Fue claro y conciso. Las actividades de los puertos, las obras, los proyectos y la gestión de los puertos de Canarias. Muchos temas que quedaron claros y definidos como que de los 48 puertos, 13 son, prácticamente, de amplia visión deportiva-recreativa. Que hay muchas obras en proyecto a la espera de salir de la situación e alarma para adecuar los puertos como se han planeado. Garachico, Gran Tarajal, El Cotillo, Playa Blanca … son algunos de esos proyectos que están en marcha o deben salir y, por supuesto, se sigue trabajando en Fonsalía… Terminamos con el medio ambiente y todo lo que se implica Puertos de Canarias en su cuidado y vigilancia...

Con el historiador y cronista oficial recordamos la figura del general Gutiérrez, hacedor de la defensa de Santa Cruz frente a Nelson, pero también la estancia en la isla de James Cook y referencias que realizó de Tenerife en los libros de trabajo que presentaba después de cada viaje y donde detallaba el pro qué y la necesidad de hacer paradas en la isla para luego seguir descubriendo otros continentes...

Con el capitán marítimo de Tenerife conversamos también esta semana y es que los cambios de Fase 0 a Fase 1 del estado de alarma conlleva importantes cambios en lo que es la navegación de recreo y de ocio y son muchas las dudas que los usuarios tienen respecto a las normas. Nos aclara en esta ocasión quién puede y quién no puede salir a navegar o cuántos son y cómo se puede ir un barco.. Reparaciones, talleres, deportistas y barcos con matrícula o sin matrícula... Todo queda bien explicado en esta ocasión...

Historiador, periodista, cronista oficial y director de comunicación de Naviera Armas Trasmediterránea marcó su forma de trabajar y explicar las cosas sobre lo que fue y comenzó por ser Líneas Armas, hasta lo que es hoy: una naviera con éxito y con perspectivas de futuro. Hablamos de la actualidad, de los viajes interinsulares, pero también de los planes de la empresa, de los barcos y el por qué de sus nombres. Nos situamos en las cifras, las duras repercusiones que ha tenido el parón de la actividad para un sector ya castigado. Proyectos, líneas en las islas, nuevos barcos y nuevas formas de navegar …

La reparación naval es un sector que en Tenerife reúne a más de 40 empresas y que a lo largo de los últimos años se ha situado como un referente en la economía portuaria. Con Quintana hablamos de lo que ha supuesto el parón de toda actividad y las opciones de recuperación. Hablamos de consignas y formatos para ir recuperando una economía que tiene a las islas como referencia por su situación y calidad de trabajo. Los puertos, la actividad de reparación tiene ejemplo como es la propia empresa de Quintana- Talleres Quintana- que con 95 años de historia, tiene mucho que decir...

Uno de los grandes espacios naturales de Canarias es el Parque de Anaga, una zona de la Macaronesia con especies de flora y fauna endémicas y que sigue siendo, a día de hoy, una zona desconocida. Con el naturalista e historiador Noriega nos adentramos en la propia historia de esta zona que fue, entre los siglos XVI y XVIII fuente suministradora de víveres, madera, carbón, agua para todos los barcos que llegaban al puerto de Santa Cruz, amén del mercado interior. Producciones de todo tipo hacía de Anaga parte del campo tinerfeño y de esa historia hablamos hoy...

El secretario de la Asociación de Pescadores Submarinos Responsables nos explica la necesidad de que las normas de pesca deportiva y recreativa se adapten a la realidad nacional. 34 años de lucha por conseguir que Canarias esté al mismo nivel que los pescadores del resto del país, y aquí las 'pegas' y las actuaciones administrativas impiden realizar un deporte y una actividad física que hoy facilitaría auto recursos alimenticios a muchas familias....

El director gerente de SUVICAN, Suministros de Vidrios de Canarias, presentó lo que desde hace 20 años es una empresa con productos y producciones específicas para muchos sectores, pero es que, además, es también representante exclusivo para Canarias y Senegal de productos especiales para la reparación y trabajos del sector náutico-marítimo. Hablamos hoy en el ámbito general de Suvican, pero desde un primer momento, llegaron preguntas técnicas por las redes sociales teniendo el sector náutico como referencia. Volverá a estar con nosotros...

El capitán Marítimo de Tenerife nos sitúa en el día de hoy sobre la actividad portuaria. El trabajo realizado a lo largo de las semanas de alarma en los puertos ha sido, a su juicio, efectivo y realista, respondiendo a todas las necesidades y cumpliendo al detalle las premisas de seguridad y eficiencia. La coordinación de Capitanía, Autoridad Portuaria y Sanidad Exterior ha dado los frutos apetecidos y se ha trabajado conforme a las necesidades de la población, el comercio, la industria y los distintos sectores que tienen los puertos como referencia.

El gerente de Náutica y Deportes Tenerife y Marina Tenerife es de los que saben lo que es pasar crisis y de lo que implica a un sector como es la náutica deportiva y de ocio que, mal llamada creencia de sector para potentados, reúne en España a miles de personas en casi 80.000 puestos de trabajo directos y el doble en indirectos. Las normas de revisión y no uso; el cuidado y la reparación en estos días de aislamiento son aspectos de lo que tratamos, así como la necesidad de ir a 'vigilar' tu barco y esta circunstancia -decreto ley- no refleja de realidad canaria...