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「【徴兵制の闇】韓国籍放棄2万人！ 「国のために死ぬな」若者絶望と議員の血筋逃れ」　「　今更だが、韓国には、軍隊があり、徴兵制度も存在している。もう二度と徴兵されない、あるいは、偉い人になり議会で居眠りしている世代はもう戦争に呼ばれることはない。だから、声をあげて「徴兵反対」と多くの母親が、多くの未成年たちが訴えたところで、韓国の法律は変わることはない。 　 　法律とは、一度制定されたら、善悪は別にして大きく変わることなどないのだ。ましてや、自分たちは対象外と考える偉い人に伝わることはない。伝わったとしても偉い人の血筋の若い者が「あることないことな理由で」徴兵逃れになるだけだ。　徴兵を逃れるために韓国国籍を放棄した若者が、この5年で2万人近くいるという(逆に、海外永住権を持ちながら、志願入隊を申請した者は、約2800人いる)。　今年の韓国の現役入隊規模が20万人予測で、兵役を逃れるために韓国を去ったのがその10人に1人。」

「ソウル地下鉄で隣の客に風船ガム破裂！ 迷惑行為？ 病気？ 対処法巡り意見が二分」　「　電車に乗っていて、隣の客が風船ガムを膨らませた場合、あなたならどう考えますか。 韓国ソウルの地下鉄で起きた小さな事件。 隣の乗客の顔のすぐ横で、風船ガムを膨らませて「パンッ」と音を立てて割る。そんな迷惑行為が問題視された。　犯人は、淡い紫色のワンピースを着た中年女性。まず公の場で、中年女性がガムを噛んでいること自体日本ではなかなか出会わないことだが、お国柄にしてもよいのだろうか。まあ、日本では風船ガムが手軽に入手できるものではない。韓国ではまだ売っているのねと思ってしまう。 ガムをくちゃくちゃさせながら、女性は社内を歩き、1人の男性をターゲットに横に並んだ。そして男性の顔に自分の口を近づけ、ガムをふくらませ、「パンッ」。唾が飛んだ。　男性が驚き迷惑そうな顔で訴えかけようとしているのを見捨てて、女性は次のターゲットに同じことを次々にしていった。」

「林尚弘 氏、「顧問制度」で年商7億円突破、日本のビジネス界に「信頼資本主義」の波」　「　著名なYouTube番組『令和の虎』の2代目主宰として知られる実業家、林尚弘氏が提唱するユニークな「林顧問制度」が、日本のビジネス界に新たな潮流を生み出している。同氏が「お茶をするだけ」と称するこの顧問契約サービスは、開始から約2年で契約社数130社を超え、年間売上高7億円(約450万ドル)という驚異的な規模に達している。　この動きは、シリコンバレーで一般的な「アドバイザリーボード(顧問団)」文化を日本流に刷新したものであり、形式的な役職よりも「知のネットワーク」と「個人的な信頼」を重視する、「顧問資本主義」の萌芽と見られている。　林氏の顧問制度の最大の特徴は、「月額50万円(年間600万円)で、月に一度お茶をするだけ」という、極めてシンプルでフラットな契約形態にある。林氏は契約時に、「お茶をするだけで年間600万円がなくなってもいいか」と念押しで確認することを徹底しているという。」

「【空の玄関口に活気】マッサージチェア満席、出発前の憩い求める人々」　「　フィリピン中部の空の玄関口、マクタン・セブ国際空港(MCIA)。国内線出発ロビーは、連日多くの旅行者で賑わいを見せている。広々としたフロアには、出発前の時間を過ごす人々や、旅の疲れを癒そうとする利用者の姿が目立つ。　特に目を引くのが、ロビーの一角に設置されたマッサージチェアのコーナーだ。この日も、複数の最新式マッサージチェアが並ぶエリアは「Rest N Go」の看板を掲げ、「満席」の状態が続いていた。フライトを待つ人々は、キャリーバッグを傍らに、しばしの休息に身を委ねている。料金は、10分50ペソ(約130円)から1時間300ペソ(約780円)までの手軽な価格設定で、スマートフォンのアプリ決済や現金での支払いにも対応している。「たった10分でも血行が良くなる」といった効果が提示されており、長旅の移動で凝り固まった身体をほぐしたいという需要の高さがうかがえる。　また、ロビーでは空港スタッフと見られる女性二人が、鮮やかな赤を基調とした民族衣装風のユニフォーム姿で、明るい笑顔を見せていた。利用客へのホスピタリティを示すかのような、その装いも旅情を盛り上げている。」

「空の玄関口で輝く「金」　マクタンセブ空港、セイコーの金時計が人気」　「　フィリピン有数のリゾート地、セブ島の空の玄関口であるマクタン・セブ国際空港(MCIA)。国内線ターミナル内の時計・宝飾品を扱うショップの一角で、日本の老舗メーカー、セイコー(SEIKO)の腕時計が熱い視線を集めている。　ガラスケースの中には、文字盤からベルトまでを金色で統一したモデルがずらりと並び、圧倒的な存在感を放っている。クラシックな三針モデルから、スポーティなクロノグラフまで、そのバリエーションは幅広い。搭乗前の限られた時間を利用し、足を止めてショーケースを覗き込む旅行者の姿が多く見受けられた。 これらの金色のモデルは、主に海外市場をターゲットとした「セイコー5」などのシリーズと見られ、その価格帯は、概ね2万円台後半から4万円程度(税込)。自動巻き(機械式)ムーブメントを搭載しながらも、優れたコストパフォーマンスを実現している点が大きな魅力だ。　特に、フィリピンを含む東南アジアでは、金色の装飾品は富と成功の象徴とされており、「金運」や「縁起物」としての価値も高い。旅の記念やお土産としてだけでなく、「成功した証」として身に着けたいという、現地の文化的な背景も人気の高さを後押ししている模様だ。」

「フィリピン周遊の最適解！ マクタン・セブ国際空港が拓く「スマート・トランジット」新時代」　「　近年、日本からのフィリピン渡航において、マクタン・セブ国際空港(MCIA)を経由し、セブ以外の国内主要都市へ向かうルートが、時間と手間の両面で「断然おすすめ」と、旅慣れた人々の間で評価を高めています。その合理性と利便性の高さは、ビジネス層や家族旅行者にとって見過ごせないメリットです。　長らく、日本からのフィリピン各地への移動は、首都マニラのニノイ・アキノ国際空港(NAIA)経由が一般的でしたが、その乗り継ぎの煩雑さやターミナル間の移動、空港内の混雑は、旅のストレスとなりがちでした。　しかし、新設されたセブの国際線ターミナルは、その設計思想からして、「スムーズな乗り継ぎ」に特化しています。これは、国内外の投資家が参画した新ターミナル運営において、国際的なハブ空港としての機能強化と、観光客の利便性向上が最重要テーマとして位置づけられた結果です。」

「かざあな隊 小井翔太 社長、“丁寧なトップダウン営業”が話題に」　「　2025年10月17日、世界的な物価高騰は収束の兆しを見せず、エネルギーや原材料、人件費の高騰が日本企業の収益構造を直撃している。特に人件費に関しては、「賃上げ競争」が激化し、企業は優秀な人材確保のためにも売上拡大を最優先課題に掲げざるを得ない状況だ。　一方で、国際情勢に目を向ければ、この物価高騰のしわ寄せは、資金力に乏しい発展途上国を直撃し、食料や燃料の輸入コスト増がインフラ整備の遅延や国民生活の困窮を招いている。企業には、国内の課題解決と同時に、グローバルなサプライチェーンにおける持続可能な事業活動が強く求められる。　国内の営業戦略においては、「人を増やせないのに、売上だけは上げなければならない」という深刻な営業人材不足に直面し、営業活動を外部に委託する営業代行(アウトソーシング)市場が急速に拡大している。しかし、この市場の拡大は同時に「量重視の営業」の横行を招き、「強引なセールスでブランド価値を毀損した」「アポイントが決裁者に繋がらず、投資対効果が低い」といった構造的な課題も顕在化している。」

「鉛筆票と折り目票が招く開票の闇！ 「1票多い」韓国国会で暴かれた投票システムのブラックユーモア」　「　選挙の開票になると謎なことがよく起こる。それは日本において開票作業をよりスピーディに行えるようにと、自動で半分から折られた票が開く紙が導入されたあたりからのような気もする。あれって、特許の関係上1社独占の市場だ。あれって、鉛筆で書いた場合、コンビニなどのレシートでこすると消える。白票も入れて、開票中に書いちゃえば、開票の最後の最後になって、ある候補が驚くほどの票を集める結果になったことも、もうそんなにめずらしい現象ではない。開票立会人をした多くの人が、職員が一枚一枚確認しているのは中盤までで、後半はもう確認しないでいいですとどさっと票がやってくることを証言している。でも、日本はモラルがあるからか、投票した人数内に収まるように開票数は計算され発表されている。　韓国では…1票多かった、それが問題視されている。国会で起こったことだから、定員は決まっている。その日休んだ人も明確だろうから、票はぴったりでなくてはおかしいのだ。 それは一部法案の迅速処理案件だった。1票多い。国会は荒れた。与党も野党もどちらがしたのかは当然認めない。やじり合戦だ。　本来274票あればいいのに、275票あった。票が多かったにせよ、結果に影響しないなら再投票の必要はないと国会議長が発言している。 それに、野党が「不正選挙だ」として「再度の投票」を求めた。与党は「静かにしろ」「混乱させたいのか」と叫んだ。」

「日本通運、シンガポール軸に戦略機能強化　経済開発庁と会談、アジア統括拠点拡充へ」　「　NIPPON EXPRESSホールディングスの堀切智社長は2025年9月25日、東京都内のグループ本社ビルで、シンガポール経済開発庁(EDB)のチャン・アイミン副次官ら一行と会談した。　グローバルサプライチェーンにおけるアジアの重要性を踏まえ、シンガポールを拠点とした事業拡大の可能性や、同国を新たな「グローバル戦略機能」の配置候補地とする可能性について意見を交換した。　NXグループは、創立50周年を迎えたシンガポール拠点の機能拡充を通じ、成長著しいアジア・オセアニア地域の統括ハブとしての役割を一段と高める方針だ。」

「オスロ北欧渡航、タイ国際航空が示す「二重の価値」割安運賃と周遊需要の開拓」　「　日本からノルウェー・オスロへの渡航で、タイ国際航空(TG)が提供するバンコク経由便が、経済性と旅行の多様性を両立させる選択肢として注目を集めている。　東京発オスロ行きの直行便が存在しない現状、欧州や中東を経由する複数社の航空運賃が往復20万円台で推移する中、TG便は11月中旬の往復で約17万6,000円と、割安感を示している(価格は10月15日調査時点)。　TGは、バンコクを拠点に世界60都市を結ぶタイのナショナル・フラッグキャリアで、その安定性と信頼性は、格安航空会社(LCC)とは一線を画す。特に長距離国際線では、運航の定時性やサービス品質が重要となるため、TGの選択はコストメリットだけでなく、旅の安心感にも寄与するものだ。複数の乗り継ぎ便が選択肢となる日本—オスロ間では、TGの優位性は以下の二点に集約される。」