Egy Exporter

شراكة مصرية سلوفينية لتطوير السكك الحديدية بالذكاء الاصطناعي

المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء بمقر الحكومة اجتماعًا مع السيد بوروت باهور، رئيس جمهورية سلوفينيا السابق. وذلك بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، والسفير ساشو بودلسنيك، سفير سلوفينيا لدى القاهرة، والسفير ياسر هاشم، نائب مساعد وزير الخارجية لشئون دول وسط أوروبا. والسيد ميخا يورجيتس، الرئيس التنفيذي لشركة لانكوم (LANcom). ويكون شراكة مصرية سلوفينية لتطوير السكك الحديدية بالذكاء الاصطناعي. مشيدًا بالعلاقات المصرية السلوفينية في ظل ما يجمع البلدين من علاقات متميزة. ومؤكدًا رغبة مصر في تطوير العلاقات المشتركة بين الجانبين في شتى المجالات. وأكد أن العلاقات المتميزة التي تجمع مصر وسلوفينيا هي جزء من العلاقات الوثيقة التي تربط مصر بالاتحاد الأوروبي. كما رحب رئيس الوزراء بمسئولي شركة لانكوم السلوفينية العاملة في مجال أنظمة السكك الحديدية. معربًا عن تطلعه للتعاون مع الشركة من خلال مشروع مقدم من جانبها بشأن منع حوادث القطارات باستخدام الذكاء الاصطناعي. وأشاد رئيس جمهورية سلوفينيا السابق بما تبذله الحكومة المصرية من جهود كبيرة. أسهمت في بناء دولة قوية يحترمها العالم أجمع. مثمنًا كذلك الدور المحوري للدولة المصرية للحفاظ على الأمن والاستقرار في منطقة الشرق الأوسط. وأعرب السيد ميخا يورجيتس، الرئيس التنفيذي لشركة لانكوم، عن تقديره لهذه الزيارة إلى مصر برفقة عدد من مسئولي الشركة السلوفينية. لافتًا إلى أنه منذ سنوات. تضع لانكوم السوق المصرية ضمن أهم الأسواق المستهدفة لإقامة مشروعات جديدة بها. وأن الشركة لديها مجموعة من الأفكار الجيدة التي يمكن من خلالها رفع كفاءة السكك الحديدية المصرية.

أنظمة السكك الحديدية

وأوضح يورجيتس أن لانكوم هي شركة عائلية سلوفينية تعمل في مجال أنظمة السكك الحديدية. ولديها مشروع لمنع حوادث القطارات باستخدام الذكاء الاصطناعي. من خلال مشروع تجريبي سيتم خلاله تجهيز القطارات بأحدث تقنيات الاستشعار. قائلًا: نسعى لتنفيذ هذا المشروع في مصر بالتعاون مع شريك محلي. وأكد الرئيس التنفيذي للانكوم أن الشركة ستمول المشروع من خلال إحدى جهات التمويل السلوفينية. وأشار الفريق مهندس كامل إلى أن الشركة تعمل في مجال السكك الحديدية. ولديها خبرة في مشروعات نظم الحماية والحد من حوادث السكك الحديدية. ونحن نتطلع للتعاون مع الشركة في هذا المجال. وأشار نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، إلى أنه تم الاتفاق مع مسئولي الشركة السلوفينية على أن يكون هناك مشروع تجريبي سيتم تطبيقه على أحد خطوط السكك الحديدية. وأوضح الوزير أن مدى نجاح المشروع التجريبي هو الذي سيحدد قرار الانتقال لتنفيذ المشروع على نطاق أكبر أم لا. وأعرب رئيس الوزراء عن تطلعه لتحقيق تقدم مع الشركة السلوفينية في هذا المشروع الذي سيكون مفيدا للغاية. لشبكة السكك الحديدية المصرية. موجهًا بتشكيل فريق فني لمناقشة تفاصيل المشروع واختيار موقع المشروع التجريبي.

صناعة الأخشاب الألمانية في مواجهة أزمة البناء والركود

المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

تواجه صناعة الأخشاب الألمانية تحديات كبرى بسبب الركود المستمر في قطاع البناء وتراجع الاستهلاك. مما أدى إلى انخفاض حاد في المبيعات خلال عام 2024. ومع استمرار هذا التراجع، تحذر جمعية صناعة الأخشاب الألمانية (HDH) من أزمة طويلة الأمد ما لم تتخذ الحكومة الفيدرالية إجراءات عاجلة لتحفيز بناء المساكن.

تراجع حاد في المبيعات والقطاعات الأكثر تضررًا

شهدت الشركات العاملة في قطاع الأخشاب انخفاضًا في مبيعاتها بنسبة 7.9٪. لتصل إلى 37 مليار يورو في عام 2024. وكانت الصناعات الأكثر تأثرًا هي صناعة المواد القائمة على الخشب (-9٪)، والقطاعات المرتبطة بالبناء (-8.6٪)، وصناعة الأثاث (-7.4٪). بينما سجلت صناعة المناشر تراجعًا بنسبة 6.5٪، وصناعة التغليف الخشبي انخفاضًا بنسبة 5.2٪. وعلى الرغم من هذه التراجعات، لا تزال صناعة الأثاث تحتل الحصة الأكبر من إجمالي مبيعات القطاع بنسبة 44٪ (16.4 مليار يورو)، تليها القطاعات المرتبطة بالبناء التي تستحوذ على 48٪ من المبيعات (17.8 مليار يورو).

أزمة البناء تفاقم الوضع

يُعزى هذا الانخفاض الكبير في المبيعات إلى الأزمة التي تعاني منها صناعة البناء، حيث انخفضت تصاريح البناء بشكل حاد خلال عام 2024. فقد تراجعت تصاريح بناء المنازل ذات الأسرة الواحدة والعائلتين بنسبة 19٪، بينما انخفضت تصاريح بناء المنازل متعددة العائلات بنسبة 20٪. هذا التراجع لم يقتصر على قطاع البناء فقط، بل انعكس أيضًا على معدلات التوظيف في صناعة الأخشاب، حيث انخفض عدد الشركات التي تضم 50 موظفًا أو أكثر بنسبة 2.8٪، في حين تقلص إجمالي عدد العاملين في القطاع بنسبة 4.4٪.

مطالب بتدخل حكومي عاجل

في ظل هذه الأوضاع الصعبة، تطالب جمعية صناعة الأخشاب الألمانية الحكومة الجديدة باتخاذ خطوات جريئة لإنعاش قطاع البناء. وبالتالي إعادة الحياة إلى صناعة الأخشاب. وأكد ديني أونيسورج، المدير الإداري لـ HDH، أن تأجيل الإصلاحات سيؤدي إلى استمرار الأزمة حتى عام 2026 وربما لفترة أطول.

ويرى أونيسورج أن الحل يكمن في تقليل الأعباء البيروقراطية، ووضع سياسات تمويل مستقرة، وتقديم حوافز مالية تدعم البناء الصديق للبيئة. كما شدد على ضرورة اتخاذ قرارات حاسمة تضمن استمرار الاستثمارات التي تم ضخها خلال السنوات الخمس الماضية في مشاريع البناء المتسلسل والمبتكر.

مستقبل قطاع الأخشاب في الميزان

مع تصاعد الأزمة، تتجه الأنظار إلى الحكومة الفيدرالية وما إذا كانت ستتخذ خطوات حاسمة لدعم قطاع البناء وإنقاذ صناعة الأخشاب من الركود العميق. فبدون سياسات تحفيزية واضحة، قد يصبح التعافي بعيد المنال، مما يهدد استقرار واحدة من أهم الصناعات في ألمانيا.

مصر والعراق تعاون نفطي متنامٍ وفرص واعدة للتكامل

المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

التقى السيد المهندس/ كريم بدوي وزير البترول والثروة المعدنية السيد المهندس/ حيان عبد الغني نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير النفط العراقي بالعاصمة بغداد خلال زيارة رسمية. لبحث سبل تعزيز التعاون الثنائي في مجالات قطاع البترول المختلفة.

وخلال اللقاء أعرب الوزيران عن اعتزازهما بالعلاقات الوطيده بين الجانبين المصري والعراقي. وأكدا على ضرورة تعزيز التعاون بينهما في مجال النفط والغاز الطبيعي لتحقيق التكامل بين الجانبين. بما يحقق المنفعة المتبادلة للبلدين الشقيقين.

واستعرض المهندس كريم بدوي إستراتيجية وزارة البترول والثروة المعدنية. وبالأخص إمكانية التعاون الثنائي وفق المحور الأول المتعلق بتعظيم أنشطة الإنتاج. والمحور الثاني الخاص بتعظيم الاستفادة من البنية التحتية المصرية في قطاعات التكرير والبتروكيماويات ومشتقات الغاز والمحور السادس الخاص. بتعزيز التعاون الإقليمي والاستفادة من القدرات المصرية لتداول الطاقة ومشتقاتها المختلفة. وفي هذا الإطار ناقش الوزيران التعاون في مجال التكرير بنقل النفط العراقي لتكريره بمعامل التكرير المصرية. بما يمثل فرصة إضافية للوصول إلى الأسواق الإقليمية والعالمية. كما تناول اللقاء تفعيل مذكرة التفاهم الموقعة بين وزارة البترول والثروة المعدنية المصرية ووزارة النفط العراقية. وتحديثها لتشمل جوانب أخرى يمكن التعاون بها كمجال الطاقة الجديدة والمتجددة.

تعزيز تواجد الشركات المصرية

كما تم خلال الاجتماع مناقشة تعزيز تواجد الشركات المصرية المتخصصة في مجالات تصميم وتنفيذ وصيانة وتشغيل المشروعات للعمل بشكل أكبر في دولة العراق. لما تمتلكه الشركات المصرية المتخصصة من خبرات واسعة في عدة مجالات تمكنها من المشاركة في مشروعات البنية التحتية ومشروعات البترول والغاز في دولة العراق الشقيق.

وقد اتفق الجانبان على تشكيل لجنة توجيهية مشتركة من الجانبين لتنفيذ مجالات التعاون المتفق عليها ومتابعة تنفيذها. وقد رافق الوزير خلال زيارته كل من المهندس إيهاب رجائي – وكيل أول الوزارة للإنتاج، والمهندس صلاح عبد الكريم – الرئيس التنفيذي للهيئة المصرية العامة للبترول، والأستاذ ناصر شومان – رئيس الإدارة المركزية للنقل والتسويق بوزارة البترول والثروة المعدنية، والمهندس وليد لطفي – رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة بتروجت، والمهندس أحمد الخليفة – نائب الرئيس التنفيذي للهيئة المصرية العامة للبترول للتخطيط والمشروعات، والمهندس محمد حسانين – نائب الرئيس التنفيذي للهيئة المصرية العامة للبترول للتكرير. والمهندس خالد إبراهيم – رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة صان مصر، والمهندس وائل لطفي – رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة إنبي، والأستاذ محمد سمير – مدير عام بالمكتب الفني وزارة البترول والثروة المعدنية.

عزوف الألمان عن السيارات الكهربائية: الأسعار المرتفعة والعوائق التقنية تعرقل الإقبال

المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

يواجه سوق السيارات الكهربائية في ألمانيا تحديات كبيرة، إذ كشف استطلاع حديث أعده معهد يوجوف لصالح وكالة الأنباء الألمانية عن عزوف المستهلكين الألمان عن شراء هذه المركبات، بسبب ارتفاع تكلفتها وعوامل أخرى تعيق انتشارها.

بحسب الاستطلاع، فإن 47% من الألمان يرون أن الأسعار المرتفعة هي العائق الأكبر أمام اقتناء سيارة كهربائية. مما يجعلها خيارًا بعيد المنال للعديد من المستهلكين. ولم يكن السعر العائق الوحيد، إذ أعرب 42% عن قلقهم من نطاق القيادة المحدود لهذه السيارات. مما يجعلها غير مناسبة للرحلات الطويلة. كما اعتبر 40% أن نقص محطات الشحن يمثل عقبة رئيسية تحول دون اعتماد هذه التكنولوجيا بشكل واسع.

التكاليف التشغيلية أيضاً تلعب دوراً مهماً، حيث يرى 30% من الألمان أن ارتفاع أسعار الكهرباء يزيد من تكلفة تشغيل السيارات الكهربائية. مما يقلل من جاذبيتها مقارنة بالمركبات التقليدية. كذلك، أعرب 24% عن مخاوفهم من أن هذه التكنولوجيا لم تصل بعد إلى مرحلة التطور الكامل. مما يثير الشكوك حول كفاءتها واعتماديتها على المدى الطويل.

تراجعت مبيعات السيارات الكهربائية

انعكست هذه التحديات على السوق. حيث تراجعت مبيعات السيارات الكهربائية في ألمانيا بنسبة 27% عام 2024. وذلك بعد انتهاء حوافز الشراء الحكومية، التي كانت تمثل دعماً كبيراً للمستهلكين. ولم يكن هذا التراجع مفاجئًا، حيث كشف الاستطلاع أن 12% فقط من الألمان مستعدون. لدفع أكثر من 30 ألف يورو مقابل سيارة كهربائية. وهو ما يسلط الضوء على الفجوة الكبيرة بين الأسعار الحالية وتوقعات المشترين.

ورغم المنافسة المتزايدة من الصين، لا تزال السيارات الكهربائية الاقتصادية نادرة في السوق الألمانية. إذ أشار نادي السيارات الألماني إلى وجود 6 طرازات فقط من السيارات الكهربائية البحتة المتاحة بسعر أقل من 30 ألف يورو. وفي محاولة لتغيير هذا الواقع. تخطط شركة فولكس فاغن لإطلاق سيارة كهربائية منخفضة التكلفة بسعر يقارب 20 ألف يورو، بهدف جذب شريحة أوسع من المستهلكين.

ورغم هذه التحديات، يظل الألمان متمسكين بصناعة بلادهم، إذ كشف الاستطلاع عن تفضيل واضح للمصنعين الألمان والأوروبيين عند شراء السيارات الكهربائية. ومع ذلك، فإن الاستعداد لدفع مبالغ كبيرة مقابل هذه السيارات لا يزال محدودًا. مما يشير إلى أن نجاح التحول إلى السيارات الكهربائية في ألمانيا سيتطلب مزيدًا من الابتكار في خفض التكاليف وتحسين البنية التحتية.

مصر تعزز شراكاتها الاقتصادية مع الإمارات والمغرب لدفع الاستثمار والتجارة

المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

التقى الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، مع المهندس حسن الخطيب، وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، لمتابعة أهم ملفات العمل.

وخلال الاجتماع، استعرض الوزير نتائج عددٍ من الجولات الخارجية التي قام بها الأسبوع الماضي، ضمن جهود الوزارة لدفع وتعزيز التجارة الخارجية. والترويج للفرص الاستثمارية في مصر، حيث تناول زيارته إلى دولة الإمارات العربية المتحدة، التي ترأس خلالها الوفد المصري في اجتماعات الدورة الرابعة للجنة الاقتصادية المصرية الإماراتية المشتركة، مشيراً إلى أن الاجتماعات أسفرت عن اتفاق الجانبين على دعم وتعزيز علاقات التعاون الاقتصادي في مجالات تشمل: التجارة والاستثمار، والصناعة والابتكار والتكنولوجيا، والطاقة المتجددة، والزراعة والأمن الغذائي وسلامة الغذاء، والنقل والخدمات اللوجستية والبنية التحتية، والطيران والنقل البري والبحري واللوجستيات، إلى جانب التوافق على تبادل الخبرات في مجال إقامة وإدارة المُجمعات الصناعية، وكذا تشجيع القطاع الخاص بالبلدين للدخول في شراكات صناعية في عددٍ من القطاعات الصناعية ذات الاهتمام المشترك.

استثمارات الشركات

وأضاف وزير الاستثمار والتجارة الخارجية أن زيارته إلى دولة الإمارات العربية المتحدة شهدت أيضاً عقد عدة لقاءات مهمة. حيث جمعه لقاء بممثلي دوائر الأعمال والشركات الإماراتية لاستعراض السياسات الاقتصادية للدولة وفرص ومقومات الاستثمار بالسوق المصرية. في مختلف القطاعات الإنتاجية والخدمية. وكذا لقاء بممثلي 50 شركة من جنسيات مختلفة وشهد استعراض أهم ملامح الاستثمار في مصر وخطة الدولة لتحسين بيئة الاستثمار. وتعزيز دور القطاع الخاص، بالإضافة إلى لقاء جمعه بمسؤولي شركة اتصالات العالمية. وشهد استعراض استثمارات الشركة الحالية وتوسعاتها المستقبلية بالسوق المصرية.

كما تطرق المهندس حسن الخطيب خلال الاجتماع، إلى نتائج زيارته إلى المملكة المغربية، والتي التقى خلالها نظيره وزير الصناعة والتجارة المغربي. لبحث سبل تعزيز العلاقات الاقتصادية المشتركة، وتعظيم حركة التجارة البينية بين البلدين الشقيقين. لافتاً إلى أن الوزيرين اتفقا خلال اللقاء على تنظيم منتدى للأعمال والشراكة الاقتصادية B2B بقطاعات محددة. بالقاهرة في أبريل من العام الجاري، لتشجيع إقامة شراكات تجارية وشبكات أعمال بين أوساط القطاع الخاص في كلا البلدين، إلى جانب تفعيل مجلس الأعمال والتحضير لانعقاد اللجنة المشتركة التجارية.

تحرير

خطأ في بيانات الوزن يتسبب في سقوط حاويات شحن قبالة سواحل كاليفورنيا

المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

أعلنت هيئة سلامة النقل الوطنية أن إدخال بيانات غير دقيقة لوزن الحاويات أدى إلى سقوط عدد منها من سفينة الشحن President Eisenhower أثناء انجرافها قبالة سواحل كاليفورنيا، مما تسبب في أضرار مادية كبيرة.

وقعت الحادثة في 6 فبراير 2024، عندما فقدت السفينة، التي ترفع العلم الأمريكي، 23 حاوية شحن في البحر. بينما تضررت 10 حاويات أخرى، أثناء انتظارها مهمة الرسو على بعد 94 ميلاً جنوب أوكلاند، كاليفورنيا. وعلى الرغم من خطورة الحادث، لم تحتوي أي من الحاويات المفقودة على مواد خطرة. وقدرت الخسائر الناجمة عن فقدان الشحنة والأضرار التي لحقت بالسفينة بأكثر من 735 ألف دولار.

بدأ تحميل السفينة في ميناء لوس أنجلوس في 31 يناير، وفقًا لخطة تحميل تم إعدادها بناءً على بيانات الوزن المقدمة من وكلاء الحجز. هذه البيانات تضمنت الكتلة الإجمالية المؤكدة (VGM) لكل حاوية. والتي تعتمد على الوزن الفارغ للحاوية مضافًا إليه وزن الشحنة المحملة داخلها. غير أن خطأ في نظام الحجز أجبر أحد وكلاء الحجز على إدخال أوزان 40 حاوية يدويًا. مما أدى إلى إدخال بيانات غير صحيحة لـ39 حاوية منها. كانت الأوزان الفعلية لهذه الحاويات أعلى بكثير من البيانات المدخلة، بفارق تراوح بين 18.3 و22.2 طنًا متريًا لكل حاوية.

فشل معدات التأمين

نتيجة لهذا الخطأ، تضمنت خطة التحميل أوزانًا غير دقيقة، مما أدى إلى تجاوز الحاويات الحد الأقصى للوزن المسموح به عند تكديسها. كما أن ترتيب الحاويات في الطبقات تم بطريقة عكسية. ما تسبب في فشل معدات التأمين أثناء انجراف السفينة. ومع ازدياد الضغط على الحاويات، لم تتمكن وسائل التثبيت من تحمل الوزن الزائد، ما أدى إلى سقوط عدد منها في البحر وتضرر أخرى.

عقب الحادث، أجرى وكيل الحجز تعديلات على إجراءاته التشغيلية ونظام الحجز الخاص به. بهدف منع تكرار مثل هذه الأخطاء مستقبلاً. وتؤكد هذه الواقعة أهمية الدقة في إدخال بيانات الوزن. نظرًا لتأثيرها المباشر على سلامة الشحن البحري وكفاءة عمليات النقل.

السعودية تعزز تنافسية قطاعها الصناعي بإعفاءات جمركية واسعة

المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

في خطوة تدعم النمو الصناعي وتعزز القدرة التنافسية للقطاع، أعلنت وزارة الصناعة والثروة المعدنية السعودية عن معالجتها 755 طلباً للإعفاء الجمركي الصناعي خلال شهر يناير 2025. تأتي هذه المبادرة ضمن الجهود الحكومية الرامية إلى تحفيز الإنتاج المحلي وتسهيل عمليات التصنيع. ما ينعكس إيجاباً على البيئة الاستثمارية وجاذبية القطاع الصناعي في المملكة.

وكشف المتحدث الرسمي للوزارة، جراح الجراح، أن الطلبات التي تم التعامل معها شملت 3652 بنداً للمواد الأولية. إلى جانب 12,304 بنود تتعلق بالآلات والمعدات وقطع الغيار. وأكد أن خدمة الإعفاء الجمركي تعد إحدى الأدوات الداعمة للمستثمرين الصناعيين. حيث توفر مزايا تسهم في خفض تكاليف الإنتاج وتحسين كفاءة التشغيل. مما يسهم في تحقيق مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للصناعة.

وأشار الجراح إلى أن الوزارة تقدم هذه الخدمة عبر المنصة الرقمية صناعي. التي تتيح للمستثمرين تقديم طلباتهم بسهولة وسرعة. مما يعزز من كفاءة الإجراءات الحكومية ويدعم مسيرة التحول الرقمي في القطاع الصناعي. وأضاف أن الإعفاءات الجمركية لا تقتصر فقط على خفض الأعباء المالية عن المصانع. بل تسهم أيضاً في تحفيز الاستثمارات الجديدة، وتسهيل عمليات التوسع والإنتاج والتصدير. مما يعزز من مكانة السعودية كمركز صناعي عالمي.

الإعفاءات الجمركية للمنشآت الصناعية

وتحرص وزارة الصناعة والثروة المعدنية من خلال هذه المبادرة على تمكين المصانع الوطنية. وتعزيز تنافسيتها في الأسواق المحلية والعالمية. حيث تمنح الإعفاءات الجمركية للمنشآت الصناعية الحاصلة على التراخيص الرسمية. مما يتيح لها استيراد الآلات والمعدات وقطع الغيار والمواد الخام الأولية والمواد نصف المصنعة ومواد التعبئة والتغليف دون تكاليف جمركية. الأمر الذي يساعد في تحقيق الاستدامة الصناعية وتعزيز سلاسل الإمداد المحلية.

وتأتي هذه الجهود في إطار رؤية المملكة 2030 التي تسعى إلى تنويع الاقتصاد الوطني. وتقليل الاعتماد على النفط. ودعم القطاعات الإنتاجية المختلفة. ومن خلال التوسع في منح الإعفاءات الجمركية وتقديم الحوافز الداعمة. تواصل الوزارة تعزيز البيئة الاستثمارية في القطاع الصناعي. وتهيئة المناخ الملائم لنمو الشركات الوطنية وزيادة مساهمتها في الناتج المحلي الإجمالي.

وتشكل هذه الخطوة دفعة قوية نحو تحقيق الاستقلالية الصناعية، ودعم التحول إلى اقتصاد قائم على المعرفة والتقنيات المتقدمة. مما يرسخ مكانة السعودية كوجهة رائدة في القطاع الصناعي العالمي.

مصر والاتحاد الأوروبي شراكة استراتيجية تعزز التعاون في الطاقة والاستثمار

المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

التقى الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء بمقر الحكومة بالعاصمة الإدارية الجديدة. السيدة دوبرافكا سويتشا، مفوضة الاتحاد الأوروبي لشئون المتوسط، والوفد المرافق لها. لبحث عدد من الموضوعات والقضايا ذات الاهتمام المشترك، وذلك بحضور الدكتورة رانيا المشاط، وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي، والسيدة السفيرة أنجلينا أيخهورست، رئيسة بعثة الاتحاد الأوروبي لدى مصر. والسفير وائل حامد، مساعد وزير الخارجية للشئون الأوروبية.

رحب رئيس الوزراء بالسيدة دوبرافكا، وهنأها على توليها منصبها الجديد كمفوضة لشئون دول المتوسط في الاتحاد الأوروبي.

وأشار الدكتور مصطفى مدبولي إلى أن استحداث هذا المنصب في تشكيل المفوضية الأوروبية الجديدة. يعد بمثابة رسالة إيجابية من جانب الاتحاد الأوروبي تعكس اهتمامه بتعميق التعاون مع دول المتوسط.

أشاد رئيس الوزراء بالتطورات الإيجابية للعلاقات المصرية-الأوروبية منذ ترقية العلاقات الثنائية بين الجانبين إلى مستوى الشراكة الاستراتيجية والشاملة في مارس ٢٠٢٤. مؤكدًا ما تحققه هذه الشراكة من مصالح متبادلة للطرفين على المستويات الاقتصادية والسياسية والأمنية. لاسيما في ظل الأوضاع غير المستقرة في المنطقة.

واستعرض في هذا الصدد التحديات الاقتصادية التي تواجهها الدولة المصرية. جراء الأزمة الإقليمية الراهنة. وما سببته من تراجع كبير في إيرادات قناة السويس.

الاستثمار في مجالات الهيدروجين الأخضر

وأعرب عن تطلعه لحصول مصر على مزيد من الدعم من الاتحاد الأوروبي. ليس فقط على صعيد التمويلات. ولكن على مستوى التعاون في مجال الاستثمارات. لاسيما الاستثمار في مجالات الهيدروجين الأخضر والطاقة الجديدة والمتجددة وتكنولوجيا المعلومات.

وأشارت السيدة دوبرافكا سويتشا إلى أن زيارتها الحالية إلى مصر تأتي في إطار جولاتها لعدد من دول منطقة المتوسط. حيث ستبحث مع المسئولين المصريين. سبل تحقيق أقصى استفادة من اتفاقية الشراكة الاستراتيجية والشاملة التي تم توقيعها بين مصر والاتحاد الأوروبي العام الماضي.

وأعربت عن تطلعها لتعزيز التعاون مع الجانب المصري في عدد من المجالات مثل الطاقة المتجددة والهيدروجين الأخضر.وكذا التعاون في مجال مكافحة الهجرة غير الشرعية. فضلًا عن إمكانية الاستفادة من الكوادر المصرية العاملة في مختلف المجالات والتي تحتاجها السوق الأوروبية.

وأكدت أن أوروبا تحرص كل الحرص على تعزيز علاقاتها مع جيرانها في منطقة المتوسط.خاصة مع مصر في ضوء الروابط التاريخية والثقافية التي تربط دول جنوب أوروبا بدول المتوسط.

أشادت المفوضة الأوروبية لشئون المتوسط بتعامل الحكومة المصرية مع الضيوف الذين أتوا من العديد من الدول المجاورة. مؤكدة حرص الاتحاد الأوروبي على دعم مصر في هذا الملف.

تراجع خام الحديد وسط تصاعد التوترات التجارية بين واشنطن وبكين

المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

واصلت العقود الآجلة لخام الحديد تراجعها للجلسة السادسة على التوالي يوم الاثنين. متأثرة بتصاعد التوترات التجارية بين الولايات المتحدة والصين.رغم البيانات الإيجابية لنشاط التصنيع في ثاني أكبر اقتصاد عالمي.

في بورصة داليان الصينية للسلع. انخفض العقد الأكثر تداولًا لشهر مايو بنسبة 2.81%. ليصل إلى 779.5 يوان (106.91 دولارًا) للطن المتري، مسجلًا أدنى مستوى منذ 14 يناير عند 777.5 يوان خلال الجلسة. كما هبط خام الحديد القياسي في بورصة سنغافورة بنسبة 2.53% إلى 99.85 دولارًا للطن.

جاء هذا التراجع بعد تصريحات وزير الخزانة الأمريكي، سكوت بيسنت، التي كشف فيها عن اقتراح مكسيكي بفرض رسوم جمركية مماثلة على الصين. ردًا على تعهد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بزيادة الرسوم الجمركية بنسبة 10% على الواردات الصينية. كما أعلن ترامب عن خطط لفرض رسوم جمركية بنسبة 25% على جميع واردات الصلب والألمنيوم ابتداءً من الرابع من مارس. مما أثار قلق الأسواق وأشعل المخاوف بشأن تصعيد جديد في الحرب التجارية بين البلدين.

إلى جانب التوترات التجارية، تأثرت أسعار خام الحديد بمناقشات السوق حول خطط محتملة للصين لخفض إنتاج الصلب الخام بمقدار 50 مليون طن بحلول عام 2025. ورغم عدم تعليق السلطات الصينية على هذه الأنباء. فإن المخاوف من تباطؤ الطلب المحلي زادت من الضغوط على الأسعار.

التصنيع الصينية

في المقابل، أظهرت بيانات التصنيع الصينية مؤشرات إيجابية. حيث نما نشاط المصانع بوتيرة أسرع في فبراير. مدفوعًا بتحسن الإمدادات والطلب، إضافة إلى انتعاش أوامر التصدير. وأكدت بيانات مؤشر مديري المشتريات الرسمي أن التصنيع توسع بأسرع وتيرة في ثلاثة أشهر. مما يعكس نجاح تدابير التحفيز الحكومية في دعم الاقتصاد رغم التحديات المستمرة في قطاع العقارات وضعف الطلب العالمي.

ورغم تراجع خام الحديد، سجلت مكونات صناعة الصلب الأخرى أداءً متباينًا في بورصة شنغهاي للعقود الآجلة. حيث ارتفعت أسعار فحم الكوك بنسبة 0.96% وفحم الكوك المعدني بنسبة 0.24%. في المقابل، شهدت مؤشرات الصلب تحركات متفاوتة، إذ انخفضت أسعار حديد التسليح بنسبة 0.66%، بينما ارتفعت أسعار الفولاذ المقاوم للصدأ بشكل طفيف بنسبة 0.04%، فيما استقرت أسعار لفائف الصلب المدرفلة على الساخن.

يظل السوق في حالة ترقب لما ستؤول إليه العلاقات التجارية بين واشنطن وبكين، حيث يمكن لأي تصعيد جديد أن يضغط أكثر على أسعار المعادن الصناعية، بينما قد يوفر استمرار تحسن الطلب في الصين بعض الدعم للأسواق.

الذهب يرتفع مع تراجع الدولار وتزايد التوترات الجيوسياسية

المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

افتتحت الأسواق الآسيوية تداولاتها يوم الاثنين على ارتفاع في أسعار الذهب، مستفيدة من تراجع الدولار وزيادة الطلب على المعدن النفيس كملاذ آمن. جاء هذا الارتفاع مدفوعًا بحالة عدم اليقين المحيطة بالرسوم الجمركية الأمريكية، بالإضافة إلى تعثر محادثات السلام بين روسيا وأوكرانيا، مما عزز المخاوف من استمرار التوترات الجيوسياسية.

ارتفع سعر الذهب الفوري بنسبة 0.3% ليصل إلى 2865.69 دولارًا للأوقية، بينما ارتفعت العقود الآجلة لشهر أبريل بنسبة 0.9% لتسجل 2873.59 دولارًا للأوقية بحلول الساعات الأولى من التداول.

ضعف الدولار يدفع الذهب للصعود

شهد الدولار الأمريكي انخفاضًا بنسبة 0.4%، مبتعدًا عن أعلى مستوى له في أسبوعين، وسط حالة من الترقب للقرارات التجارية الجديدة. وكان الرئيس الأمريكي دونالد ترامب قد أعلن عن فرض رسوم جمركية جديدة بنسبة 10% على الصين، مع تثبيت الرسوم بنسبة 25% على المكسيك وكندا. ومع ذلك، أشار وزير التجارة الأمريكي إلى أن تحديد النسب النهائية للرسوم سيتم الإعلان عنه يوم الثلاثاء. مما زاد من الضبابية في الأسواق.

على الجانب الجيوسياسي، تصاعدت التوترات بعد انهيار المحادثات بين الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي ونظيره الأمريكي دونالد ترامب. مما بدد الآمال في التوصل إلى تسوية بين روسيا وأوكرانيا. ومع استمرار هذه الأجواء المتوترة، حافظ الذهب على جاذبيته كأحد أبرز الملاذات الآمنة في الأسواق.

المعادن النفيسة تلحق بموجة الارتفاع

استفادت المعادن الأخرى من ضعف الدولار. حيث قفز البلاتين بنسبة 1.2% ليصل إلى 949.10 دولارًا للأوقية، بينما ارتفعت الفضة بنسبة 0.7% لتسجل 31.73 دولارًا للأوقية.

أظهرت بيانات اقتصادية حديثة انخفاض معنويات المستهلك الأمريكي بنسبة 0.2% في يناير، وهو أول تراجع منذ عامين. في الوقت ذاته، توقع بنك الاحتياطي الفيدرالي في أتلانتا أن يتباطأ معدل النمو الاقتصادي الأمريكي إلى 1.5% خلال الربع الأول من عام 2025، مقارنة بنمو 2.3% في الربع السابق.

ورغم هذه التوقعات، لا تزال الضغوط التضخمية قائمة. حيث ارتفع مؤشر أسعار نفقات الاستهلاك الشخصي – وهو المقياس المفضل لبنك الاحتياطي الفيدرالي لمتابعة التضخم – بنسبة 0.3% في يناير، وهو نفس معدل الزيادة المسجل في ديسمبر. هذه البيانات عززت التوقعات بأن أسعار الفائدة قد تظل مرتفعة لفترة أطول مما كان متوقعًا.

النحاس يستفيد من تعافي المصانع الصينية

في سياق آخر، حققت أسعار النحاس مكاسب طفيفة مدعومة بضعف الدولار وبيانات إيجابية من الصين. أظهرت تقارير أن نشاط التصنيع الصيني سجل نموًا أعلى من المتوقع في فبراير. حيث ارتفع مؤشر مديري المشتريات Caixin إلى أعلى مستوى له في ثلاثة أشهر.

وسجلت العقود الآجلة للنحاس في بورصة لندن للمعادن ارتفاعًا بنسبة 0.3% لتصل إلى 9985.70 دولارًا للطن. بينما تراجعت العقود الآجلة للنحاس في الولايات المتحدة إلى 4.5595 دولارًا للرطل.