Wie weit kommt ihr mit einem gebrauchten e-Golf? (Bildquelle: IMAGO / teutopress / Bildbearbeitung GIGA)
Volkswagen baute bis 2020 den e-Golf. Er gehörte zur frühen Generation moderner Elektroautos. Hier erfahrt ihr, wie groß seine Reichweite ist.
Reichweite des VW e-Golf: Das ist realistisch
Angesichts steigender Rohöl- und damit auch Benzinpreise können Elektroautos eine gute Mobilitätsalternative zu Verbrennern sein. Inzwischen sind auf dem Gebrauchtwagenmarkt zahlreiche Modelle erhältlich. Dazu zählt auch der VW e-Golf, der von 2014 bis 2020 in zwei Generationen gebaut wurde.
Die erste Modellreihe war bis 2017 erhältlich. Nach dem Messverfahren der US-Umweltbehörde Environmental Protection Agency (EPA) betrug dessen Reichweite 134 Kilometer. Mit den später gebauten Fahrzeugen konnten 201 Kilometer zurückgelegt werden.
Die bei EPA-Messungen ermittelten Werte gelten als sehr zuverlässig. Sie bilden realitätsnahe Fahrsituationen ab. Damit liegen die Werte meist unter den Herstellerangaben. Diese entstehen ohne Berücksichtigung niedriger Temperaturen und zusätzlicher Ladung.
Volkswagen will 2027 ein Elektroauto für 20.000 Euro auf den Markt bringen. In unserem Video zeigen wir euch, was es mit dem Modell auf sich hat:
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Wie zuverlässig ist der Akku im gebrauchten e-Golf?
Beim e-Golf gibt Volkswagen eine Garantie von acht Jahren oder bis zu 180.000 Kilometern auf die Batterie. Innerhalb dieses Zeitraums soll der Energiespeicher noch mindestens 70 Prozent seiner ursprünglichen Leistung erreichen.
In der Vergangenheit kam es zu Rückrufen, unter anderem wegen notwendiger Nachbesserungen am Batteriegehäuse. Beim Gebrauchtkauf lohnt sich daher ein genauer Blick in die Wartungs- und Reparaturhistorie. Besonder bei Carsharing-Fahrzeugen ist Vorsicht angebracht, sie können stärker beansprucht worden sein.
So erzielt die zweite Baureihe die höhere Reichweite
Die zweite Generation hat einen leistungsstärkeren Motor, der eine höhere Endgeschwindigkeit erreicht. Sein durchschnittlicher Stromverbrauch von 17,3 Kilowattstunden pro 100 Kilometer ist höher als bei der Vorgängergeneration.
Die Netto-Akkukapazität von 31,5 kWh ist ebenfalls deutlich höher als bei der ersten Generation (21,1 kWh), wodurch sich die höhere Reichweite erklärt. Das hat Auswirkungen auf die Ladedauer.
Ladeleistung
Baureihe 2014-2017
Baureihe 2017-2020
2,3 kW Wechselstrom (Haushaltsstrom) bis 100 % Ladezustand
13 Stunden
17 Stunden
3,6 kW Wechselstrom (Haushaltsstrom) bis 100 % Ladezustand
8 Stunden
10,5 Stunden
Schnellladen über CCS (Gleichstrom) bis 80 % Ladezustand
0,5 Stunden
0,75 Stunden
Für wen ist ein gebrauchter e-Golf interessant?
Da die Reichweite recht begrenzt ist, ist das Auto vor allem für Pendler geeignet, die an der Arbeitsstelle oder zu Hause laden können. Auch als Zweitwagen für Kurzstrecken bietet sich der e-Golf an. Lange Urlaubsfahrten mit Familie und Gepäck sind erschwert, da beim Schnellladen die Ladeleistung deutlich abnimmt.
Wer sich jetzt für den Kauf eines gebrauchten e-Golfs entscheidet, sollte auch auf die Lademöglichkeiten achten. Nicht jeder e-Golf verfügt über die Technik zum Schnellladen. Es handelte sich um eine Zusatzausstattung.
