ETA.fm - Twój podcast o Frachcie i Handlu Międzynarodowym

🎙 Małgośka w Sztokholmie rozmawia z Marcinem Brożkiem, który doradza Marszałkowi szwedzkiego parlamentu (Riksdagu) w sprawach protokołu dyplomatycznego

Blokada portu w Szanghaju spowodowała globalne zakłócenia łańcuchów dostaw, które odbijają się zarówno na konsumentach jak i korporacjach. Jej koszt wyceniany jest na 28 miliardów dolarów, a coraz to nowsze firmy produkcyjne dodawane są do whitelisty. Maersk komentuje że operacje na terminalu w Shanghaiu są obarczone zmniejszona efektywnoscią o 5-10% z powodu restrykcji covidowych a w Ningbo nie mają one żadngo negatywnego wpływu.

💥 A tymczasem w dzisiejszym odcinku ⚓️

📉 Ciągły spadek stawek frachtowych.

🏅 Terminowość serwisów na średnim poziomie 33,5%, Maersk z rekordowym wynikiem 48,3%.

🧩 ZIM rozszerza serwis LBX do Pireusu i Warny oraz do Triestu.

🚢 Dalsze kongestie w portach, z lekkim spadkiem do poziomu 11,3%.

🛑 Coraz większa liczba statków w flotach nie pływa.

📈 Ceny nowych statków ciągle rosną.

💰 Rekordowe zarobki i wolumen przewozów dla kanału Sueskiego.

↗️ Maersk podał swoje koszty związane z  wojną na Ukrainie

Posłuchaj nas w swoim ulubionym odtwarzaczu lub na naszej stronie, linki w komciu 👇

Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. DCT Gdansk ECU Worldwide Magdalena Bielawska Marcin Kamola Michał Magdziarz

Rafał Knapik dzięki za audio 🙏

#fracht #morski #ocean #sea #freight #flota #gdynia

Czerwiec to ten czas kiedy cała Polska z miłą chęcią przyjeżdża do Trójmiasta, prawda?

Jeśli jeszcze nie wiesz dlaczego akurat w czerwcu naprawdę warto posłuchajcie nowego odcinka w który Marta i Bogdan przybliżą Ci czego możesz się spodziewać po tegorocznej edycji #TransportWeek organizowanego przez znakomity zespół Actia Forum: 

#shipping #ports

W dzisiejszym odcinku:

📊 Przeladunki wrocily do poziomi sprzed pandemii a Maersk podwyzsza przewidywania finansowe na ten rok

💸 Hapag placi kare w USA a tymczasem wlasciciele przedluzaja porozumienie

🚢 Autonomiczny feeder w Chinach plywa od roku

✈ Nowe serwisy Turcja - USA od Hapag, Zim i MSC

🏗 Antwerpia i Zeebrugge juz jako jedna firma

🌎 ECU przywraca serwisy z Shangaju, przyklad jak sie adoptowac do warunkow otoczenia

Posłuchaj nas w swoim ulubionym odtwarzaczu lub na naszej stronie, linki w komciu 👇

Słuchasz nas na Spotify lub Apple Podcast? Poprosimy o ocenę w aplikacji, to zajmuje dosłownie 3 sekundy

Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. DCT Gdansk ECU Worldwide Entrega Magdalena Marcin Michał Kamil

Rafał dzięki za audio 🙏

W dzisiejszym odcinku:

💸 Biznes poza aliansami

👁‍🗨 Hapag-Lloyd AG dodaje Tallin i Kotke do #NBS i przechodzi z Hamburga “na swoje”

🛳 X-Press Feeders Feederes dodaje Rotterdam do #SFX na Szwecje i Finlandie

🚢 Arkas Holding z nowym serwisem Grecja Turcja

🧿 AKKON LINES podwoja capacity z Turcji do Polnocnej Afryki i wchodzi do Izreala

🕐 CMA CGM zmienia siatke połączeń z Basen morza Śródziemnego  na Afryke

⚡ DCT Gdansk pobija wlasny rekord

🤦‍♂️ Droga czerwona nowe informacje

🚉 LTG Cargo rozszerze serwisy intermodalne z Litwy o połączenia do Polski i Duisburga

🚂 Transport intermodalny w Polsce ma sie dobrze, wg #UTK

🚢 W zamowieniach LNG przoduje MSC Mediterranean Shipping Company (jak i w calosci), w A.P. Moller - Maersk ponad połowa na #methanol

⚓ W Ukrainskich portach wciaz zablokowane 84 jednostki, wciąż 500 członków załogi na pokładach, ewakuwane 1500

☠ Chiny wciąż w lockdown’ie, 87 miast, nie tylko Shanghai, będzie się działo

⛈ Powódź w Durban w RPA

✈ Maersk Air Cargo, znowu

💲 GEFCO na drodze CEVA Logistics?

🧨 OOCL najmocniejszy kwartal w historii

🏄‍♂️ #Ever (moves) #Forward

Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. DCT Gdansk ECU Worldwide Magdalena Marcin Michał

Rafał dzięki za audio 🙏

#fracht #morski #ocean #sea #freight #flota #gdynia

🎙W tym wyjątkowym odcinku Alina Ewa i Małgośka rozmawiają o radzeniu sobie ze stresem i próbują znaleźć sposób na oswojenie lęku

📊 “Congestion Index” najgorszy dla Europy

💸 CMA CGM w trybie pilnym przejmuje GEFCO

🚢 Elektryczne statki Fleetzero na oceanach juz wkrotce?

⚡ TOP25 Lini Żeglugowych od Alphaliner

🏁 2M coraz większe opóźnienia w Gdańsku, Ocean Alliance trochę lepiej

🗺 ECU Worldwide z nowym serwisem LCL dla IMO

🦠Sytuacja w Shanghaiu coraz trudniejsza

🚦 Rośnie wielkość nieużytkowanej floty

🛫 A.P. Moller - Maersk znowu uruchamia linie lotnicza - powrót do (prawie) starej nazwy Maersk Air Cargo

Indeksy spadają już 11 tygodni z rzędu …

💥 A tymczasem przypłynęło podsumowanie 13'ego tygodnia ⚓️

W dzisiejszym odcinku:

📊 Rośnie terminowość ale ciężko to nazwać przełomem

💸 Indeksy w dół, bunkier w dół a długoterminowe kontrakty 96.7% do góry względem poprzedniego roku

📈 Nawet 70% to kontrakty długoterminowe: 3m+

🚢  MSC Mediterranean Shipping Company “przełom technologiczny” we flocie

💨 #TylnyWiatr #Lidl odpala swój serwis, gdzie to już słyszeliśmy?

🏃 Promka na One Terminal Run ruszyła w weekend 😍

🦠 Lockdown w Shanghaj trwa

🛑 Ever Forward lub raczej Ever Stuck

🆗 MSC Mediterranean Shipping Company finalizuje przejecie Bolloré #Africa, czy CMA CGM zdąży przejąć GEFCO? Niemiecki politykom chyba najbardziej po drodze z DHL, GEODIS wzmacnia sie w Azji

Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. DCT Gdansk ECU Worldwide Magdalena Marcin Michał

Rafał dzięki za audio 🙏

#podcast #fracht #morski #ocean #sea #freight #flota #gdynia

💸 Import z Azji stawki w dół a Trans Atlantyk znaczne podwyżki

🚢 Winter Palace A.P. Moller - Maerska jednak zostaje na Bałtyku i będzie “czyścił” St Petersburg

🏗 Covid w Shenzhen pod kontrolą, ale Shanghai wchodzi w “lockdown”

⛽️ Bunkier dalej w dół

📊 nieakatywna flota rośnie

⚡️300 elektrycznych ciężarówek dla Maerska a COSCO SHIPPING Lines będzie miał elektryczny feeder

💨 Offshore jednak w Gdansku

💎 20 miliardów USD na inwestycje, dużo czy mało?

⌛️ opóźnienia jednostek spodziewanych na DCT

Posłuchaj nas w swoim ulubionym odtwarzaczu lub na naszej stronie, linki w komciu 👇

Dziękujemy partnerom i sponsorom: balticon.pl ecuworldwide.com i dctgdansk.com 

💸 Już wszystkie indeksy spadają, ale wciąż nie na każdym trade

🚢 Czartery i koszty budowy statków wciąż rosną

🏗  Tydzień lockdown’u w Shenzhen za nami, porty wciąż działają

📊 Linie żeglugowe już ponad 110B USD zysku

🌍 Transatlantyk bezpośrednio z Gdyni, tym razem MSC

⛽️ Bunkier trochę w dół