FormulaBro

War wie erwartet ein heißes Rodeo in Austin. Aber nicht nur das Rennen bot einiges an Action, sondern gerade nach dem Rennen ging‘s nochmal richtig rund. Aber alles der Reihe nach;

Warum Bene Anfang des Wochenendes sein Tipp schon (irrtümlicherweise) ad acta gelegt hatte? Wer das zweite Williams Cockpit bekommt? Wie knapp Hamilton am Ende wirklich am Sieg vorbei geschrammt ist? Und natürlich auch die Frage oder viel mehr die Feststellung - WTF Lance Stroll?!? Neben diesen Fragen kommt die Diskussion über den rabiaten Russell als auch über den etwas „demotivierten“ Gasly zwischen Michi und Silvan auf. 

Positive Glanzlichter gab es im funkelnden Texas allerdings auch! Und wer das alles war? Für die Antwort müsst ihr reinhören! 

Check this out, wie immer wünschen wir viel Spaß beim reinhören.

Let‘s Race und habe die Ehre 🏎

Genau so haben wir uns die Rückkehr nach Suzuka vorgestellt, und irgendwie auch wieder nicht. Man weiß gar nicht wo man anfangen soll vor lauter Schauplätzen. Um sportlich zu bleiben, Glückwunsch an Verstappen zu Titel Nr. 2. What a Drive! Wer neben Verstappen auf der Strecke überragte und sich überraschte? Wen Michi überraschend als Driver of the Day nominiert? Und warum Silvan Mick Schuhmacher anzählt? Für diese sportlichen Fragen hört gerne rein.

Wer er politisch haben möchte ist hier auch nicht verkehrt. FIA vs. Gasly vs. Bianchi vs. Fahrerfeld. Die Szene des Wochenendes ist kaum in Worte zu fassen - wie gewohnt wurde bei uns eine hitzige aber in den meisten Punkten gleichstimmige Diskussion. Vom Theater bei der Punktevergabe mal ganz abzusehen.

Ihr merkt, die Folge ist Rappel voll, deshalb wünschen wir umso mehr Spaß beim reinhören!

Let‘s Race und habe die Ehre! 🏎

F1 is back! Und die Formula Bro ebenso. Nach 3 Wochen Pause geht‘s auf in die Asien Tour. Das glorreiche Rennen in Singapur stand auf dem Plan.

Neben Dr. Google haben Silvan und Bene sich mit den allgemeinen News rund um‘s Budget-Gate sowie die Silly Season natürlich auch ausführlich mit dem Rennen befasst.

Wieso George Russell das Rennen lieber ganz schnell abhaken sollte? Welcher Fahrer überraschend unser Driver of the Day ist? Wieso Singapur so aufregend ist und was es mit Verstappens 8. Startplatz auf sich hatte. Das und vieles mehr erfahrt ihr hier.

Wie immer wünschen wir viel Spaß beim reinhören.

Let‘s Race und habe die Ehre! 🏎

Der Tripleheader ist geschafft. Verstappen lässt sich nicht beirren und ringt ein fehlerfreies Ferrari mit Charles Leclerc nieder.

Mit voller Kapelle besprechen wir sämtliche Details und News vom Rennen. Wieso startete de Vries? Warum startete McLaren in Reihe 2?

Wieso war Haas so weit zurück? Dies und viel mehr klären wir ausführlich. Dabei entstand auch die eine oder andere hitzige Diskussion, gerade beim Thema Safety Car.

Wie immer wünschen wir viel Spaß beim reinhören!

Let‘s Race und habe die Ehre 🏎

Und Wochenende 2 des Tripleheaders ist geschafft.

Alles und noch viel mehr zum Wochenende in Zandvoort besprechen der zurückgekehrte Moderator Bene mit Michi und Silvan.

Zuerst wird sich um die Bestätigung Piastri‘s bei McLaren sowie die Gerüchte um Pierre Gasly gekümmert. Auch die Diskussion um den Monstervertrags von Qatar mit der F1 als auch die angestrebte „Action und Kontinuität“ auf der Rennstrecke ist Anfangs ein großes Thema.

Danach wird‘s nicht nur orange sondern ziemlich bunt. Nicht nur Verstappens Siegesfahrt wird beleuchtet, auch obskure Theorien über das kuriose Aus von Tsunoda kommen auf den Tisch. Warum Vettel ein schlechtes Wochenende (mal wieder) hatte? Wieso Bene weder über Ricciardo noch über Ferrari so richtig sprechen möchte und warum Russell in Bene‘s Augen „Driver of the Day“ wurde? Dafür müsst ihr einmal mehr reinhören bei uns.

Wie immer wünschen wir viel Spaß! 

Let‘s Race und habe die Ehre 🏎

Endlich ist der Sommer vorbei und die Motoren glühen wieder wenn sie über die Eau Rouge hinüberschießen. Trotz der langen Pause scheint aber einmal mehr alles beim Alten zu sein. Verstappen fährt in einer eigenen Liga, Hamilton weiß anscheinend nur vom ersten Platz aus zu fahren und bei Ferrari... Naja hört doch einfach selber rein was es dazu noch zu sagen gibt. In diesem Sinne wünschen wir euch viel Spaß mit der Folge und wie immer

Und zum Ende der Sommerpause widmen sich Bene, Michi und Silvan der Silly Season.

Was für eine Welle hat da Sebastisn Vettel losgetreten mit seinem Rücktritt?! Wir arbeiten das Theater rund um Alpine, Alonso und Piastri auf und spekulieren, was mit Piastri passieren wird. Im Zuge dessen bekommt auch Daniel Ricciardo größere Aufmerksamkeit von uns. Geht er naheliegend zu Alpine? Bleibt er? Oder gibt‘s eine ganz große Überraschung? Hust Williams Hust! Goatifi wackelt ja angeblich auch ziemlich stark, oder gibt’s hier die Überraschung aus Formel E bzw. Formel 2? Dazu wird noch über Zhou, Gasly undTsunoda kurz spekuliert, dessen Verträge wohl auch nicht ganz so wasserdicht scheinen.

Last but not least die Frage, haben wir nächstes Jahr noch einen Deutschen Fahrer? Was passiert mit Mick? Was war vielleicht auch der Plan? 

Seid gespannt, gleich ist die Sommerpause geschafft und es gibt genügend Spekulationen um die offenen Cockpits, die sicher noch etwas anhalten werden. Hört rein um mitsprechen zu können.

Let‘s Race und habe die Ehre! 🏎

Sommer, Sonnenschein, Ruhe? Nicht mit uns!

Die Formula Bro macht nicht wie die F1-Fabriken dicht sondern bringt euch durch die Sommerpause.

Michi und Bene schauen zurück auf die „erste Halbzeit“, 13 Rennen - 13 Geschichten, mindestens 13 Herzinfarkte bei Ferrari Fan‘s und mindestens genau so viele Pleiten und Pannen bei der Scuderia. Aber im Rückblick soll es um alle Teams und Fahrer gehen. Deshalb schauen wir uns den Checo Perez Way from zero to hero to zero an, analysieren den wiedererstarkten Hamilton genau so wie das Stallduell bei Aston Martin oder auch die neue Leaderrolle von Bottas bei Alfa Romeo. Für jeden Fan ist was dabei.

Am Endd wird sowohl die neue Generation als auch jedes Team sowie jeder Fahrer als auch der Podcast selbst einer knallharten Benotung unterzogen.

Ich würde sagen, Gurte anlegen und los geht‘s! Viel Spaß mit unserer Halbzeitanalyse.

Let‘s Race und habe die Ehre! 🏎

Die Formel 1 geht in die Sommerpause! Bevor es in die wohlverdienten Ferien geht stand allerdings noch der Grand Prix von Ungarn in Budapest an.

Neben den News der Woche (welche nicht die Silly-Season enthalten, hierfür folgt eine Extrafolge!) setzen sich Michi und Bene akribisch mit dem letzten Wochenende auseinander.

Wann Rollen Köpfe bei Ferrari? Fuhr Sebastian Vettel frei auf nach seinem Rücktritt? Ist der Mercedes Siegfähig? Neben diesen Fragen wird über Norris‘ Qualifyingstärke, die ebenfalls schwachen Strategien von Sauber und Alpine als auch über die Demonstrationsfahrt von Verstappen sowie den wachsenden Druck auf Checo Perez gesprochen.

Deshalb, anschnallen und das letzte Rennen für vier Wochen nochmals Revue passieren lassen!

Wie immer habt viel Spaß beim reinhören.

Let‘s Race und habe die Ehre!🏎

Die Formel 1 hielt für ihren 12. Stop auf dem größten Parkplatz der Welt, in Le Castellet auf dem Circuit Paul Ricarf in Frankreich.

Neben den allgemeinen News der Formel 1 gab es zum Anfang der Folge die neue Rubrik „Rückblick“ für unsere Nostalgiker.

Um ins Wochenende zu starten wurde die Upgradeflut hust von Alfa Romeo mal angesprochen und es wurde auch diskutiert über die von Ferrari ausgeführte Praktik in Q3. Gehört so etwas verboten? Wie seht ihr das?

Im Rennen holte sich Hamilton gleich am Anfang ein dickes Lob von Michi ab, währenddessen Leclerc nach seinem Patzer natürlich ordentlich einstecken musste.

Warum Ferrari aber auch Checo Perez ihr Fett weg bekamen, Russel und Alonso ihr Sache gut gemacht hatten und weshalb Julez sich auf Spielberg 2023 freuen darf? Dass und mehr erfahrt ihr hier.

Let‘s Race und habe die Ehre!🏎