Energyload Daily | Energiewende und Elektromobilität News

Der Elektroauto-Hersteller Mullen bereitet in Kalifornien die Herstellung von Batteriepacks vor. Sie sollen im Elektrotransporter Mullen One, im Crossover Five sowie im Dragonfly Sportscar eingesetzt werden. Gleichzeitig kämpft das Start-up mit Betrugsvorwürfen. Mehr auf energyload.eu >>>

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Meerwasserbatterien haben großes Potenzial für maritime Anwendungen. Bisher waren sie jedoch teuer und nicht leistungsfähig genug. Forscher aus Korea haben ein neues Anodenmaterial entwickelt, das diese Probleme lösen könnte. Mehr auf energyload.eu >>>

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Nissan hat kürzlich den Prototyp einer Produktionsanlage für Feststoffakkus enthüllt. Die fertige Anlage wird in Yokohama stehen, wo Nissan die Akkus ab 2024 herstellen will. Vier Jahre später planen die Japaner ihr erstes Elektroauto mit Feststoffbatterie. Mehr auf energyload.eu >>>

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Noch ist die Batteriefabrik von CATL bei Erfurt nicht fertig. Jetzt erhielt das Werk jedoch die zweite Teilgenehmigung für die Herstellung von Batteriezellen. Das heißt, dass CATL die Anlage noch in diesem Jahr in Betrieb nehmen kann. Bis Jahresende soll sie ihre volle Kapazität erreichen. Mehr auf energyload.eu >>>

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Das Energieunternehmen Groupe E baut die erste Produktion von grünem Wasserstoff in der Westschweiz auf. Deshalb kauft das Unternehmen zwei Elektrolyseure vom Augsburger Hersteller H-Tech Systems. Sie werden an der Staumauer von Schiffenen aufgebaut und nutzen dort Wasserkraft, um ab 2023 grünen Wasserstoff zu produzieren. Mehr auf energyload.eu >>>

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General Motors und Honda erweitern ihre Zusammenarbeit. Sie entwickeln bereits zwei Elektroautos für den US-Markt, die ab 2024 verfügbar sein sollen. Jetzt kündigten die Partner für 2027 eine ganze Reihe weitere Modelle an, darunter auch die beliebten kompakten Crossover. Sie sollen unter 30.000 Dollar kosten und somit wesentlich günstiger sein als heutige Elektroautos. Mehr auf energyload.eu >>>

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Die Wohnungsbaugesellschaft Howoge will auf einem neuen Hochhaus im Berliner Bezirk Lichtenberg bis zu 25 Meter hohe Windkraftanlagen errichten. Die Umsetzung könnte jedoch an Bedenken des Bezirks scheitern: Demnach sind die Anlagen nicht genehmigungsfähig. Mehr auf energyload.eu >>>

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Lithium steckt in jeder Batterie, doch das Metall ist knapp und deshalb teuer. Der Grund: Es kann nicht so schnell abgebaut werden, wie die Nachfrage steigt. Das macht besonders Elektroauto-Herstellern wie Tesla zu schaffen. Nun will Tesla-Chef Elon Musk notfalls selbst in den Lithium-Abbau einsteigen. Mehr auf energyload.eu >>>

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Der israelische Batteriehersteller StoreDot hat nach eigenen Angaben als Erster 1.250 Ladezyklen bei siliziumdominierten Zellen erreicht – und das bei einer reinen Schnellladung. Die Batterien sollen schon bald Autoherstellern für Tests überlassen werden. Mehr auf energyload.eu >>>

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Das kalifornische Start-up Joby Aviation hat erste Systemprüfungen für seine elektrischen Senkrechtstarter abgeschlossen. Die US-Luftfahrtbehörde FAA führte die Konformitätsprüfung durch und erteilte jetzt die entsprechende Genehmigung. Joby plant einen internationalen Taxidienst mit Elektroflugzeugen. Mehr auf energyload.eu >>>

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