un GP sorprendente e la Ducati, che era la naturale favorita, ha perduto il confronto con la cenerentola Honda resuscitata da Alex Rins e dal team LCR. Da capire: giapponesi fuori dalla crisi (anche Yamaha sul podio) o casi particolari? Al nostro Ing tutte le risposte. Da studiare a fondo il secondo errore consecutivo domenicale di Bagnaia, che pure sabato aveva dominato qualifiche e Sprint Race. Zam saprà dirci tutto sul clima in Ducati, sulla miglior gara di Luca Marini, sulle difficoltà di Bezzecchi che resta leader della classifica, sulla aggressività di Martin. Da analizzare la deludente domenica di Aprilia e KTM: tra cadute e partenze sbagliate, le due moto sono migliori dei loro piloti? Con spazio anche all’ottima gara di Tony Arbolino: il più serio concorrente del fenomeno Pedro Acosta in Moto2 oggi è lui, secondo in gara, leader in classifica.

Diventa un supporter di questo podcast: https://www.spreaker.com/podcast/dopogp-motogp-moto-it--4070022/support.

Questa sera con lo Zam, Bernardelle e Nico la nostra analisi partendo da Marco Bezzecchi: il successo era nell’aria, la Ducati è promossa a pieni voti, Zarco e Alex Marquez entusiasmano, pesa l’errore di Bagnaia. C’è tanto da capire, allargando l’esame al recupero sorprendente di Morbidelli, alla KTM che sabato pare una moto e la domenica un’altra, all’Aprilia che dopo un super venerdì finisce nelle retrovie. Mentre la Honda naufraga senza il 93. Poco grip sull’asciutto (Quartararo paga dazio), eppure le gomme rain di Michelin esaltano la pista argentina con la pioggia. Come si spiega? Spazio anche alle altre gare e agli italiani protagonisti: Arbolino vincitore della Moto2 e Migno sul podio della Moto3. Non perdete l’appuntamento di questa sera alle 18, qui e sul canale YouTube di Moto.it e preparate le vostre domande!

Diventa un supporter di questo podcast: https://www.spreaker.com/podcast/dopogp-motogp-moto-it--4070022/support.