EgunOn Magazine

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By Cris Maestro, Leire Argandoña y May MadrazoNews
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EgunOn Magazine episodes

  • ¿Cuánto sabe la ciudadanía sobre los fenómenos astronómicos?
    A través de una serie de entrevistas a pie de calle, los ciudadanos se enfrentaron a un cuestionario astronómico de tres preguntas para poner a prueba sus conocimientos sobre los eclipses solares. Aunque el concepto general de alineación celeste está claro para la mayoría, términos clave como la umbra o las célebres perlas de Baily siguen siendo un enigma para la mayor parte de la población.
    Nivel básico: ¿Qué es un eclipse?
    Ante la primera cuestión, la totalidad de los entrevistados demostró tener una noción certera sobre el fenómeno astronómico. Las respuestas abarcaron desde explicaciones coloquiales hasta definiciones precisas sobre la mecánica celeste:
    Explicación técnica: Un eclipse solar ocurre cuando la Luna se interpone entre la Tierra y el Sol, bloqueando total o parcialmente la luz solar desde la perspectiva terrestre.
    Nivel intermedio: ¿Qué es la Umbra?
    Al ascender en la escala de complejidad, el grado de certeza disminuyó notablemente. Aunque la mayoría admitió desconocer el significado exacto o dudar al respecto «Eso ya no lo sé», «No tengo ni idea, me pillas», varios encuestados lograron deducir su significado relacionándolo con la palabra sombra:
    Definición técnica: La umbra es la parte central y más oscura de la sombra que proyecta un cuerpo celeste (en este caso la Luna) durante el eclipse.
    Nivel avanzado: ¿Qué son las «Perlas de Baily»?
    La última pregunta constituyó el mayor reto de la encuesta. La reacción generalizada entre los participantes fue el desconcierto total «Ni idea», «Tampoco lo sé». Sin embargo, un grupo de entrevistados demostró una notable intuición física al describir visualmente el fenómeno antes de escuchar la definición oficial, mencionando:
    Definición técnica: Las perlas de Baily  son una cadena de puntos brillantes de luz solar que se observan en el borde de la Luna justo antes y después de la totalidad de un eclipse solar. Este fenómeno óptico es causado por la luz del Sol que se filtra a través de los valles, cráteres y el relieve irregular del contorno lunar.
    Conclusión
    La encuesta pone de manifiesto el interés general por los eventos astronómicos populares, a la vez que resalta la importancia de la divulgación científica para acercar los términos técnicos y la física de los eclipses al gran público. Como resumió uno de los participantes tras conocer las respuestas: «A la cama no te irás sin saber una cosa más».
    9 min
  • Entrevista a piloto por el eclipse
    El eclipse solar total ofrece una perspectiva especialmente llamativa para quienes coincidan con el fenómeno a bordo de un avión. Volar a decenas de miles de pies permite evitar buena parte de los obstáculos que existen en tierra y contemplar incluso la sombra que el eclipse proyecta sobre la superficie terrestre. El piloto y divulgador Ramón Vallés, autor de Bienvenidos a bordo. Les escribe su comandante, ha explicado en Radio Popular algunas de las particularidades de vivir un fenómeno astronómico desde una cabina.
    La conversación se ha emitido en el programa EgunON Magazine
    Una vista privilegiada a miles de metros de altura
    Ramón Vallés ha explicado que algunas aerolíneas han preparado vuelos específicos para contemplar el eclipse desde una altura considerable. Desde allí, los pasajeros no solo pueden observar cómo la Luna oculta el Sol, sino también seguir la sombra que se desplaza sobre la Tierra.
    "El avión va a ser una posición privilegiada", ha señalado el piloto. Vallés ha situado la altura habitual de estos vuelos en torno a 37.000 o 39.000 pies y ha destacado que desde esa posición se puede apreciar el movimiento de la sombra durante el eclipse.
    A esa ventaja se suma otra especialmente importante: las nubes, las montañas y otros obstáculos dejan de ser un problema una vez que la aeronave se encuentra por encima de ellos. "Esto con el avión no va a suceder, evidentemente. El avión en esta posición es un privilegio", ha afirmado.
    Amaneceres y atardeceres que dejan de sorprender
    Pasar miles de horas volando también ha convertido algunas imágenes espectaculares en escenas habituales para los pilotos. Vallés ha reconocido que las puestas y salidas de sol forman parte de su rutina profesional.
    "Es bonito, es bonito, ya lo sé, pero es que lo veo cada mes, cuatro o cinco veces, todos los meses de mi vida", ha explicado.
    En los vuelos nocturnos desde América hacia Europa, el amanecer incluso puede convertirse en una molestia. Cuando comienza a aparecer el Sol durante el vuelo hacia el este, los pilotos tienen que protegerse de una luz especialmente intensa.
    Vallés ha aclarado además que las rutas no se modifican para evitar el Sol. "La ruta que vuela un avión siempre está prevista para que sea la ruta de menor tiempo", ha indicado. En determinadas situaciones, la tripulación puede colocar protecciones en el parabrisas para reducir las molestias provocadas por la luz.
    Los pilotos no pueden utilizar gafas polarizadas
    La imagen cinematográfica del piloto con grandes gafas de sol tampoco responde a una exigencia profesional. Cada piloto puede utilizar las gafas que considere necesarias, pero existe una excepción.
    "Lo que no podemos usar, eso sí es cierto, son esas gafas que tienen la particularidad que les llaman polarizadas", ha explicado Vallés.
    El motivo está relacionado con el propio parabrisas del avión y con los efectos visuales que pueden generar los cristales polarizados. Por eso, este tipo de lentes no está permitido para los pilotos.
    El comandante también ha desmontado la idea de que un piloto debe mantener una visión perfecta durante toda su carrera. Con el paso de los años puede necesitar lentes correctoras como cualquier otra persona y eso no supone, por sí mismo, un problema para continuar volando.
    ¿Se puede "perseguir" un eclipse en avión?
    Una de las posibilidades que despierta mayor curiosidad consiste en utilizar un avión para seguir durante más tiempo la sombra del eclipse. Vallés ha explicado que técnicamente se puede modificar la trayectoria para acompañar parcialmente su movimiento, aunque las posibilidades son limitadas.
    "Tú puedes evidentemente modificar la trayectoria del avión para de alguna manera, lo que te decía antes, perseguir esa sombra", ha señalado.
    Sin embargo, la sombra se desplaza a gran velocidad, por lo que la idea de perseguirla tiene un alcance relativo. "Sí es verdad que desde el avión podrás disfrutarlo más tiempo, pero poco más", ha precisado.
    En los vuelos organizados específicamente para observar el fenómeno, los pilotos también pueden modificar ligeramente el rumbo para favorecer que los pasajeros situados a ambos lados de la aeronave tengan oportunidad de contemplarlo.
    ¿Qué pasa si todos quieren mirar por la misma ventanilla?
    El eclipse también plantea una situación poco habitual dentro de la cabina de pasajeros: que el fenómeno sea visible principalmente desde uno de los lados del avión.
    Vallés ha descartado que pueda producirse un desplazamiento masivo de viajeros que llegue a desestabilizar la aeronave. "No, es un movimiento normal de los pasajeros dentro del avión", ha explicado.
    Además, considera que el propio espacio disponible y las normas básicas de convivencia impiden que todos intenten cambiar de lado. "Un poquito el sentido común y la educación y la convivencia dentro de un avión no permiten que la gente se mueva descaradamente de un lado al otro", ha señalado.
    Auroras boreales y "la oficina con las mejores vistas"
    El eclipse se suma a otros fenómenos que los pilotos pueden contemplar durante su trabajo. Vallés ha recordado especialmente las auroras boreales durante los vuelos por la zona de Groenlandia, además de paisajes, ciudades, amaneceres y atardeceres vistos desde la cabina.
    "Desde arriba es un espectáculo", ha reconocido.
    Una experiencia que entre los profesionales de la aviación ha dado lugar a una frase que Vallés comparte con otros compañeros: "Todos los pilotos siempre decimos que nosotros tenemos la oficina con las mejores vistas".
    El piloto ha trasladado también esta vertiente divulgativa a su libro Bienvenidos a bordo. Les escribe su comandante y a sus redes sociales, donde explica aspectos técnicos y cotidianos de la aviación para acercarlos a quienes sienten curiosidad por lo que sucede durante un vuelo.
    14 min
  • Begoña, el único barrio de Bilbao en el que hay que pagar para subir a casa
    El 8 de julio de este año, 2026, se cumplieron 12 años del cierre del icónico ascensor de Begoña. Un ascensor que conecta a los vecinos de la parte alta del barrio de Begoña con la zona baja de la ciudad, cerca del Casco Viejo. 
    Una estructura de época
    La estructura de hormigón armado tiene 54 metros de altura y una preciosa galería mirador arriba, a la que nadie tiene acceso desde 2014. El ascensor es obra de Rafael Fontán, quien lo levantó en 1945 siguiendo modelos de ascensor suizos similares de principios del siglo XX. Desde entonces es propiedad de la empresa Ascensores Begoña S.A, cuya concesión se extendía por 99 años. 
    Su reactivación, una batalla judicial
    En 2014, sin embargo, tras declarar que el servicio ya no era rentable y que no se iba hacer cargo de su mantenimiento, la concesionaria entró en una batalla judicial con el Gobierno Vasco, que el ejecutivo parecía haber zanjado. 
    Tras ella, el Ayuntamiento de Bilbao se había comprometido a incorporar el ascensor de Begoña a la red municipal de ascensores como un servicio gratuito y disponible las 24 horas del día para noviembre de 2024. Sin embargo, dos años después, el periplo judicial sigue abierto porque la empresa ha puesto un recurso contra la orden de reversión de bienes, es decir, contra el proceso de devolución al Gobierno de la posesión del ascensor de Begoña. Por lo tanto, la promesa de darle vida de nuevo al ascensor sigue en el aire, porque mientras el caso siga en los tribunales, el Gobierno Vasco no puede ni reparar la estructura, ni traspasar la titularidad del ascensor al Ayuntamiento de Bilbao. Como resultado, nadie sabe cuándo o si es que volveremos a ver el ascensor funcionando. 
    Actualmente la zona está vallada. Los vecinos critican, además, el evidente abandono de la infraestructura, así como la acumulación de suciedad en las inmediaciones.
    Los vecinos reclaman un ascensor gratuito
    Los vecinos del barrio que conocieron el ascensor en activo, recuerdan al revisor que te picaba el billete para acceder. Costaba 45 céntimos. Hoy el importe es similar, pero ya no hay revisor, porque ya solo se puede subir a través del ascensor que conecta con el metro. Un billete sencillo cuesta 45 céntimos, 32 céntimos con Barik, pero los vecinos se quejan de ser los únicos en la ciudad que tienen que pagar por subir a sus casas. 
    En otros barrios, el Ayuntamiento ha habilitado ascensores gratuitos para que los ciudadanos puedan subir sin contar escalones. 351 escalones, concretamente, son los que separan a los vecinos de este barrio de sus traslados diarios a trabajar, hacer la compra o pasear. Un trayecto imposible para los vecinos más mayores que hace que atravesar el metro sea su única alternativa para subir o bajar. “Pago lo mismo para bajar al Casco Viejo que para ir a Plentzia”, nos cuenta una vecina. “Debería ser un servicio gratuito, y el metro debería tener una tarjeta o un tipo de Barik, como la de una persona jubilada, para poder facilitarnos la subida a nuestras casas”, afirmaba otro. 
    El ascensor del metro se satura
    Los vecinos se quejan, además, de las averías y colapsos que sufre el ascensor del metro. Saturaciones de gente producidas por los turistas y por todas esas personas que quieren subir al barrio en ocasiones como las fiestas de Aste Nagusia, o cuando ponen barracas. 
    Respecto a la falta de soluciones y alternativas gratuitas, los vecinos lo tienen claro: “es una falta de interés del Ayuntamiento, no se puede decir otra cosa. Porque aquí vivimos 35.000 ciudadanos de Bilbao, y el único ascensor que podemos usar es de pago y encima del metro”. Ver que el ascensor de Begoña se ha convertido en “un mamotreto que está ahí y no sirve para nada, nos da pena”, “porque lo hemos tenido toda la vida”. “Ha sido siempre importante, era la manera de movernos de abajo a arriba”. “A ver si lo abren”.
     
    La situación de los vecinos de Begoña es todavía más frustrante conociendo que la ciudad cuenta con más de 70 ascensores municipales públicos de acceso gratuito. ¿Por qué deberían los vecinos de este barrio pagar por subir a sus casas?
     
    22 min
  • ¿Ha llegado a Bilbao la moda barefoot?
    Que los zapatos barefoot o zapatos respetuosos están en boga no es una novedad. Si al principio nos llamaban la atención esos pares sueltos de hormas anchas y suelas finas y flexibles, ahora las zapaterías cuentan con secciones enteras. Cada vez son más los que preguntan por este calzado y sus múltiples formatos: sandalias, zapatillas, incluso los visualmente más llamativos, los zapatos con dedos anatómicos, o zapatos five fingers (cinco dedos en inglés), una de las tendencias más populares de 2025, que ya sacó en los 2000 la marca Vibram.
    Pueden ser lujo
    Sus detractores dicen que son feos, pero conocidas casas de lujo como Balenciaga, Coperni y Schiaparelli los han sumado a sus catálogos. Balenciaga, de hecho, fue de las primeras firmas en incluir entre sus creaciones zapatos en forma de pies, como las botas calcetín, los botines fetish o las bailarinas anatómicas.
    Famosos barefoot 
    Hasta nuestros famosos han sucumbido a sus encantos, la Reina Letizia, Selena Gómez, Cristina Pedroche o Jacob Elordi, han sido vistos con calzado de este tipo o sin calzado. Aunque las razones de la mayoría para llevarlos, no tienen que ver con la moda o con la estética. Por ejemplo, la reina Letizia comenzó a incursionar en la moda tras una lesión en el pie derecho. Para Jacob Elordi, australiano, no usar calzado es cosa de todos los días, pues es una costumbre australiana que ya había llamado la atención en redes sociales. Y Cristina Pedroche lleva unos años concienciando sobre la necesidad de cuidar los pies. Muy comentado fue un video suyo caminando descalza en plena calle de Madrid, porque nuestras calles no son como las australianas y nos exponemos a todo tipo de infecciones graves.
    Controversia
    También han sido muy debatidos sus posts con separadores de dedos, contando que le aportan estabilidad y que ayudan a que sus pies y sus dedos vuelvan a su forma natural. “Ayuda a prevenir juanetes, dedos en garra, uñas encarnadas”, comparte la presentadora con sus seguidores. Gracias a su labor de divulgación, ahora es la embajadora oficial de la línea de calzado respetuoso Joma Barefoot.
    Beneficios de caminar descalzo
    Y es que sea con zapatos respetuosos, o sin ellos, caminar descalzos tiene interesantes beneficios para la salud. Descalzos trabajamos muchos más músculos que con zapatos, en concreto 20, fortaleciéndolos y previniendo futuras fascitis plantares, inflamaciones que provocan dolor. Además, mejoramos la circulación sanguínea y ayudamos a trabajar el sistema nervioso. Las plantas de los pies tienen casi tantas terminaciones nerviosas como las plantas de las manos. Por eso, se está hablando mucho también de la práctica del grounding o earthing, un anglicismo que se utiliza para denominar la acción de ir descalzo por la arena, la tierra, el césped…  como algo beneficioso para la salud. El contacto directo con el suelo, sus texturas y temperaturas, entre otras cosas, estimula el sistema nervioso parasimpático, alivia el estrés, mejora el equilibrio durante el movimiento y regula los niveles de cortisol, aumentando la energía. A mí, de hecho, cuando era estudiante, me aconsejaban mucho levantarme a caminar al estudiar para activar la circulación y que me llegara más oxígeno al cerebro, para reactivar las neuronas.
    ¿Vamos descalzos por Bilbao?
    Sin embargo, lo cierto es que no es muy común ver a gente descalza fuera de la playa. En el 2024, me acuerdo, por ejemplo, que se viralizó un video de un chico que no utilizaba calzado y que siempre iba descalzo por Madrid. Es decir, todavía es algo anecdótico, algo que nos llama la atención. Al margen de tendencias, y de que cada vez vendan más calzado respetuoso, ¿cuánto ha calado esta concienciación podológica en Bilbao? ¿Aquí está de moda?
    24 min
  • LLega el barco promoción de la casa del Dragón a Bilbao
    La bruma de la Ría de Bilbao se ha teñido estos días del rojo y negro de la Casa Targaryen. Amarrada junto a los pantalanes del Museo Marítimo de Bilbao, la goleta de madera de 31 metros de eslora se ha convertido en el principal polo de atracción de la villa. Atraídos por la promoción especial de la nueva temporada de la serie de HBO La Casa del Dragón, cientos de fanáticos y curiosos se acercan a recorrer sus cubiertas.
    Sin embargo, tras los estandartes y los motivos épicos de la ficción se esconde una joya de la náutica vasca con una historia de superación, artesanía y devoción por la vida marinera.
    La disciplina diaria en el mar: Un cerebro que nunca descansa
    A diferencia de la tranquilidad con la que el público contempla el navío desde el muelle, la vida cotidiana de la tripulación en un barco de madera requiere una guardia ininterrumpida. Goizka, capitán y máximo responsable de la nave, explica cómo se gestiona la rutina a bordo donde la previsión y el mantenimiento son vitales.
    A bordo de la goleta, el ritmo de vida se despoja de las ataduras digitales del siglo XXI. Más allá de los smartphones de uso personal o de la instrumentación de navegación imprescindible, el buque invita a una desconexión casi total.
     
    Del 'Marea Errota' al proyecto Targaryen: Trayectoria y futuro
    El barco no nació en un plató de televisión, sino en los astilleros de Lekeitio gracias al esfuerzo de carpinteros de ribera y voluntarios. Tras ser gestionado durante más de una década como barco escuela por la Fundación Atila, hoy se reconvierte temporalmente para esta superproducción antes de enfocar su rumbo hacia el chárter costero.
    Filosofía marina y raíces en Lekeitio
    Para Goizka, ponerse al frente de esta goleta representa el reencuentro con un flechazo que surgió hace dos décadas en el puerto de Bermeo. El nombre original del navío, Marea Errota (Molino de Mareas en euskera), encierra un profundo simbolismo vinculado a las mareas y a la naturaleza vasca.
    Su nombre original era 'Marea Errota' porque enfrente del astillero de Lekeitio había un molino de mareas. Me fascina ese simbolismo: generar energía a través de la fuerza de la marea, movida por la luna. Somos 70% agua. El mar nos conecta. Queremos que la gente de Euskadi sienta este barco como suyo, porque fue construido aquí. Queremos que conecten con la energía del agua y la desconexión que regala la navegación."
     
    Éxito de público: Entradas agotadas en dos horas
    La respuesta en Bilbao ante esta iniciativa inmersiva ha superado cualquier expectativa. Las entradas puestas a disposición del público para las travesías matinales por la Ría y las visitas guiadas vespertinas se agotaron en cuestión de 120 minutos.
    A partir del día 13, cuando termine la promoción de HBO, volveremos a nuestro puerto base en Portugalete y ofreceremos salidas por nuestra cuenta. Nos pueden seguir en Instagram en @mareaerrota o través de la Fundación Atila."
     
    Tour virtual por las entrañas de la goleta Targaryen
    Para todos aquellos fans que no han conseguido pase para subir a bordo, la embarcación luce un acondicionamiento lleno de detalles que trasladan al visitante a la fortaleza de Rocadragón.
     
     
     
    10 min
  • Hablamos con Mar Santamaría, responsable de Atención Farmacéutica de PromoFarma

    Mosquitos, avispas, abejas, garrapatas o medusas se convierten cada verano en compañeros poco deseados de jornadas de playa, monte y actividades al aire libre. Mar Santamaría, responsable de Atención Farmacéutica de PromoFarma, ha explicado cómo prevenir las picaduras y, sobre todo, cómo debemos actuar en los primeros minutos para evitar que sus efectos se agraven.

    Mosquitos: repelente, ropa y poco perfume

    Los mosquitos son uno de los insectos que más molestias provocan durante el verano, especialmente en zonas húmedas, en el monte y al atardecer, cuando aumenta su actividad.

    Santamaría ha recordado que existen repelentes eficaces y autorizados que contienen sustancias como DEET o Icaridina. Aplicados correctamente sobre la piel, ayudan a mantener alejados a estos insectos.

    La experta también recomienda cubrir la piel cuando estamos en lugares con una elevada presencia de mosquitos y evitar perfumes y cosméticos con olores intensos, ya que pueden atraerlos.

    Los mosquitos tienen además una particular habilidad para localizarnos. "Detectan el calor corporal" y también sustancias que emitimos, como el ácido láctico a través de la piel o el dióxido de carbono de la respiración, ha explicado.

    Si el mosquito ya ha picado, no hay que rascarse

    La primera reacción ante una picadura suele ser rascarse, pero es precisamente lo que conviene evitar.

    "No rascar inmediatamente la zona", ha recomendado Santamaría. Al hacerlo aumenta la reacción relacionada con la histamina y, además, podemos provocar una pequeña herida que termine infectándose.

    La opción aconsejada es aplicar frío local, pero nunca hielo directamente sobre la piel. Puede utilizarse un paño fresco y, cuando el picor es especialmente intenso, lociones o geles calmantes con antihistamínicos o calamina.

    Abejas y avispas: evitar los movimientos bruscos

    Las picaduras de abejas y avispas suelen resultar más dolorosas. En este caso, la prevención comienza por nuestro propio comportamiento.

    Santamaría ha aconsejado no realizar movimientos bruscos si una abeja o una avispa se acerca, porque el animal puede interpretarlos como una amenaza. "Intentar mantener un poco la calma y no molestarlas" puede evitar una picadura.

    Si finalmente se produce, hay que limpiar la zona con agua y jabón, aplicar frío local y utilizar productos calmantes.

    Además, hay que prestar especial atención a las personas que presentan hipersensibilidad al veneno. Si aparecen mareos, malestar general o síntomas de una reacción más intensa, es necesario acudir a los servicios sanitarios.

    Cómo retirar correctamente el aguijón de una abeja

    Cuando la abeja ha dejado el aguijón clavado en la piel, Santamaría ha recomendado retirarlo únicamente si resulta sencillo.

    Una opción es utilizar una tarjeta rígida y arrastrar cuidadosamente el aguijón, evitando presionarlo hacia dentro. Si está muy incrustado, la recomendación es recurrir a un profesional sanitario.

    Garrapatas: prevención especial cuando vamos al monte

    Las garrapatas requieren una atención especial. No solo provocan una picadura, sino que pueden actuar como vectores de enfermedades e infecciones.

    Las personas que salen al monte, atraviesan zonas boscosas o pasan por lugares con vegetación y ganado deben intentar protegerse con pantalones largos, calcetines altos y ropa que reduzca la superficie de piel expuesta.

    También sirven algunos de los repelentes empleados contra los mosquitos. Santamaría ha citado productos que contienen DEET, Icaridina o IR3535.

    Tras una jornada en el monte, es aconsejable hacer una revisión del cuerpo. Hay que comprobar especialmente el cuello, los pliegues de la piel y las piernas, zonas en las que una garrapata puede haber quedado adherida.

    Así debe retirarse una garrapata

    Si encontramos una garrapata enganchada a la piel, la forma de retirarla es importante.

    "Cogemos unas pinzas finitas, cogemos la cabeza de la garrapata por la base, a ras de piel, y tiramos suavemente, pero con firmeza y con presión constante hacia arriba", ha indicado la especialista.

    No hay que girarla ni recurrir a remedios como echar alcohol u otras sustancias sobre el animal. "No hacer cosas raras", ha resumido Santamaría.

    La rapidez también importa, ya que durante las primeras horas adherida a la piel puede transmitir determinadas bacterias.

    Además, la farmacéutica ha aconsejado hacer una fotografía de la garrapata una vez localizada. La imagen puede facilitar posteriormente su identificación si aparecen síntomas compatibles con alguna infección.

    Medusas y carabela portuguesa: nunca agua dulce

    Las medusas y la carabela portuguesa son otro de los riesgos habituales durante las jornadas de playa. En caso de contacto, el primer paso es retirar los restos de tentáculos que puedan haber quedado adheridos.

    No deben quitarse directamente con la mano. Puede emplearse una tarjeta o una toalla, evitando tocar la zona afectada con la piel desnuda.

    Después, hay una recomendación especialmente importante: "Nunca con agua dulce, porque hace que la reacción sea más fuerte", ha advertido Santamaría.

    La zona puede limpiarse con agua de mar o suero fisiológico. Si el dolor es intenso, las molestias aumentan o la persona empieza a encontrarse mal, hay que acudir a los servicios de socorrismo de la playa o a un profesional sanitario.
    16 min
  • El Anillo Verde de Bilbao no alivia sus barrios
    Estudios de salud urbana indican que una parte relevante de la población vive a más de 300 metros de una zona verde urbana consolidada de al menos media hectárea. La elevada densidad edificatoria y la orografía encajonada en la cuenca del Nervión provocan que barrios densos tengan escasez de parques de proximidad a pie de calle, a pesar de estar rodeados de montes.
    ¿A cuántos pasos tenéis de casa un árbol bajo el que sentaros a leer o un parque donde respirar aire fresco? Si vivís en Bilbao, la respuesta depende de la calle en la que os hayáis despertado hoy. Oficialmente, la Villa presume de estar rodeada de un gran Anillo Verde... Pero, ¿Cuántos metros cuadrados de parque real tenemos al salir del portal? Hoy abrimos el micrófono para analizar el mapa verde de Bilbao.
    La recomendación de la OMS fija que todo vecino debería contar con un espacio verde accesible a menos de 300 metros de su vivienda. Ahí empieza la brecha. Mientras áreas como Abandoibarra o Doña Casilda articulan el corazón de la ciudad, distritos de alta densidad como Santutxu o zonas de Rekalde e Indautxu sufren una alta presencia de asfalto y escasez de sombras de proximidad.
    Frente a esta demanda, el urbanismo local busca soluciones, pero la pregunta sigue en el aire: ¿son intervenciones suficientes para adaptar la ciudad al cambio climático y bajar la temperatura del asfalto?
    El debate está servido entre el monte que rodea la villa y la acera que pisamos al salir de casa. Y vosotros, ¿echáis en falta más verde en vuestra calle? 
     
    9 min
  • Marina Caballero: "Tu espalda es para alimentarla de sueños y no de castigos"

    El cansancio no siempre es únicamente físico. La culpa, la queja constante y los errores del pasado pueden consumir buena parte de nuestra energía y dificultar que disfrutemos del presente. Marina Caballero, responsable de La Casa de Marina, ha abordado cómo aprender a hacer las paces con aquello que hemos vivido y ha defendido la importancia de cambiar nuestra manera de relacionarnos con nuestros propios pensamientos.

    La queja también nos desgasta

    Marina Caballero ha puesto el foco en un comportamiento muy cotidiano: la tendencia a quejarnos de aquello que no podemos modificar. Frente a esa actitud, la psicóloga propone trabajar la aceptación.

    "La queja nos produce energía, pero nos desgasta muchísimo", ha explicado. Según Caballero, cuando aceptamos una situación "tal y como es", dejamos de mantener una pelea permanente contra la realidad y, con ello, reducimos ese gasto emocional.

    La psicóloga incluso ha planteado una fórmula sencilla para quienes necesitan expresar su malestar: reservar un tiempo concreto para hacerlo. "Voy a quejarme durante 10 minutos y ya está, la dosis", ha señalado.

    Cuando los errores del pasado siguen presentes

    Uno de los principales asuntos abordados ha sido la dificultad para perdonarnos por decisiones anteriores. Esos episodios pueden quedarse presentes en forma de tristeza, enfado, vergüenza o rabia.

    "Se queda como en la cabeza, como castigándonos por no haber elegido otros caminos más apropiados", ha explicado Caballero.

    La responsable de La Casa de Marina compara nuestra capacidad emocional con una pila. Cuando tenemos suficiente energía, señala, los problemas externos parecen más pequeños. Sin embargo, volver repetidamente a aquello que creemos que debería haber sucedido de otra manera termina agotándonos.

    "El pasado es eso, pasado. Y la idea es que no sea pesado", ha resumido jugando con ambas palabras.

    "Manejar a nuestra mente es imprescindible"

    La mente puede convertirse en una aliada, pero también puede mantenernos atrapados en pensamientos que restan energía. "La mente creo que es nuestra mejor amiga, pero puede ser nuestra mejor enemiga también", ha afirmado.

    Para Caballero, aprender a dirigir nuestra atención resulta fundamental. Mirar permanentemente hacia atrás puede impedir que apreciemos el presente y que avancemos hacia nuestros propios proyectos.

    "Los ríos siempre van hacia adelante, la vida siempre va hacia adelante. Pero si nosotros miramos hacia atrás nos chocamos con lo que viene", ha explicado.

    La psicóloga propone un ejercicio: observar simbólicamente a la persona que hemos sido y aceptar lo sucedido. "Solo puedes agradecer que eres la que eres gracias a todo lo que viviste, lo bueno y sobre todo lo menos bueno", ha indicado.

    Hacer las paces con nuestra versión anterior

    La propuesta pasa también por cambiar el modo en el que juzgamos nuestras antiguas decisiones. Frente al reproche permanente, Caballero plantea una frase con la que reconciliarnos con nuestra propia historia: "Lo hice lo mejor que supe, con lo que tenía. Hoy suelto la culpa".

    Y ha añadido una de las imágenes más contundentes de la conversación: "Tu espalda es para alimentarla de sueños y no de castigos".

    Leer, realizar talleres, descubrir experiencias y prestar atención al presente aparecen entre las herramientas que ha mencionado para modificar esos patrones.

    Salir de los mismos bucles

    Caballero también ha advertido sobre aquellas situaciones que parecen repetirse constantemente. Cuando una persona piensa "siempre me pasa lo mismo", la psicóloga invita a comprobar si también está reaccionando siempre de la misma forma.

    Abrir "nuevas ventanas", pensar, sentir o actuar de una manera diferente puede permitir romper esos círculos. En este sentido, el verano ofrece oportunidades para introducir novedades en las rutinas.

    "Los cambios externos también generan cambios internos. Y al revés, los cambios internos también generan cambios externos", ha señalado.

    El agradecimiento como "comodín"

    Entre las ideas que Marina Caballero ha querido dejar a los oyentes destaca especialmente el agradecimiento.

    "Agradecer sobre todo es el comodín. Es un regalo, las gracias", ha afirmado. Frente a permanecer pendientes de aquello que "pudo haber sido y no fue", propone reconocer lo aprendido y continuar hacia aquello que sí queremos hacer.

    "Ya está, lo he hecho lo mejor que pude, me perdono y sigo para adelante. Y ya sé dónde no. Entonces, ¿qué me queda? Lo que sí", ha explicado.

    Retiros para detenerse y mirar hacia adelante

    Durante el verano, La Casa de Marina recibe también a personas que buscan reposo, descanso y un espacio para ordenar pensamientos y emociones. Caballero ha explicado que allí realizan "un trabajo muy bonito de cercanía" que permite comprobar que muchas experiencias personales son compartidas.

    Los retiros se desarrollan durante los fines de semana o entre semana. Los de fin de semana comienzan el viernes a las 17:30 horas y terminan el domingo a las 17:30 horas. Entre las actividades que ha mencionado Marina Caballero se encuentran las constelaciones familiares y diferentes técnicas orientadas a trabajar experiencias del pasado y afrontar el presente.
    9 min
  • Entrevista a Ekologistak Martxan por su campaña "Aquí falta un árbol"

    El arbolado urbano se ha convertido en una herramienta fundamental para combatir las altas temperaturas en las ciudades. Ekologistak Martxan ha puesto en marcha la iniciativa "Aquí falta un árbol", una propuesta de ciencia ciudadana que busca conocer el estado de los árboles y sus alcorques en diferentes municipios. Marisa Castro ha explicado en Radio Popular-Herri Irratia que disponer de más zonas verdes permite reducir el efecto de las denominadas islas de calor y mejorar también la biodiversidad urbana.

    La conversación se ha emitido en el programa EgunON Magazine.

    "Aquí falta un árbol": mirar calle a calle

    La iniciativa tiene una cita prevista para los días 3 y 4 de octubre. La propuesta consiste en que la ciudadanía recorra sus barrios y compruebe en qué estado se encuentran los árboles y, especialmente, los alcorques, el espacio de tierra que rodea el tronco.

    "Vamos a salir a la calle e ir mirando cómo están los alcorques en nuestros barrios y en nuestras ciudades", ha explicado Castro.

    El proyecto pone el foco en aquellos casos en los que estos espacios resultan demasiado pequeños, están cubiertos o apenas dejan superficie libre alrededor del árbol.

    Según ha señalado la representante ecologista, los alcorques deberían disponer de espacio suficiente e incorporar también pequeñas plantas, preferiblemente especies locales, que favorezcan la presencia de insectos y mariposas.

    Hasta cinco grados entre una zona arbolada y otra de cemento

    La importancia de los árboles no se limita a disponer de sombra. Castro ha recordado una experiencia realizada anteriormente, bautizada como "termometrada", en la que se han comparado temperaturas de diferentes espacios urbanos.

    La iniciativa ha analizado desde lugares con abundante vegetación, como el parque de Doña Casilda, hasta calles con grandes árboles pero suelo asfaltado, como la Gran Vía, y zonas dominadas prácticamente por completo por el cemento.

    "Se encontraron diferencias, incluso en algunas ciudades, de hasta cinco grados", ha explicado.

    En Bilbao se han observado también importantes contrastes entre lugares próximos. La presencia de árboles de gran tamaño permite rebajar la temperatura frente a espacios pavimentados y expuestos directamente al Sol.

    Termibus, un ejemplo de exceso de cemento

    Uno de los espacios que Castro ha señalado durante la entrevista es la nueva Termibus. La representante de Ecologistas en Acción ha criticado la escasa presencia de vegetación en este entorno.

    "Todo, todo, todo cemento", ha lamentado.

    La organización considera que este tipo de actuaciones urbanísticas deben tener mucho más presente la necesidad de conservar el arbolado existente y generar zonas verdes capaces de proporcionar sombra y refrigerar el entorno.

    Castro también ha puesto el foco en los árboles de Areatza, donde algunos alcorques se encuentran cubiertos con materiales que se presentan como drenantes.

    "Lo bueno sería tener alcorques grandes, suficientemente grandes, y que también puedan tener biodiversidad", ha señalado.

    La polémica por los árboles de Deustu

    Otro de los ejemplos mencionados ha sido Lehendakari Agirre, en Deustu, donde una actuación para ampliar las aceras ha supuesto la desaparición de árboles de gran porte.

    Castro ha cuestionado la sustitución de ejemplares adultos por árboles mucho más pequeños, que tardan años en alcanzar una capacidad similar para proporcionar sombra.

    "Se ha hecho una tala tremenda en unos árboles que eran grandes, como por ejemplo los de la Gran Vía, y ahora han puesto unos árboles muy pequeñitos que no dan tanta sombra", ha explicado.

    La reforma de la plaza San Pedro también ha aparecido durante la conversación como otro ejemplo de transformación urbana en el que ha desaparecido parte del arbolado anterior.

    El suelo también acumula y devuelve el calor

    La física explica buena parte del problema. Cuando una superficie urbana está completamente asfaltada o pavimentada, el suelo absorbe calor y posteriormente lo transmite al entorno, aumentando la temperatura de calles y plazas.

    "Son los efectos de la isla de calor", ha explicado Castro.

    Por ello, la organización apuesta también por despavimentar determinadas zonas de las ciudades. Castro ha mencionado experiencias desarrolladas en otras ciudades europeas, como París, donde se han eliminado superficies pavimentadas para recuperar espacios verdes.

    En Bilbao, considera que una actuación similar podría aplicarse en determinados espacios. En Areatza, por ejemplo, plantea que una mayor superficie verde alrededor de los árboles existentes permitiría incrementar su capacidad refrigerante y favorecer la biodiversidad.

    Alcorques más grandes y conectados

    Ecologistas en Acción defiende que los árboles urbanos dispongan de alcorques amplios, cuidados y con vegetación. También propone, cuando sea posible, conectar los espacios de varios árboles en lugar de mantener pequeños huecos independientes rodeados de pavimento.

    Castro ha señalado precisamente un aspecto positivo de la reforma de Lehendakari Agirre: "Los árboles nuevos los han unido todos los alcorques".

    La propuesta permite disponer de una superficie continua de tierra y vegetación, en lugar de pequeños espacios aislados.

    Adoptar un alcorque

    Durante la entrevista también se han citado iniciativas desarrolladas en otras ciudades en las que los vecinos pueden "adoptar" un alcorque y encargarse de su cuidado.

    Estos programas proporcionan formación, asesoramiento e incluso materiales básicos de jardinería para que la ciudadanía participe en la conservación de estos pequeños espacios verdes urbanos.

    "Todo esto son cosas que dan custodia, digamos, urbana para que la ciudadanía, primero, seamos conscientes, se mantenga y se ponga menos asfalto y más vida natural y más biodiversidad", ha explicado Castro.

    Bilbao, Portugalete, Basauri y Sopela

    La campaña "Aquí falta un árbol" está abierta a la participación ciudadana. Según ha explicado Castro, ya existen grupos interesados en desarrollar el mapeo en Bilbao, Portugalete, Basauri y Sopela, entre otros municipios.

    La dinámica se plantea de forma sencilla y mediante el teléfono móvil. Las personas participantes recorren las calles y marcan cómo se encuentran los árboles y sus alcorques, generando así información sobre el estado del arbolado urbano en cada zona.

    Las personas interesadas pueden buscar la iniciativa "Aquí falta un árbol" a través de los canales de Ecologistas en Acción y sumarse a las actividades previstas para los días 3 y 4 de octubre.
    9 min
  • Hablamos con Eduardo Rodríguez, presidente de la Agrupación Astronómica de Bizkaia
    El eclipse total de Sol del 12 de agosto y el máximo de actividad de las Perseidas han convertido la próxima noche del miércoles al jueves en una cita excepcional para los aficionados a la astronomía. Eduardo Rodríguez, presidente de la Agrupación Astronómica Vizcaína, ha explicado en EgunON Magazine cuáles son los mejores lugares para observar ambos fenómenos y ha recomendado aprovechar la coincidencia para disfrutar de una auténtica "gaupasa astronómica".
    Eclipse y Perseidas en una misma noche
    El máximo de las Perseidas se espera durante la madrugada del 12 al 13 de agosto, justo después del eclipse. Según ha explicado Rodríguez, especialmente durante la segunda mitad de la noche aumenta la posibilidad de observar estas estrellas fugaces, también conocidas como "Lágrimas de San Lorenzo".
    "Va a ser una noche que muchas personas no olvidarán", ha destacado el presidente de la agrupación astronómica.
    La coincidencia tiene además una ventaja importante para observar las Perseidas: la Luna nueva no ilumina el cielo nocturno, por lo que unas buenas condiciones meteorológicas y un lugar alejado de la contaminación lumínica facilitan la observación.
    El consejo: quedarse después del eclipse
    Rodríguez ha recomendado especialmente este plan a quienes se desplazan hacia Burgos, La Rioja, Palencia, Zamora o zonas del interior para buscar mejores condiciones para contemplar el eclipse.
    "Que aprovechen la noche, después de cenar, que queden donde están para seguir viendo las Perseidas", ha señalado. De esta forma, además de contemplar ambos fenómenos, pueden evitar parte de los problemas de tráfico que se esperan tras el eclipse.
    El Gobierno Vasco también ha recomendado evitar desplazamientos innecesarios ante la elevada movilidad prevista con motivo del eclipse.
    Para quienes pasan la noche al aire libre, Rodríguez ha aconsejado llevar ropa de abrigo, algo de comida y paciencia. Aunque es agosto, las temperaturas bajan durante la madrugada, especialmente en zonas del interior.
    ¿Dónde se ve mejor el eclipse en Bizkaia?
    Para quienes no salen de Bizkaia, la entrevista ha dejado varias alternativas. Bilbao está dentro de la franja de totalidad, y Rodríguez ha situado su duración aproximadamente entre 26 y 30 segundos.
    En la capital vizcaína, ha recomendado buscar lugares elevados y con el horizonte despejado. Entre las opciones ha citado Artxanda, Kobetamendi y el parque Etxebarria.
    En Getxo, la totalidad del eclipse tiene una duración menor. Rodríguez ha mencionado como lugares de observación Punta Galea, Ereaga y Areeta, aunque la proximidad al límite de la franja de totalidad reduce los segundos durante los que el Sol queda completamente oculto.
    También ha destacado La Arena, en Muskiz, como otro punto desde el que seguir el fenómeno.
    Más segundos de totalidad hacia el interior y el oeste
    Quienes buscan una totalidad más prolongada tienen alternativas relativamente cercanas. En Laredo, Rodríguez ha apuntado unos 40 segundos y en Santander, cerca de un minuto. En zonas como Villasana de Mena, el Valle de Losa o Gasteiz, la totalidad ronda aproximadamente el minuto, según ha señalado durante la entrevista.
    La duración aumenta todavía más en algunos puntos de Asturias.
    El inconveniente está en los desplazamientos. "Se esperan muchos cientos de miles de desplazamientos el miércoles por la tarde", ha advertido Rodríguez, que ha recomendado planificar con antelación cualquier viaje en coche.
    El momento clave llega alrededor de las 20.30 horas
    Según los datos manejados durante la entrevista, el eclipse comienza en nuestro entorno alrededor de las 19.30 horas y alcanza su punto culminante aproximadamente hacia las 20.27-20.30 horas.
    Durante buena parte del fenómeno el eclipse es parcial, por lo que la protección ocular es imprescindible.
    Gafas homologadas siempre que se vea parte del Sol
    Rodríguez ha insistido en que no es necesario permanecer durante largos periodos mirando hacia el Sol. Su propuesta consiste en realizar observaciones breves cada cierto tiempo para comprobar cómo la Luna va cubriendo progresivamente el disco solar.
    Las autoridades recuerdan que siempre que alguna parte del Sol permanece visible hay que utilizar gafas de eclipse homologadas o un visor solar seguro. Las gafas de sol convencionales no ofrecen protección suficiente.
    Solo durante la totalidad completa, cuando el Sol está totalmente oculto, se puede observar directamente sin las gafas. En cuanto reaparece cualquier parte del disco solar, es necesario volver a utilizar la protección.
    ¿Se pueden ver realmente 100 Perseidas por hora?
    Una vez terminado el eclipse llega la segunda parte de la noche. Rodríguez ha explicado que la cifra de hasta 100 meteoros por hora asociada a las Perseidas corresponde a una tasa calculada bajo unas condiciones ideales que habitualmente no se cumplen en una observación real.
    "Podemos estar 10 o 15 minutos que no vemos ni una, o vemos una, y luego otros 10 o 15 minutos que vemos unas cinco o seis seguidas", ha explicado.
    La paciencia es, por tanto, una de las claves. La actividad tampoco se reparte por igual durante toda la noche: a partir de las dos o las tres de la madrugada aumenta la posibilidad de observar meteoros, según ha detallado Rodríguez.
    Además de las Perseidas, durante estas fechas permanecen activas otras lluvias de meteoros menos conocidas. Para observarlas no hacen falta gafas ni telescopios: basta con buscar un lugar oscuro, alejado de la contaminación lumínica, acomodarse y mantener la mirada en el cielo.
    14 min

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