eVTOLラジオ

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eVTOLラジオ episodes

  • Episode9-1 型式証明シリーズ そもそも型式証明とは? 導入編【eVTOLラジオ】

    空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。

    2年目に突入したeVTOLラジオの新シリーズは「型式証明」についてです。2022年5月にFAA(米国連邦航空局、Federal Aviation Administration)がeVTOLの型式証明方針を転換したことで業界が騒然!
    っていうか、そもそも小難しそうな型式証明って何?というところから、FAAの歴史などを踏まえて説明します。
    そもそも規定されている14CFR(連邦規則集  Title 14 of the Code of Federal Regulations)の Part 21って何のこと?型式証明、製造証明、耐空証明、印鑑証明…その違いは?
    AC(Advisory Circular)って何?どういう位置づけ?
    政府機関の職員やその権限が移譲されている人に対する指示書Order?…などなど。
    理解も取得も難しそうな型式証明だけど、これを聞けばあなたも型式証明が取得できる?かもしれません。

    メッセージはこちらから

    https://forms.gle/mib37UcseFvpzyGa8

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    ■Title 14 of the Code of Federal Regulations Part21

    https://www.ecfr.gov/current/title-14/chapter-I/subchapter-C/part-21?toc=1

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    https://twitter.com/evtolradio

    17 min
  • 番外編特別企画 祝・東京ヘリポート生誕50周年記念【eVTOLラジオ】#11

    空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。

    今回は特別企画として、新木場にある「東京ヘリポート」へ(勝手に)50周年のお祝いに行ってまいりました!
    実はeVTOLラジオ初の対面収録!かつ屋外でテンションの上がってしまった5人が、東京ヘリポート横の展望広場からお届けします。
    展望広場から見える南北に長いTLOF(Touch-down and Lift-off)やハンガーは壮観?
    ヘリの音かうるさくて収録できないと思いきや…まさかの曇天、これはまさにIMC(Instrument Meteorological Conditions)!こんな時にIFR(Instrument Flight Rules)の設備があれば…
    他にも、着陸料1,500円は現金のみ?ハンガーの形状は各社様々?離陸の際は羽田のPCA(Positive Control Area)に注意!などなど…
    過去の東京ヘリポート解説回も以下リンクにありますので、ぜひ聞いてください!

    メッセージはこちらから

    https://forms.gle/mib37UcseFvpzyGa8

    関連リンク

    ■東京都:東京ヘリポート

    https://www.kouwan.metro.tokyo.lg.jp/rito/tmg-airport/tokyo_heliport/

    ■当日の様子(Twitterリンク)

    https://twitter.com/evtolradio/status/1537086151072579584

    ■eVTOLラジオ: Episode8−2 東京ヘリポート編

    https://anchor.fm/evtol-radio/episodes/Episode8-2-eVTOL--eVTOL-e1gd1va/a-a7lidl1

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    ■Twitter

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    19 min
  • 2022年1月−4月 eVTOLに関する10大ニュース! 第1位 【eVTOLラジオ】#10

    空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。

    いよいよ、2022年の1月−4月に起きたeVTOL関連のニュース第1位の発表です!
    と、その前に番外ニュースも!空飛ぶバイクで宙を舞うBIGBOSS!空飛ぶバイクは航空機?知名度UPに効果は抜群!
    そして第1位はあのニュース!
    本日6月15日は新木場 東京ヘリポートが開港して、ちょうど50周年の記念すべき日です!eVTOLラジオ一同、心よりお祝い申し上げます!
    そして今回は初ゲストも登場!あっきーのテンション向上に多大な貢献をしたあの方です。
    …eVTOLラジオも初公開から1年が経ちました。おかげさまで航空カテゴリでも1位を獲得するなど、徐々に皆様から認知もいただけるようになりました(多分)
    空飛ぶクルマやeVTOLというマニアックな分野を、なるべくわかりやすく皆様へお届けすべく頑張りますので、これからもeVTOLをよろしくお願いします!

    メッセージはこちらから

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    ■Yahoo News:日ハムBIGBOSSが乗って話題の巨大ドローン

    https://news.yahoo.co.jp/articles/4c45f8bfec560b01b11baaa5812ac98e2eff8634

    ■東京都:東京ヘリポート

    https://www.kouwan.metro.tokyo.lg.jp/rito/tmg-airport/tokyo_heliport/

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    37 min
  • 2022年1月−4月 eVTOLに関する10大ニュース! 第4-2位 【eVTOLラジオ】#9

    空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。

    引き続き、2022年の1月−4月に起きたeVTOL関連のニュース第4位からの発表です。
    大企業でBellの親会社Textron、スロベニアの電動航空機で有名なPipistrel(ピピストレル)を買収!新たにできるTextron eAviationとは?eVTOLも開発加速間違いなし?
    3年半ぶりに改定!空の移動革命にむけた官民協議会のロードマップ!2025年の関西万博から始まるeVTOLの商用化!国内でも、SkyDriveがスズキと提携、ヤマトホールディングスがサイクロテック社と共同研究!形が特徴的な「サイクルローター」とは?
    役者は揃った!ANAホールディングスとJoby Aviationがパートナーシップを発表!トヨタも加入でMaaSが実現?韓国の通信大手SKテレコムとも提携、アジアでも盛り上がるeVTOL業界!
    まだ続く、eVTOL関連ニュースを解説します!

    メッセージはこちらから

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    ■Pipistrel: Textron to acquire electric aircraft pioneer Pipistrel

    https://www.pipistrel-aircraft.com/151027-2/

    ■経済産業省: 第8回 空の移動革命に向けた官民協議会

    https://www.meti.go.jp/shingikai/mono_info_service/air_mobility/008.html

    ■ヤマトホールディングス: サイクロテック社の「サイクロローター」を用いた理論研究の成果を公開

    https://www.yamato-hd.co.jp/news/2022/newsrelease_20220412_1.html

    ■Skydrive: 近鉄グループホールディングス株式会社から株式会社SkyDriveへの出資について

    https://skydrive2020.com/archives/9057

    ■ANA: ANAホールディングスとJoby Aviationがパートナーシップを発表

    https://www.anahd.co.jp/group/pr/202202/20220215-2.html

    ■NewAtlas: Joby crashes one of its two eVTOL prototypes during high-speed testing

    https://newatlas.com/aircraft/joby-crash-evtol/

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    33 min
  • 2022年1月−4月 eVTOLに関する10大ニュース! 第7−5位 【eVTOLラジオ】#8

    2022年1月−4月 eVTOLに関する10大ニュース! 第7−5位  【eVTOLラジオ】#8

    空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。

    前回からのつづきは、2022年の1月−4月に起きたeVTOL関連のニュース第7位からの発表です。
    欧州大手メーカーLeonardoもついに!あのSikorskyも登場!これで主要なプレーヤーは揃った?早すぎたeVTOL、AgustaWestland Project Zero?欧州大手二社AirbusとLeonardoが協力するNH90って?
    AirXがEHANG216を50機プレオーダー?大阪万博で見れるかも?ヘリコプターでのプロポーズは上空?いやいや降りてから?eVTOLの遊覧飛行は、つまり観覧車?
    SPACは使わない!BetaもWiskも追加資金調達!ロックなBeta「造って飛ばせ、それから喋れ」!Wiskが開発中の第6世代機体は4人乗り?
    まだまだ続く、eVTOL関連ニュースを解説します!

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    ■eVTOL.com: Vertical Aerospace partners with Leonardo for VX4 fuselage development

    https://evtol.com/news/vertical-aerospace-partners-leonardo-fuselage-development/

    ■Sikorsky: Sikorsky and the Future of Urban Air Mobility

    https://www.youtube.com/watch?v=HV3bKw2gizc

    ■eVTOL news: eVTOL Timeline

    https://evtol.news/resources/evtol-timeline

    ■PRTIMES: AirX、中国の「空飛ぶクルマ」メーカーEHang(イーハン)社と販売パートナー契約を締結

    https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000061.000028531.html

    ■eVTOL.com: Beta secures $375M in latest funding round

    https://evtol.com/news/beta-secures-375m-latest-funding-round/

    ■Wisk: Wisk Aero Secures $450 Million from The Boeing Company to Advance Certified Autonomous Electric Flight

    https://wisk.aero/news/press-release/wisk-aero-secures-450-million-from-boeing/

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    39 min
  • 2022年1月−4月 eVTOLに関する10大ニュース! 第10−8位 【eVTOLラジオ】#7

    空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。

    今回は2022年の1月−4月に起きたeVTOL関連のニュースをランキング形式で発表していきます。
    風雲児Archerの共同創業者に何が?VolocopterもCEO交代するの?幹部の新陳代謝の速さはスタートアップならでは!ロッキード・マーティンもついに電動航空機に投資、でも「eSTOL」ってなに?eVTOL界の著名人Mark Mooreとの舌戦?立て続けに発行されたFAA、EASAのVertiport基準?などなど…
    2022年も盛り沢山なeVTOL関連ニュースを解説していきます!

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    ■eVTOL.com: Archer’s Brett Adcock steps down as co-CEO

    https://evtol.com/news/archer-brett-adcock-steps-down-co-ceo/

    ■Future Flight: LOCKHEED MARTIN BACKS HYBRID-ELECTRIC ESTOL AIRCRAFT DEVELOPER ELECTRA

    https://www.futureflight.aero/news-article/2022-01-18/lockheed-martin-backs-hybrid-electric-estol-aircraft-developer-electra

    ■FAA Draft Airport Engineering Briefs

    https://www.faa.gov/airports/engineering/engineering_briefs/drafts/

    ■EASA Vertiports Prototype Technical Specifications for the Design of VFR Vertiports for Operation with Manned VTOL-Capable Aircraft Certified in the Enhanced Category

    https://www.easa.europa.eu/downloads/136259/en

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    23 min
  • Episode8-9 eVTOLポートシリーズ Vertiportの議論からみえてきた未来予想って? 将来編【eVTOLラジオ】

    空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。

    シリーズ最終回となる今回は、未来予想についてです。
    空港、ヘリポート、Vertiportなど、シリーズを通じて得られた考察をから未来を想像(妄想?)します!

    羽田空港に到着したらシームレスにeVTOLへ乗り換え可能?
    eVTOL運航はまるでスキー場のリフト?
    ゲリラ豪雨も即効回避!フレキシビリティのある航路設定?
    2040年は地上の移動も大変化?ロボットタクシー登場でPSUは大活躍?
    eVTOLで地方の概念がなくなる?鉄道路線とeVTOL路線の違いって?
    電気はエコ!でも、充電スポットの後ろにあるディーゼル発電機?脱炭素ってなんだっけ?
    結局、航空移動はニッチな移動?
    社会許容とは、すなわち伊勢丹の紙袋をもった淑女が帰路で利用することである…などなど。
    航空機の厳しい規制と、ビジョナリーな将来のギャップが埋まるのはいつか…社会許容も踏まえたほろ酔いトークです。

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    47 min
  • Episode8-8 eVTOLポートシリーズ 高密度にeVTOLが飛ぶためには、何が必要? 運用課題編【eVTOLラジオ】

    空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。

    今回はeVTOLが高密度運用される場合についてです。Boeingなどの航空関係企業が出している将来の運用コンセプトをベースに、その課題について解説します。
    eVTOLが同じ空域に数百機レベルで飛ぶ?人の手?自動化?Human-in-the-loopからHuman-over-the-loopへ。
    日本でも実施、空飛ぶクルマの社会実装に向けたNEDOの調査研究とは?
    FAAじゃない、管制を担当するPSU(Provider of Services to UAM)?
    Vertiportのスループット(離着陸便数 )は1時間80回以上!って、自動化しないと管制官はつらいよ?
    ポートと機体の一体管理が理想、お手本はスシロー!?
    騒音で迷惑?でも「Vertiport近」物件は不動産価値があがる?
    リアルタイムなNavigationでゲリラ豪雨も回避?「新しいルートが見つかりました」。
    電気?燃料?水素?地上側でのエネルギー補給の種類は?などなど…
    世界中で進む「社会実装」に向けた課題について深掘します。

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    ■HIGH-DENSITY AUTOMATED VERTIPORT CONCEPT OF OPERATIONS

    https://ntrs.nasa.gov/api/citations/20210016168/downloads/20210016168_MJohnson_VertiportAtmtnConOpsRprt_final_corrected.pdf

    ■「空飛ぶクルマの先導調査研究成果報告会」、「空飛ぶクルマの社会実装に向けた自治体プレゼンテーション」の開催報告

    https://www.nedo.go.jp/events/report/ZZCD_100021.html?fbclid=IwAR0-ix9mEEcDhCk_Ozi_t3reJLZ9Gt78QYmxBC0n8132INn9RXEF4uO3kfo

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    41 min
  • Episode8-7 eVTOLポートシリーズ Vertiportの定義とは? ヴァーティポート後編【eVTOLラジオ】

    空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。

    今回はヨーロッパの欧州航空安全機関であるEASA(European Union Aviation Safety Agency)が今年3月に発行したVertiport Designのガイドライン(PTS-VPT-DSN)についてです。
    収録直前に発行され、EASAのeVTOL認証基準Special Condition VTOL Catgory Enhancedの機体を想定として書かれたドラフトペーパー。最大の特徴は、「Elevated Surface」と「Safety Area(Zone)」の空域の設定。
    仮想的にかさ上げされた進入表面とは?都市部Vertiportの離陸は、さながら登り棒とうんてい?もはやSASUKE!?にじみ出るヨーロッパテイストなVertiport設定…でもこれなら有楽町駅にもVertiportができる?ヘリコプター後ろに下がりながら離陸するCat A( TA級)運行って?などなど…
    FAAのEBとEASAのPTS-VPT-DSN、同時期に出た2つの資料の違いも含めて解説していきます。

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    ■Vertiports Prototype Technical Specifications for the Design of VFR Vertiports for Operation with Manned VTOL-Capable Aircraft Certified in the Enhanced Category

    https://www.easa.europa.eu/downloads/136259/en

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    31 min
  • Episode8-6 eVTOLポートシリーズ Vertiportの定義とは? ヴァーティポート前編【eVTOLラジオ】
    空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。 
    今回からはいよいよVertiportについてです。実は、Urban Air Mobilityの流れよりも過去に存在した規定や定義などを含めて解説していきます。
    オスプレイの登場で盛り上がるVTOL業界に呼応するようにできたFAAのアドバイザリーサーキュラー「Vertiport Design」とは?1991年に予想されたVTOLの未来?あれ、既視感?Vertipotのマークはレアコイル?幻に終わった民間向けVTOL構想CTRシリーズ? 今年発行されたFAA Draft Airport Engineering Briefsとは?…などなど、過去と現在も踏まえて、Vertiportの基準がどう規定されて来たのかをを深掘していきます。
    関連リンク
    ■FAA AC 150/5390-3 (Cancelled) - Vertiport Design
    https://www.faa.gov/regulations_policies/advisory_circulars/index.cfm/go/document.information/documentID/23096
     ■FAA Draft Airport Engineering Briefs
    https://www.faa.gov/airports/engineering/engineering_briefs/drafts/
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    20 min

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