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Or


Dans la première partie de l'interview, on a vu que la voiture électrique était plus vertueuse du point de vue du CO2 que son homologue thermique. Néanmoins, elle ne règle pas tous les problèmes et peut même en créer de nouveaux, notamment du point de vue des ressources nécessaires à sa production.
Ainsi, idéalement il faudrait la substituer par des moyens de transport plus sobre. Dans cet épisode, on va se demander quels sont les candidats pour remplacer la voiture ? Va-t-on pouvoir continuer à nous déplacer autant qu’avant sans elle ? Ou encore comment embarquer les gens dans un tel changement de paradigme ?
Pour en parler, je reçois Aurélien Bigo qui a écrit sa thèse sur la transition énergétique des transports. En outre, il est l’auteur du livre "Voitures" publié chez Tania Éditions.
Vous écoutez échange climatique : Comment se passer de la voiture ?
Info: https://linktr.ee/echangeclimatique
Contact: [email protected]
Production: https://onetwo-onetwo.com/
Musique: http://www.kodomorecords.com/bonsai/
Photo de couverture: RSE Magazine
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Aujourd’hui rares sont les ménages qui ne disposent pas d'une voiture. Il n'y a peut être plus que quelques personnes dans les centres des grandes villes qui peuvent s'en passer. Pourtant il y a à peine 3 générations, seule une personne sur 25 était automobiliste.
Problème, la voiture thermique contribue fortement au changement climatique. Cet objet seul représente 16% des GES de la France.
Dans cet épisode d’Échange Climatique on va essayer de comprendre comment la voiture thermique a pris autant de place dans nos vies, et explorer les pistes pour la décarboner. Dans un deuxième épisode on regardera comment s'en passer totalement, si tenté que ce soit possible.
Pour en parler, je reçois Aurélien Bigo qui a écrit sa thèse sur la transition énergétique des transports. En outre, il est l’auteur du livre "Voitures" publié chez Tania Éditions.
Vous écoutez Échange Climatique : Comment la voiture est-elle devenue indispensable ?
Info: https://linktr.ee/echangeclimatique
Contact: [email protected]
Production: https://onetwo-onetwo.com/
Musique: http://www.kodomorecords.com/bonsai/
Photo de couverture: RSE Magazine
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Installer des panneaux photovoltaïques sur 1% des surfaces agricoles permettrait de couvrir quasiment la moitié des besoins électricité de la France. Des GWh dont on aurait bien besoin, alors que le pays s’est engagé à multiplier par 6 ses capacités d’énergie solaire pour atteindre la neutralité carbone en 2050.
De l’autre côté, près d’1 agriculteur sur 5 vivrait sous le seuil de pauvreté. En outre, leurs revenus varient fortement d’une année sur l’autre, en raison des aléas climatiques.
Participer à la transition énergétique tout en augmentant et stabilisant les revenus des agriculteurs, c’est la promesse très alléchante de l’agrivoltaïsme.
Pourtant, tout le monde n’est pas conquis par cette technologie et certains craignent une accaparation des terres agricoles par les énergéticiens. Comme souvent avec la transition, rares sont les sujets qui font consensus.
Pour parler de tout cela, j’accueille dans cet épisode Pauline Gény Responsable du Programme Énergies Renouvelables de la Recherche et Développement d'EDF ainsi que Gabrielle Dufour, Responsable Communication du think tank Agridées.
Agrivoltaïsme : opportunité ou menace ? C’est la question que l’on va se poser dans cet épisode d’Échange Climatique
Info: https://linktr.ee/echangeclimatique
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Pour atteindre la neutralité carbone, la France mise sur une baisse de la consommation d'énergie finale grâce à la sobriété et l'efficacité, mais aussi sur une hausse de la production d'électricité pour remplacer les énergies fossiles. La majorité de cette hausse proviendra des énergies renouvelables et du nucléaire.
Dans cet épisode, on va se pencher sur ce dernier : prolongation et démantèlement du parc existant, EPR de Flamandville, nouveaux EPR 2 mais aussi SMR. Nous ferons un panorama de ce qu’on peut faire aujourd’hui et de ce qu’on fera peut être demain.
Pour en parler, j’ai le plaisir de recevoir Valérie Faudon, déléguée générale de la Société française d'énergie nucléaire.
Quel futur pour le nucléaire en France ? C’est la question que l’on va se poser dans cet épisode d’Echange Climatique.
Info: https://linktr.ee/echangeclimatique
Contact: [email protected]
Production: https://onetwo-onetwo.com/
Musique: http://www.kodomorecords.com/bonsai/
Photo de couverture: L'Opinion
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Chaque heure, l'équivalent de 4 à 5 terrains de football disparaissent sous le béton et l'asphalte en France. Cette façon de construire est bien sûr non durable, mais a également un impact considérable sur la biodiversité et sur notre capacité à nous adapter au changement climatique. Pour y remédier, le gouvernement s’est donné un objectif de Zéro Artificialisation nette d’ici 2050. Mais le sujet est épineux. En effet, la ZAN, c’est son acronyme, arrive dans un contexte où les prix de l’immobilier ont explosé et où le pavillon entouré de son jardin continue de faire rêver. Aujourd’hui, j'accueille Philippe Bihouix, ingénieur et Directeur Général de l’AREP. Nous allons parler de son dernier livre “Ville Stationnaire”, où il ébauche une alternative à la croissance insoutenable des villes qu’il veut viable et enthousiasmante.
Comment stopper l’artificialisation des sols ? C’est la question que l’on va se poser dans cet épisode d’Echange Climatique.
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Photo de couverture: Max Böttinger / Hermance Triay – Le Seuil
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Si vous vous êtes déjà senti un peu perdu au milieu des débats sur la transition énergétique, sachez que moi aussi. Selon la chaîne qu'on allume et le moment de la journée qu’on la regarde, on peut entendre que le nucléaire est bon marché et sûr et la fois d'après, couteux et dangereux, ou bien que les énergies renouvelables sont la solution pour le climat, ou plutôt une impasse. Comment alors démêler le vrai du faux ? Pourquoi est-ce que la transition n'est pas qu'une question technique mais aussi de choix politique ? Et dans quelle mesure elle va toucher à notre portefeuille, alors que les prix ont déjà récemment augmenté ? Pour essayer d'y voir plus clair, j'accueille Ludovic Torbey et Stéphane Lambert de la chaîne Osons Causer et du site Osons Comprendre. Ils viennent de publier un ouvrage sur le sujet intitulé "L'avenir de l'énergie"
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Photo de couverture: Flammarion / Céline Nieszawer
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40 000. C’est le nombre de morts attribués à la pollution de l’air par an en France. C’est la 3ᵉ cause de décès derrière le tabac et l’alcool, mais on ne choisit pas de respirer de la pollution. Pour donner un ordre de grandeur, c’est quasiment autant de personnes qui sont emportés par le COVID. La pollution de l’air touche aussi massivement les enfants et on continuera certainement à en subir les conséquences quand la pandémie sera, elle, une histoire ancienne... Pourtant, on en parle moins. Il n’y a pas de pic de mortalité, on en meurt un peu tout le temps. C’est des externalités négatives que nos sociétés modernes semblent accepter docilement, un risque qu’on a du mal à juger à sa juste valeur.Enfin pas tout le monde, certaines personnes militent pour améliorer la qualité de l’air. L’une d’entre elle, Tony Renucci, Directeur général de l’association Respire, est mon invité pour cet épisode. Ensemble, on va essayer de comprendre ce qu’il y a de néfaste dans l’air que l’on respire, d’où viennent ces polluants et surtout, ce qui peut être fait pour réduire cette pollution.
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Ça ne vous aura pas échappé si vous suivez l’actualité climat et énergie, nos activités humaines sont encore fortement dépendantes des énergies fossiles. Pour preuve, l’humanité n’a jamais autant émis de CO2 qu’en 2022. On installe encore aujourd’hui dans le monde des centrales à gaz et au charbon. Et même si on ne brulait plus un gramme d’énergie fossile, certaines réactions chimiques dans les cimenteries et les aciéries continueraient à émettre de CO2. Or l’acier et le ciment sont deux piliers de nos sociétés modernes, et on ne voit pas bien comment on pourra faire ça, ne serait-ce que pour produire des éoliennes, des panneaux solaires ou encore des centrales nucléaires. Et si on ne peut pas éviter ces émissions, on peut néanmoins les capter, directement en sortie de cheminée, et séquestrer ce carbone dans des couches géologiques. C’est ce qu’on appelle la Capture et Séquestration du Carbone (CSC).Ce n’est pas quelque chose de nouveaux, cela fait des décennies que l’industrie pétrolière le fait. Mais alors pourquoi ce n’est pas encore mondialement déployé ? Que faire de carbone capté ? Et est-ce que ces technologies ne seraient pas une excuse pour retarder la lutte contre le changement climatique ?Pour y répondre, je reçois Florence Delprat-Jannaud , responsable de programme CSC de l’IFPEN, l’Institut Français du Pétrole et des Énergies Nouvelles.
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Des milliards de citoyens ont accepté plusieurs confinements pour lutter contre un virus, la coopération de gouvernements du monde entiers a permis de résorber le trou dans la couche d’Ozone. Pour le climat, encore peu de personnes ont vraiment changé leurs habitudes, et s'il y a des accords entre les gouvernements, les résultats se font encore attendre. Comment expliquer cette action molle, voire cette inaction ? Comment expliquer que les partis écologistes stimulent si peu de personne alors que les canicules affectent de plus en plus de monde ? Pourquoi même ceux qui sont d’accord sur le constat de l’urgence divergent à ce point sur les solutions ? Comment alors s'y prendre pour être plus efficace face à ce qui est sûrement le plus grand défi de l'humanité ?Pour en parler, j’ai le plaisir de recevoir François Gemenne, politologue spécialisé dans les migrations environnementales et auteur principale pour le GIEC.
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