Sur un marché européen alors en pleine mutation – avec la suppression rapide des barrières douanières et du protectionnisme d’avant-guerre, conséquence de l’intégration de l’Allemagne fédérale au sein de la nouvelle Union Européenne -, la nouvelle direction de Ford Europe a bien conscience que, tant en ce qui concerne les voitures particulières que les utilitaires, il est primordial de proposer des modèles « internationaux ». C’est-à-dire qui puissent correspondre aux besoins d’un large public, dans quasiment tous les pays d’Europe (occidentale), en ne nécessitant ainsi, éventuellement, que des modifications assez légères afin de s’adapter aux législations ainsi qu’aux attentes des différents pays en question. A retrouver sur https://www.retropassionautomobiles.fr/2021/09/ford/

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