esRadio: Últimos audios

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By pepito perezNewsPolitics
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  • Crónicas del misterio: Espirales luminosas en Honduras
    El periodista y divulgador científico, José Manuel García Bautista, cuenta en su sección "Crónicas del Misterio" los hechos más inquietantes. Esta semana, José Manuel García Bautista nos habla de fenómenos extraños ocurridos a finales de 2025, cuando el cielo nocturno de Honduras se convirtió en el escenario de un fenómeno que desató todo tipo de especulaciones. Las Crónicas del misterio de este lunes hablan de una serie de espirales luminosas en en el firmamento, cuyas primeras hipótesis oscilaban entre teorías de conspiración y supuestos avistamientos de ovnis. Pero a pesar del revuelo mediático, la explicación científica detrás de estas luces resultó ser una espiral de cohete, un fenómeno luminoso que ocurre tras el lanzamiento de vehículos espaciales. Y aunque Honduras no dispone de una industria aeroespacial propia, posee una posición geográfica privilegiada que permite a sus habitantes ser testigos de efectos secundarios de los lanzamientos realizados en plataformas cercanas de Norteamérica y el Caribe. JOSÉ MANUEL GARCÍA BAUTISTA El divulgador José Manuel García Bautista Periodista, divulgador y escritor. Constituye una de las firmas más reconocidas y prestigiosas de España en cuanto a la divulgación del misterio y la historia heterodoxa. Es autor de numerosos libros sobre fenómenos paranormales y colaborador habitual en medios de comunicación.
    13 min
  • Sevilla recibe al "Real Fernando", una réplica del primer barco a vapor de España
    Hablamos con Guadalupe Fernández, responsable de comunicación en la Fundación Nao Victoria. Sevilla da la bienvenida a una réplica del Real Fernando, el navío que pasó a la historia por ser el primer barco de vapor construido en España. Esta embarcación ha llegado navegando por las aguas del río Guadalquivir y recrea al buque original de 1817, que realizaba la importante ruta comercial y de pasajeros entre Sevilla, Sanlúcar de Barrameda y Cádiz. Detrás de este proyecto de reconstrucción histórica se encuentra la Fundación Nao Victoria, una institución dedicada a la divulgación del patrimonio marítimo. Durante una entrevista en esRadio, Guadalupe Fernández, de la Fundación, ha narrado la historia el navío original, construido en el histórico astillero de Los Remedios, situado frente a lo que hoy es el Palacio de San Telmo. Un hito que marcó el inicio de una nueva era industrial en la región y que transformó la fisonomía fluvial de la capital hispalense. La construcción de esta réplica ha requerido cerca de treinta meses de trabajo. El proceso comenzó con una fase de investigación histórica en la que participaron ingenieros e historiadores, quienes analizaron planos de la época y la maqueta conservada en el Museo Naval de la Torre del Oro. A partir de esa documentación, los carpinteros de ribera de Punta Umbría dieron forma al nuevo casco, respetando las líneas clásicas del diseño original pero adaptándolo a las necesidades y normativas del siglo XXI. Aunque el buque conserva la estética histórica, incluyendo sus características ruedas de palas laterales, la Fundación Nao Victoria lo ha dotado de propulsión 100% eléctrica y sostenible. Esta combinación de tradición y tecnología punta convierte al barco en un referente de innovación ecológica aplicada a la conservación de la memoria histórica y naval de Andalucía.
    14 min

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