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Siri muss auf dem iPhone bald Platz machen – und die Konkurrenz steht schon bereit.

iPhone-Nutzer dürfen wählen: Alexa oder Google Assistant statt Siri?

Apple steht offenbar davor, eine der zentralen Funktionen seiner Geräte für Nutzer in der EU zu öffnen. Künftig sollen iPhone-, iPad- und Mac-Besitzer die Möglichkeit erhalten, einen anderen Sprachassistenten als Siri als Standard festzulegen. Das berichtet Bloomberg unter Berufung auf gut informierte Quellen (Quelle: Bloomberg).

Demnach arbeitet Apple derzeit an der Umsetzung dieser Änderung für mehrere Plattformen. Neben iOS dürfte damit auch macOS und iPadOS betroffen sein. Ziel ist es, Nutzern innerhalb der Europäischen Union mehr Auswahl zu bieten – ähnlich wie es bereits bei Standard-Apps für Webbrowser, E-Mail oder Navigationsdienste der Fall ist.

Mit der neuen Regelung könnten bekannte Alternativen wie Amazons Alexa oder der Google Assistant als Standard-Assistenten auf Apple-Geräten eingerichtet werden. Bisher ist Siri fest mit dem Apple-Ökosystem verbunden und lässt sich nicht durch Drittanbieter ersetzen. Zwar können einige Sprachassistenten per App genutzt werden, doch eine vollständige Integration inklusive Sprachaktivierung war bislang nicht möglich.

Apple reagiert mit diesem Schritt offenbar auf den zunehmenden regulatorischen Druck der EU. Im Rahmen des Digital Markets Act (DMA) sind große Tech-Unternehmen verpflichtet, ihren Nutzern mehr Wahlfreiheit bei zentralen Systemfunktionen zu ermöglichen.

Konkrete Details zur Umsetzung oder dem Zeitplan nennt der Bloomberg-Bericht nicht. Es ist jedoch denkbar, dass die Funktion im Zuge von iOS 19 und der kommenden Generation von macOS vorgestellt wird. Möglicherweise sagt Apple dazu bereits auf der WWDC 2025 im Juni etwas. Bislang hat man sich zu den Plänen nicht offiziell geäußert.

Hintergrund: EU will mehr Wettbewerb auf Plattformen

Mit dem Digital Markets Act will die Europäische Kommission die Marktmacht sogenannter „Gatekeeper“-Unternehmen einschränken. Dazu gehört auch, dass Nutzer grundlegende Dienste wie Sprachassistenten frei wählen können – unabhängig davon, welches Gerät sie verwenden.

Unterm Strich: iPhone-Nutzer in Europa können sich bald auf mehr Freiheit bei der Wahl ihres digitalen Assistenten freuen. Siri bleibt zwar erhalten – muss sich aber erstmals der Konkurrenz auf der eigenen Hardware von Apple stellen.

Die Stiftung Warentest sorgt für eine Überraschung: Zum ersten Mal seit Jahren steht die Apple Watch im Smartwatch-Test nicht mehr allein an der Spitze. Zwei Android-Uhren ziehen mit identischem Gesamturteil und fast ebenbürtiger Ausstattung gleich.

Smartwatches: Apple Watch muss Spitzenplatz teilen

Lange galt die Apple Watch als unangefochtene Spitzenreiterin unter den Smartwatches – doch bei der Stiftung Warentest ziehen jetzt zwei Konkurrenten aus dem Android-Universum gleich. Die Galaxy Watch Ultra von Samsung und die Pixel Watch 3 von Google erreichen das Gesamturteil „gut (1,6)”, genau wie die Apple Watch Series 10.

Im Detail schneiden alle drei Modelle in den Kategorien Fitnessfunktionen, Handhabung und Funktionsvielfalt mit „sehr gut” ab. Besonders bei der Stabilität und Verarbeitung zeigen sie durchgehend Topwerte: Hier erreicht die neueste Apple Watch die Note 0,8, Samsung ebenfalls 0,8 und Google sogar 0,7.

Bei den Fitnessfunktionen zeigt sich die Galaxy Watch Ultra mit der Note 1,3 besonders stark, gefolgt von der Pixel Watch 3 (1,4) und der Apple Watch Series 10 (1,5). In der Kategorie Kommunikation und Zusatzfunktionen wurden Apple und Samsung mit „sehr gut (1,4)“ bewertet, Googles dritte Pixel-Smartwatch folgt knapp dahinter mit 1,5.

Die Akkuleistung bleibt allerdings ein Schwachpunkt, vor allem bei Samsung. Mit der Note 3,8 fällt die Galaxy Watch Ultra hier merklich zurück. Bei Google (Note 2,9) und Apple (Note 2,8) ist der Unterschied geringer, doch auch hier wäre laut Stiftung Warentest noch Luft nach oben. Beim Datenschutz erhielten alle Modelle lediglich die Bewertung „befriedigend (3,5)” – ein Hinweis auf nach wie vor vorhandene Schwächen im Umgang mit Nutzerdaten.

Mehr Auswahl bei Premium-Smartwatches

Der neue Gleichstand bei Smartwatches zeigt, dass Käufer nicht mehr zwangsläufig auf eine Apple Watch angewiesen sind, wenn sie ein Gerät auf Spitzenniveau suchen. Samsung und Google bieten mit ihren aktuellen Modellen ernstzunehmende Alternativen.

Im Video: Das halten wir von der Pixel Watch 3.

LinkPIXEL WATCH 3 angeschaut: Fit UND elegant?

Smartphones sind aus der heutigen Zeit nicht mehr wegzudenken. Sie besitzen unzählige Funktionen und haben bereits viele Geräte überflüssig gemacht – beispielsweise Kameras. Schon vor 13 Jahren hat Google versucht, mit einer smarten Brille das Handy zu ersetzen. Damals war das Unternehmen seiner Zeit viel zu weit voraus und ist gescheitert. Mit Android XR und den neuen smarten Brillen könnte das Ende von klassischen Smartphones meiner Meinung nach tatsächlich passieren.

Ein Kommentar von Peter Hryciuk

Smarte Brillen könnten Smartphones ersetzen

Als die ersten Google Glasses 2012 vorgestellt wurden, war ich skeptisch. Wer braucht denn sowas? Damals war der Funktionsumfang relativ eingeschränkt und die Brille sah komisch aus. 13 Jahre später hat sich das Blatt gewendet. Wir sind technologisch nicht nur viel weiter und können bessere Hardware auf kleinerem Raum bauen, durch KI ist der Anwendungszweck auf einen Schlag auch gigantisch gewachsen.

Plötzlich kann eine von einer normalen Brille kaum unterscheidbare smarte Brille mit Kameras, Mikrofonen und Gemini-KI sehen, hören und denken. Informationen können auf einem optionalen Displayglas angezeigt werden, ohne das Sichtfeld stark einzuschränken. Die Funktionen und Informationen können sich viel natürlicher in unseren Alltag integrieren. Was damals das Ziel war, soll noch dieses Jahr mit Android XR und smarten Brillen von verschiedenen Herstellern Realität werden.

Für mich persönlich, der sowieso eine Brille trägt, wäre der Wechsel zu einer smarten Brille kein großer Akt. Klar, sie wäre durch die integrierte Kamera, den Akku und so weiter etwas wuchtiger, doch das dürfte sich mit der Zeit auch verbessern.

Aktuell setzt Android XR bei Smart Glasses noch auf ein Android-Handy, um die Informationen zu verarbeiten. Doch ich bin mir sehr sicher, dass das in einigen Jahren Geschichte ist. Dann ist man technologisch wieder einen riesigen Schritt weiter. Sowohl auf der Hardware- als auch Softwareebene.

Während ich mir vor zwei Jahren nicht vorstellen konnte, dass ein Smartphone durch ein anderes Gerät ersetzt werden kann, sehe ich das nach der Google I/O 2025 mit Android XR und den smarten Brillen ganz anders. Vielleicht noch nicht in diesem Jahr oder in den 2020er-Jahren, aber in naher Zukunft schon. Schon 2025 soll es erste Modelle zum Kauf geben. Apple arbeitet auch an einem iPhone-Nachfolger.

Wovon redet der Typ?

Wenn ihr euch nun fragt, wovon ich da überhaupt rede, dann solltet ihr euch das folgende Video anschauen (ab 1:37:37):

Link

Das wirkt in der Live-Demo alles noch etwas wackelig und nicht so flüssig, wie ich mir das wünschen würde. Man sieht aber deutlich den gigantischen Schritt im Vergleich zur ersten Google-Brille und was damit alles mittlerweile möglich ist. Wenn wir nur fünf oder zehn Jahre in die Zukunft springen, sehe ich nicht mehr das Smartphone in meiner Hand, sondern eine smarte Brille auf meiner Nase.

Wer sein Elektroauto nach dem Laden zu lange an der Ladesäule stehen lässt, riskiert hohe Blockiergebühren. Wir zeigen euch die Regeln der wichtigsten Anbieter und wissen, wie ihr mit fairer Lade-Etikette Geld spart.

Deshalb gibt es Blockiergebühren für E-Autos

Wenn ein E-Auto eine Ladesäule nach dem Ende des Ladevorgangs weiterhin blockiert, wird ein zusätzliches Nutzungsgeld erhoben. Mit den sogenannten Blockiergebühren wollen die Anbieter verhindern, dass Ladepunkte als Parkplatz genutzt werden. So sollen mehr E-Auto-Fahrer Zugang zur Ladeinfrastruktur haben.

Lade-Etikette: Fairness an der Ladesäule

Eine gute Lade-Etikette hilft euch und allen anderen E-Auto-Fahrern. Indem ihr diese Grundregeln beachtet, spart ihr erstens Geld und sorgt zweitens für ein besseres Miteinander.

Entfernt euer Auto nach dem Ende des Ladevorgangs zügig von der Säule, damit andere ebenfalls „tanken“ können und damit ihr keine Blockiergebühren riskiert. Ladet nur so viel, wie ihr wirklich braucht und macht den Platz frei, sobald euer Akku ausreichend gefüllt ist. Nutzt Schnelllader wirklich nur dann, wenn ihr auf zügiges Laden angewiesen seid, damit Fahrzeuge mit größerem Ladebedarf nicht unnötig warten müssen. Parkt außerdem nie an einer Ladesäule, wenn ihr nicht tatsächlich ladet. Achtet darauf, die Station sauber und ordentlich zu hinterlassen.

Gerade weil die Zahl der E-Autos stetig wächst, wird ein respektvoller Umgang an der Ladesäule immer wichtiger. Mit etwas Rücksichtnahme und Weitblick sorgt ihr für einen reibungslosen Ablauf und geht mit gutem Beispiel voran.

Im Video könnt ihr einen Blick auf den MG Cyberster werfen – ein Elektro-Roadster, der als Alternative zum Tesla für Gesprächsstoff sorgt.

LinkMG Cyberster: Elektro-Roadster als Tesla-AlternativeBlockiergebühren im Vergleich: das sind die Regeln der wichtigsten Anbieter

Damit ihr gut über mögliche Kosten informiert seid, zeigen wir euch die wichtigsten Regelungen im Überblick (Stand: Mai 2025):

EnBW: nach vier Stunden 10 Cent pro Minute, maximal 12 Euro pro Ladevorgang Shell: Im Roaming-Netz (also beim Laden an fremden, aber angebundenen Ladesäulen) nach vier Stunden 10 Cent pro Minute, ebenfalls maximal 12 Euro Aral Pulse: 15 Cent pro Minute, bei AC (normales Laden, Wechselstrom) ab 120 Minuten, bei DC (schnelles Laden, Gleichstrom) ab 45 Minuten. Für ADAC-Mitglieder entfällt die Gebühr an Aral Pulse-Ladesäulen. Tesla Supercharger: 50 Cent pro Minute nach Ende des Ladevorgangs, 1 Euro pro Minute bei voller Auslastung (keine Deckelung) Allego: 25 Cent pro Minute nach 45 Minuten an DC-Schnellladern (keine Deckelung) Regionale Anbieter: oft 5 bis 10 Cent pro Minute nach vier Stunden

Alle Details zu Blockiergebühren und maximalen Ladezeiten findet ihr auf den Displays der jeweiligen Ladesäulen und natürlich auch in den Apps eurer Anbieter.

Apple will, dass ihr ständig neue Kabel kauft – ich hab einen besseren Plan.

Nicht nur Apple-Nutzer kennen das Dilemma. Mit einfachem Gummi ummantelte Ladekabel für iPhone, Smartphone, MacBook und Notebooks brechen leicht und sind auch sonst nicht sonderlich widerstandsfähig. Auch ich hatte damit zu kämpfen, bis ich endlich eine sinnvolle Alternative bei Amazon fand. Die kostet derzeit keine 6 Euro und bewährt sich mittlerweile seit Monaten.

Vor allem Apples Kabel haben ein Problem. Dies durfte ich auch beim USB-C-Ladekabel meines MacBook Airs feststellen. Die dünnen, mit Gummi ummantelten Strippen sind anfällig für Brüche, Knicke und damit in Verbindung stehende Defekte. Früher oder später geben die den Geist auf. Spätestens, wenn sich die Ummantelung löst, sollte schon aus Sicherheitsgründen Ersatz beschafft werden.

Meine Lösung bei Amazon: Textilkabel ohne Brüche und Knicke

Nur mit einem neuen Gummi-Kabel beginnen die Probleme von vorn. Doch es gibt eine Lösung: Man greife zum textilummantelten Kabel. Davon gibt der Markt relativ viele Modelle her. Ich entschied mich vor einigen Monaten für eine Variante von Iniu. Gefunden hatte ich die bei Amazon. Der Preis von derzeit unter 6 Euro und die zahlreichen positiven Bewertungen verleiteten mich zum Kauf (bei Amazon ansehen).

Robust und praktisch für den Transport – das USB-C-Kabel von Iniu.

Bereut habe ich die Anschaffung bis heute nicht. Das Kabel mit einer Länge von 2 Metern reißt nicht ein, bricht nicht und lässt sich für den Transport auch unkompliziert aufrollen – ein kleiner bereits befestigter Kabelbinder hilft dabei. Das vorherige Gummi-Kabel schaute dagegen schon nach kurzer Zeit ziemlich mitgenommen aus.

Übrigens: Auch wenn ich so viel Leistung beim MacBook Air gar nicht benötige, doch im Fall der Fälle unterstützt das USB-C-Kabel auch Ladeleistungen von bis zu 100 Watt. Ein nettes Gimmick ist die grüne LED-Leuchte an einem Ende des Kabels. Immerhin erkennt man so direkt auf dem ersten Blick, ob das Netzteil auch steckt und Strom fließt.

Praktischer als man zunächst denkt – die LED am Ladekabel.

Für mich war das Textilkabel von Iniu tatsächlich die Rettung, denn kaputte Gummi-Kabel sind künftig für mich kein Thema mehr.

So wie ich sehen dies auch viele weitere Kundinnen und Kunden bei Amazon. Bei fast 30.000 Bewertungen heimst die Strippe eine durchschnittliche Note von 4,7 von maximal 5 möglichen Sternen ein. Ganze 81 Prozent der Käufer vergeben direkt die volle Punktzahl und 13 Prozent noch immer 4 Sterne. Unterm Strich sind also 94 Prozent der Kunden zufrieden mit dem Produkt. Ich mag dies bisher bestätigen.

Aktueller Preis und Rabatt fürs Kabel bei Amazon

Gegenwärtig kostet das USB-C-Kabel von Iniu nur 5,64 Euro. Doch aufgepasst: Der Preis kann jederzeit wieder steigen. (bei Amazon ansehen).

Link

Wichtig: Nur wer Prime-Kunde ist, zahlt bei einem Warenkorb von unter 39 Euro keine Versandkosten. Noch kein Prime-Mitglied? Dann könnt ihr Amazon Prime beispielsweise auch direkt 30 Tage kostenlos testen.

Erwähnenswert: Apple hat mittlerweile aus den Fehlern gelernt und legt aktuellen MacBooks, iPhones und iPads passende Textilkabel bei. Wer allerdings noch ältere Geräte einsetzt, wird sich über den nützlichen und günstigen Ersatz von Iniu freuen.

Die neue Bundeswirtschaftsministerin Katherina Reiche (CDU) will das umstrittene Heizungsgesetz der Ampelregierung komplett kippen. Stattdessen setzt sie auf Technologieoffenheit und plant, auch den Weiterbetrieb jahrzehntealter Gasthermen zu ermöglichen. Der Vorstoß markiert einen fundamentalen Richtungswechsel in der deutschen Energiepolitik.

Alte Gasheizungen sollen weiter erlaubt bleiben

Die CDU-Politikerin kündigte an, das bisherige Heizungsgesetz noch in diesem Jahr durch ein neues Gebäude-Energie-Gesetz (GEG) zu ersetzen. „Wir müssen lernen, die Energiewende zu hybridisieren“, betont Reiche. Kern des neuen Ansatzes: Hausbesitzer sollen künftig selbst entscheiden können, in welche Heiztechnologie sie investieren. Dabei soll der gesamte CO₂-Ausstoß eines Gebäudes die zentrale Rolle spielen – nicht einzelne Technologien. Das Betriebsverbot für Gasthermen, die vor 1991 eingebaut wurden, soll fallen. Diese alten Gasheizungen könnten also weiter genutzt werden.

Für die Versorgungssicherheit setzt Reiche auch auf neue Gaskraftwerke. Sie will bei der EU-Kommission Ausschreibungen für zusätzliche Kapazitäten beantragen. Das Ziel, bis 2030 Kraftwerke mit einer Leistung von 20 Gigawatt zu installieren, bezeichnet sie allerdings als „mehr als optimistisch“. Dadurch würde Deutschland wieder stärker in eine Abhängigkeit vom Gas verfallen.

Keine Entlastungen für Gasheizungen geplant

Dass das ein teurer Fehler sein kann, beweisen die immer weiter steigenden CO₂-Preise. Der Betrieb fossiler Heizungen wird mit der Zeit immer teurer und unrentabler. Entlastungen für die Besitzerinnen und Besitzer gibt es hingegen nicht. Stattdessen wird sich auf den Strompreis konzentriert. Noch vor der Sommerpause will sie einen Gesetzentwurf zur Senkung der Stromsteuer auf das EU-Minimum vorlegen. Zusätzlich prüft ihr Ministerium eine Reduzierung der Netzentgelte und die Einführung eines Industriestrompreises von fünf Cent pro Kilowattstunde (Quelle: Spiegel).

Tschüss, Klimaschutz

Was Katherina Reiche hier als „Technologieoffenheit“ verkauft, ist in Wahrheit ein klimapolitischer Rückschritt erster Güte. Ausgerechnet eine ehemalige E.ON-Managerin will alte Gasthermen am Leben erhalten – ein Schelm, wer Böses dabei denkt. Hier werden die Interessen der fossilen Energiewirtschaft schamlos über den Klimaschutz gestellt. Die Einzigen, die davon profitieren, sind am Ende die Energieversorger. Wer eine alte Gasheizung weiter betreibt, wird durch den immer weiter steigenden CO₂-Preis tief in die Tasche greifen müssen.

Immer mehr Handy-Hersteller setzen auf die eingebaute eSIM. Eine Plastik-SIM-Karte wird damit nicht mehr benötigt, wenn man sein Smartphone mit dem mobilen Netz verbinden will. Ob das so praktisch ist, wie es klingt, zeigen wir euch hier.

Die eSIM wird über einen QR-Code auf dem Smartphone aktiviert. Alternativ gibt man in den Einstellungen die Daten ein, die man vom Mobilfunkanbieter zur Verfügung gestellt bekommen hat.

Vorteile der eSIMHandhabung: Ein großer Vorteil der eSIM ist, dass man keine SIM-Karten mehr in kleine Schächte im Gerät stecken muss.Schnellere Bereitstellung: Die Aktivierung geht oft schneller, als auf den Versand der physischen Karte zu warten.Nachhaltigkeit: Ihr spart euch das Plastik der physischen SIM-Karte.Internationales Roaming: Die Nutzung von lokalen Datentarifen im Ausland ist mit der eSIM einfacher.

Mittlerweile verzichten aber immer mehr Hersteller auf einen SIM-Schacht und bieten nur noch die digitale Lösung an. Welche Nachteile könnten sich dadurch ergeben?

Nachteile der eSIM im DetailAbhängigkeit von Gerät und Anbieter: Ihr braucht zum einen ein Smartphone, dass diese Technologie unterstützt und zum anderen muss der Mobilfunkbetreiber eine entsprechende eSIM anbieten. Noch ist die eSIM nicht für alle Tarife und bei allen Anbietern verfügbar. Besonders bei Prepaid-Tarifen ist das Angebot noch überschaubar.Komplizierter Gerätewechsel: Kauft ihr euch ein neues Smartphone, ohne den Vertrag zu wechseln, können sich kurzfristig Probleme ergeben. Auch der Wechsel von einer physischen SIM-Karte zu einem Gerät, das nur die eSIM akzeptiert, müsst ihr euch frühzeitig um die benötigten Daten beim Mobilfunkanbieter kümmern.Verlust bei defektem Gerät: Geht euch das eSIM betriebene Smartphone kaputt, ist euer Profil weg. Das eSIM-Profil ist an das Gerät gebunden und muss vom Mobilfunkanbieter neu ausgestellt werden.Tarifnutzung auf mehreren Geräten: Da es sich bei der eSIM um eine eingebaute SIM-Karte handelt, könnt ihr sie nicht mehr in andere Geräte umstecken und nutzen. Eine eSIM lässt sich allerdings auf mehreren eSIM-fähigen Geräten registrieren. Betreiber könnten das aber einschränken oder für die gleichzeitige Nutzung Gebühren verlangen.Netzprobleme: Auch die Fehlersuche bei Netzproblemen wird schwieriger. Verbindet sich ein Gerät nicht mit dem Datennetz, kann man die SIM-Karte nicht einfach in ein anderes Gerät stecken, um zu überprüfen, ob sie dort

Bei der eSIM ist aber längst nicht alles schlecht:

LinkeSIM killt die SIM-Karte – gut so!eSIM: Datenschutz und Datenklau?

Wer es mit dem Datenschutz sehr genau nimmt, kann die SIM-Karte nicht mehr aus dem Gerät entfernen, um die Handy-Ortung zu erschweren.

Link

Betrügern könnte es mit der eSIM leichter gemacht werden, fremde Tarife zu kapern. Die Mobilfunkdaten sind schließlich nicht auf einer echten Karte, sondern rein digital gespeichert. Gelingt es, den QR-Code oder die Anmeldedaten abzugreifen, kann man theoretisch Zugang zu Mobilfunktarifen von anderen erhalten. Das wird vor allem problematisch, wenn man die Zwei-Faktor-Authentifizierung für das Online-Banking und andere Dienste nutzt, um Logins per SMS freizugeben.

Viele sammeln fleißig Payback-Punkte beim Einkaufen, Tanken oder Online-Shoppen und freuen sich auf Rabatte oder Prämien. Manchmal kommt es aber vor, dass plötzlich Punkte fehlen oder nicht gutgeschrieben wurden. In den meisten Fällen lässt sich das klären.

Warum fehlen Payback-Punkte?

Es gibt mehrere Gründe, warum Punkte nicht gutgeschrieben werden:

Technische Probleme an der Kasse: Manchmal wird die Payback-Karte nicht richtig erfasst. In vielen Geschäften kann man sie nachtragen lassen. Vergessene Kartenvorlage: Punkte können nur gesammelt werden, wenn die Karte beim Einkauf vorgezeigt oder die Kundennummer online angegeben wurde. Verspätete Gutschrift: Besonders bei Online-Käufen dauert es oft mehrere Tage bis Wochen, bis Punkte erscheinen. Bei den meisten Händlern muss zunächst die Rückgabefrist abgelaufen sein, damit die Punkte freigegeben werden. Nicht-punktefähige Artikel: Für bestimmte Produkte gibt es keine Punkte. Dazu gehören Gutscheine, Tabakwaren oder Bücher. Abgelaufene Coupons oder fehlerhafte Coupon-Aktivierung: Wenn Coupons nicht aktiviert wurden oder abgelaufen sind, werden keine Extra-Punkte verbucht. Fehlerhaftes Tracking bei Online-Buchungen: Bei Online-Bestellungen muss man viele Shops über die Webseite von Payback ansteuern. Das gilt etwa für Eventim. Möglicherweise ist beim Wechsel von Payback zum Anbieter etwas schiefgelaufen. Stellt sicher, dass Cookies im Browser aktiviert sind, damit eure Payback-Sitzung auf den Online-Shop korrekt übertragen wird.

Bei Online-Bestellungen solltet ihr weiterhin darauf achten, dass ihr nicht im „Inkognito“-Modus surft und kein VPN oder anderes Programm im Hintergrund die Internetverbindung stört. Der Browser sollte immer in der aktuellen Version laufen. Beim Navigieren durch den Online-Shop solltet ihr nicht die „Vor“- und „Zurück“-Buttons des Browsers nutzen, da es hierdurch auch zu Problemen kommen kann.

Payback-Punkte gestohlen?

Habt ihr plötzlich weniger Punkte auf eurem Payback-Konto, können auch Hacker dafür verantwortlich sein. Stellt sicher, dass ihr eure Karten- und Login-Daten immer sicher aufbewahrt und nicht auf unseriösen Seiten eintragt. Auch durch eine gestohlene oder verlorene Payback-Karte können Punkte von Fremden abgebucht werden. Stellt ihr fest, dass plötzlich Punkte fehlen, ohne dass ihr sie eingelöst habt, kontaktiert sofort den Payback-Support und ändert eure Login-Daten für den Payback-Account. Im Kundenkonto könnt ihr eine Ersatzkarte beantragen.

Nach einer Prüfung des Vorfalls bucht Payback die gestohlenen Punkte oft wieder zurück. Das gilt vor allem, wenn man zügig reagiert und der Diebstahl ordentlich nachgewiesen werden kann. Wichtig ist, dass ihr keine PIN, Kartennummer oder Login-Daten leichtfertig weitergebt.

Hinweis: Beachtet, dass Payback-Punkte nach einer bestimmten Zeit verfallen. Möglicherweise wurden sie also nicht gestohlen, sondern sie wurden zu lange nicht eingelöst. Vor dem Verlust wird man aber mehrfach von Payback darauf hingewiesen.

Was kann man tun, wenn Punkte fehlen?

Am besten werft ihr zuerst einen Blick in die Punkteübersicht in der Payback-App oder auf der Webseite. Manchmal erhält man die Punkte nur verspätet. Sollte auch nach einigen Tagen nichts erscheinen:

Kassenbon oder Bestellbestätigung bereithalten. Über das Kontaktformular auf der Payback-Webseite oder direkt in der App unter „Hilfe & Kontakt“ eine Anfrage stellen: Zum Formular. Alternativ die Payback-Hotline anrufen: 089 / 540 20 80 20.

In den meisten Fällen werden die Punkte nach einer Prüfung nachgebucht. Payback empfiehlt, Reklamationen innerhalb von 4 Wochen nach dem Einkauf zu melden.

Manche Nutzer besuchen eine Webseite und kopieren einen Link, bei dem am Ende ein Teil wie „#google_vignette“ hinzugefügt wird. Das geschieht vor allem, wenn gerade eine Werbung auf der entsprechenden Seite angezeigt wird. Was steckt dahinter und kann man es deaktivieren?

Was ist „Google Vignette“ und kann man es ausschalten?

Eine „Google Vignette“ ist eine spezielle Form von Anzeigen auf Webseiten. Wie der Name bereits vermuten lässt, stammen diese Anzeigen direkt von Google, genauer aus dem Netzwerk von Google AdSense. Webseitenbetreiber nutzen das, um mit ihren Online-Angeboten Geld zu verdienen.

LinkGeld verdienen online Mit diesen 7 Jobs geht’s ganz leicht

Anzeigen dieser Art erscheinen zwischen zwei Seitenaufrufen und nehmen dabei den gesamten Bildschirm ein. Sie sind also wie eine kurze Unterbrechung, bevor die eigentlich gewünschte Seite geladen wird. Werbeanzeigen dieser Art sind darauf ausgelegt, die Nutzererfahrung nicht zu sehr zu stören. Sie tauchen nicht beim Lesen auf, sondern erscheinen erst, wenn man einem Link folgt, also beim Wechsel von einer Seite zur nächsten. Im Normalfall lassen sie sich mit einem Klick auf ein „X“ ausblenden. In seltenen Fällen werden aber fehlerhafte oder falsch konfigurierte Vignette-Anzeigen ausgespielt, bei denen der „X“-Button fehlt oder anstelle der Werbung nur ein verschwommener Bildschirm angezeigt wird. Dann kann man diese Werbung ausblenden, indem man im Browser eine Seite zurückgeht.

Kopiert man den Link zu einer Seite, bei der eine Vignette ausgespielt wurde, wird an die URL am Ende „#google_vignette“ angehängt.

Wie kann man Google Vignettes ausschalten?

Wenn ihr als Nutzer von diesen Vignetten genervt seid, gibt es wie bei anderen Online-Werbeformen keinen offiziellen Google-Button zum Deaktivieren. Es gibt aber andere Möglichkeiten:

Einige Webseiten bieten neben dem kostenfreien, werbefinanzierten Angebot auch eine Abo-Option an. Dann kann man die Werbung auf diesen Seiten gegen eine Gebühr komplett ausschalten. Alternativ kann man einen Adblocker einsetzen. Das schadet aber dauerhaft den Webseiten-Betreibern. Google selbst hat ein System eingebaut, bei dem solche Anzeigen nur 1 Mal pro Stunde und pro Besuch auf der entsprechenden Webseite ausgespielt werden sollen.

Im mobilen Chrome-Browser lässt sich zudem die Pop-up-Weiterleitungsblockierung aktivieren:

Dazu öffnet ihr die Chrome-App. Tippt auf die drei Punkte, um die Einstellungen zu öffnen. Im Bereich „Website-Einstellungen“ steuert ihr den Bereich „Pop-ups und Weiterleitungen“ an. Wählt hier die Option „Deaktivieren“.

Das hilft zwar nicht immer bei „Google AdSense Vignetten“, weil sie technisch anders eingebunden sind, aber viele Ad-Blocker erkennen und unterdrücken sie.

Ist das sicher?

Technisch gesehen sind Google Vignetten sicher. Sie stammen direkt aus dem Google AdSense-Netzwerk, und Google hat sehr strenge Richtlinien für Werbeinhalte. Die Werbung wird über HTTPS geladen und Google prüft die Anzeigenpartner regelmäßig. Also sollten hier keine Malware oder dubiosen Skripte auftauchen. Allerdings gibt es Ausnahmen:

Manchmal können Werbeanzeigen-Inhalte trotzdem nervig oder unseriös wirken (Clickbait, dubiose Produkte), auch wenn sie formal den Google-Richtlinien entsprechen. Hin und wieder rutschen zwielichtige Werbeanzeigen bei Google durch. Dazu gehören etwa die störenden Weiterleitungen zu Seiten, auf denen man angeblich etwas gewonnen hat, weil man so etwas wie der „Milliardste Google-Nutzer“ ist. Am Ende ist es Werbung, die möglicherweise das Nutzererlebnis stört. Das können einige Nutzer nervig oder sogar unseriös empfinden.

Mit dem Frühling wird es Zeit, auf Sommerreifen umzusteigen. Passend dazu hat Amazon ein tolles Angebot für euch: ein 11-teiliges Set von Goodyear inklusive eines praktischen Drehmomentschlüssels – und das zu einem unschlagbaren Preis. Damit könnt ihr den Reifenwechsel dann einfach selbst erledigen.

Damit ihr den anstehenden Radwechsel bei eurem Auto selber durchführen könnt, braucht ihr das passende Werkzeug. Amazon hat ein aktuell ein Set von Goodyear mit allem, was Ihr für den sicheren Radwechsel benötigt, stark reduziert im Angebot. Das Set bekommt ihr bei Amazon gerade statt 129 Euro UVP für nur 69,30 Euro inklusive Versand (Angebot bei Amazon ansehen). Regulär kostet das Modell mindestens 90 Euro bei anderen Händlern, somit bekommt ihr hier einen sehr guten Deal.

LinkLohnt sich der Kauf des Radwechselsets?Kunden loben die Robustheit, Verarbeitung und hohe QualitätGuter Preis und vielseitige Einsatzmöglichkeitenz. T. Probleme bei der DrehmomenteinstellungWas bietet euch das Radwechsel-Set von Goodyear?

Das Set besteht aus insgesamt 11 Teilen, die allesamt für einen erfolgreichen Radwechsel benötigt werden. Neben einem hochwertigen Drehmomentschlüssel bekommt ihr einen 3-teiligen Steckschlüssel-Satz mit Kunststoff-Ummantelung, um Kratzer bei Alufelgen zu vermeiden, eine Stahlbürste und 4 Ventilkappen mit Reifenmarkierung. Das Ganze befindet sich in einer robusten Aufbewahrungsbox für die sichere Lagerung und schnelle Griffbereitschaft.

Dank des mitgelieferten Drehmomentschlüssels können die Radmuttern mit genau der richtigen Kraft angezogen werden, was den sicheren Betrieb und eine lange Lebensdauer der Räder garantiert.

Über 290 Kunden haben bei Amazon ihre Bewertung hinterlassen und vergeben gute 4,5 von 5 Sternen. Gelobt werden vor allem die hochwertige Verarbeitung und sinnvolle Ausstattung des Bundles. Das Set ist daher eine tolle Möglichkeit, sich preiswert und gut ausgestattet für bevorstehende Reifenwechsel zu rüsten. Vor allem der Drehmomentschlüssel ist ein wichtiger Bestandteil und sorgt für eine sichere Fahrt. Der Tragekoffer bietet Platz für alle Teile und macht das Set leicht transportierbar.

LinkEigenschaftenDrehmomentschlüssel (42–210 Nm) 1/2″ (ca. 1,27 cm) Antrieb und ca. 12,5 mm Verlängerung 3-teiliger Steckschlüssel-Satz mit Kunststoff-Ummantelung (ca. 17/19/21 mm) Hochfester Chrom-Vanadium-Stahl Hochwertige Stahlbürste zur gründlichen Reinigung 4 Ventilkappen mit Reifenmarkierung Robuste Aufbewahrungsbox für sichere Lagerung und schnelle Griffbereitschaft

Ihr braucht auch noch den passenden Wagenheber dazu? Dann hat Amazon auch das passende Angebot für euch parat:

LinkSo finden wir die besten Schnäppchen

Wir recherchieren unabhängig nach den besten Angeboten für euch und vergleichen Preise, Bewertungen und Testergebnisse bei führenden Onlinehändlern. Bei Käufen über unsere Links können wir eine Provision erhalten, das beeinflusst aber nicht unsere objektive Produktauswahl und Preisanalyse.