Droneando 🚁 charlando sobre drones

¿Por qué se ha ido de España? 🇪🇸 ¿A qué país ha ido? 🇳🇴 ¿Se ha llevado algún dron? 🚁 ¿Como lo tendrá para volar drones? 🧐

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¿Caye que hiciste cuando fuiste a Estocolmo en Suecia?

• Instagram (cómo buscar imágenes?)

En Noruega se le permite volar en la categoría abierta sin solicitarnos un permiso. Sin embargo, debes hacer lo siguiente (5):

• Estar registrado
• Poseer Un certificado EASA
• Marcar el dron con tu número de operador
• Tener una póliza de seguro válida.
• Seguir las normas de la categoría abierta
• Chequear si hay restricciones aéreas.

1. Estar registrado como operador de drones en su país de origen. No hay distinción entre volar por diversión o para uso comercial.
2. Tener un certificado EASA válido para la subcategoría correspondiente.

1. Marque el dron con su número de operador. También se puede utilizar un código QR que contenga su número de operador. El número de su certificado de piloto no es válido como marcado.
2. Tener un seguro de responsabilidad civil vigente. No hay distinción entre volar por diversión o para uso comercial.
3. Sigue las reglas de la categoría abierta.
4. Compruebe si está permitido volar drones en la zona antes de despegar.

• A1/A3
• A2
• STS 01 02

1. Regístrese y realice el examen en flydrone.no 

• Pago de 220 coronas al año (22€)

2. Mantén tu dron a la vista en todo momento.

3. Mantenga una distancia mínima de 5 km de los aeropuertos y nunca vuele cerca de las zonas de accidentes.

4. Vuele siempre por debajo de los 120 m del suelo ya una distancia segura de los demás.

5. Respete la privacidad de otras personas y siga las reglas de GDPR cuando tome fotos o vídeos de otros, consulte datatilsynet.no.

Evitar sobrevolar personas ajenas a la operación.

No sobrevolar aglomeraciones de personas.

Si el dron pesa más de 500 gr, mantener una distancia de, al menos, 150 m sobre aglomeraciones de personas.

Si el dron pesa menos de 500 gr, mantener una distancia de, al menos, 30 m

• Siga las reglas locales en parques nacionales y áreas protegidas, consulte kart.naturbase.no.
• No vuele en áreas donde está prohibida la fotografía aérea. Consulte nsm.geodataonline.no/sensorapp. (3)
• Tenga en cuenta las áreas restringidas y las zonas de exclusión aérea, como el centro de Oslo, las prisiones y las embajadas, consulte ippc.no y aquí en luftfartstilsynet.no.

1 https://luftfartstilsynet.no/en/drones/new-eu-regulations/fly-drones-safely/

2 ttps://luftfartstilsynet.no/globalassets/dokumenter/dronedokumenter/nytt-eu-regelverk/fly-drones-safely-2021.pdf

3 https://nsm.geodataonline.no/sensorapplication/

4 https://www.dji.com/es/flyingtips/no

5 https://luftfartstilsynet.no/en/drones/new-eu-regulations/flying-in-norway/

 (Índice de información)

6 https://luftfartstilsynet.no/en/drones/

DJI Authorized Retail Store Oslo

https://goo.gl/maps/u4jobrAsdeKshztG9

¡Bueno droners! hasta aquí el programa de esta semana. Muchísimas gracias por todo vuestro apoyo, vuestras valoraciones de cinco estrellas en iTunes, vuestros me gustas y comentarios Ivoox, y por seguirnos en Spotify. Finalmente muchísimas gracias por apuntaros a los cursos de droneando.info, ya sabéis 10€/mes. Sin vosotros esta comunidad no existiría!

Nos escuchamos el miércoles que viene, ¡como siempre a las 6:36!Hasta entonces… ¡Muy buena semana! 😉

La entrada 278. Dani se marcha de España 🇪🇸 se publicó primero en Droneando.

10 Movimientos para grabarte a ti mismo cuando estás solo con tu dron mini de menos de 250gr sin activetrack, followme o seguimiento 🤩

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Ya tengas un dron como el DJI Mini 2 o drones más top como un Mavic 3 Cine, estos movimientos te sacarán de cualquier apuro y podrás obtener mucho metraje.

• El más sencillo. Un trípode en altura. Algo muy difícil de conseguir sin dron.
  • Sirve para mostrarnos a nosotros en el entorno.
  • Se puede utilizar para introducciones pero te recomendamos que lo aproveches para situarte frente al espectador en un momento intermedio del vídeo.

• De nuestros favoritos.
• La mejor relación entre facilidad de pilotaje y valor que aporta a nuestros vídeos.
• Tanto para introducir como para cerrar secuencias.
• Lo podemos utilizar en multitud de localizaciones.
  • Típico plano de coche alejándose.

TIP 1: Dron como equipo de grabación

• ¿Cuánto costaría tener a un operador de grúa?¿O un equipo completo de grabación?
• Gracias a la tecnología de los drones no necesitamos a nadie más que a nosotros mismos y a nuestras manos.

• Muy simple.
• No es de los más impactantes pero ofrece una perspectiva totalmente distinta a lo que solemos ver desde el suelo.
• Nos sirve para hacer de transición entre escenas. Mientras caminamos de un punto a otro.

• Algo más complejo pero más dinámico.
• Es como fingir que un satélite nos está siguiendo.
• Si no nos sale manualmente podemos utilizar Active Track o hacer un tracking en postproducción.

• Desde hace 5-10 años, la tecnología de los gimbal ha cambiado el mundo audiovisual.
• La parte mala es que son bastante caros y la curva de aprendizaje es bastante elevada.
  • Por cierto. Curso de GIMBAL.
• Lo bueno es que podemos hacer que nuestro dron haga de gimbal.
• Tenemos que pensar en vuelos bajos y movimientos lentos.
  • Lo contrario de lo que la mayoría de pilotos suelen hacer.

• Más complicado de lo que parece.
• Debemos ir a la misma velocidad que nosotros.
• Sirve tanto para conseguir un efecto vídeojuego en 3a persona como para perseguir nosotros al dron.
• Ideal para utilizarlo en una transición entre localizaciones o cambio entre secuencias.
  • Ej: camino desde que bajamos del coche hasta el inicio de la ruta.

• Aporta muchísimo valor.
• Sin dron sería casi imposible.
• Funciona mucho mejor si seguimos coches o sujetos a alta velocidad. Mejorará cualquier vídeo.

• Se trata de un movimiento complejo. Requiere el uso conjunto de gimbal más Dron.
• El plano empieza mostrándonos una cosa y a acabará mostrándonos otra.

• Es difícil que salga perfecto. 
• Necesitaremos experiencia y varios intentos.
• Nos servirá tanto para mostrarnos a nosotros como al entorno que nos rodea.
• Es uno de nuestros favoritos.

• Con los filtros ND podremos conseguir el aspecto que se busca en el cine.
• Nos ayudarán a grabar al doble de velocidad de obturación que de FPS.
• Desenfoque por movimiento o Motion Blur.
• Nos aportará un dinamismo superior y elevará el nivel de nuestros vídeos.

• Es un movimiento que hacemos siempre que volamos.
• Nos sirve mucho tanto para utilizarlo entero con una aceleración como para utilizar sólo una porción de la órbita.

• Seguramente el movimiento más difícil pero el más épico.
• El fondo se moverá más rápido que el sujeto y eso nos dará mucho dinamismo.
• Resérvalo para el clímax de tu vídeo o el momento TOP. Por ejemplo, cuando llegas a la cima de la montaña.

• Nosotros mismos seguimos aprendiendo cada día.
• Tanto en YouTube como viendo el trabajo de otros pilotos podemos aprender muchísimo.
• Por nuestra parte, si quieres que te ayudemos en tu aprendizaje, ya sabes que tenemos nuestra academia en la que te ayudaremos y guiaremos en todo lo que podamos por 10€/mes.
  • Todos nuestros alumnos están contentos y puedes darte de baja cuando quieras.

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La entrada 277. Movimientos para autograbarte con dron (estando solo) se publicó primero en Droneando.

Más de un 80% de nuestra comunidad se ha sentido como un delincuente volando drones ¿Por qué pasa? ¿Es culpa nuestra? ¿Qué podemos hacer?

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• Ejemplo mujer con VaniMati.

• Ejemplos de noticias alarmistas.
  • Drones kamikazes “Switchblade” en la invasión de  Rusia a Ucrania.
  • Mini 2 se estrella con la Torre de Hércules.
• Paralelismo con tráfico en la ciudad (Motos y Coches).
• El objetivo de la prensa ya no es informar, sino generar clicks para cobrar más en publicidad.

• Grupos de Facebook hemos visto muchas discusiones con carácter destructivo.
• La polaridad en las opiniones genera odio.
• COMPARTIR con toda la gente que nos considere delincuentes.

• La normativa no nos ayuda.
  • Ej: de supuesta conversación justificando la legalidad.
• En otros sectores como los coches está mucho más simplificado.
• Señales de 120 Km/h, semáforos por colores.

• Guardia Civil, aquí no se puede volar, documentación.
• No han tenido tiempo de informarse y pocas veces existe formación por parte del estado.
• La poca educación que han tenido en cuanto a drones viene de los medios de comunicación.
• Es normal que nos traten como delincuentes.
• Más de 20 pilotos nos han contado su historia en el formulario que hicimos 
• Curso Actuación frente a las autoridades.
  • Mostramos encuesta.

• ¿Culpable o falta de recursos?
• Son víctimas a pesar de todo porque la normativa tampoco les hace la vida fácil. Es un departamento que no ha crecido a la par que el sector. Hemos pasado de unos pocos cientos a decenas de miles en apenas 5 años.
• A pesar de todo intentan asesorarnos a través del mail aunque tarden de 1 a 6 semanas en responder.
• Solo luchando contra todas las entidades públicas que quieren apoderarse del espacio aéreo, ya tienen suficiente. Acuérdate lo que nos pasó en nuestro pueblo, una ordenanza que restringe el vuelo a los drones.
• Sí los considero culpables de querer castigar antes que educar. De querer multar antes de informar.
  • Tanto la web, como las presentaciones, como la divulgación en general tiene mucho margen de mejora.

• Datos de accidentes causados por drones.
• 0 Muertes por accidentes de dron.
• Existen incidentes como los hay en todas los sectores.

• Lo primero es no hacer de policías entre nosotros.
• Actuar con sentido común.
  • Evitar sobrevolar aglomeraciones aunque sea legal
  • Tener seguro de Responsabilidad Civil aunque en un futuro no sea obligatorio.
  • Mostrarnos comunicativos tanto con las autoridades como con los ciudadanos que se sientan molestos.
• Y lo más importante, compartir este video.

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La entrada 276. Soy piloto de drones, no un delincuente: Comparte 🙏🏼 se publicó primero en Droneando.

Hace más de 15 años que utilizamos ordenadores Apple, ahora la transición de Intel sigue con el M ultra, ¿sirve para crear contenido de dron?

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• Duración de la batería (LG R510) Portatil Marisa mediados de 2008 | mediamarkt

• Mac book air – 8 años y medio (Recibido el 16 Septiembre del 2013) 
• Cambio bateria SSD 512GB 2020

Si, ubuntu, windows, fedora, linx

Experiencia conjunta primer video Caye y Dani Mayo del 2010:  

Dani con PC instalando linux y una app gratis parecida a windows movie maker.

Caye enseña a Dani Imovie, app gratuita de mac muy simple y efectiva.

• Igual que el macbook pro 16” con más refrigeración
• Ultra dos M Max juntos

• Pantalla 5k como la del imac 2015 de Caye a 1780€ / 2240€
  • LCD
• ¿Por qué son tan caras?
  • paneles 5K muy caros (LG ultraFine 5K 1400€)
• ¿Otras opciones más baratas?
  • Pantallas 4K (entre 200 a 600€
• ¿Mini-led del Ipad pro?
  • calidad similar OLED. Destacan, negros más profundos, mejor contraste en los colores.
  • Se espera que nuevos dispositivos vengan con esta tecnología
• ¿Pantalla Liquid Retina XDR?

​​MacBook Air, 13 Pulgadas € 1.072,00 (Sin IVA)

Con la siguiente configuración:

• Core i7 de Intel de doble núcleo a 1,7 GHz (Turbo Boost de hasta 3,3 GHz)
• 8 GB de memoria SDRAM LPDDR3 a 1.600 MHz
• Almacenamiento flash de 128 GB

Mac Studio First Look // Insane Export Times in Final Cut Pro 🤯 39,697 Matti Haapoja

Acerca de la pantalla Liquid Retina XDR del iPad Pro

https://support.apple.com/es-es/HT212527

• Un MAC MINI 2.4/2X1G/320/SD/AP/BT-ESP 
• Le costó 615€ 16% IVA

Placa de Controlador universal HD 5K tipo c HDR Freesync EDP VBO 4K 144Hz DP1.4, placa de controlador LCD para LM270QQ1, compatible con Macbook Pro M1

327€

https://es.aliexpress.com/item/4001084086628.html

La entrada 275. Apple M1 Ultra ¿Mac para crear contenido con dron? se publicó primero en Droneando.

Evita la mala gestión de las baterías, no cuidar la la señal… hoy tratamos errores que pueden provocar accidentes gracias a vuestra colaboración en las encuestas

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• Grabar al principio lo complicado (lo que está lejos) y con un 50% de batería o menos estar cerca del RPO.
• No tener baterías extra.
• SUSCRIBRISE.

• Seguir alejándonos a pesar de que la calidad de señal empeore.
• Obstáculos entre el dron y el mando.
• No ser conscientes del entorno que nos rodea.
  • google earth
• Curso EVITAR ACCIDENTES
  • Primera clase con los 25 errores más comunes.

• No conocer dónde están los parámetros.
• Parámetros de cámara
• Actualizar RPO.
• Configuración (obstáculos, formato de archivo, formatear)

• Volar hacia atrás o de lado sin saber qué hay.
• No conocer el entorno.
• No conocer velocidad ni dirección de viento.

• Causa nº1 de accidentes

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La entrada 274. 5 ERRORES que provocan accidentes de dron se publicó primero en Droneando.

¿Hay trabajo en el sector para fotogrametría con Drones? ¿Qué tipos de trabajo se realiza? Hoy Dani Conde de APD nos aclara todas las dudas 🤩

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La fotogrametría es la técnica cuyo objeto es estudiar y definir con precisión la forma, dimensiones y posición en el espacio de un objeto cualquiera, utilizando esencialmente medidas hechas sobre una o varias fotografías de ese objeto.

• ¿Hay trabajo en el sector para Fotogrametría con Drones?
• ¿Qué tipos de trabajo realizas ?
  • Catastro
    • Legales
    • Escrituras
  • Ingeniería civil
    • Seguimiento de obras
    • Calculo de volumenes
• ¿Por qué en Latinoamérica está tan valorada pero en Europa no tanto?
  • ¿Qué factor diferencial hay en Latinoamérica?
  • ¿Países en desarrollo?
  • ¿Espacios de cultivo muy grandes?
• ¿Cuánto tiempo de trabajo se dedica a la toma de las fotografías?
• ¿Qué drones utilizas?
• ¿Qué software utilizas?
  • ¿DJI fly app?
  • ¿De qué trata el  video que más tiempo se ha visto en nuestra plataforma de droneando.info con 111h de Tiempo Total?
    DJI Fly App
• El vil metal ¿Cuánto gana un piloto de drones especializado en fotogrametría al mes?

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La entrada 273. Fotogrametría con drones 🚁 ¿Oportunidad de empleo? se publicó primero en Droneando.

¿Interesa pagar el DJI Care refresh? Por otro lado en Ucrania están reclutando pilotos de drones para monitorizar y controlar zonas de guerra

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Empieza ya por 10€/mes

• Clásico prejuicio con los drones (Drones y Muerte)
  • Sirven para llevar bombas
  • Es más fácil atentar con drones que con otro medio de transporte.
  • Pilotos de drones de guerra con problemas psicológicos
  • Mala prensa en películas.
• Lo que está pasando en la Guerra Ucrania-Rusia (Drones y Seguridad)
  • Rusia los utiliza para atacar.
  • Ucrania los recluta para monitorizar y controlar zonas.
  • Busca Pilotos con Drones o Drones para dejarlos a pilotos experimentados.
• ¿Qué aportan los drones comerciales en esta guerra?
  • Información táctica para conocer la posición del ejército ruso.
    • Base de datos para el ejército ucraniano
  • Tarea periodística/Divulgación
    • El mundo debe ver lo que está ocurriendo.
    • Son pruebas.
  • Evaluación de daños
    • Edificios
    • Lugares de difícil acceso.
• Nuestras reflexiones.
  • Papel de la propaganda en las guerras y la importancia de los documentos para conocer la verdad.

• La información es bastante confusa.
  • Hay usuarios de DJI Care Refresh que no saben qué servicio tienen o qué daños tiene cubiertos.

• ¿Interesa tenerlo?
• ¿Cuánto vale reparar nuestro dron en Europa?
  • Por suerte, nosotros no hemos enviado ninguna a arreglar.
  • Video de “Los videos de felix” reparando un FPV 54€
• En nuestro caso hemos pagado muchos Care Refresh que no hemos aprovechado.
• En productos nuevos o 48h después de compra.
• Diferentes DJI Care Refresh:
  • 1 Año y 2 sustituciones
  • 2 años y 3 sustituciones
  • Express
    • Evitamos Evaluación de Daños y presupuesto y la opción de Sustitución vs Reparación
  • FlyAway
    • Si el dron se pierde volando, podrás sincronizar el LOG de vuelo y pagar la tarifa 229€.
• Precios de DJI Care Refresh según modelos:
  • OM 5: 9€.
  • DJI MINI 2: 
    • Plan 1 año: 49€
      • 49€ Primera sustitución.
      • 59€ Segunda sustitución.
      • 229€ Flyaway.
  • DJI Air 2S:
    • Plan 1 año: 99€
      • 119€ Primera sustitución.
      • 149€ Segunda sustitución.
      • 499€ Flyaway.
  • DJI Mavic 3:
    • Plan 1 año: 239€
      • 159€ Primera sustitución.
      • 199€ Segunda sustitución.
      • 699€ Flyaway.
  • DJI FPV:
    • Plan 1 año: 199€
      • 269€ Primera sustitución.
      • 289€ Segunda sustitución.
      • No flyaway
• Lugares donde está disponible el DJ Care en drones: 
  • Australia, Canadá, China continental, Corea del Sur, Estados Unidos, Hong Kong, Japón, Reino Unido, países de la UE, Suiza y Taiwán
• Es mejor comprar accesorios extras como baterías.
  • Prevenir antes de curar.
• ¿Es común tener un accidente con un dron?

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La entrada 272. ¿Vale la pena el care refresh? y Drones en Ucrania se publicó primero en Droneando.

⚠️ Volar sobre la niebla es uno de los mayores placeres que podemos disfrutar con un dron. No obstante, es una práctica muy peligrosa y debemos tener precaución 👍

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• Breve experiencia.
• Nuestro enemigo es la humedad
• En base a ello nos encontramos con estos 8 problemas.
  • Óxido en:
    • Tornillos.
    • Motores.
    • Placa base.
  • Problema en Batería.
    • Cambios de temperatura.
    • Desconexiones.
    • Cambio de prestaciones.
  • Sensores.
    • Detecta la niebla como obstáculo.
  • Problemas de visibilidad.
  • Problemas de grabación.
  • Vuelo instrumental.
  • Prevención/Precauciones
    • Alcohol Isopropílico.
    • Repasar con un pincel Tornillos y Remaches.
  • ¿Recomendamos volar con niebla?
    • Si sufres volando tu dron, no
    • Ahora bien, si quieres aprovechar tu dron y conseguir las mejores imágenes, totalmente.

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La entrada 271. Peligros de Volar drones con niebla: mini2 air2s MAVIC3 se publicó primero en Droneando.

Vuelo recreativo denegado por la policía nacional por posible intrusismo profesional con un DJI mini2 en España, una resolución injusta más 😩

Primero de todo recordar nuestros cursos para pilotos de drones, aprende paso a paso a crear contenido profesional con tu dron por 10€ al mes de forma ilimitada con acceso a nuestros presets de fotografía y ventajas según el nivel.

Encontramos un post en facebook en el grupo DJI mini2 España que nos llama mucho la atención

• +145 comentarios
• Relacionado con droneando.info/autoridades
• Una buena opción para el siguiete invitado al Podcast
• Uno de nuestros objetivos: Defender nuestros derechos como pilotos de drones.

Historia de una operación con UAS denegada por la Policía Nacional (PN) 

• Vuelo recreativo, para mí.
• Las imágenes serán siempre mías y las regalaré a quien me de la gana.
• Categoría Abierta
• Subcategoría A1
• UAS: MINI2
• Entorno urbano, sin sobrevolar edificios
• Altura máxima de vuelo 20 m
• No se vuela sobre personas.
• Según el Reglamento Delegado (UE) 2019-945 calificada como operación de riesgo bajo.
• Zona de influencia de 2 helipuertos (con autorizaciones)
• Zona de influencia a aeródromo (con autorización)
• Objeto: Foto y vídeo de un edificio (con autorización)
• Consulta a grupo Pegaso, respuesta, todo está en regla.
• Consulta a la Policía Local (PL) y se ofrecen a incluso cortar el tráfico si lo considero necesario

Notificación a la PN y  lo DENIEGAN.

Argumentos:

Vuelo en categoría Abierta, pero ellos, aunque no sea un tema comercial ni se vendan las imágenes, consideran que no soy un recreativo, y que si mis imágenes se hicieran públicas, alguien lo podría considerar como un vuelo profesional, así que, para no meterse ellos en algún lío con sus superiores, me deniegan el permiso, por considerarlo posible intrusismo profesional.

Para no cerrarme la puerta del todo, me proponen como alternativa para poder realizar la operación lo siguiente:

• Volar en Categoría Específica.
• Sacarme el STS-01.
• Presentar un Estudio Aeronáutico de Seguridad (EAS).
• Hacer un Manual de Operaciones.

Y ahora os pregunto

¿Qué os parece este tema?

¿Estaré haciendo algo mal?

La PN tiene todas las competencias en materia de Seguridad Ciudadana en la ciudad, y su obligación es salvaguardar la seguridad de personas y bienes.

Si considera la PN que podría ser un vuelo comercial, deberían de recabar las pruebas más allá de una interpretación de los hechos. Ahora bien, se pueden amparar en la posibilidad de que yo vaya a realizar un DELITO y entonces adelantarse e impedírmelo.

Si es con ese argumento, entendería la negativa al vuelo solicitado, igual es un DELITO dañar un edificio, un árbol o una paloma.

Ahora bien, no sé qué seguridad se salvaguarda prohibiendo una operación con un MINI2 en una plaza, que por la hora de la autorización, no habrá ninguna otra persona, con el sólo argumento de que podría considerarse un INTRUSISMO PROFESIONAL.

Por supuesto que, con toda la documentación en la mano presentaré una reclamación en AESA como recurso para defender nuestros derechos.

No suelo dar un paso atrás cuándo son mis derechos los que se conculcan.

Va cobrando fuerza la idea de hacer un grupo/asociación de presión para poder pelear todo nuestros derechos como pilotos drones. Cuando por experiencia compartamos los diferentes modos legales de ganar estas batallas, no tendrán más remedio que dejarnos. Pero hay que meterse en harina.”

Esto es una dictadura encubierta en toda regla.

Cada vez hay más leyes que coartan las libertades de los ciudadanos y lo vemos día a día. En el mundo de los UAS drones no iba a ser menos.

Una legislación totalmente incongruente, con artículos, que o han sido redactados por gente muy mediocre, o esconden multitud de intereses, preferiría creer que es lo primero, porque de lo contrario sería como para empezar una revuelta ciudadana.

Josean Diez: Si todos los permisos los tienes en orden y te los pide cualquier policía, debes de enseñárselos, pero ellos nunca te pueden prohibir volar porque el espacio aéreo es competencia de AESA. Ellos solo te pueden “proponer para sanción” y luego AESA decidirá si has hecho bien o mal. Pero tú estás justificado.

Josean, si te vienen dos agentes de la PN cuándo estás volando, y te dicen que no vueles, no me voy a poner a explicarles nada, yo vuelo en recreativo, y por diversión, bajo mi dron y ni siquiera me despido.

Ellos siempre pueden argumentar que querían salvaguardar la seguridad de personas y bienes, y cómo la palabra de un PN en un juicio tiene más valor que la tuya, vas jodido.

Otra cosa sería que me hubieran encargado el proyecto y con remuneración por el medio, entonces sí que habría discusión.

Se me está aplicando un presunción de culpabilidad. Eso es algo que me indigna.

Que la PN me diga que, si me dan permiso, sería un agravio comparativo con otros operadores de UAS, ya que todas las operaciones que se autorizan en la ciudad son con STS-01, EAS, Manual de operaciones (MO) y por profesionales. Entonces, para no autorizármela, me consideran profesional y asunto zanjado. Eso es lo que ellos se creen, que está zanjado, por mi parte no, seguiré peleando.

Título de radiofonista, y emisora autorizada en banda de aeronáutica, pero cualquier cláusula de un acuerdo que esté en contra de la ley no es de aplicación.

Asturias es zona de seguridad aérea no CTR

Con la ley en la mano, y me refiero al 1036 al reglamento de ejecución UE 2019-947 y al reglamento de delegado UE 2019-945, podría realizar los vuelos sin ningún problema.

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La entrada 270. Policía nacional: Operación denegada por intrusismo se publicó primero en Droneando.

📸 El Mavic 3 es la mejor cámara aérea que hemos probado. Hablamos sobre vídeo donde ponemos a prueba el sensor M4/3 con Fotografía Aérea 🤔

Primero de todo recordar nuestros cursos para pilotos de drones, aprende paso a paso a crear contenido profesional con tu dron por 10€ al mes de forma ilimitada. Esta semana tenemos la MASTERCLASS de cómo editar las fotografías aéreas del Mavic 3.

Luis M Santos

Muy buena idea que en cada foto se puedan ver los ajustes de cámara y exposición en la DJiFly  así como el resultado tras edición.👌

¿Cuántas horas tardaste en editar el video Caye?

• Fotos: 4 h
• Vídeo: 3 Jornadas

Fotografía aérea con el DJI mini 2

Fotografía aérea con el DJI air2s

Filtro ND 64 freewell

droneando.info/filtros

Fotos de ALTURA 

Isla y Skyline

Cenital Agua/Arena

Masterclass Fotografía con el Mavic 3

curso de edición de fotografía

Curso de presets de fotografía

• Barco
• Acantilado
• Mini PLAYA
• Puerto
• Mini Veleros
• Rompeolas
• Lancha remolcando Veleros

José Saiz

Las gaviotas no os da miedo que os tiren el drone o algo?

Edificios

Mavic 3 Opinión Dani

HYPERLAPSE con dron

• Despegue Arriesgado
• La Guardia Civil aparece
• Hyperlapse Ciudad
• Balance Guardia Civil

Tienen mucho éxito

¡Bueno droners! hasta aquí el programa de esta semana. Muchísimas gracias por todo vuestro apoyo, vuestras valoraciones de cinco estrellas en iTunes, vuestros me gustas y comentarios Ivoox, y por seguirnos en Spotify. Finalmente muchísimas gracias por apuntaros a los cursos de droneando.info, ya sabéis 10€/mes. Sin vosotros esta comunidad no existiría!

Nos escuchamos el miércoles que viene, ¡como siempre a las 6:36!Hasta entonces… ¡Muy buena semana! 😉

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