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Elektrisch, automatisiert und leicht: Das Interurban Vehicle des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt DLR ist eine futuristische Studie. Mit Brennstoffzelle und Batterie kommt das Fahrzeug auf 1.000 Kilometer Reichweite, fährt autonom und nutzt neue Freiheiten bei der Innenraumgestaltung. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/interurban-vehicle-dlr/
Neue Akkutechnologien sollen Elektroautos zu sagenhaften Reichweiten verhelfen und in wenigen Minuten aufgeladen sein. Für Laien ist es oft schwer, die Technologien zu bewerten. Das Magazin Edison hat mit dem Batterieexperten Maximilian Fichtner gesprochen und die besten neuen Akkus herausgefiltert. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/stromspeicher/forschung/wunderakkus/
Der Hamburger Stadtverkehr soll sauberer werden. Dafür schaffen die Hochbahn und die Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (VHH) Hunderte Elektrobusse an. Jetzt übergab Bundesverkehrsminister Volker Wissing den beiden Verkehrsunternehmen symbolisch einen Förderbescheid des Bundes über 160 Millionen Euro. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektrobusse/hamburg-elektrobus/
CATL plant eine neue große Batteriefabrik und prüft dafür Standorte in ganz Nordamerika. Das Werk soll eine Kapazität von 80 GWh haben und diverse Autohersteller beliefern. Beim Standort sind sich die Chinesen allerdings noch nicht ganz sicher – neben den USA kommen auch Mexico und Kanada in Frage. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/stromspeicher/catl-usa/
BYD und Shell planen eine umfangreiche Zusammenarbeit. In China bauen die Unternehmen ein Ladenetzwerk für Elektrofahrzeuge auf, gleichzeitig erhalten BYD-Kunden über Shell Zugang zu 275.000 Ladepunkten. In Europa wollen die Partner unter anderem Flottenlösungen und Depot-Ladedienste für BYD-Kunden entwickeln. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/ladestationen-infrastruktur/shell-byd/
Forscher der HTW Berlin haben erneut Solarstromspeicher unter die Lupe genommen und ihre Energieeffizienz getestet. Von den 21 untersuchten Speichern erreichten vier die Bestnote. Das erfreuliche Ergebnis: Solarspeicher arbeiten insgesamt immer effizienter. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/stromspeicher/solarstromspeicher/heimspeicher-2022/
Die Warnungen aus der Wissenschaft werden immer lauter: Uns bleibt nicht mehr viel Zeit, wenn wir die Klimaerwärmung auf 1,5 Grad begrenzen wollen. Um die Erneuerbaren auf der ganzen Welt schnell genug auszubauen, sind bis 2030 jedes Jahr 5,7 Billionen US-Dollar nötig. Doch es lohnt sich, rechnet die Internationale Agentur für Erneuerbare Energien Irena vor. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/energiewende/international/weltweite-energiewende/
Maserati hat angekündigt, ab 2030 nur noch Elektroautos zu verkaufen. Bis dahin will die italienische Traditionsmarke nach und nach jedes Modell mit Elektroantrieb herausbringen. Bisher gibt es bis auf einige Hybridmodelle noch keinen einzigen elektrischen Maserati. Das erste E-Auto der Marke ist gleichzeitig das Comeback des GranTurismo. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/elektroauto-maserati/
Das französische Start-up Wind my Roof hat ein innovatives Konzept für Städte vorgestellt. Die WindBox ist ein hybrides System für Dächer, das Wind und Sonne gleichermaßen in Strom umwandeln kann. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/energiewende/international/wind-my-roof/
Superkondensatoren könnten die Lebensdauer von Batterien verlängern und ermöglichen ein extrem schnelles Aufladen. Für viele Anwendungen im Alltag sind vor allem Mikro-Superkondensatoren interessant. Forscher aus Schweden haben diese nun entscheidend verbessert. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/stromspeicher/superkondensator/mikro-superkondensatoren-2/
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