ECO YACHTING

Le 15 Avril prochain, on saura enfin qui organisera désormais les prochains Yachting Festival !!

En octobre 2016, la Fédération des Industries Nautiques (FIN) rompait le contrat qui confiait depuis 1998 à la multinationale anglo-néerlandaise Reed l'organisation des salons nautiques de Paris et de Cannes. La FIN introduisait, dès cette rupture, une action devant le Tribunal de Grande Instance de Paris (TGI), car une clause de ce contrat prévoyait, qu'en cas de résiliation, Reed exploiterait le Yachting Festival de Cannes jusqu'en... 2041 !!

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Pour 2021, le leader du nautisme anticipe une évolution positive, malgré la crise sanitaire actuelle, avec un haut niveau de la demande, qui devrait être renforcé par les nouveautés et innovations lancées par les différentes marques du groupe, que ce soit dans le domaine des bateaux de plaisance que des accessoirtes et consommables, ce qui se traduirait par un chiffre d'affaires compris entre 4,75 et 5 milliards de dollard et un free cash flow de 300 millions de dollars.

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Jean Le Cam 4e du Vendée Globe, sa première interview ! Grandiose ! L'arrivée de Jean Le Cam marquera l'hisoitre du Vendée Globe. Acclamé le long du chenal des Sables d'Olonne, Jean Le Cam vient d'en terminer avec son cinquième tour du monde en solitaire et sans escale. Après avoir dévoilé de gros problèmes structurels survenus sur son bateau "Hubert", qui auraient pu le mener à l'abandon, il a avoué ne jamais avoir vécu une course aussi difficile. Jean a mené une cadence incroyable sur un bateau d'ancienne génération. In fine, Jean le Cam est 4e, du fait de la bonification obtenue lors du sauvetage de Kevin Escoffier. La place du con, comme il le déclarait il y a quelques jours lors d'une vacation...

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Louis Burton 2ème sur la ligne d’arrivée du Vendée Globe !  Dans la nuit sombre malgré la pleine lune, sur une grosse houle et un vent soutenu, entouré par la haie d'honneur de la flottille des semi-rigides Highfield Honda, Bureau Vallée 2 est revenu de son immense boucle planétaire en solitaire, amoché, amoindri par de multiples avaries mais toujours vaillant. A 00h45, Louis Burton a franchi la ligne d’arrivée devant les Sables d’Olonne épuisé mais hilare. Le Malouin aura mis 80 jours 10h25 min pour boucler les 28 649.99 milles à 14,84 nœuds. Une superbe place pour le navigateur de 35 ans empoisonné quasi quotidiennement par des ennuis techniques mais qui a toujours su surmonter les épreuves avec courage et sourire.

Il partait le 8 novembre dernier avec un objectif clair : terminer dans le top 5. C’est chose faite avec brio pour Louis Burton qui a frôlé à plusieurs reprises l’abandon mais qui est parvenu à remonter dans le haut du classement.

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Ce mercredi 27 janvier à 20 heures 35 minutes et 47 secondes (heure française), Charlie Dalin a franchi la ligne d’arrivée des Sables d’Olonne après 80 jours, 6 heures, 15 minutes et 47 secondes de course autour du monde en solitaire sans escale et sans assistance.

A 36 ans et pour son tout premier Vendée Globe, Charlie Dalin a été à la hauteur de son statut de grand favori puisqu’il a animé la course en tête pendant 48 % du temps ! 

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L’intensité ne baisse pas en tête du Vendée Globe et ce matin, l’allemand Boris Hermann est passé second, dépassant Louis Burton, sur bureau Vallée 2, avance qu’il a consolidée toute la journée, puisqu’il le devance ce soir à 18h00 de près de 40 milles nautiques, ce qui peut paraître peu in fine, mais qui est beaucoup dans le contexte actuel et à moins de 460 milles de la ligne d’arrivée.

Si Charlie Dalin conduit toujours la course avec brio, 85 milles devant Boris Herrmann, il ne devrait toutefois pas être proclamé vainqueur de ce 9e Vendée Globe, en l’absence de coup de théâtre, les bonifications dont bénéficient Jean le Cam, Yannick Bestaven et Boris Herrmann, obtenues lors du sauvetage de Kevin Escoffier, devant rebattre les cartes.

L’effet de ces bonifications sera d’autant plus important que la remontée de l’Atlantique ne s’est pas déroulée comme prévu cette année, avec des dépressions malicieuses qui ont bloqué les bateaux de tête, empêchant des skippers comme Charlie Dalin et Thomas Ruyant de faire le break ! Résultat des courses, 5 bateaux sont dans un mouchoir de poche et les 6 heures de bonification de Boris Herrmann et 10 heures 15 de Bestaven vont fondamentalement changer les choses.

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Demain en fin de journée, les tous premiers skippers arriveront en peloton serré, aux Sables d'Olonne, après 79 jours de courses. Dans cett émission de Courses et Régates d'ActuNautique Yachting Art, Jean le Cam, avec la truculence qui est la sienne nous parle de cette fin de course, du skipper qui est son favori et de ce qu'il veut absolument éviter, en arrivant aux Sables !!!

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Mercredi, les tous premiers skippers devraient franchir la ligne d’arrivée du Vendée Globe, aux Sables d’Olonne, et une fois les bonifications retirées pour Boris Hermann, Yannick Bestaven et Jean le Cam, le nom du vainqueur sera officiellement connu.

Mais combien va concrètement gagner le vainqueur de l’Everest de la mer ?

En dehors du montant financier sur lequel nous allons revenir, la première chose que va remporter le vainqueur du Vendée Globe est un Trophée réalisé par la fonderie d’art Macheret, une PME familiale de la Sarthe, Trophée qui était exposé sur le ponton le jour de départ, et devant lequel chaque skipper est passé avant d’embarquer.

Plaqué argent, mesurant 60cms de haut, pour 40 cms de diamètre et 10kgs, le Trophée du Vendée Globe représente des circonvolutions en bronze argenté, autour de la Terre, avec, en son centre, un mât et son gréement. En guise de socle, un winch ...

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Jamais, un Vendée Globe n'aura engendré autant de suspense, si près de l'arrivée, tant l'écart entre les skippers est réduit, et bien malin qui, avec les bonifications, peut d'ores et déjà savoir qui sera le vainqueur de la course.

Dans cette vacation de 6 minutes, Jean le Cam partage avec nous son pronostic, et aborde déjà l'après course, avec beaucoup d'émotion...

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C’est hier qu’a été levé le voile sur les European Yacht of the Year 2021, à savoir les voiliers européens de l’année, lors d’une annonce vidéo diffusée sur internet. Généralement, cette cérémonie a lieu le premier samedi du Boot de Düsseldorf, mais en l’absence de salon, repoussé finalement d’un an, cette cérémonie virtuelle aura eu lieu avec une journée d’avance.

Cette année, 16 voiliers étaient en lice pour reporter ce titre dans 4 catégories, à savoir le voilier familial, le voilier de luxe, le voilier sportif et le voilier de grand voyage.

Exit la catégorie des multicoques. Les voiliers à 2 ou 3 coques ont été intégrés dans les mêmes catégories que les monocoques, ce qui peut paraître étonnant, le marché des multicoques étant in fine fondamentalement différent de celui des monocoques, tant en termes d’attentes clientèle…. que de prix !

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