ETA.fm - Twój podcast o Frachcie i Handlu Międzynarodowym

wyniki finansowe armatorow coraz wyzsze a predykcje na 2021 x2

wieksze feedery i inne zamowienia

popyt na nowe kontenery

wysokie wyniki finansowe rowniez u spedytorow

M&A na rynku spedycji - Dania rosnie jako potentat w branzy?

Usługi SRS

Jak konkuruja armatorzy

branding na kontenerach

https://global.makersmovers.com/ juz za tydzien tj 12 maja

Stawki ponownie w górę - indeksy, armatorzy potwierdzają. 

Historycznie niska ilość statków tzw. idling a stawki czarteru dochodzą do 53k USD!!!! za 8k TEU statek

Porty - nowy terminal short sea w Gothenburgu, Luka Koper rozbudowuje sie do 1,5m TEU, Felixstowe pod presją London Gateway

Ratingi kredytowe armatorów w górę ale Polska wciąż ma się lepiej

Wejścia po Suezie jednak w miarę w dobrej kondycji

Wiedza za darmo czyli https://global.makersmovers.com/ już 12 maja

⚓️ Lekko opóźnione ale już jest Podsumowanie 14'tego tygodnia 👇🎧

Tym razem rozmawiamy o:

- 15m TEU z na DCT Gdansk i jak to sie w sumie liczy

-  rosnącą rola DCT Gdansk w makroregionie

- Przerwa po Krwawej Mary?

- jak obsłużyć zwiększoną ilość statków

- jak statki mają wrócić do swoich grafików

- odszkodowania i odpowiedzialność

Miłego słuchania na https://eta.fm/#polish + Spotify + 🍏 podcast + G podcast!  🎧

- opoznienia przez incydent w kanale Sueskim

- a w Stanach porty wciąż stoją

- ten rok będzie inny pod każdym względem

- a zamówienia na statki spływają

Informacje z ostatniego tygodnia zostały zdominowane przez wydarzenia w kanale Sueskim, dlatego w aktualnym odcinku rozmawiamy o:

- podsumowanie stawek z 12'tego tygodnia kalendarzowego

- co się stało w kanale Sueskim

- dlaczego to takie ważne

- jaki będzie mieć wpływ na rynek frachtu morskiego w najbliższych miesiącach

- Ever Given

- Ever Given

- Ever Given

Po zmianach formatu na początku tygodnia tylko news'y i komentarze do nich, dzisiaj Sebastian i Dominik mieli długą listę tematów do omówienia:

- rynek amerykański w ujęciu surowcowym i niezrównoważenia rynku

- temat rzeka czyli armatorzy ich wyniki i pierwsze przejęcie NileDutch przez Hapag-Lloyd AG oraz trochę przemyśleń o tranzakcjach na rynku armatorów na przykładzie CMA CGM i APL oraz spedytorskim DSV - Global Transport and Logistics i Panalpina

- miejsce pracy marzen czyli terminal przeladunkowy na malediwach

- porty brytyjskie i grupy towarowe równoważące potoki ładunkowe

- a na koniec Piraci z Karaibów pfu Kaszub ;)

Ciekawi Cię jak to jest dołączyć do największej lini żeglugowej tuż po studiach? Czego można się nauczyć, jak wygląda scieżka rozwoju i co można robić kilkanaście lat później? Posłuchaj wywiadu z Michałem o jego ścieżce z Maerska do rodzinnej firmy ostSped i jakie daje możliwości praca oraz współpraca z tą ostatnią.