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#92-Der Berliner Flughafen soll 2020 eröffnen. Der Flughafenchef Engelbert Lütke Daldrup sagte: "Das Monster ist final gezähmt". Das "Monster" ist der unternehmensinterne Begriff für einen zentralen Abschnitt der Brandschutzanlage, den die Ingenieure jahrelang nicht in den Griff bekamen. Aber es gibt ja noch das Problem der Dübel und der Kalksandsteine.

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#91-Todesfall an Bord und was passiert mit der Leiche? Diese Frage haben sich schon viele gestellt, Was passiert wenn jemand im Flugzeug verstirbt. In 12.000 Meter Höhe kann man ja nicht mal eben anhalten und einen Arzt oder halt einen Leichenwagen rufen. Die Serie der BBC gab z.B. eine Antwort darauf. Die Trainerin der neuen Flugbegleiterinnen erklärt nicht nur wie der Service abzulaufen hat oder die Sicherheitsaustattung zu handhaben ist, sondern ist auch diesen Punkt eingegangen. Auf keinen Fall solle man den Leichnam auf der Toilette lagern, da das dem nötigen Respekt widerspräche. Das Beste sei es, den verstorbenen Passagier auf einem Sitz bis zum Hals mit einer Decke zuzudecken und ihn anzuschnallen.

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#90-Nachdem wir die Meilen verdient haben, kommt nun das einlösen. Gerade bei Lufthansa gibt es einige Wege Meilen zu sparen beim einlösen. Ich zeige euch in dieser Ausgabe einige Tricks wie das geht und wie ihr sparen könnt. Wir starten mit SAS als ersten Sweetspot beim Theme Treibstoffzuschlag. Es geht weiter mit Eurowings innerdeutsch und europäisch. LOT bietet auch Sparpotential bei dem Treibstoffzuschlag und Steuern. Flüge innerhalb Asiens sind ein weiterer Sweetspot mit guten Angeboten. Thai oder ANA haben solide Produkte mit geringen Steuern und Gebühren. Sparen mit Flügen ex Brasilien nach Europa.

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#9-Wir sprechen mit Reelika Virunurm über die e-residency. (nächste Woche auch wieder in besserer Qualität) Estland hat 2014 die e-residency eingeführt. Anders als der Name es vielleicht vermuten lässt, ist es kein (Steuer-)Wohnsitz und erst recht keine Staatsbürgerschaft. Es bietet die Möglichkeit unkompliziert und unbürokratisch ein reputables Unternehmen in Estland (und somit vor allem innerhalb der EU) zu gründen, welches sich komfortabel von unterwegs steuern lässt. Falls ihr euch fragt, warum Estland eine E-Residency anbietet – der Grund sind natürlich Steuereinnahmen. Das 1,3 Millionen Einwohner große Estland kann dank des E-Residency Programms zusätzliche Steuergelder generieren, ohne dass E-Residents sich physisch im Land aufhalten oder die Infrastruktur nutzen müssen.

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#89-Destination und Resort Fees: Was ursprünglich eine Randerscheinung in einzelnen Urlaubsressort war ist längst zum Ärgernis vieler Reisender geworden. 
Ursprünglich wurden Resort Fees mit der Begründung eingeführt, dass die Resorts besondere Services und Angebote erbringen, die normalerweise kostenpflichtig seien. Diese wurden dann pauschal abgegolten. 
Während in Las Vegas und einigen Urlaubsregionen bereits seit vielen Jahren von nahezu jedem Hotel eine Resort Fee erhoben wird, schwappt dieser Trend nun auch in immer mehr Städte, insbesondere New York und Los Angeles. Dort wird das Konzept nun unter dem Namen Destination Fee mit vermeintlichen Vorteilen wie kostenfreiem Internet, nationalen Telefonaten oder Tageszeitungen und Preisen von 15-25$ pro Nach ausgerollt. 
Im wesentlichen gibt es hierfür drei Gründe:

• Die Zimmerraten der Hotels erscheinen auf den ersten Blick günstiger und nehmen höhere Positionen in den Suchmaschinen ein. Hotels die keine Fees erheben erscheinen auf den ersten Blick somit teurer.
• Je nach Gesetzgebung fallen bestimmte Steuern nur auf den Zimmerpreis und nicht auf sonstige Zuschläge an. Das Hotel kann somit Steuern sparen.
• Die Provision von Buchungsportalen richtet sich nach dem Zimmerpreis ohne Zuschläge. Wir ein Teil des Zimmerpreises über eine solche Fee im Nachhinein erhoben, spart sich das Hotel hierauf die Provision. 

Booking hat nun angekündigt, die Provision zukünftig auf den Zimmerpreis und alle verpflichtenden Zuschläge zu erheben. Ob dieser Schritt zu einer Abkehr oder zumindest Eindämmung solcher Fees führt bleibt abzuwarten, ist allerdings eher unwahrscheinlich.

Die Fees sind grundsätzlich verpflichtend, können also nicht umgangen werden. Einige Ausnahmen gibt es aber trotzdem. Mehr erfahrt ihr in unserem Podcast.

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#88-Immer wieder treten in unseren Facebook Gruppen Vielflieger Stammtisch und Lufthansa Miles&More Insider Fragen auf, wie die Auslastung eines bestimmten Fluges sein. Nahezu jedes mal folgt darauf die Frage, warum diese Information relevant sein.
In dieser Episode des Frage Freitags gehen wir darauf ein, weshalb es sinnvoll sein kann, die Auslastung eines Fluges zu kennen. Außerdem erklären wir, welche Möglichkeiten es gibt, diese herauszufinden und stellen das Tool Expertflyer vor, welches dies ermöglicht.
Gerne beantworten wir auch deine persönlichen Fragen, du kannst uns jederzeit per Facebook oder Mail erreichen.

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#87-Mit Basic, Smart, Best und BizClass bietet Eurowings gleich vier verschiedene Tarife an, die sich sowohl preislich als auch im Leistungsumfang unterscheiden.
Der Basic Tarif enthält -treu dem Namen- nur den Flug und Handgepäck. Extras wie Verpflegung, Sitzplatzreservierungen oder Aufgabegepäck müssen kostenpflichtig hinzugebucht werden.
Diese Leistungen waren bislang im Smart Tarif bereits enthalten. Wie nun aus einer Mitteilung von Eurowings an Reisebüros hervorgeht, soll in Kürze der kostenfreie Snack im Smart Tarif wegfallen. Bislang bestand dieser meistens aus einem belegten Brot, einer Flasche Wasser und einer Süßigkeit. Wenngleich der Wegfall natürlich schade ist, so finden wir diesen nicht allzu dramatisch, gerade da das kostenpflichtige Speisenangebot bei Eurowings deutlich hochwertiger ist. Eurowings selbst erklärt, dass diese Änderung auf vielfachen Kundenwunsch erfolgt sei, eine Phrase, die AIrlines bei solchen Veränderungen gerne anbringen.
Auf der anderen Seite wird der Smart Tarif jedoch auch aufgewertet. Er enthält nach der Umstellung Priority Boarding, sodass Smart Passagiere zusammen mit Statusinhabern und Passagieren der Best und Biz Class boarden dürfen.
Im Umkehrschluss bedeutet das aber natürlich auch, dass man mit Priority Boarding keinesfalls mehr als einer der ersten das Flugzeug betritt, sondern vielmehr ein großer Teil der Passagiere hierzu berechtigt ist.


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#8-Marcel Riwalsky geht schon lange seiner Leidenschaft nach und widmet dem Thema Mobilität bzw. Infrastruktur – angefangen bei vernetzter Automobilität bis hin zum globalen Luftverkehr. Neben der IT- und Internetbranche dürfte gerade die Luftverkehrsbranche eine der globalisiertesten Industrien sein – in Deutschland allerdings mit stark lokalen Regularien, manche würden sagen Handicaps.

Seine zweite Leidenschaft gilt dem Networking, besser dem Zusammenbringen von Menschen und Ideen. Dazu hat er zwei Events ins Leben gerufen: zum einen den Wirtschaftsgipfel Deutschland, der frühere CRM-Event, zum anderen den Aviation-Event. Während der Wirtschaftsgipfel Deutschland einmal im Jahr Vordenker, Querdenker und kreative Köpfe aus Wirtschaft und Politik zu einem zentralen Thema zusammenbringt, ist der Aviation-Event die exklusive und zentrale Plattform für den offenen Dialog auf Führungsebene zwischen Aviation-Branche, Wirtschaft und Politik. Wie das alles begann? Ganz einfach. Schon in den ersten Berufsjahren in Frankreich und Deutschland hat er sich stark auf den Vertrieb und die Kundenbetreuung konzentriert. Und schnell war klar, dass ohne Software-Unterstützung, nachhaltige Kundenbeziehungen nur schwer aufgebaut werden können. Immer ging es also darum, Beziehungen zu gestalten. Diese Expertise war es auch, warum die Verantwortlichen der CDU Deutschland ihn Mitte 2004 als externen Projektleiter zur Einführung eines CRM-Systems engagierten. Das Projekt wurde übrigens im November 2006 mit dem „Convergence EMEA Customer Award“ im Bereich „Public Sector Leadership“ ausgezeichnet.

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#83-Nachdem wir euch in der letzten Woche das Markenportfolio der Hilton Gruppe vorgestellt haben, werfen wir nun einen Blick auf die verschiedenen Brands der weltgrößten Hotelgruppe aus Bethesda. Mit über 6500 Hotels bietet Marriott nach dem Zusammenschluss mit Starwood Häuser in allen Kategorien und auf allen Kontinenten der Welt. Bei über 30 verschiedenen Marken weiß der ein oder andere Hotelgast gar nicht, welche Brand die für ihn passende ist.
In der letzten Folge unserer Serie befassen wir uns mit den luxuriösesten Marken der Marriott Gruppe. Hier sind insbesondere St Regis, W Hotels und natürlich Ritz Carlton zu nennen.
Während St Regis und insbesondere Ritz Carlton exzellente Beispiele für klassische Luxushotels mit allen nur erdenklichen Annehmlichkeiten sind, zeichnen sich die W Hotels in diesem Segment durch ein erfrischendes und einzigartiges Konzept aus. Johannes und Lars erklären die Unterschiede zwischen den verschiedenen Marken damit du für deine nächste Reise die passende Marke wählen kannst.

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#85-Nachdem wir euch in der letzten Woche das Markenportfolio der Hilton Gruppe vorgestellt haben, werfen wir nun einen Blick auf die verschiedenen Brands der weltgrößten Hotelgruppe aus Bethesda. Mit über 6500 Hotels bietet Marriott nach dem Zusammenschluss mit Starwood Häuser in allen Kategorien und auf allen Kontinenten der Welt. Bei über 30 verschiedenen Marken weiß der ein oder andere Hotelgast gar nicht, welche Brand die für ihn passende ist.
Gestern haben wir uns die Select Service und Midscale Hotels angeschaut, heute liegt der Fokus auf dem Upscale Segment. Hier finden sich neben zahlreichen kleineren Marken, die auf ein bestimmtes Kundensegment ausgerichtet sind auch die beiden Legacy Brands Marriott und Sheraton. Diese Marken stehen in der ganzen Welt für einen hohen Standard im Full Service Bereich, allerdings ist das ein oder andere Haus auch etwas in die Jahre bekommen. Wir verraten euch, warum diese beiden Marken insbesondere für Statusinhaber dennoch eine gute Wahl sind. Außerdem schauen wir uns an, mit welchen Besonderheiten Le Meredien, Renaissance und Westin überzeugen können.

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