Energyload Daily | Energiewende und Elektromobilität News

Der chinesische Autohersteller Geely bringt 2024 einen Sattelschlepper als Konkurrenzmodell zum Tesla Semi auf den Markt. Der Hometruck wird mit verschiedenen Antriebsoptionen angeboten und ist für autonomes Fahren ausgelegt. Außerdem bietet er Fahrern den Komfort des eigenen Zuhauses und hat optional einen austauschbaren Akku. Mehr auf energyload.eu >>>

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Die U Bremen Research Alliance ist eine Kooperation der Universität Bremen und zwölf Instituten der außeruniversitären Forschung. Einer der Schwerpunkte in Bremen ist die Batterieforschung. In ihrem Wissenschafts-Magazin Impact berichtet die Allianz über ihre Arbeit an alltagstauglichen Feststoffakkus. Mehr auf energyload.eu >>>

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Sono Motors ist seit Mittwoch unter dem Kürzel „SEV“ an der Technologiebörse NASDAQ gelistet. Mit den Erlösen will Sono die Serienfertigung des Solarautos Sion finanzieren. „Durch den Börsengang wird Sono Motors voraussichtlich netto rund 135 Millionen Dollar erlösen“, sagte Gründer und Vorstandschef Laurin Hahn. Mehr auf energyload.eu >>>

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Ein neuer Akku auf Lithium-Carbon-Basis verbindet die Vorteile von Superkondensatoren und herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien. Mahle Powertrain hat ihn gemeinsam mit seinem Batteriepartner Allotrope Energy entwickelt und verspricht: Ein elektrisches Moped lässt sich damit in 90 Sekunden wieder aufladen. Das könnte für Lieferdienste interessant sein, für die Elektrofahrzeuge bisher nicht alltagstauglich genug sind. Mehr auf energyload.eu >>>

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Tesvolt hat sich auf Batteriespeicher für Gewerbe und Industrie spezialisiert. Eine neue Finanzierungsrunde wurde von der Liechtenstein Gruppe angeführt, die im Besitz der Fürstenfamilie Liechtenstein ist und sich auf nachhaltige und innovative Geschäftsmodelle konzentriert. Mit dem Geld will Tesvolt weiter expandieren. Mehr auf energyload.eu >>>

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In Deutschland wurde ein 18-Tonner mit integrierter Photovoltaikanlage für den Straßenverkehr zugelassen. Der Elektro-LKW kann somit 5 bis 10 Prozent seines Energiebedarfs aus Solarstrom selbst produzieren. Das Hochvolt-Photovoltaik-System mit 3,5 Kilowattpeak wurde von den Fraunhofer-Instituten ISE und IVI gemeinsam mit Partnern aus der Industrie entwickelt. Mehr auf energyload.eu >>>

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Der chinesische Batteriehersteller CATL übernimmt die kanadische Millennial Lithium Corp. und sichert sich damit die langfristige Versorgung mit Lithium. CATL zahlt 376,8 Millionen kanadische Dollar für die Übernahme des Rohstoffproduzenten, umgerechnet gut 261,5 Millionen Euro. Mehr auf energyload.eu >>>

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CATL errichtet seine neue Anlage zum Batterie-Recycling in der chinesischen Provinz Hubei. Sie soll die Versorgung mit Batterierohstoffen für Elektrofahrzeuge sichern. Der Batteriehersteller investiert dafür umgerechnet knapp 5 Milliarden US-Dollar. Mehr auf energyload.eu >>>

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Wright Electric ersetzt in älteren Regionalflugzeuge des Typs BAe 146 die Düsentriebwerke durch Elektromotoren. Schon in sechs Jahren könnten so vollelektrische Flugzeuge für 100 Passagiere in Betrieb gehen. Die Maschinen namens „Wright Spirit“ können etwa eine Stunde oder 740 Kilometer in der Luft bleiben. Mehr auf energyload.eu >>>

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Solarmodule auf Dächern tragen immer mehr zur Stromerzeugung aus Erneuerbaren bei, im Jahr 2018 machten sie ein Viertel der weltweiten Neuinstallationen aus. Ein internationales Forscherteam hat jetzt berechnet, dass sich der weltweite Strombedarf allein aus Solardächern decken lässt. Mehr auf energyload.eu >>>

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