ETA.fm - Twój podcast o Frachcie i Handlu Międzynarodowym

W dzisiejszym odcinku posłuchasz o :

🏇 Pozycji konkurencyjnej w Europie Centralno-Wschodniej

🏞 Drodze jaką nasz narodowa linia lotnicza przebyła w ostatnich 4 latach oraz jak odnajduje sie w pandemicznej rzeczywistości

📊 Wynikach 2021 w odniesieniu do 2019

🗺 Jaki wpływ ma ruch turystyczny na siatkę połączeń

❄️ Planowanych kierunkach rozwoju geograficznego oraz wertykalnego

🛫 Oczekiwaniach względem Centralnego Portu Komunikacyjnego #CPK

Wiecej o nas na https://eta.fm/#polish

Pytania i komentarze do wydarzeń rynkowych możesz nagrać klikając na "message" na https://anchor.fm/etafm

📊 MSC Mediterranean Shipping Company vs A.P. Moller - Maersk,

🗾 Amazon co tak długo

🚢 Containerships ogranicza tonaż PL-UK

🚧 Przejazd przez Ukrainę zamknięty i nowa alternatywa dla Malaszewicz od Wojciecha z TransContainer Europe GmbH

🏖 Ruggia, miejsce na Kite’a czy port kontenerowy?

⚓ 100M TEU w Felixstowe

🏁 HMM na sprzedaz i nowa strategia 2026

🌎 Dlaczego linie masowo nie rezygnują z TransPacyfiku

🏞 COP26 vs IMO oczami Adama z DNV

Więcej o nas na https://eta.fm/#polish

Nagraj swoje pytanie lub komentarz na https://anchor.fm/etafm 

- historia 4Kraft'a: od jednego pokoju na Poznańskich „Smochach” po lidera segmentu i globalnego gracza ze sprzedażą na poziomie 100M USD rocznie i 160 osobowym zespołem 

- droga była kręta, od sprzedaży wszystkiego: trampoliny, ściereczki, sokowirówki po wąską specjalizację wokol marki KinderKraft 

- inhouse czy outsource, decyzja która pomogła odnieść sukces? 

- współpraca z partnerami jak wewnątrz własnej firmy 

- zwinna logistyka i przewagi konkurencyjne w trudnych warunkach

📊 W indeksach lekkie korekty

💸 Obligacje na jednostki ne eMethanol, zainwestujesz?

🥸 Cosco po swojemu

🛠 Nowe jednostki w klasie KilonMax

🛤 Intermodal w MSC

🚢 Nowe serwisy na morzu Śródziemnym

🏗 Felixstowe out, Le Havre wciąż pauza,

☘️ COP26 vs komitet IMO

Więcej o nas na https://eta.fm/#polish

Chcesz dodać komentarz lub o coś zapytać? Nagraj się klikając na "message" na https://anchor.fm/etafm

Kraj jabłkami “płynący” ...

💥 Przypłynął odcinek specjalny w którym Szymon Babelek z Polfrost podzieli się doświadczeniami związanymi z transportem morskim w temperaturze kontrolowanej ⚓

W dzisiejszym odcinku:

🔔 by nie przegapić żadnego odcinka.

#fracht #morski #ocean #sea #freight #flota #koper #apple

Więcej o nas na https://eta.fm/#polish

Chcesz o cos zapytac lub skomentowac na antenie? Nagraj sie klikajac "message" na https://anchor.fm/etafm

📊 Nowe rekordy wyników finansowych

⚓️ vs 🛩 Jednak rynek kształtuje się zupełnie inaczej

💸 TransPacyfik w dół, a na Europe bez zmian

🥸 Jak to będzie z tym zachowaniem konsumentów

🛠 Czy USA zrównoważą swoje przepływy

🚢  Sporo zmian w serwisach

🏗 Jednak jeden prawie pusty terminal w Kalifornii?

🏞 Kanał Sueski ma 152 lata

⛔️ Pierwsze blanki na nowy rok

Więcej o nas na https://eta.fm/#polishs

Chcesz nagrać pytanie lub komentarz? Kliknij "message" na https://anchor.fm/etafm

📊 Opóźnienia gonią opóźnienia, A.P. Moller - Maersk zmiania routing większości serwisów do Europy, oprócz AE10

💸 Prezydent Biden zapowiedział 17 miliardów USD inwestycji w USA

🥸 Spotkanie w PPNT

🛠 NY/NJ, Charleston i Rijeka

🚢 EVERGREEN LINE pokazuje wyniki za 9 miesięcy, rekordowy zysk 6,3 miliarda USD

🏗 A.P. Moller - Maersk tworzy nawiększy konglomerat w obszarze wydobycia i przejmuje współprace z Vestas od DSV

Więcej o nas na https://eta.fm/#polish

Jeśli chcesz wysłać nam swój komentarz lub pytanie nagraj się klikając "message" na https://anchor.fm/etafm 

🖐 17 Listopada widzimy się w PPNT !

📊 Koszt budowy statków rośnie a czartery zaczęły spadać

💸 TPAC znowu rośnie

🥸 Maersk wchodzi w lotniczy a CMA kupuje terminal, kasa płynie na lewo i prawo czy jest w tym jakiś sens?

🛠 Nowa klasa jednostek, kompaktowe 7000 TEU

🚢 Podwyżka w kanale Sueskim

☘️  Walencja i Hamburg podejmują współprace nad wodorem

🚞 Najdłuższe połączenie połączenie kolejowe w trasie, rozmowa z Wojciech Grzesiok z TransContainer Europe GmbH

więcej o nas na https://eta.fm/#polish

Zadaj nam pytanie lub nagraj wypowiedz na https://anchor.fm/etafm 

🧘‍♂️ Niejako na rozgrzewkę zmiana serwisów, która została niedawno przeprowadzona razem z Unifeeder, czy to nowy trend czy normalna praktyka?

🔥 Na drugi ogień temat poważny czyli “nearshoring”, oszczędności? Ekologia? A może panaceum na bolączki łańcuchów dostaw?

🔁 Sealand jako integrator usług logistycznych, co to w sumie znaczy?

🌪 Short sea a feederowanie - czy można to pogodzić?

🚚 Short sea vs transport lądowy, stabilna alternatywa?

🇪🇺 Short sea vs Zjednocznone Królestwo, “to be or not to be” oto jest pytanie

💚 eMethanol we flocie na Bałtyku

Więcej o nas na https://eta.fm/#polish

Chcesz zadać pytanie lub coś skomentować? Nagraj nam wiadomości na https://anchor.fm/etafm

📊 Podsumowanie Października: statki, linie handlowe, dostępny tonaż a Maersk wciąż największy

💸 Indeksy niestabilnie, każdy jeden rusza się inaczej ale bez większych zmian

🤔 Armatorzy nie mają wyjścia, muszą inwestować poza rdzennym biznesem

🚢 Większe średnie zawinięcia do portów

🏗 Mega port w Azji i mini Hub na morzu śródziemnym

Więcej info o nas na https://eta.fm

Nagraj swój komentarz lub pytanie na https://anchor.fm/etafm