Der kleine Knopf am Sicherheitsgurt erfüllt eine wichtige Aufgabe. (Bildquelle: IMAGO / Westend61 / Bildbearbeitung GIGA)
Kaum beachtet, aber sehr praktisch: Der kleine Knopf am Anschnallgurt hat eine wichtige Aufgabe, die die euch vielleicht nicht bewusst ist.
Der unscheinbare Knopf am Anschnallgurt
Viele Autofahrer haben ihn schon tausendmal gesehen, aber kaum jemand schenkt ihm wirklich Beachtung: der kleine Knopf am Anschnallgurt. Er ist unscheinbar, rund, besteht meist aus Kunststoff und befindet sich etwas unterhalb der Metallzunge, die in das Gurtschloss gesteckt wird.
Ein kleiner Knopf für mehr Komfort
Seine Aufgabe: Der Knopf am Sicherheitsgurt sorgt dafür, dass die Metallzunge nach dem Abschnallen nicht nach unten rutscht. Ohne diesen Stopper wäre sie beim nächsten Anschnallen schwerer zu greifen – so bleibt sie genau dort, wo man sie erwartet.
Wie wichtig diese Funktion ist, merkt man oft erst, wenn der Knopf fehlt oder defekt ist. Zwar funktioniert der Sicherheitsgurt weiterhin, doch die Metallzunge rutscht ständig nach unten und muss beim Anschnallen erst gesucht werden. Das wird schnell lästig – besonders in engen Parklücken oder bei spärlicher Beleuchtung.
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Stellt ein fehlender Knopf ein Problem für den TÜV dar?
Für die Hauptuntersuchung (HU) ist der Knopf nicht entscheidend, da er kein sicherheitskritisches Bauteil im engeren Sinne ist. Entscheidend ist vielmehr, ob der Sicherheitsgurt insgesamt ordnungsgemäß funktioniert – also sich einwandfrei aufrollen lässt, nicht beschädigt ist und korrekt einrastet (Quelle: DEKRA).
Ein fehlender Knopf kann dennoch als Hinweis auf allgemeinen Verschleiß gewertet werden. Prüfer beurteilen den Gesamtzustand des Fahrzeugs. Häufen sich kleinere Mängel, kann auch ein scheinbar unwichtiges Detail negativ ins Gewicht fallen. Je nach Bewertung kann der fehlende Stopper vom TÜV als „geringer Mangel“ eingestuft werden (Quelle: ADAC).
So könnt ihr den fehlenden Knopf am Sicherheitsgurt ersetzen
Die gute Nachricht: Fehlt der Knopf, lässt er sich meist problemlos ersetzen. Ersatzknopfsets für knapp zehn Euro findet ihr beim Fachhändler oder bei Amazon. Den Stopper könnt ihr ohne großen Aufwand selbst austauschen.
Achtet dabei darauf, den neuen Knopf an exakt derselben Stelle am Sicherheitsgurt anzubringen an der sich der vorherige Stopper befand. Nur so ist eine reibungslose Funktion gewährleistet.
Schlaufe am Sicherheitsgurt: Schutzfunktion und moderner Komfort
In älteren Fahrzeugen hat die Schlaufe am Sicherheitsgurt bei einem Unfall eine wichtige Schutzfunktion. Reißt eine spezielle Naht, gibt der Gurt leicht nach und verlängert sich etwas. Dadurch wird die Aufprallkraft reduziert und die Belastung für den Körper verringert.
In neueren Fahrzeugen wird diese „Energiemanagement“-Funktion häufig durch Metallelemente im Gurtaufroller übernommen. Diese geben bei starker Belastung kontrolliert zusätzliches Gurtband frei und senken so die Kräfte auf den Insassen (Quelle: Tuningblog.eu).
Zudem dient die Schlaufe heute oft auch dem Komfort: Sie verhindert, dass die Metallzunge während der Fahrt gegen die Karosserie schlägt und sorgt so für weniger störende Geräusche im Innenraum.
