Najnovší podcast je venovaný témam, ktoré v posledných dňoch najviac zarezonovali v zákulisí Formuly E.

Máme za sebou úvodné dve podujatia sezóny, ktoré hostil saudskoarabský Rijád. Priamo pretekom sa v predošlej epizóde venoval aj komentátor Eurosportu Zdeněk Míka:

https://anchor.fm/formula-esk/episodes/tart-sezny-priniesol-skvel-manvre-i-drsn-nehody--Bude-to-takto-pokraova--S04E07-erg27h

V najnovšom podcaste hovoríme o nasledujúcich témach:

3:06 - kontroverzná kvalifikácia je pod paľbou kritiky

10:20 – Dragon v úvode šokoval výkonmi aj výsledkami

12:08 – pneumatikové pravidlá prinášajú extrém

13:05 – nováčikovské testy (takmer) po starom

14:16 – zostane Porsche vo Formula E?

15:34 – Gen3 má priniesť návrat do boxov aj ďalšie atraktívne zmeny

17:11 – škandál okolo Daniela Abta ovplyvnil aj jeho otca

18:19 – o Formulu E má záujem veľkomesto budúcnosti

20:10 – štart Extreme E sa blíži

Najnovší podcast je venovaný začiatku siedmej sezóny, ktorá minulý týždeň odštartovala v Rijáde.

Súčasťou tejto epizódy je aj rozhovor, v ktorom komentátor Eurosportu Zdeněk Míka približuje svoje pocity a dojmy po historicky prvej nočnej Rijád E-Prix. Najmä sobotné preteky priniesli niekoľko chaotických okamihov, ale aj množstvo trestov. Aj im sa, pochopiteľne, venujeme.

Prehľad tém:

0:55 – prehľad Rijád E-Prix (výsledky, zákulisie, nehody Lynna a Mortaru, či tvrdý súboj a konflikt obhajcov titulu)

16:14 – ROZHOVOR: komentátor Eurosportu Zdeněk Míka o pretekoch v Rijáde

37:12 – aká bude budúcnosť Formuly E v Saudskej Arábii?

38:36 – Formula E smeruje (takmer) na trať F1 v Monaku

41:05 – ako bude vyzerať druhá polovica sezóny?

42:15 – Andretti aj naďalej s motormi BMW, kto nahradí Audi?

45:12 – niekdajší šampión Lucas di Grassi si hľadá nové miesto

47:00 – poznáme meno ďalšieho účastníka Formuly E v ére Gen3

48:04 -  zmena pravidiel by mohla priniesť ešte vyrovnanejší štartový rošt

V piatok štartuje siedma sezóna Formuly E. Slovenskí a českí fanúšikovia môžu sledovať jednotlivé preteky na Eurosporte, kde sa im prihovára známy komentátor Zdeněk Míka. Práve Zdeněk je hosťom nášho najnovšieho podcastu.

Debatovali sme aj o týchto témach:

- vývoj a marketing Formuly E

- kauza Daniela Abta vo virtuálnom šampionáte

- kalendár novej sezóny

- aktuálne i potenciálne budúce okruhy a mestá

- preteky v našom regióne

- porovnávanie Formuly E s F1

- nová sezóna, kto bude bojovať o titul

- odchod Audi a BMW, príchod nových značiek

- nová éra a budúcnosť šampionátu

Nová sezóna štartuje presne o dva týždne v saudskoarabskom Rijáde. Aktuálny podcast je venovaný novinkám z Formuly E.

Nový ročník by mal byť pre Formulu E prelomový, pretože ide o prvú sezónu so štatútom majstrovstiev sveta. Žiaľ, veľkolepé plány ničí nezlomný nepriateľ COVID-19. Okrem Rijádu sa v podcaste venujeme aj novej trati v Ríme, či otázkam súvisiacim s premiérovými pretekmi v Španielsku. Okruh vo Valencii nie je pre elektrické monoposty ideálny. V hre je viacero riešení.

Mercedes sa vzhľadom na odložený štart sezóny rozhodol, že od začiatku sezóny nasadí novú pohonnú jednotku. Okrem toho zavádza novú tímovú politiku, ktorú využíva aj jeho tím v F1. Nechce opakovať chyby z vlaňajška.

Niekoľkonásobne odložený štart môže priniesť výhodu trom tímom, ktoré nasadia svoju novú pohonnú jednotku až v apríli. Medzinárodná automobilová federácia je pod tlakom, pretože niektoré tímy žiadajú úpravu pravidiel.

Nová éra Formuly E sa blíži, začne sa koncom budúceho kalendárneho roka. Okrem podoby vozidla tretej generácie netrpezlivo čakáme na mená konštruktérov, ktorých uvidíme na štartovom rošte. Zatiaľ poznáme dve: Mahindra a DS. Čoskoro by sa však mali pridať aj ďalší.

V hre sú aj nové mená. Okrem už spomínaného McLarenu či dvojice Alpine a Lotus je tu zrejme ďalší záujemca, ktorý by mal vzísť z dvojice Alfa Romeo – Maserati. A to nie je zďaleka všetko. O 50 dní štartuje premiérová sezóna nového šampionátu Extreme E.

Najnovší podcast je venovaný otázkam, ktoré vyvstali po zverejnení kalendára prvej časti novej sezóny.

Kalendár zatiaľ obsahuje osem pretekov, zo zákulisia však počuť informácie o pätnástich pretekoch. Momentálne si väčšina z nás nevie predstaviť návrat fanúšikov na tribúny, jeden z lídrov šampionátu je však o ich účasti na pretekoch presvedčený.

Pokračuje chaos okolo pretekov v Monaku. Formula E sa už dlho snaží o preteky na trati F1. V júli to po dlhých mesiacoch potvrdil Alejandro Agag, teraz to však opäť vyzerá neisto. Ako to vlastne je? Odpovede, ale aj ďalšie otázky nájdete v podcaste.

Najnovší podcast je venovaný aktualitám z Formuly E a Extreme E. Oba šampionáty čakajú na blížiaci sa štart sezóny.

Do štartu siedmej sezóny Formuly E zostáva približne mesiac a niektoré veci stále nie sú jasné. Vedenie šampionátu rieši náročný problém – podobu nákladového stropu, okolo ktorého vládne menší chaos.

Spoznali sme potenciálnu podobu upraveného kalendára, ktorý počíta s viacerými zaujímavými zmenami.

Extreme E hlási mimoriadne výraznú posilu. Za volantom nového tímu JBXE uvidíme bývalého majstra sveta F1 Jensona Buttona.

Tento víkend sme mali sledovať štart siedmej sezóny Formuly E, prvej so štatútom majstrovstiev sveta. Všetko je však inak a namiesto pretekov v Čile nás čaká vyše mesačný odklad. Viac informácii vám prináša náš podcast.

Formula E stále bojuje s COVID-19 a zatiaľ nie je jasné, ako to všetko dopadne. Šéf série Jamie Reigle reagoval nielen na koronavírus, ale aj na odchody Audi a BMW. Nemecké značky by mohli nahradiť McLaren, Alpine a Lotus, či Bentley. Pokojne sa môže objaviť viac kandidátov.

Vozidlá tretej generácie neprinesú len novú éru šampionát, ale aj zmeny pravidiel. Vo všetkom ide o peniaze a Formula E nie je výnimkou. Dôležitým strategickým rozhodnutím má byť čoskoro prijatý nákladový strop.

Prvý podcast v novom kalendárnom roku je venovaný blížiacemu sa štartu novej sezóny, ktorý prebehne v Rijáde.

Začiatok siedmej sezóny, prvej so štatútom majstrovstiev sveta, prinesie prvé nočné preteky v saudskoarabskej metropole koncom februára. Nový ročník by však mohol priniesť aj vôbec prvú E-Prix na Okruhu Ricarda Torma vo Valencii. O úpravách trate a podmienkach na organizovanie pretekov hovoríme v podcaste.

Šampión António Félix da Costa prezradil, čím ho motivuje sedemnásobný majster sveta F1 Lewis Hamilton. Na prvú kompletnú sezónu v šampionáte sa teší Tom Blomqvist. Nie všetci pretekári však Formulu E chvália.

Vozidlá tretej generácie by mali so sebou priniesť viacero zmien. Budú sa týkať aj výberu mestských okruhov?

Vianočný podcast mal byť venovaný začiatku sezóny, ktorá mala naplno vypuknúť v januári v čílskom Santiagu.

Očakávali sme, že do štartu novej sezóny bude zostávať len necelý mesiac, všetko je však inak. COVID-19 sa postaral o minimálne mesačný odklad. Vyzerá to na koniec februára, ale ani to nemusí byť pravda.

V podcaste hovorime aj o majstrovskej trofeji za uplynulú sezónu, ktorú si prevzal šampión António Félix da Costa, a urobil to dosť netradične. Vyjadril sa aj k svojim ambíciám počas siedmej sezóny.

Priblížime vám situáciu Pascala Wehrleina. Bývalý pilot F1 sa po pôsobení v Mahindre teší na premiéru vo farbách Porsche. V krátkosti sa vrátime k odchodom Audi a BMW zo šampionátu. Nazrieme do zákulisia pozmeneného tímu Venturi. Formula E by sa mohla onedlho predstaviť v Japonsku, ktoré takisto dostáva priestor.

A v závere sa už tradične povenujeme kolektívnym testom Extreme E, na ktorých sa zúčastnil aj pilot F1 Carlos Sainz.

Po včerajšej epizóde venovanej Formule E sa dnešný podcast zaoberá výhradne projektom Extreme E, ktorý odštartuje v marci.

Takmer všetky stajne predstavili svojich jazdcov i lakovanie. Čakáme na posledné mená. Už teraz je ale zrejmé, že premiérový ročník nového šampionátu prinesie hviezdne mená.

Posledné dni priniesli vstup legendárnej španielskej automobilovej značky, ktorá chce nadviazať na úspechy z minulého tisícročia.