האורבניסטים

צור שיזף הוא סופר, מסאי, עיתונאי מסעות, והיום חקלאי בנגב. צור דיווח למגוון כלי תקשורת בארץ מסומליה, סודאן, מצרים, לוב, אוקריאנה, אריתראה, וגם כתב לא מעט רומנים כמו אשת הטייס הנעלם, האיש המאושר, סערה היא מקום רגוע בשבילנו, בודהא האדום. בשנת 2008 זכה בפרס ראש הממשלה לסופרים עבריים. בשנת 2016 הוציא את ספרו האחרון לעת עתה -דאעש: מסע אל מפתנו של השטן. השיחה מתמקדת בספרו של צור מ-2007 ׳סוף הדרך: מותה של מדינה׳. הספר צור צועד לאורכה ורוחבה של הארץ, מהגליל ועד ים סוף, לים המלח, לכנרת והמוביל הארצי, תל אביב ואגן האיילון, ירושלים והנגב. הספר מתעסק הרבה עם תוצאות ההפרטה של משאבי הטבע וצמיחת מעמד הטייקונים. בשיחה, שהוקלטה בחדר היין בכרם שיזף שבהר הנגב, אנחנו מדברים על משק המים הישראלי, משק החשמל והגז, תכנון תחבורה לאורך כביש 6 ופיזור אוכלוסיה, ועוד.

להערות/הארות כיתבו לנו ל: [email protected]

הפרק נארח את ד״ר רוית חננאל, ראש המעבדה למדיניות עירונית במחלקה למדיניות ציבורית באוניברסיטת תל-אביב, לשיחה בנושא מדיניות הדיור בישראל. השיחה עוסקת במשבר הדיור, במחקרים של רוית עליו, על תוכניות ממשלתיות כמו מחיר למשתכן, ומבט אופטימי על שוק דיור שמתנהל קצת פחות כמו שוק.

ד"ר רוית חננאל בעלת תואר דוקטור בתכנון עירוני ואזורים בפקולטה לארכיטקטורה ובינוי ערים בטכניון, ותארים מתקדמים במדע המדינה, סוציולוגיה ואנתרופולוגיה באוניברסיטת תל-אביב. כבר למעלה משני עשורים, שד"ר חננאל מתמחה במדיניות קרקעית, מדיניות התיכנון העירוני ומדיניות דיור.

המטרו נכנס להילוך מהיר והיו אירועים דרמטיים לאחרונה גם בהיבטים פוליטים וגם בהיבטים תכנוניים. בעוד ממשלת השינוי הצליחה להעביר חלק מחוק המטרו במסגרת חוק ההסדרים, חלקים אחרים בחוק לא עברו עד פיזור הכנסת ויש חשש לעיכוב בפרויקט, זה גם על רקע בחירות נוספות לכנסת בנובמבר הקרוב ובחירות מוניציפליות בנובמבר הבא. בנוסף בעקבות התנגדויות קשות ברעננה, כפר סבא והוד השרון הוחלט לפצל את תוכנית קו מ1 לשרון בגלילות . נדבר על כל זה בפרק נוסף על המטרו עם אלעד אלפסה. סליחה על כל התרנגולים ברקע!

הערות/הארות: [email protected]

פרופ׳ אראל אבינרי הוא מומחה תחבורה, הוביל מחקרים עבור קרנות מחקר, האיחוד האירופי, ממשלות בריטניה וישראל, הוא גם היה חבר סגל באוניברסיטת בריסטול באנגליה, יועץ לרשויות עירוניות ולגופי תעשייה, והוא מייסד ועומד בראש מרכז אפקה לתשתיות תחבורה ולוגיסטיקה (ACITRAL).

השיחה שלנו היום היא די תיאורטית, על יחס בין מרכזי מטרופולין לפיתוח מסביב, על מה נכון לערים: ציפוף או חיבור, זמן נסיעה ואיך הוא השתנה עם השנים, והרבה הרבה על הנושא האהוב- רכבות.

יש לכם הצעות או רעיונות לפודקאסט? נשמח לשמוע מכם! כתבו לנו למייל בכתובת החדשה: [email protected]

ד״ר אדר׳ יונתן דורטהיימר הוא חוקר אורח באוניברסיטה הטכנית של מינכן וחוקר במעבדת MTRL בפקולטה לארכיטקטורה ובינוי ערים בטכניון. המחקרים שלו בוחנים כיצד טכנולוגיות מידע יכולות להעצים קהילות בעלי עניין ובעלי מקצועי בתחומי תכנון הערים ואדריכלות.

בפרק הפעם נדבר עם יונתן על דמוקרטיזציה של תכנון במערכת התכנון הישראלית, מדוע היא נדרשת, כיצד היא באה לידי ביטוי כיום ומה החסמים שלה, ואיך טכנולוגיות מתקדמות יכולות לשתף את האזרחים והתושבים, ע״מ להשיג תכנון צודק ויותר מתאים לסביבה. נדבר גם על האם שיתוף ציבור נעשה בשביל לסמן וי או באמת בשביל לשמוע את הציבור? האם האינטרסים הכלכליים האדירים שבנדל"ן מאפשרים בכלל שיתוף ציבור אמיתי?

נדבר גם על המתדולוגיה החדשה לתהליכי תכנון משתפים שיונתן מיישם בפרויקט חדש, הכוללת בינה מלאכותית, מיקור המונים והצבעות דמוקרטיות על פרוגרמות תכנון.

מוזמנים להתרשם מהמחקרים והפרויקטים של יונתן בכתובת dortheimer.com

ועל פרויקט צחר architasker.net

נשמח לשמוע מכם! כתבו לנו למייל בכתובת החדשה

פרק 33- פרק פתיחת עונה

פרק פתיחת עונה עם שותפה חדשה- גל גנדלר, שמצטרפת לפודקאסט כמנחה והיא ועומר יערכו לסירוגין את השיחות עם אנשי מקצוע ומתכננים מהמובילים בישראל

גל היא מתכנתת ומתכננת ומנהלת את הפיתוח בעמותת ״מעירים.

בפרק הפתיחה נדבר על הלימודים בלונדון, על החיים בלונדון בתקופת מגיפת הקורונה ואיך המגיפה שינתה את העיר. מדברים גם על רמת השירות של התחבורה הציבורית בגוש דן, אותה חקרה גל עם מסקנות מעניינות ועל הפעילות של עמותת מעירים בתחומי התכנון והסביבה.

לקישור למחקר של גל על רמת השירות בתחבורה צביורית בגוש דן-

https://open-education-repository.ucl.ac.uk/641/

פודקאסט על עירוניות מדברית ב״דעת מדבר״

https://open.spotify.com/episode/0b5uYZRoKYlXzab2K964ET?si=86de099277df4a47

נשמח לשמוע מכם! כתבו לנו לאימייל החדש

פודקאסט האורבניסטים - טריילר עונה 2

פרופ׳ יורם שיפטן מהפקולטה להנדסה אזרחית וסביבתית בטכניון הוא מומחה בעל שם עולמי בנושאים של התנהגות נוסעים, מודלים של ביקוש לתחבורה, והערכת פרויקטים. הוא גם ראש המרכז הישראלי למחקר בתחבורה חכמה והכותב הראשי של דו״ח המטרו, הדו״ח שיצא ביולי 2020 ומוצא תועלות כלכליות, חברתיות ואורבניות חסרות תקדים לפרויקט המטרו המתוכנן בגוש דן. השיחה היא בעיקר סביב המטרו, אבל ממנה מגיעים לנושאים שונים ומשונים: הרבה על מודלים, הרבה על קבלת החלטות בנושאי תשתית תחבורה, עבודה מהבית, רכבים אוטונומיים ושאר ירקות

לינקים:

דו״ח המטרו: https://www.gov.il/he/departments/publications/reports/metro_goshdan_jul_2020

טרומפלדוב: https://soundcloud.com/trumpel-dov

ברוקן פינגאז: https://brokenfingaz.com/

חלק ב׳ של השיחה אני ועידן מ״הפורום לרציונליות סביבתית״ מתעמתים על מה ההשלכות של משבר האקלים, ומה נדרש לעשות. בדרך אנחנו מדברים על האם גרמניה התאבדה, האם קליפורניה השתגעה, כמה שטח צריך מהנגב כדי להגיע ל-30% אנרגיות מתחדשות, היעד המאוד-לא-שאפתני הנוכחי של ישראל ל-2030.

יש שאלות הערות או הארות, כיתבו לי ל: [email protected]

ועידת האקלים בגלאזגו תפתח עוד שבוע, ועידת האקלים הכי גדולה מאז פריז ב2015. העולם נמצא באיזה נקודה חדשה, פוסט-טראמפ, ויש תחושה אולי של אופטימיות באוויר. עידן לוי למד שנה מעלי בטכניון, במסלול להנדסת הסביבה, והיום הוא מגדיר את עצמו כ"ספקן אקלים", הוא חבר ב״פורום לרציונלית סביבתית״ יחד עם עוד 2 מדענים ועוד כמה חובבים. אני מתווכח עם עידן בחלק א׳ על מה היא התחממות אקלים ומה אומר עליה דו״ח האקלים האחרון שפורסם באוגוסט, דו״ח הIPCC השישי.

יש שאלות הערות או הארות, כיתבו לי ל: [email protected]