Grande Prêmio

Marc Márquez revelou que avançou na negociação com a Ducati para renovar contrato com a marca de Borgo Panigale. Confirmação deve movimentar o mercado de pilotos para 2027. O Motoca GP traz, ainda, o possível retorno de Fermín Aldeguer e informações importantes sobre mobilidade e atrações do GP do Brasil, em Goiânia.

A F1 2026 começou na Austrália e trouxe sentimentos mistos. Alguns gostaram da movimentação da corrida, principalmente no início pela troca de posições na liderança entre George Russell, que acabou vencedor, e Charles Leclerc; outros reclamaram do regulamento que faz com que os carros percam velocidade repentina no meio da reta por causa da bateria que descarrega.Assim, as questões que ficam depois da primeira corrida são: a corrida foi boa ou os motivos que fizeram ficar boa são artificiais? Mercedes vai iniciar uma nova era de domínio como em 2014? Só a Ferrari pode tentar impedir isso? Max Verstappen e Lando Norris têm razão nas críticas? Gabriel Bortoleto pode surpreender com a Audi neste ano?PADDOCK GP tem apresentação de Victor Martins e comentários de Evelyn Guimarães, Gabriel Carvalho e Vicente Soella.

F1 2026 AO VIVO traz três atrações na sequência: Briefing 1, abrindo os trabalhos para o esquenta do GP da Austrália, a transmissão ao vivo no formato de segunda tela da corrida que abre a temporada, e o Briefing 2 para analisar tudo que aconteceu na etapa da Fórmula 1.Só o GRANDE PRÊMIO traz isso para o fã de F1. Saiba onde assistir a F1 ao vivo aqui no nosso canal.George Russell levou um baita susto de Charles Leclerc na abertura da nova era da Fórmula 1, no GP da Austrália deste domingo (8), mas recuperou o controle da corrida e venceu a primeira etapa da temporada 2026. A prova em Melbourne trouxe uma dinâmica completamente diferente na briga pela vitória, marcada por uma largada espetacular da Ferrari e várias trocas de posição entre o britânico e o monegasco. No fim, porém, a Mercedes acertou a estratégia, botou Andrea Kimi Antonelli em segundo e relegou Charles ao terceiro lugar.Conforme esperado, a primeira corrida da nova era da Fórmula 1 trouxe disputas bem diferentes na pista. A principal envolveu a briga pela vitória, que trouxe trocas frequentes entre Charles Leclerc e George Russell, além da aproximação de Lewis Hamilton e uma notória facilidade de atacar. Artificial ou não, o resultado foi uma prova muito mais movimentada que o normal, sobretudo entre os primeiros colocados.

Assista à transmissão ao vivo da classificação do GP da Austrália de F1 no GRANDE PRÊMIO: aqui você acompanha a melhor segunda tela com o react do nosso time, em parceria com a Voz do Esporte. E na sequência, o Briefing analisa tudo que aconteceu na classificação da F1 na Austrália.Saiba como vai ficar o grid de largada do GP da Austrália de F1 em todos os detalhes.O equilíbrio que se anunciava no GP da Austrália, abertura da nova era da Fórmula 1, não se confirmou na classificação disputada neste sábado (7) — que acabou dominada por George Russell. O piloto da Mercedes atestou a tão comentada superioridade do conjunto alemão na primeira definição de grid da temporada 2026 e, com 1min18s518 na volta mais rápida do Q3, derrotou Andrea Kimi Antonelli por 0s293 para abrir o ano na pole. Isack Hadjar larga na terceira colocação.A classificação ficou marcada por uma batida de Max Verstappen ainda no início, com menos de 10 minutos restantes no Q1. Abrindo a primeira volta rápida, o tetracampeão perdeu a traseira na frenagem da curva 1 e passou reto, rasgando a brita e atingindo o muro. Com isso, vai abrir a primeira corrida do ano na 20ª colocação, à frente só de Carlos Sainz e Lance Stroll — que não participaram da classificação.A quarta posição ficou com Charles Leclerc, com uma Ferrari que decepcionou após início forte, enquanto a dupla da McLaren apareceu a seguir: Oscar Piastri em quinto, Lando Norris em sexto. Lewis Hamilton foi o sétimo, à frente de Liam Lawson e Arvid Lindblad — que completaram boa classificação da Racing Bulls. Sem tempo no Q3 após abandonar com um problema no motor, Gabriel Bortoleto ficou em décimo.Abertura da temporada 2026 da Fórmula 1, o GP da Austrália segue em disputa até o dia 8 de março. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.GPTV CHEGOU AO YOUTUBE: 24h da programação do nosso canal! Siga já! youtube.com/@GPTVAcesse a comunidade do GRANDE PRÊMIO no Reddit: https://www.reddit.com/r/grandepremio/CHEFÃO GP! Chame os amigos e participe do Fantasy Game da F1 no GRANDE PRÊMIO: https://www.grandepremio.com.br/chefao/Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX [email protected] Faça parte da comunidade do GRANDE PRÊMIO no Reddit: https://reddit.app.link/j0s3bfZHx0b

Oscar Piastri tratou de mostrar que a McLaren está, sim, muito viva e liderou o TL2 do GP da Austrália, realizado nesta sexta-feira (6), em Melbourne. Piloto da casa, o australiano garantiu o topo da tabela de tempos ao virar 1min19s729, colocando 0s214 sobre Kimi Antonelli. George Russell, a 0s3 de Piastri, ficou em terceiro, completando a trinca dos motores Mercedes.Os dramas vistos no TL1 persistiram na segunda sessão, porém com equipes diferentes. A Aston Martin, por exemplo, agarrou-se ao fio de esperança que ainda tem e conseguiu cumprir um programa razoável de voltas, ainda que Fernando Alonso e Lance Stroll tenham ocupado as últimas colocações. Já a Cadillac andou com somente um carro, o de Valtteri Bottas, uma vez que Sergio Pérez perdeu a atividade por problemas.Contratempos também para Max Verstappen, que só foi à pista após 30 minutos, depois de ver o carro parar na saída do pit-lane. O neerlandês ainda apanhou um bocado da direção, e uma das escapadas acabou com o assoalho do RB22. Mesmo assim, colocou-se em sexto.Já a Ferrari, ofuscada pelos motores Mercedes, foi combativa em volta rápida, com Lewis Hamilton aparecendo mais rápido que Charles Leclerc. O heptacampeão, aliás, evitou o que seria um acidente feio ao desviar na reta do carro lento de Franco Colapinto.No pelotão intermediário, destaque para Arvid Lindblad. Único estreante da temporada, colocou mais uma vez a Racing Bulls no top-10, dessa vez à frente até de Isack Hadjar, que assumiu o assento nº 2 da Red Bull em 2026.Bortoleto, por sua vez, também andou forte, mas a Audi foi superada pela Haas no TL2. O brasileiro fechou a atividade na 14ª posição, dois postos atrás de Nico Hülkenberg.Abertura da temporada 2026 da Fórmula 1, o GP da Austrália segue em disputa até o dia 8 de março. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

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A abertura da temporada 2026 confirmou os indicativos da pré-temporada: a Aprilia cresceu e veio muito forte em busca do sonho do título da MotoGP. A surpresa do GP da Tailândia, porém, ficou por conta de Pedro Acosta, que agora lidera o Mundial de Pilotos. A etapa de Buriram também foi palco da estreia de Diogo Moreira na classe rainha, com o brasileiro mostrando uma performance sólida para pontuar já na estreia.🎙️ Novo na transmissão ou querendo melhorar? Confira o StreamYard e ganhe $10 de desconto! 😍 https://streamyard.com/pal/d/6510377352822784GPTV CHEGOU AO YOUTUBE: 24h da programação do nosso canal! Siga já! youtube.com/@GPTVAcesse a comunidade do GRANDE PRÊMIO no Reddit: https://www.reddit.com/r/grandepremio/Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX [email protected]

O início da temporada da F1 2026 é o tema principal do Paddock GP de hoje, que vai falar sobre Mercedes, Ferrari, Red Bull, McLaren, a Audi de Bortoleto e a vergonha que a Aston Martin deve passar na estreia em Melbourne.Quem são os favoritos para a vitória e o título da temporada 2026 da F1? O que esperar da mudança dos carros, com 50% da energia eletrificada? Quais são os palpites para a vitória no GP da Austrália e as últimas notícias da Fórmula 1 2026? Tudo isso você encontra no programa de debates do GRANDE PRÊMIO.Victor Martins apresenta, com comentários de Evelyn Guimarães, Gabriel Carvalho e Matheus Pinheiro.🎙️ Novo na transmissão ou querendo melhorar? Confira o StreamYard e ganhe $10 de desconto! 😍 https://streamyard.com/pal/d/6510377352822784GPTV CHEGOU AO YOUTUBE: 24h da programação do nosso canal! Siga já! youtube.com/@GPTVAcesse a comunidade do GRANDE PRÊMIO no Reddit: https://www.reddit.com/r/grandepremio/Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX [email protected]

Às vésperas do início da temporada 2026 da MotoGP, Juliana Tesser, Kaio Esteves e Pedro Luis Cuenca fazem um balanço da situação de Ducati, Aprilia, Honda, KTM e Yamaha. Os jornalistas falam, também, do retorno do Brasil ao calendário do Mundial de Motovelocidade e da estreia de Diogo Moreira na classe rainha.🎙️ Novo na transmissão ou querendo melhorar? Confira o StreamYard e ganhe $10 de desconto! 😍 https://streamyard.com/pal/d/6510377352822784GPTV CHEGOU AO YOUTUBE: 24h da programação do nosso canal! Siga já! youtube.com/@GPTVAcesse a comunidade do GRANDE PRÊMIO no Reddit: https://www.reddit.com/r/grandepremio/Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX [email protected]

A pré-temporada da Fórmula 1 se encerrou na última sexta-feira (20) e a próxima vez que os carros voltam à pista já será na abertura do campeonato, no GP da Austrália. JP Nascimento e Marcos Gil analisam no Paddock Sprint de hoje como foram os dias de atividades das 11 equipes no Bahrein e fazem uma projeção da ordem de forças da categoria para a primeira prova de 2026.🎙️ Novo na transmissão ou querendo melhorar? Confira o StreamYard e ganhe $10 de desconto! 😍 https://streamyard.com/pal/d/6510377352822784GPTV CHEGOU AO YOUTUBE: 24h da programação do nosso canal! Siga já! youtube.com/@GPTVAcesse a comunidade do GRANDE PRÊMIO no Reddit: https://www.reddit.com/r/grandepremio/Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX [email protected]

Charles Leclerc pintou os três setores de roxo e liderou o dia final de testes coletivos, no Bahrein, com 1min31s992. Lando Norris e Max Verstappen vieram na sequência.A pré-temporada 2026 da Fórmula 1 encerrou com a Ferrari no topo da tabela de tempos, e com folga. Na tarde desta sexta-feira (20), no Bahrein, Charles Leclerc pintou os três setores de Sakhir de roxo e cravou 1min31s992, a melhor marca de todos os testes. Lando Norris terminou em segundo com a McLaren a 0s8, enquanto Max Verstappen levou a Red Bull ao terceiro posto.A última sessão de testes trouxe mais ou menos o cenário visto nos dias anteriores, com foco principal em ritmo de corrida, porém os pilotos experimentaram de forma mais concreta a performance do carro em ritmo de classificação. E se o momento pede velocidade, ninguém melhor do que Leclerc para achar os atalhos de uma volta perfeita, mesmo brigando para tê-la totalmente limpa.A verdade, no entanto, é que o dia foi mesmo da Ferrari, desde a primeira hora da sessão matutina, quando Leclerc estabeleceu a volta que não seria mais superada nas três horas seguintes. Responsável por conduzir o programa dos italianos, acumulou mais de 130 giros e fez uma simulação muito consistente de corrida, com voltas variando entre 1min36s e 1min37s, de acordo com o tipo de borracha.A questão é que ainda é difícil cravar que a Ferrari sai vencedora da pré-temporada, primeiro pelo desconhecimento que se tem sobre performance do motor e quantidade de combustível, além de ter enfrentado alguns percalços. Mesmo assim, é um resultado que traz sinais de que o caminho iniciado na nova era é menos tortuoso que o trilhado sob o último regulamento.É por isso que o desempenho de Leclerc também deve ser atribuído ao fato de o monegasco ser um excelente classificador. E quando se olha para os outros adversários, há um equilíbrio interessante. Norris só andou por duas das quatro horas da tarde depois que a McLaren se deparou com um problema no carro, mas colocou o MCL40 rapidamente em segundo.Verstappen, por sua vez, apanhou um bocado no traçado, mas fez uma simulação de corrida muito forte usando médios e duros (C3 e C2). O ritmo com o C2 foi semelhante ao de Oscar Piastri, pela manhã, com o C1.A Mercedes, em contrapartida, encerra os testes inspirando mais cuidados depois de precisar trocar a unidade de potência pela segunda vez no Bahrein. Dessa vez, o que causou a quebra de Andrea Kimi Antonelli pela manhã foi uma falha na pressão pneumática, e isso atrasou o cronograma de George Russell. Em pista, o carro ainda parece bem nascido, tanto que George rapidamente pulou para o top-4, porém não se pode mais dizer que a confiabilidade é o ponto forte.Quem também merece destaque é a Audi. Depois de uma primeira semana conturbada, tanto Nico Hülkenberg quanto Gabriel Bortoleto conduziram bem o programa previsto para o dia e deixam o Bahrein com muita quilometragem acumulada. A tabela de tempos também indica que os alemães não serão meros coadjuvantes no pelotão intermediário, uma vez que o brasileiro terminou em sétimo.A Fórmula 1 retorna de 5 a 8 de março em Melbourne, palco do GP da Austrália, abertura da temporada 2026.