Três estações da Linha 5 Lilás do metrô foram inauguradas: Chácara Klabin, Santa Cruz e Hospital São Paulo. Num primeiro momento elas estão operando em horário reduzido, das 10 às 15 horas. A linha começou a ser construída há exatos 20 anos, em 1998, e deve ficar pronta em dezembro de 2018.

Metade dos deslocamentos diários realizados nas cidades brasileiras têm como destino ou origem o local de trabalho. As empresas têm uma grande responsabilidade em ajudar a desatar o nó da mobilidade urbana, pois são polos geradores de viagem. Elas fazem parte do problema, mas também podem fazer parte da solução.

Pesquisa anual realizada pela Rede Nossa São Paulo em parceria com o Ibope mostra que os paulistanos continuam a perder 2 horas por dia em seus deslocamentos pela cidade, seja de carro, ou de transporte público. A situação é pior para quem usa os ônibus da cidade, que continuam mal avaliados pela população.

Pela lei, os pedestres têm total prioridade para circular nas vias urbanas. O motorista deve parar quando vê uma pessoa aguardando para atravessar na faixa de pedestres, ou quando está concluindo uma travessia. Mas, na prática, isso nem sempre acontece. Uma solução que vem sendo adotada em várias cidades é a faixa elevada.

Em época de eleições, sempre ressurge a proposta dos trens regionais para conectar as principais cidades paulistas. A ideia é excelente, porque pode reduzir o uso de carros nas estradas, e também dentro das cidades. No entanto, terminada a votação, em geral o assunto volta ao esquecimento...

Desde julho, a prefeitura da cidade fluminense passou a operar essa linha circular no centro, com tarifa comercial zero, e com o primeiro ônibus elétrico adquirido pela cidade. Outros virão, promete o prefeito, e com essa oferta de transporte público, a cidade poderá restringir o uso do carro na área central.

Toda última sexta-feira do mês acontecem bicicletadas em cidades do mundo todo, promovidas pelo coletivo chamado Massa Crítica. O encontro desta sexta-feira, dia 31, em São Paulo, promete reunir muita gente, pois foi convocada uma manifestação contra a promessa do prefeito João Dória de retirar ciclovias da cidade.

Nesta semana, de quinta a domingo, em diversos pontos de São Paulo, acontece a Virada Sustentável, evento criado em 2011 e que já foi realizado em várias cidades do Brasil. Nesta edição paulistana, a mobilidade urbana estará presente de várias formas entre as atrações.

Existe um serviço de transporte compartilhado, parecido com o Uber, só que realizado por bicicletas. É o Bikxi, palavra que une bike e táxi. As bicicletas são duplas e elétricas, guiadas por condutores treinados. E o usuário pode optar por pedalar junto ou simplesmente relaxar e curtir o passeio.

Carros elétricos reduzem a poluição e o ruído urbano. E são três vezes mais eficientes do que os veículos de combustão. Mas, eles também ocupam muito espaço nas vias, nos estacionamentos. O ideal seria a transição para uma nova economia que privilegie o transporte elétrico, mas coletivo.