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In dieser Folge geht es um den Unfall des Fluges 123 von Japan Airlines im Jahr 1985. Ein scheinbar harmloser Fehler führte sieben Jahre später zu einem der tragischsten und tödlichsten Flugzeugkatastrophen in der Geschichte der zivilen Luftfahrt.
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In dieser Folge geht es um eine der größten Immobilienpleiten in Deutschland: die Pleite des Bauunternehmers Jürgen Schneider im Jahr 1994. Es wurde zu einem Symbol für gescheiterte Immobilienprojekte und massive finanzielle Verluste.
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In dieser Folge geht es um das Unglück der Deepwater Horizon. Am 20. April 2010 explodierte die Ölplattform im Golf von Mexiko und löste eine der schwersten Umweltkatastrophen aller Zeiten aus. Die Auswirkungen der Katastrophe waren verheerend. Die Ölpest verschmutzte das Meer und tötete unzählige Tiere. Fast alle Küstenregionen am Golf von Mexiko waren betroffen.
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Heute spreche ich mit Nelson Taapken, Partner bei der Wirtschaftsprüfungsgesellschaft EY. Er hat eine Studie über Fehlerkultur in deutschen Unternehmen durchgeführt. Wie steht es aktuell um Fehlerkultur in Deutschland? Was fehlt noch und was könnten sie besser machen?
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Die Studie kann hier heruntergeladen werden: EY: Studie zur Fehlerkultur in deutschen Unternehmen | EY - Deutschland
Am 13. Januar 2012 lief das Kreuzfahrtschiff Costa Concordia vor der Küste der italienischen Insel Giglio auf einen Felsen. Wasser drang ein und das Schiff kenterte. Insgesamt kamen 32 Menschen dabei ums Leben.
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Am 14. August 2005 startete eine Boeing 737-300 der Helios Fluggesellschaft in Larnaka, Zypern. Kurz nach dem Start flog es führungslos in Richtung Athen. Das Flugzeug stürzte 40 Kilometer nördlich von Athen ins Gebirge. Es gilt als eines der tragischsten Flugzeugunfälle in der Geschichte Griechenlands.
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In dieser Folge geht es um das Unglück der Hängebrücke von Angers vor fast genau 173 Jahren. Am 16. April 1850 kamen 226 Soldaten beim Überqueren der Brücke ums Leben. Es gilt als einer der tödlichsten Brückeneinstürze in der Geschichte Europas.
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In dieser Folge geht es um einen Fehler, der zum schwersten Zugunglück in der deutschen nachkriegsgeschichte führte. Am 3. Juni 1998 kam es in Niedersachsen zu einer Zugunfall mit über 100 Toten und nochmal so vielen Verletzten.
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Es geht um den Ford Pinto Skandal, eines der kontroversesten und umstrittensten Fahrzeuge in der Geschichte der Automobilindustrie. Schätzungen gehen davon aus, dass über 500 Menschen im Ford Pinto aufgrund eines Konstruktionsfehlers zu Schaden gekommen sind. Er wurde zum negativen Symbol für Gier und rücksichtslosem Verhalten amerikanischer Konzerne.
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