Trong khi các đô thị kiểm soát giấy đi đường ở những vùng nguy cơ cao để giảm việc lưu thông không thiết yếu, thì đã và đang xuất hiện tình trạng, một số người sử dụng giấy đi đường tranh thủ làm shipper, nhận giao nhận các loại hàng hóa theo bất kỳ khung giờ nào, khiến số lượng người ra đường vẫn tăng, gây khó khăn cho việc phát hiện, xử lý.