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Plugsurfing hat zum 1. Januar 2021 seine Preise erhöht. Auf Facebook sorgt eine Berechnung für Wirbel, die angeblich zeigt, dass 100 Kilometer im Elektroauto 29 Euro kosten. Doch der Faktencheck von Correctiv zeigt: Diese Berechnung beruht auf unrealistischen Verbrauchswerten und Strompreisen. Im Schnitt kostet das Aufladen gerade einmal 8 Euro. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/ladestationen-infrastruktur/kosten-elektroauto-laden/
Organische Solarzellen sind eine vielversprechende Alternative zu heutigen kristallinen Solarzellen aus Silizium, da sie leicht, flexibel und kostengünstig sind. Forschern aus Saudi-Arabien ist es gelungen, die Effizienz von organischen Solarzellen durch Zugabe eines Herbizids zu steigern. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/energiewende/international/organische-solarzellen/
Akkus von Elektroautos sind Meisterwerke der Ingenieurskunst. Sie liefern Elektroautos genug Energie für Hunderte von Kilometern, immer wieder, und das komplett emissionsfrei. Doch am Ende ihrer Lebensdauer werden Batterien zum Umweltproblem, denn ein effizientes Recycling gibt es noch nicht. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/akkus-elektroauto-recycling/
Elektroflugzeuge machen das Fliegen klimafreundlicher, doch sie haben noch einen weiteren großen Vorteil. Sie verursachen deutlich weniger Lärm als konventionelle Flugzeuge, der nachweislich krank macht. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroflugzeug/magnix-elektroflugzeug-2/
Der türkische Bushersteller Temsa baut seine Elektrobus-Sparte stark aus. Bis 2025 will Temsa mehr als die Hälfte seiner Verkäufe mit Elektrobussen abdecken und liefert bereits erste Busse nach Europa. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektrobusse/temsa-elektrobusse-aus-der-tuerkei/
Lithium-Ionen-Akkus sind aus dem täglichen Leben nicht mehr wegzudenken. Trotzdem haben sie einige Nachteile, etwa ihre langen Ladezeiten und ihre Entflammbarkeit. Russische Forscher haben jetzt ein neues Batteriematerial als Alternative zu Lithium-Ionen-Akkus präsentiert. Es ermöglicht zehnmal so schnelles Laden und funktioniert auch bei niedrigen Temperaturen. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/stromspeicher/forschung/alternative-lithium-ionen-akkus/
Russland hat seine wichtigsten Flugzeughersteller Suchoi und MiG zusammengelegt. Die neue Holding unter dem Dach des Luftfahrtkonsortiums OAK heißt „Division of Battle Aviation“. Im Juli will das neue Unternehmen das erste russische Elektroflugzeug vorstellen. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroflugzeug/russisches-elektroflugzeug/
Volvo will bis 2025 klimaneutral werden und hat eine klare Nachhaltigkeitsstrategie. Das Automobilwerk in Torslanda in Schweden hat jetzt als zweites Werk von Volvo die vollständige Klimaneutralität erreicht. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/energiewende/international/volvo-klimaneutral/
Das israelische Unternehmen Storedot hat eine Batterie entwickelt, die in fünf Minuten geladen ist. Die von Storedot „Extreme Fast Charging“ (XFC) genannte Technologie basiert auf normalen Lithium-Ionen-Akkus und geht bald in Serie. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/storedot-elektroauto/
Mit dem geplanten Kohleausstieg müssen sich mehrere ostdeutsche Bundesländer neu aufstellen. Der neue „Wasserstoff-Masterplan für Ostdeutschland“ von drei Fraunhofer-Instituten macht konkrete Vorschläge, wie das aussehen könnte, wenn die Region ihre Stärken bündelt. Mehr auf energyload.eu >>>
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