El Independiente

Si había alguna posibilidad de alborotar un poco más el gallinero, los honorables lo lograron. Ya habían perpetrado antes otro sainete pateando el tablero con altisonantes discursos llenos de nada, ofendiendo una vez más a la ciudadanía que los votó. La posibilidad de llevar a juicio a la Fiscala General del Estado se hundió, por el resto de este periodo de sesiones, en los sótanos del Congreso en donde acumulan polvo y cucarachas otros esperpentos y abortos de ambas cámaras.

Sabia deducción del presidente de la ANDE. Para adecuar el sistema a la demanda que pueda plantear la movilidad eléctrica, afirmó, hace falta un enorme aporte de capital, tanto que supera innúmeras veces el patrimonio del ente. Por lo tanto, la posibilidad de que este monopolio estatal afronte por su cuenta semejante emprendimiento está por completo fuera de su alcance.

Gramaticalmente, la felicidad se asocia a un estado de grata satisfacción espiritual y física. A partir de esas dos definiciones centrales, las variables que se abren son prácticamente infinitas. Mentes brillantes han jugado mucho con la idea y producido giros retóricos de una diversidad interesante.

Por si la amenaza constante con el aumento del combustible, los cortes por protestas, la falta de huevos, o el clima de menos de 30 grados de unos días nos hicieron tener una pequeña amnesia, este préstamos que pretende el Presidente se apruebe, no es el primero de su Gobierno, es más, todavía intentamos entender que se hizo con el préstamo de US$ 1.600 millones en plena pandemia, con la excusa de mejorar el Sistema de Salud, algo que nunca vimos, al igual que los millones y millones de dólares.

Ahora el Ejecutivo, sin vergüenza alguna, quiere un nuevo préstamo, para esta vez subsidiar combustibles.

US$ 100 millones, para que el precio de dos tipos de combustibles bajen, el diésel tipo III (común) y la nafta 93. Es que según sus estudios, el 75% del país se vería beneficiado ya que utilizan uno de los dos, y los otros, y bueno, que se jodan.

Pero me pongo seria, pensemos: Con esto se verían beneficiados los empresarios transportistas, los mismos de los buses chatarras que siempre nos viven extorsionando. Los sojeros, aquellos a los que los impuestos siempre les benefician, entonces ¿por qué tendría el pueblo que pagar nuevamente un préstamo para solo un sector?

Somos el País del Mundo con mayor producción per capita de energía limpia y renovable, ¿por qué no vamos hacia allí y esos US$ 100 millones se utilizan para comprar buses eléctricos?

Este préstamo no soluciona un problema de especulación del precio futuro del combustible. Acá nuevamente el pueblo es desangrado, para beneficio de los mismos de siempre.

Y antes de retirarme, un dato más: En el 2012 los políticos aumentaron los sueldos de la función pública un 35%, eso nos cuesta US$ 800 millones al año. Más que un préstamo se necesita un correcto GASTO PÚBLICO.

Somos un chiste, siempre robando, nunca Gobernando.

Florencia Gismondi.

El Gobierno debe destinar US$ 597 millones (Gs. 4,1 billones) a gastos de financiamiento, cancelando capital e intereses de deudas pendientes. Se supone que todo ese dinero va a inversiones concretas, desde rutas hasta capacitación de personal al servicio del Estado, todo con el objetivo de mejorar la calidad de vida de los ciudadanos. Pero si empezamos a endeudarnos para enjugar gastos corrientes, vamos a caminar por una vereda muy angosta. Este es el panorama que se presenta ante la idea del Gobierno de tomar una deuda de US$ 100 millones para amortiguar el impacto producido por el incremento en el precio de los combustibles. Los ministros involucrados en esta iniciativa aseguran que la misma apunta a suavizar el mercado pero sin intervenir en la fijación de precios.

Si cortan impuestos no se paga a proveedores, dicen los burócratas

El razonamiento financiero de los cerebros burocráticos opera invariablemente desde el mismo extremo de la cadena: siempre a favor de mantener o aumentar el gasto público, nunca achicarlo. Un exministro de Hacienda calificó de golpe a las finanzas del Estado la idea de eliminar el impuesto selectivo al consumo que se aplica a los combustibles. Y llamó a ser razonables porque de lo contrario, se cortaría la cadena de pagos a proveedores.

Calles destruidas, agua que emana por doquier debido a los caños rotos, veredas reventadas o inexistentes, y tráfico, mucho tráfico, es una postal de Asunción y las ciudades de los alrededores.

Todo, reflejo de la inoperancia o la nula voluntad de gobernantes, que en vez de sentarse y proyectar ciudades para un futuro, trabajan en el “así nomas”, total el voto llega en masa, desde otro lado.

Hace unos días que el tráfico es una charla común, pasó a ocupar el lugar de la charla sobre el tiempo, esa carta que se jugaba cuando no sabías más que decir o estabas en un grupo de extraños; ahora el tema “tráfico” llegó para cambiar la apertura de charla.

Es que como no, si un tramo que hace unos años tomaba 15 minutos, ahora toma una hora, tramos de 5 kilómetros que se volvieron desesperantes. Hora y media para tramos de poco más de 10 kilómetros, que hay que agradecer, porque en colectivo pasan a dos horas, debido a las largas esperas de los mismos y encima tenemos que escuchar que no existen reguladas…

¿Entonces que hacemos?

Es ahí cuando pedimos a las autoridades solución, y nos llega el: ¿te molesta el tráfico?, “MUDATE mas cerca de tu trabajo.”

Es que claro, como vamos a osar reclamar un DERECHO. No hay transporte público eficiente, tengo que comprar el auto y callarme, o ya te convertís en comunista/zurdo/sucio.

Así como cuando hay corte de energía, compre un generador. Sin agua corriente por cortes, compre un tanque para la reserva. Esperas de meses para atención en un Hospital, pues pague un seguro privado.

Esas son las soluciones de estos gobiernos que se hacen llamar de Derecha, porque los DERECHOS SON PARA LOS POLÍTICOS Y SUS AMIGOS, para nosotros son PRIVILEGIOS a los cuales no podemos acceder, POR SEGUIR VOTÁNDOLOS.

Florencia Gismondi.

De aquí para allá van cayendo personas vinculadas al narcotráfico, ahora la nómina pasó a políticos.

Me acuerdo cuando la diputada Celeste Amarilla denunciaba que la mayoría de los legisladores ingresaron al Congreso con dinero sucio. Eso molestó a las bancadas coloradas y algunos liberales, que se rasgaban vestiduras por la limpieza en sus nombres. De hecho fue tanta la indignación de los mismos, que votaron por sancionar a la diputada, y Celeste terminó sin goce de sueldo y en su casa por 60 días.

El abandono de la educación nos lleva a un callejón sin salida

En setiembre de 2020, pleno auge de la pandemia, escribíamos en este espacio editorial:

“¿Qué quedará cuando la emergencia sanitaria sea levantada y las escuelas reabran sus puertas? Por el clima que se percibe a través de referentes del sistema educativo, no hay perspectivas a la vista de formar algo así como un super gabinete de crisis para evaluar daños, sopesar metodologías y planificar un 2021 dedicado a la resiliencia. ¿Nos estamos preparando para eso?”.

Hay instrumentos legales para seguir el rastro de un cigarrillo.

Por la boca muere el pez. Este aforismo cobra inusitada vigencia escuchando o leyendo los dichos del máximo capo de los cigarrillos que, fabricados en el Paraguay, inundan Brasil hasta apoderarse de la tajada mayor del mercado interno.