eVTOLラジオ

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eVTOLラジオ episodes

  • Episode7-6 オスプレイシリーズ 実は簡単?いやいや激ムズ? V-22オスプレイの操縦方法・操縦特性とは? 操縦編【eVTOLラジオ】


    空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。

    今回はオスプレイの操縦についてです。操縦方法にも固定翼機と回転翼機の両方の特性があり、同じ操縦桿でも飛行モードで異なる作動などについて、深堀して解説します。

    直感的な操縦を可能にする4つの操縦装置。ワークロード軽減のための自動制御。同じ入力でも飛行モードによって作動部位が変わる!?サイクリック操作で傾くプロップローター、でも固定翼モードでは主翼のフラッペロンが変化?出力操作するスラストコントロールレバー、回転翼モードではプロペラの回転数は一定でピッチ角で調整?圧縮機とパワータービンの回転数とは?回転翼モードでは左右のローター面の制御でヨーコントロール?操縦桿にあるダイヤル「プロップ・ローター・ナセルアングル・コントロール」とは?着陸時の降り方の癖で分かるパイロットの系統などなど…

    これを聞けば、今日からあなたもオスプレイパイロット!(かもね)

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    https://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/v-22-flt-cntrl.htm

    https://aviation-assets.info/wp-content/uploads/020412-V-22_Pocket_Guide-GS.pdf

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    42 min
  • Episode7-5 オスプレイシリーズ 数々の試練を乗り越え、ついに誕生、世界初の量産VTOL機 V-22オスプレイとは 機体開発編【eVTOLラジオ】
    "空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。
    お待たせしました。ついに登場V-22オスプレイ
    です。トランセンデンタル1-Gから、XV-3、XV-15と数々の試作機を経て、ついに始まった米軍合同のJVXプロジェクト。
    財政赤字により、減らされる機体数…不幸な事故による飛行停止とスケジュール遅延…高騰した開発費はなんと10倍以上!議会と世間の冷たい目にさらされ、数多の開発中止の憂き目にあいながらも、ついに引き渡される量産初号機!
    トランセンデンタル初飛行から実に40年以上、ティルトローター機の可能性を信じた者たちの執念の結実「V-22オスプレイ」の解説です。メッセージはこちらから
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    関連リンク https://aviation-assets.info/wp-content/uploads/final_2011_2012_guidebook.pdf
    https://www.everycrsreport.com/files/20090610_RL31384_589dd724228d2b37d57e8070bc88eca19ecf757d.pdf
    https://www.mod.go.jp/j/approach/anpo/osprey/pdf/mv22_pamphlet.pdf
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  • Episode7-4 オスプレイシリーズ オスプレイの前身「XV-15」とは 機体開発編【eVTOLラジオ】

    空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。

    今回はオスプレイの前身ともいえるXV-15についてです。XV-3のあと、NASAと米軍が共同で立ち上げたティルトウイングの研究で、ベル社とボーイング社の切磋琢磨で生まれたXV-15。エンジンごとティルトする機構、固定翼と回転翼両方を制御するフライトコントロールシステム、ヘリにはない脱出システムなど、まさにオスプレイにつながる要素の塊。そして繰り返される風洞試験と飛行試験。他にも、幻に終わった三菱MH-2Jからの流用??突如訪れたリクテンの悲劇…機体まるっと風洞試験!!機体からまさかの噴水!?などなど...
    実証を積み重ねて30年以上、長きにわたる振動との戦いの歴史でもあったXV-15の開発史を解説します!

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    26 min
  • Episode7-3 オスプレイシリーズ 様々な困難の中、ティルトローター機の礎になった機体「XV-3」とは 機体開発編【eVTOLラジオ】
    空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。
    空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。
    今回はVTOLの開発黎明期に登場した試作機XV-3についてです。トランセンデンタル社を離れて、ベル社に移ったリクテンと、トランセンデンタル社に残ったグリエーリの対決の結果は!?コンペの結果生まれたXV-3、繰り返される振動問題と試験。企業だけでなく米空軍やNASAも協力のもと、長かった振動との戦いを経て、ついに成功するフルトランジション。変わったデザインの航空機が好きな方は必見!?歴史の背景に消えていったXV-1、XV-2とは?eVTOLにも通ずる、挑戦者たちが最適な機体形態を求めたVTOL黎明期を解説します。
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    23 min
  • Episode7-2 オスプレイシリーズ VTOL開発に向かって走った開発者たちの情熱とは 機体開発編【eVTOLラジオ】

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    今回はオスプレイの機体開発の経緯についてです。現在のオスプレイの形態を決めるまでに登場した数々の試作機。マクドネルXV-1から始まり、XV-3やXV-15を経て22番目のVTOL機として登場したVー22オスプレイ。試作機体のみに付与されるXの系譜。それより前に実は世界で初めて垂直離陸から水平飛行を成功させたトランセンデンタル1–Gの開発と、垣間見えるベンチャーストーリー&ヒューマンドラマ…などなど、時代が経っても色褪せぬVTOL開発者たちの情熱と一緒に解説します。 

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    30 min
  • Episode7-1 オスプレイシリーズ 初めて実用化されたVTOL「オスプレイ」とは 導入編【eVTOLラジオ】

    空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。

    いよいよ公開、VTOLを考察する上で外せない「V-22オスプレイ」に関するシリーズです。初めて実用化された固定翼機と回転翼機の融合体、Osprey。アメリカ国防総省の要求で始まった複数軍にまたがる大型プロジェクト。ヘリに比べ、圧倒的に高く求められる速度と航続距離の性能。
    そもそもオスプレイって何?え、ミサゴ?ティルトローター?操縦は固定翼機に近い?などなど…業界の悲願だったオスプレイを解説します。2022年のスタートは長編です!乞うご期待!

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    28 min
  • 2021年 年末番外編3 eVTOLに関する10大ニュース! 第1位 【eVTOLラジオ】#6

    空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。

    いよいよ第1位の発表です。年の瀬までひっぱった第1位が、まさかのあのニュースとは…2021年を締めくくるeVTOL 10大ニュースの最終回です。
    今年も数あるポッドキャストの中から、このポッドキャストをお聞きいただき、ありがとうございました。みなさん良いお年をお過ごしください!2022年もeVTOLラジオはまだまだ続きます!来年もよろしくおねがいします!eVTOLラジオォォォォ!

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    33 min
  • 2021年 年末番外編2 eVTOLに関する10大ニュース! 第3位〜 【eVTOLラジオ】#5

    空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。

    今回からは第3位の発表…の前に、惜しくも選外になったニュースをお伝えします!まだまだあるぞ2021年のeVTOLに関するニュース!玄人好みのアレや、地味だけど重要なアレが入っております!アメリカはもちろん、スイスや中国も...世界中で投資が進むeVTOL業界。そういえば、なんで「空飛ぶクルマ ラジオ」じゃなくて「eVTOL ラジオ」にしたの?などなど。もちろんTOP3の発表もします!2021年eVTOL 10大ニュース、クライマックスです!

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    39 min
  • 2021年 年末番外編1 eVTOLに関する10大ニュース! 第10位〜 【eVTOLラジオ】#4

    空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。

    今回の企画は「eVTOLラジオが選ぶ2021年の10大ニュース」です。激動の2021年に起きたeVTOLに関するイベントを、今年1年の振り返りとともに「10大ニュース」として、10位から順に発表、年末に向けて栄えある1位を発表していきます!あのニュースやこのニュースはどうなの??ジョビーやアーチャーは果たしてトップ10に入るのか?スカイドライブやテトラ、新興ホンダの日本勢は如何に!?これを聞けばeVTOLの2021年がわかる!?それでは第10位の発表デス!

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    46 min
  • Episode6-8 いま、改めて振り返るUber White Paperシリーズ eVTOLのユーザー体験と、大切なお金の話 UX編【eVTOLラジオ】

    空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。

    シリーズ最終回は今回は経済性(economics)について。EVやeVTOLのエネルギー効率って?クルマも渋滞すると結局は?eVTOLはクルマに比べて経済的?eVTOLはヘリに比べて10倍飛行する?将来は年間5000台を生産し、一機5000万円くらい?インフラ・パイロット・整備・機体費用のコストで、結局ユーザーはいくらで乗れるの?eVTOLは早い!安い!美味い!?などなど…人の移動を熟知するUber、彼らのWhitePaperが航空業界に与えたインパクトとは何だったのか。未来はきっと「Closer Than You Think」!

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    UberElevateWhitePaper_Oct2016

    https://evtol.news/__media/PDFs/UberElevateWhitePaperOct2016.pdf

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    51 min

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