ElektroQuatsch - Der Podcast für E-Mobilität, Tesla und Tech-Fans

In Folge 49 von ElektroQuatsch wird es wieder herrlich elektrisch, leicht chaotisch und natürlich meinungsstark. Nico Pliquett und Constantin Hoffmann wühlen sich durch die aktuellen Schlagzeilen der Autoindustrie und stolpern dabei über Themen, bei denen man sich fragt, ob alle Beteiligten wirklich dieselbe Straße vor Augen hatten.

Tesla steht plötzlich im Raum eines möglichen Verkaufsverbots und gleichzeitig geistert das Gerücht herum, dass ein neues Modell aus China seinen Weg nach Europa finden könnte. VW probiert sich weiter am autonomen Fahren, stellt dabei aber Fragen, die man eher aus einem Philosophie Seminar kennt. Dazu gibt es Neuigkeiten rund um den kommenden ID.Polo, der angeblich vieles besser machen soll als alles davor.

Ein besonderes Augenmerk liegt auf Oliver Blume, dem CEO von VW, dessen Interview für Gesprächsstoff sorgt und nicht nur Zustimmung auslöst. Abgerundet wird die Folge durch einen Personalwechsel bei Mercedes, denn der Chefdesigner nimmt seinen Hut und hinterlässt mehr als nur offene Fragen zum zukünftigen Designkurs.

Wie immer gilt bei ElektroQuatsch, viel Meinung, viel Einordnung und garantiert kein Filter. Einschalten lohnt sich, laden auch.

ElektroQuatsch #48 nimmt dich diesmal mit auf eine Fahrt, die selbst dem Model S Plaid die Schweißperlen auf die Karbonverkleidung treibt. Nico testet die sagenhafte 1.020 PS Edition und schildert Eindrücke, die irgendwo zwischen Raketenstart und spontaner Zeitreise liegen. Constantin fragt sich währenddessen, ob Tesla heimlich Schwerkraft neu programmiert hat.

Der GLB mit EQ Technologie bekommt ebenfalls seinen großen Auftritt. Das Duo klärt, ob der Mix aus Kompakt SUV und E Technik eher futuristisches Raumgleiter Gefühl erzeugt oder an eine besonders große Powerbank erinnert. Außerdem wird der Smart #6 besprochen, der beweisen will, dass klein und kompakt nicht bedeutet, dass man beim Ampelstart als Letzter losrollt.

Dann geht es weiter zu einem besonderen Kapitel der autonomen Mobilität, denn Mercedes bringt Level 4 in eine Stadt, die so speziell ist, dass selbst Navi Systeme kurz überlegen müssen. Dazu gibt es frische Personalien bei AMG und BMW, wobei Nico und Constantin herausfinden, ob man dort künftig eher Ingenieure, Strategen oder Psychologen braucht.

Zum Abschluss natürlich die heiligen Zulassungszahlen, die jede Woche aufs Neue zeigen, wer das Rennen an der Ladesäule macht.

Eine Episode voller Energie, Erkenntnisse und herrlichem Quatsch rund um die Elektromobilität. Viel Spaß beim Hören.

In dieser Folge lehnen sich Nico und Constantin entspannt zurück, denn Tesla FSD fährt sie quasi alleine durch den Themenverkehr. Die beiden testen, wie sich echtes Vollautonom anfühlt und warum man nach fünf Minuten bereits vergisst, dass man früher tatsächlich selber gelenkt hat.

Dann wird es politisch technisch wirtschaftlich chaotisch, denn die E Autoförderung steht wieder auf dem Prüfstand. Constantin versucht das Ganze einzuordnen, während Nico überlegt, ob er ohne Förderung überhaupt noch Lust auf Strom hat oder ob sein Verhältnis zu Tesla inzwischen ohnehin so abgekühlt ist, dass er lieber mit einem Espresso auf dem Bordstein sitzt statt ein weiteres Update abzuwarten.

Zum Showdown tritt das Model Y an und zwar gleichzeitig als Performance Rakete und als Standard Pragmatiker. Die beiden erklären, warum beide Varianten ihre Berechtigung haben und wie man herausfindet, ob man eher Team Alltag oder Team Ampelstart ist.

Dazu gibt es einen Blick nach China zu Nio und Firefly, wo gerade frische Konzepte zusammengebrutzelt werden. Nico ist fasziniert, Constantin ist skeptisch und beide fragen sich, wie viele neue Marken der Markt im Jahr noch verkraftet.

Als Dessert rollt ein elektrischer Porsche herein, der tatsächlich Gänge schaltet. Die Hosts überlegen laut, ob das genial oder völlig überflüssig ist und ob man bei jedem Hochschalten automatisch ein bisschen an die alten Verbrennerzeiten erinnert wird.

ElektroQuatsch liefert wie gewohnt Neuigkeiten Humor Meinung und ein bisschen Verwirrung, aber auf die gute Art. Perfekt für alle, die wissen wollen wohin sich die Elektromobilität bewegt und die gern mitlachen wenn Nico und Constantin wieder mal in technischen Details versinken und quasi im selben Moment darüber stolpern.

#46 von ElektroQuatsch liefert wieder die Sorte Verkehrsquatsch, die man eigentlich nur bekommt, wenn Nico Pliquett und Constantin Hoffmann zu lange im Ladepark eingesperrt wurden und jemand das Mikro anließ.

In dieser Episode feiern die beiden, dass FSD nun wohl tatsächlich nach Europa rollt und staunen darüber, wie sehr das Thema hier für erhitzte Köpfe sorgt. Danach geht es um eine kleine Pannenstory, denn einer der beiden ist unterwegs mit einem Verbrenner liegen geblieben und stellt fest, dass es sich irgendwie seltsam anfühlt, wenn die Ausrede “Auto war noch nicht geladen” plötzlich nicht zieht.

Weiter geht es mit dem VW ID Era, der frischen Hoffnung auf deutschen Elektrooptimismus machen soll, nur leider in China, und einem Schwung brandneuer Nachrichten von Audi, Nio und Firefly. Die zwei quatschen sich wie immer so tief in die Details, dass man am Ende glaubt, live im Showroom zu stehen.

Eine Folge voller Staunen, Sticheleien und Strom. Genau so, wie es sein soll bei ElektroQuatsch.

In dieser Folge zerlegen Nico Pliquett und Constantin Hoffmann die frischesten Elektroauto-News und würzen das Ganze mit einer Portion Quatsch. Tesla sorgt für Aufsehen, weil einige Modelle beim TÜV nicht glänzen und gleichzeitig brodelt die Gerüchteküche rund um das kommende Holiday Update. Porsche hebt den Vorhang und zeigt endlich den Cayenne Electric, was bei sportlichen SUV-Fans direkt Puls erzeugt. BMW freut sich über staatliche Unterstützung für seine Wasserstoffpläne und Mercedes schraubt an einer neuen Strategie, die vieles umkrempeln könnte.Eine Episode voller Neuigkeiten, Meinungen und humorvoller Seitenhiebe – typisch ElektroQuatsch. Viel Spaß beim Reinhören.

ElektroQuatsch liefert auch in Episode 44 wieder eine volle Ladung Strom fürs Hirn und Nico Pliquett sowie Constantin Hoffmann sprechen über Themen, die in der EV Welt gerade richtig Fahrt aufnehmen. Im Mittelpunkt steht das Tesla Shareholder Meeting, bei dem Elon Musk über Cybercab, Semi und die Vision eines humanoiden Roboters spricht, der irgendwann vielleicht sogar den WG Haushalt übernimmt. Dazu kommt eine Portion ADAC Rage, weil das neue Ranking der angeblich besten Elektroautos eher Kopfschütteln als Klarheit erzeugt. Natürlich gibt es auch frische Zahlen zu den Neuzulassungen im Oktober und einen Blick auf den VW ID Unyx 08, der zeigt, wie ambitioniert die Zukunft der elektrischen Modelle aussehen soll. Wer Elektroautos liebt, sich über Rankings wundert und gleichzeitig Spaß an leichtem Chaos hat, findet hier die ideale Mischung aus News, Meinung und Humor.

Elon Musk war mal wieder bei Joe Rogan – und natürlich hat er dort wieder ordentlich für Gesprächsstoff gesorgt. Nico und Constantin nehmen das Interview auseinander: Was war spannend, was nur Show, und warum hat Elon diesmal Pfeil und Bogen in der Hand gehabt?

Außerdem werfen wir einen Blick auf die neuesten Zulassungszahlen: Wie schlägt sich Tesla aktuell – und wer holt auf? Der neue BMW iX4 sorgt dabei für einige Diskussionen, und der Citroën AMI... na ja, der sorgt eher für Schmunzeln. Oder Kopfschütteln. Oder beides.

Also: Einschalten, anschnallen und mitquatschen – bei der elektrisierendsten Stunde der Woche mit Nico Pliquett und Constantin Hoffmann.

In Episode 42 von ElektroQuatsch sprechen Nico Pliquett und Constantin Hoffmann wieder über alles, was in der Elektroauto-Welt gerade für Zündstoff sorgt. Dieses Mal geht’s um Tesla FSD light, was wird die Version für HW3 wirklich können? Außerdem reden die beiden über den Absturz bei Porsche und die möglichen Probleme und welche Fragen offenbleiben. Dazu gibt’s frische Preisinfos zum neuen Mercedes GLC mit EQ-Technologie, und Alpine zeigt mit dem A390 einen sportlichen Stromer, der ordentlich Eindruck macht. Dazu noch viele weitere Themen!
Wie immer: viel Meinung, viel Quatsch, aber vor allem – viel Elektro.

In Episode 41 von ElektroQuatsch geht’s mal wieder ordentlich zur Sache – natürlich elektrisch. Nico Pliquett und Constantin Hoffmann nehmen sich den Tesla Earnings Call vor: Zahlen, Visionen und ein bisschen Musk’sche Magie – oder doch nur heiße Luft? Außerdem: Der BMW iX3 ist ausverkauft, was steckt dahinter – Erfolg oder einfach Modellwechsel? Dazu reden die beiden über den neuen Porsche Macan GTS, was Cupra aktuell so treibt und warum Vinfast in Europa einfach nicht in Fahrt kommt.

Kurz gesagt: Alles, was in der E-Auto-Welt gerade knistert, summt und polarisiert – mit dem gewohnten Mix aus Wissen, Witz und einer ordentlichen Portion Quatsch.

In Episode 40 von ElektroQuatsch wird’s wieder wild elektrisch: Nico Pliquett und Constantin Hoffmann fragen sich, ob man wirklich ein „Performance Car of the Year“ braucht – oder ob das nur Marketing-Glanz ist. Dazu gibt’s frische Tesla-News: neue Updates für die Standard-Modelle und beim FSD. Außerdem: ein bisschen „Tron“ im Auto, Duracell feiert ein unerwartetes Comeback, ein Professor teilt seine sehr eigene Meinung zum autonomen Fahren, und Mercedes sowie Suzuki zeigen spannende Konzeptstudien.

Alles wie immer mit einer ordentlichen Portion Quatsch und ordentlich Spannung unter der Haube. ⚡