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✈️ Air-Baltic-Schulden, neue Handgepäckregeln und Avios
Die Gerichtsunterlagen zeigen, wem Air Baltic Millionen schuldet – von Pratt & Whitney bis Eurocontrol. Gleichzeitig schafft München dank moderner CT-Scanner die 100-Milliliter-Regel ab. Qatar Airways nimmt zudem seine umstrittenen Einschränkungen für Avios-Buchungen zugunsten anderer Personen zurück.
Sollte Lufthansa Air Baltic retten? Und muss die Flüssigkeitsregel europaweit fallen? Diskutiert mit uns!
👇Frage des Tages 1:
👉 Sollte die 100-Milliliter-Regel europaweit abgeschafft werden?
👇Frage des Tages 2:
👉 Sollte Lufthansa Air Baltic weiter finanziell unterstützen?
00:00 Willkommen zu Frequent Traveller TV
01:00 AirBaltic Chapter 11 Analyse
04:21 Neue Sicherheitsregeln am Flughafen München
07:10 Lockerungen bei Qatar Airways Avios
09:04 Fazit & Fragen des Tages
Take-OFF 15.09.2026 – Folge 194-2026
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✈️ Airline-Pleite, Emirates am BER und Lufthansa-Luxus
Air Baltic beantragt Chapter-11-Schutz und will seine Flotte um ein Drittel verkleinern – mit direkten Risiken für Lufthansa. Gleichzeitig erhält Emirates neue Flugrechte für Berlin. Und Lufthansa prüft einen Chauffeur-Service für First-Class-Passagiere in Deutschland.
Ist Emirates am BER ein Gewinn? Und sollte Lufthansa Air Baltic weiter unterstützen? Diskutiert mit uns!
👇Frage des Tages 1:
👉 Sind Emirates-Flüge ab Berlin ein Gewinn oder ein unfairer Wettbewerbsnachteil?
👇Frage des Tages 2:
👉 Sollte der Lufthansa-Chauffeur-Service auch für First-Class-Prämientickets gelten?
00:00 Willkommen zu Frequent Traveller TV
00:46 Air Baltic und Chapter Eleven
00:04:13 Emirates startet ab Berlin
00:07:04 Neuer Lufthansa Chauffeur Service
00:10:17 Fazit & Fragen des Tages
Take-OFF 14.09.2026 – Folge 193-2026
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Die EASA hält An- und Abflüge zu den Golfdrehkreuzen wieder für vertretbar, warnt aber weiter vor Iran, Irak und Teilen des Persischen Golfs. American Airlines prüft überraschend bis zu 65 Airbus A330neo oder Boeing 787-10. Gleichzeitig beendet Hyatt seine American-Partnerschaft und wechselt exklusiv zu Delta.
Sollte American den A330neo bestellen? Diskutiert mit uns in den Kommentaren!
👇Frage des Tages 1:
👉 Würdet ihr nach der neuen EASA-Einschätzung wieder bedenkenlos über Dubai reisen?
👇Frage des Tages 2:
👉 Ist die Hyatt-Partnerschaft ein Grund, Delta statt American zu buchen?
00:00 Willkommen zu Frequent Traveller TV
00:46 EASA-Lockerungen in der Golfregion
02:39 Flottenplanung bei American Airlines
05:05 Neue Partnerschaft: Hyatt und Delta
07:05 Fazit & Fragen des Tages
Take-OFF 10.09.2026 – Folge 192-2026
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✈️ Flugchaos, Dubai-Comeback und mehr Premiumsitze
Eine schwere NATS-Panne verursacht rund 1.300 Flugausfälle und tagelanges Chaos in Großbritannien. Gleichzeitig kehrt die Lufthansa Group mit bis zu 36 wöchentlichen Flügen nach Dubai zurück und plant noch mehr Business- und Premium-Economy-Sitze. In den USA dürfen TSA-PreCheck-Mitglieder künftig sogar ohne Flugticket bis zum Gate.
Sollte Lufthansa die Economy zugunsten der Premiumklassen verkleinern? Diskutiert mit uns!
👇Frage des Tages 1:
👉 Würdet ihr für einen Dubai-Flug einen Airbus A320neo oder einen Großraumjet wählen?
👇Frage des Tages 2:
👉 Sollte Lufthansa mehr Premiumsitze zulasten der Economy Class einbauen?
00:00 Willkommen zu Frequent Traveller TV
01:02 Chaos bei der britischen Flugsicherung NATS
03:26 Lufthansas Expansionspläne nach Dubai
05:35 Lufthansas Fokus auf Premium-Produkte
07:16 US-Programm für Zutritt zum Gate
09:34 Fazit & Fragen des Tages
Take-OFF 09.09.2026 – Folge 191-2026
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✈️ TAP-Poker, Allegris-Update und neue Punktedeals
Portugal fordert von Lufthansa und Air France-KLM höhere beziehungsweise bessere Angebote für TAP. Gleichzeitig wächst die Allegris-Flotte auf 25 aktive Flugzeuge – doch zwei Drittel der Lufthansa-Langstreckenjets besitzen noch die alte Business Class. Außerdem prüfen wir Transferboni von Amex zu Hilton und KrisFlyer zu Marriott.
Wer sollte TAP übernehmen? Und verdient ein Wechsel auf die alte Lufthansa-Kabine eine Entschädigung? Diskutiert mit uns!
👇Frage des Tages 1:
👉 Sollte Lufthansa bei einem Wechsel von Allegris auf die alte Business Class automatisch entschädigen?
👇Frage des Tages 2:
👉 Würdet ihr Amex-Punkte mit 30 Prozent Bonus zu Hilton übertragen?
00:00 Willkommen zu Frequent Traveller TV
00:47 Der Bieterwettstreit um TAP Portugal
03:20 Statusbericht zur Lufthansa Allegris-Flotte
07:18 Amex Transferbonus zu Hilton
08:58 Singapore Airlines Meilen-Transfer
10:35 Fazit & Fragen des Tages
Take-OFF 07.09.2026 – Folge 190-2026
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✈️ Air-Baltic-Rettung, Lufthansa-Dämpfer und Serviceabbau
Air Baltic erhält eine Zwischenfinanzierung von bis zu 257 Millionen Euro – doch das Geld muss teilweise schon 2027 zurückgezahlt werden. Lufthansa verpasst erneut den DAX-Aufstieg und schließt ihr AiRail-Terminal am Frankfurter Fernbahnhof. Außerdem gibt es im September doppelte Kreditkartenmeilen für Lufthansa-Buchungen.
Ist die Air-Baltic-Rettung nachhaltig? Und spart Lufthansa beim AiRail-Service an der falschen Stelle? Diskutiert mit uns!
👇Frage des Tages 1:
👉 Sollte Lufthansa Air Baltic enger an sich binden oder die Wetlease-Abhängigkeit reduzieren?
👇Frage des Tages 2:
👉 Ist die Schließung des AiRail-Terminals vernünftige Effizienz oder falsches Sparen?
00:00 Willkommen zu Frequent Traveller TV
01:07 Air Baltic Finanzspritze
03:33 Lufthansa DAX-Verbleib
05:30 Schließung Air Rail Terminal
07:16 Doppelte Meilen Aktion
09:38 Fazit & Fragen des Tages
Take-OFF 04.09.2026 – Folge 189-2026
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✈️ Airbus-Rückschlag, Lufthansa-Kritik und neue Statuswelt
Ein Qualitätsproblem am A330neo bremst die Airbus-Auslieferungen. Der neue Lufthansa-Aufsichtsratschef spricht offen über Schwächen bei Wirtschaftlichkeit, Qualität und Kundenbindung. Hilton führt exklusive Lounges ohne regulären Diamond-Zugang ein, während Finnair und Radisson einen neuen Statusmatch starten.
Braucht Lufthansa mehr Zentralisierung? Und wird der Hilton-Diamond-Status entwertet? Diskutiert mit uns!
👇Frage des Tages 1:
👉 Braucht die Lufthansa Group mehr Zentralisierung oder mehr Eigenständigkeit ihrer Airlines?
👇Frage des Tages 2:
👉 Ist eine exklusive Hilton-Lounge ohne Diamond-Zugang besser als eine überfüllte Lounge für alle?
00:00 Willkommen zu Frequent Traveller TV
01:07 Produktionsprobleme beim Airbus A330neo
03:23 Lufthansa: Aufbruch oder Stillstand?
09:07 Hilton startet exklusive Premium-Lounges
13:44 Finnair und Radisson Partnerschaft
16:24 Fazit & Fragen des Tages
Take-OFF 03.09.2026 – Folge 188-2026
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⚠️ Grenz-Chaos, kaputte Kabinen und gekaufte Meilen
Die Flugbranche warnt vor bis zu 90 Minuten Wartezeit durch das europäische Entry-Exit-System. American Airlines setzt eine Taskforce gegen kaputte Sitze und defekte Bildschirme ein. Außerdem verkauft Miles & More bis zu 225.000 Meilen mit Bonus, Statuspunkten und Lounge-Gutscheinen.
Würdet ihr 2.650 Euro für das größte Meilenpaket bezahlen? Diskutiert mit uns in den Kommentaren!
👇Frage des Tages 1:
👉 Würdet ihr 2.650 Euro für 225.000 Miles-&-More-Meilen und die Extras bezahlen?
👇Frage des Tages 2:
👉 Wie stark beeinflusst eine beschädigte Kabine euer Vertrauen in eine Airline?
00:00 Willkommen zu Frequent Traveller TV
00:48 Probleme beim neuen Grenzkontrollsystem EES
03:42 American Airlines Programm zur Kabinenverbesserung
07:07 Lufthansa Miles & More Meilen-Angebot
09:53 Fazit & Fragen des Tages
Take-OFF 01.09.2026 – Folge 187-2026
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✈️ TAP-Verkauf, First-Class-Aus und Miles-&-More-Deal
TAP schreibt kurz vor der möglichen Teilprivatisierung fast 100 Millionen Euro Verlust. Wir analysieren, ob Lufthansa oder Air France-KLM der bessere Partner wäre. Außerdem hält sich Americans echte First Class länger als geplant – und die Miles-&-More-Gold-Karte lockt kurzfristig mit Gutschein, Meilen und Statuspunkten.
Lohnt sich die Kreditkarte wirklich? Und braucht eine Airline heute noch eine First Class? Diskutiert mit uns!
👇Frage des Tages 1:
👉 Wer wäre der bessere TAP-Partner: Lufthansa oder Air France-KLM?
👇Frage des Tages 2:
👉 Brauchen Airlines noch eine echte First Class? Würdet ihr 138 Euro pro Jahr für den Schutz eurer Miles-&-More-Meilen bezahlen?
00:00 Willkommen zu Frequent Traveller TV
00:48 TAP Air Portugal: Verkaufsprozess und Verluste
03:08 American Airlines: Zukunft der First Class
05:24 Miles & More Gold Kreditkarte Analyse
07:48 Fazit & Fragen des Tages
Take-OFF 31.08.2026 – Folge 186-2026
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✈️ Starlink-Premiere, neue FAA-Regeln und Lounge-Aus
Lufthansa startet im ersten Airbus A320neo mit kostenlosem Highspeed-Internet und teilweise mehr als 500 Mbit/s. Gleichzeitig erschwert die FAA den Getränkeservice vor dem Start. Amex reagiert auf das Ende des Lufthansa-Loungezugangs mit sechsmal 20 Euro „Lounge to Go“-Guthaben.
Was ist heute wirklich Premium: Lounge, Champagner oder schnelles Internet? Diskutiert mit uns in den Kommentaren!
👇Frage des Tages 1:
👉 Wie wichtig ist euch ein Pre-Departure-Drink in der Business oder First Class?
👇Frage des Tages 2:
👉 Sind sechsmal 20 Euro ein akzeptabler Ersatz für den Lufthansa-Loungezugang?
00:00 Willkommen zu Frequent Traveller TV
00:48 FAA schränkt Pre-Departure-Getränke ein
03:04 Starlink-Ausbau bei Lufthansa
05:18 Amex Lounge-Ersatz in Frankfurt und München
07:23 Fazit & Fragen des Tages
Take-OFF 28.08.2026 – Folge 185-2026
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