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Der Sommer in Spa könnte nicht aufregender sein, oder? Der zurückgekehrte Stammmoderator Bene nimmt euch zusammen mit Silvan mit zur Analyse des Belgien GP. Neben den News der Woche, welche auffällig Alpine lastig waren kommen auch die ersten Gerüchte zum Budget Cap auf. Die Wettervorhersage sollte halten was sie verspricht, Regen, Sonne, Wind, alles dabei! Wer kam am besten klar mit den Verhältnissen? Warum Haas mal wieder ein Debakel erlebte? Weshalb Silvan sogar mal ganz ganz kurz Piastri die Daumen drückte und welchen Zündstoff es am Funk bei Red Bull gab? Wenn ihr das alles erfahren empfehle ich euch wärmsten reinzuhören.

Wie immer wünschen wir viel Spaß dabei.

Let‘s Race und habe die Ehre🏎️

Kaum hat McLaren einen Lauf und bei Alpine geht so ziemlich

Heute wagt sich mal ein anderer an die Moderation. Silvan leitet euch und Michi durch den Grossen Preis von Grossbritannien. Die Aussenstellen Deutschland und Österreich sind dieses Mal beide nicht vertreten.

Bei einem gemütlichen Bier bringen Michi und Silvan beide einen Dad-Joke und philosophieren über die Zukunft der Formel 1 und verschiedenen Fahrer in der RedBull Gemeinschaft. Dieses Wochenende war auch ein Filmset auf der Strecke, um den neuen F1 Film rund um Brad Pitt zu drehen. McLaren trat in einer Special-Livery auf, angelehnt an die Saison 2011, ob sie auch zur alten Stärke zurückgefunden haben erfahrt ihr wie immer in dieser Folge. Wieso Alpine-Fans ein Wochenende zum Vergessen hatten und daher Silvan eigentlich kein Bock hatte diese Folge aufzunehmen wird natürlich auch besprochen.

Die Schweizer wünschen viel Spass beim Zuhören!

Let’s race und habe die Ehre 

Spielberg hält mal wieder was es verspricht. Bene führt Silvan und Michi wie gewohnt galant durch die Folge und schaut mit Ihnen zurück auf das Rennwochenende in Österreich. Bei einem nicht immer gemütlichen Plausch erzählt Silvan einige Geheimnisse und interessante Fakten aus der Alpine Box und Michi gibt euch exklusive Einblicke in das Rennwochenende als Fan vor Ort. Nebenbei soll es aber natürlich auch noch um das sportliche Geschehen gehen. Wie funktioniert das Update bei McLaren? Warum frisst der Haas mehr Reifen als das Krümelmonster Kekse? Geht man bei Mercedes einen Schritt zurück und warum Alfa Romeo im Rollercoaster sitzt?

Neben diesen Fragen arbeiten wir wie gewohnt die Renngeschehnisse sowie die Geschehnisse am „grünen Tisch“ auf? Kann sich die Formel 1 was von der Formel E anschauen und ist die MotoGP die Wurzel allen Übels?

Hört rein wenn ihr diese Frage alle beantwortet haben möchtet.

Wir wünschen wie immer viel Spaß dabei!

Let‘s Race und habe die Ehre 🏎️

Runde 9 der Formel 1 Saison 2023 ist in den Büchern. Ein echter Klassiker mit versprechen auf Drama stand an. Man war zu Besuch in Kanada auf dem Circuit Gilles Villeneuve. Und weil es sich um einen Klassiker handelt geht das ganze auch in ganz klassischer Besetzung über die Bühne - Bene moderiert und Julez übt sich als Experten.

Die beiden sprechen über das schwierige Qualifying samt dazugehörigen Strafen. Näher beleuchtet wird die Situation bei Haas und Alpha Tauri, wo die Saison langsam aber sicher zur Katastrophe wird. Positive Lichtblicke sollen aber auch nicht zu kurz kommen, neben Alfa Romeo und Williams pokert Ferrari das erste mal seit zig Jahren richtig und scheint gerade im Renntrim sehr konkurrenzfähig zu sein.

Was sonst noch so los war und wie es im F1-Zirkus weiter geht - hört rein!

Let‘s Race und habe die Ehre🏎️

«Grüezi und hoi zäme!» Auf euch warten Michi und Silvan,

Die neue letzte Kurve wurde hoffnungsvoll erwartet, aber ist

Nach der Körung des Driver of the Days und Ausblick auf den Kanada

Wie fandet ihr den Spanien GP? Lasst es uns gerne wissen!

Wie immer wünschen wir viel Spaß beim Reinhören.

Let‘s Race und habe die Ehre🏎️

So, da sind wir wieder. Nach dem Rennabbruch in Imola wegen der Überflutung ist die F1 nun wieder da. Und dieses Mal geht es ins historisch (enge) Monaco. Bene und Michi haben sich das Wochenende mal wieder gut angesehen und ihre Eindrücke preisgegeben. Superstar Verstappen fährt in einer eigenen Liga, Perez kommt nicht mit, Alonso schwebt im 7 Himmel und McLaren hat ein schönes Auto. (mehr aber auch nicht) Worüber die beiden sonst so alles gesprochen habt hört ihr euch am besten selber an. Wir wünschen wie immer viel Spaß.

Let's race und Habe die Ehre

Two an a half Man besprechen den ersten von drei US-Grandprix dieser Saison. Nach einem eher ereignislosem Baku-GP stand der Grosse Preis von Miami an. Michi, Silvan und zur Hälfte auch Julez analysieren die absolute Machtdemonstration von Max Verstappen.

Aber beginnen wir von vorne: Muss rund um ein Formel-1-Rennen so eine grosse Show aufgestellt werden? Ein neues Team will sich auch in den Formel-1-Zirkus einbringen, wobei Michi da eine ganz leise Vermutung hat wie das ausgeht. Leider hatten wir bei der Aufnahme etwa gleich viele Probleme wie Charles Leclerc, jedoch mit dem gleichen Outcome, wir konnten es mehr oder weniger erfolgreich beenden.

Damit Let’s Race und habe die Ehre🏎

Die kleine Frühlingspause in der Formel 1 ist vorbei! Mit einem Haufen Updates und einer kleinen Regelrevolution bzgl. des Sprintraces meldet sich die Königsklasse des Rennsports zurück.

Nach einem kleinen „throw back“ und ein paar News starten wir gleich mit den zwei Qualifiyings und dem Sprintrace ins Wochenende. Hierbei stellt sich natürlich die Frage: Wie gut ist das neue Format?

Nach Klärung dieser Frage und der ein oder anderen Aufdeckung von Verzettelungen mit dem Setup geht es ins etwas langweilige Hauptrennen. Dies bot uns trotzdem noch das ein oder andere Diskussionsthema. Wie ernst ist die Lage bei Alfa Romeo und wie motiviert ist Bottas noch? Kann Ferrari Red Bull langsam wieder ärgern? Und wie gut hat das Update von McLaren funktioniert. Um die Antwort auf diese Thematiken hört gerne rein.

Nach der Körung des Driver of the Days und Ausblick auf den Miami GP lassen wir die Folge wie gewohnt mit unserem Tippspiel ausklingen.

Wie fandet ihr den Baku GP? Lasst es uns gerne wissen!

Wie immer wünschen wir viel Spaß beim reinhören.

Let‘s Race und habe die Ehre

Chaos, Drama und noch mehr rote Flaggen! Was mit GPS-Problemen der F1-Boliden anfing, endete irgendwie auch so.

Dieses turbulente Rennwochenende benötigt zur Analyse natürlich einen Top Moderator. Bene ist zurück und verfrachtet Silvan & Michi wieder in die Expertenrolle und Julez in den Simulator.

Aber fangen wir an, wie gewohnt, mit den News der Woche. Warum man Marko und Perez evtl. 2024 nicht mehr bei Red Bull sehen wird, war genau so Thema, wie das neue Qualifying-Konzept für die Sprintrennen. Angekommen in Australien sprechen wir über Perez‘ misslungenes Qualifying und auch über etwaigen Missstände bei Alfa Romeo?

Rein ins Rennen - haben sich Mercedes und Ferrari beim ersten Stop verzockt?

War die erste rote Flagge gerechtfertigt?

Wie arbeitet man jetzt das Chaos und Drama rund um die zweite rote Flagge am besten auf und was bedeutet das Rennergebnis für das hart umkämpfte Mittelfeld?

Wir gehen auf sämtliche Aspekte ein und geben euch genug Stoff für die kleine Frühlingpause mit.

Wie sehr ihr die Thematik um die roten Flaggen? Lasst es uns gerne wissen.

Wie immer wünschen wir viel Spaß beim reinhören.

Let‘s Race und habe die Ehre!